0952名無し野電車区 (オッペケ Src7-T2Pz)2020/02/17(月) 18:59:37.04ID:+gOBmwplr
どうせ一番列車の奴等は皆一回しか乗らないからひとのりでいいだろ
0954名無し野電車区 (ワッチョイ 5ef5-oncu)2020/02/17(月) 19:20:05.70ID:b+Q2w0en0
>>929>>931
だよね
どうもこっちが移動中にパソコン使いたいと言ったかららしいわ
高速バスはWi-Fiも設置しているとかで
自前のモバイルWi-Fiも持っているけども
それに電車の中はパソコンのキーボード操作する音に嫌がる人もいるからね 特急が走る区間は全線Wi-Fiがつながるようにして欲しいわ。
青山や吉野やトンネル内も含めて
0957名無し野電車区 (ワッチョイ a347-GylM)2020/02/17(月) 21:01:18.84ID:EygEAfD30
名阪に急行比叡が復活したら脅威+驚異
近鉄特急対抗で全車指定席なら「比叡」じゃなく「伊吹」だな。
アレはワゴン販売どころかビュッフェの営業があった。
0960名無し野電車区 (ワッチョイ d6da-3g/s)2020/02/17(月) 22:04:15.65ID:91XzmwcS0
「ひだ」が大阪〜岐阜で2時間かかっているから在来線特急や急行を
走らせても利用客はおらんわな。急ぐなら新幹線、急がないけど快適に
乗りたいなら近鉄特急、安さ追求なら高速バスになる。
>>954
キーボードより袋がさがさとかLINEとかの着信音・撮影音のほうがよっぽど痴音や 0963名無し野電車区 (ワッチョイ df01-tiij)2020/02/17(月) 22:16:16.71ID:tKALE3t+0
>>958
上野or松本おばさんこと沢田敏子が
当時大阪駅自動放送で案内してた比叡が
「急行、へぇい!」にしか聴こえない 12200系運用終了って2020年度末だから来年3月よね?来月無くなるって騒いでる人いるけど…?
>>816
交通費はケチるもんだろ
お前さんがいつも定価で飛行機に乗るというのならわかるが >>966
スケジュールは目的地や時間に合わせて決めるから、定価か格安かはとくにこだわらないな 0968名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-UOpU)2020/02/18(火) 08:57:35.55ID:c+m+LHGU0
鮮魚列車も単独運用引退だし、近鉄の花形列車がどんどん引退する激動の年ですな
0969名無し野電車区 (ワッチョイ f2bc-T2Pz)2020/02/18(火) 09:57:37.62ID:TbxhoU7a0
1421を鮮魚列車に推奨
>>949
手塚治虫は橿原で研究活動してるけどな。
しかも火の鳥は奈良を舞台にしたシリーズが二作もある。 0971名無し野電車区 (ワッチョイ 12c6-UOpU)2020/02/18(火) 10:37:02.52ID:c+m+LHGU0
鳳凰編は平城京が舞台だったな
地上波では絶対放送禁止アニメになったけど
近鉄は特急の自由席、または急行系統の指定席を設置する思想が昔から無いのかな?
>>973
2250系特急車の時代には座席指定の臨時急行の設定がある。
また元々南大阪線臨時特急や奈良線は一般車両で特急料金不用だよ。 青山トンネルもつながるようになったん?
以前は名古屋駅を出てすぐのトンネルでも電波が切れたんだよなあ
0977名無し野電車区 (エムゾネ FF32-aabz)2020/02/18(火) 12:53:58.35ID:1k5J7MxAF
>>973 >>975
そもそも大手私鉄に特別料金の必要な自由席のある特急って、ほとんど無いだろ。
南海サザンや名鉄みたいな料金不要の自由席ならあるけど。
国鉄JR直通の名鉄北アルプスくらいしか知らない。 0978名無し野電車区 (ワッチョイ d6ba-Ek3S)2020/02/18(火) 16:15:16.30ID:+tv+yLvI0
0979名無し野電車区 (ワッチョイ d6ba-Ek3S)2020/02/18(火) 16:16:19.96ID:+tv+yLvI0
回数券カードのデザイン変わったんやな。
こないだ印行が19年6月のを買ったらなんか違和感あったんだが、
よく見たら説明文の字の間隔が少し変わっているのと、
近鉄のロゴが横長の古いやつからようやく、現行の全角っぽいタイプに。
且つ、説明文はそのロゴに合わせて全体的に上へ。
ロゴはおそらく十数年放置されていたのでは・・・ 5月までの持ってたら比べてみてね。
0981名無し野電車区 (アークセー Sxc7-sg8N)2020/02/18(火) 17:18:05.30ID:qeXVGHTAx
回数券カードは以前から説明文の改行位置が異なる2種類がある。メーカーの違い?
>>977
指定席ではない料金必要特急なら他でもない近鉄特急が該当するかも。
戦後設定時は号車指定のみで座席は自由だからな。 JR東日本も自由席廃止の方向だからな
JR四国のような環境だと別なんだろうけど
0984名無し野電車区 (オッペケ Src7-T2Pz)2020/02/18(火) 17:58:43.92ID:LEn9S0bor
どうせ一番列車の奴等は一回しか乗らないんだろ
だからひとのりで終わるというんだよ
>>968
え?鮮魚とスナック以外なにも引退しないのでは?
どちらも裏方や汎用であって花形ではない。 名阪は料金安くしないと新幹線に負けるぞ
近鉄は安いから利用するのに
>>987
特急料金+ひのとりレギュラーで計2130円。乗車券込みでもまだ近鉄は安い。これ以上安くしたら近鉄倒産さるわ。 料金上げてまでバックシェルとかいらんねん
必要だったものはアーバンとコンセントと料金据え置きや
0992名無し野電車区 (ワッチョイ c281-T2Pz)2020/02/18(火) 20:25:07.96ID:iECQNiUV0
バックシェルじゃないとリクライニング後ろに倒したときにトラブルになるだろ
0993名無し野電車区 (ワッチョイ b72c-4oP3)2020/02/18(火) 20:29:45.04ID:CikXAKiJ0
>>960
全盛期はしなのが大阪〜名古屋2時間以内で結んでいなかった?
JR東海在来線はどこも鈍足化が著しいな。
名古屋〜豊橋も以前は新快速が48分くらいで走って、名鉄は知立通過でようやくタイに持ち込んでいたのに
今は知立に停まっても名鉄特急の方が速い。 0994名無し野電車区 (ワッチョイ d6ba-Ek3S)2020/02/18(火) 20:32:49.87ID:+tv+yLvI0
全席バックシェルにしたのは大英断
ひのとりが大ヒットするのは間違いない
0995名無し野電車区 (ワッチョイ c281-T2Pz)2020/02/18(火) 20:35:13.44ID:iECQNiUV0
しかしオタクは一回しか乗らない
だからひとのり
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