0001名無し野電車区2020/03/24(火) 22:37:06.29ID:Rc3qwr1g
仙台にすらあるのに
0798名無し野電車区2020/12/28(月) 07:35:40.40ID:vFO8DVp0
戦後のドサクサで治安が乱れたときに活躍したのが田岡親分ですが、
今の山口組はそうした意識は欠けており、ご心配のようなことはないかと思います。
治安が守れない理由は警察の怠慢でしかなく暴力団の清掃は自衛隊特殊部隊に始末させれば瞬時に片付くわけですが、
それをしないで癒着する警察のいうところの治安というのは信用できない。
池田のような経済力ヤクザを嫌う昔の任侠組みの対峙というのもひとつの過渡期の避けられない抗争かと思います。
当事者同士が争ってどこかで落ちどころを見つけて落ち着くしかないわけですが、
少なくとも池田は側近の命が取られて報復すらしないようで
腰抜け評価が定着しており、このまま世間の笑いもので終わりたいところかなと思います。
0799名無し野電車区2020/12/28(月) 09:12:43.74ID:9XAiBvsu
京都市交通局、京都市バス値上げ
https://www.traicy.com/posts/20201226193487/
京都市交、市バス一日券を700円に値上げへ コロナ乗客減で「危機的な状況」
2020年12月26日
京都市交通局は、新型コロナウイルス感染拡大による乗客数の大幅な減少で、
市バス・地下鉄事業が危機的な状況にあるとして、バス一日券の700円への値上げなどを含む見直しを行うことを明らかにした。
乗客数の減少で、4月から10月までの間のみでも、市バス・地下鉄事業あわせて収入が106億円減少。
2020年決算は、市バスは52億円の赤字、地下鉄は55億円の赤字となる見込みとしている。
市バス事業は18年ぶり、地下鉄事業は6年ぶりの赤字決算。
10月時点で、Go To トラベル事業の効果などもあったとしながらも「バス一日券」が55％を超える利用者の減少、
「地下鉄・バス一日券」は50％の減少となっている。
全体でも定期利用は20％を超える減少、定期外利用は約30％の減少となっている。
同局は、これらの乗客数減少を京都市では観光客や大学生の利用が多いことを要因に挙げている。
2021年度以降も乗客数の大幅な回復が見込めないとして、事業の見直しを行う。2000年当時は700円で発売し、
一時500円まで値下げした「バス一日券（現在は600円）」は、700円に値上げする。
地下鉄・バス一日券は900円から1,100円に値上げする。
また、磁気カードのコストが増加傾向にあるとして、「地下鉄・バス二日券」を廃止するとしている。 800（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
800ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
800（･∀･）ｲｲ!!
0801名無し野電車区2020/12/28(月) 23:21:47.53ID:ckm+/47B
広島の人はすぐ全否定するから何をやっても無理
0802名無し野電車区2020/12/30(水) 08:55:35.42ID:G/YlCiue
駄目な奴は何やっても駄目
ダメな都市も何やってもダメ
山陽新幹線が高速地下鉄じゃ
しかし新幹線は長大トンネルが多いだけに電車が通る時だけセンサーライトでトンネル内を明るくできないかね
せっかく窓際に座っても外が真っ暗になるから気分も暗くなる
0804名無し野電車区2021/01/01(金) 15:17:53.89ID:flsNu+bu
広島はシャッター街が多すぎる
0805名無し野電車区2021/01/01(金) 18:44:47.08ID:AsD2QAGy
田舎根性が強いから道路整備優先
0806名無し野電車区2021/01/01(金) 18:46:52.24ID:AsD2QAGy
加えて団塊気質が強いから福祉と平和イベント以外にカネが出ない
0808名無し野電車区2021/01/03(日) 06:00:28.09ID:EL+AbEhC
0809名無し野電車区2021/01/03(日) 17:03:54.29ID:QpbWzz2L
もし広島の地下鉄が被爆建造物だったら何億赤字でも金をじゃぶじゃぶ注ぎ込んで維持する
0810名無し野電車区2021/01/04(月) 19:13:07.67ID:9RqLJPOp
強盗キャンペーン 修学旅行が重なり感染拡大
原爆記念 折り鶴 千羽鶴は顔料：染料不純物が多く
再生紙リサイクルできない 大迷惑だ：
こんな発言だからコロナ拡大した
バチ当たりだ 宮島航路 路面 観光客で三密壇蜜状態じゃん
秋芳洞 津和野 錦帯橋 呉造船 海軍記念 尾道
修学旅行コース 強盗キャンペーン HIS JTB有料オプション旅行
重なった 京阪神から広島変更も多かったな もみじ饅頭は売れたってか
下痢三がすべて悪い
0811名無し野電車区2021/01/04(月) 19:16:58.41ID:9RqLJPOp
太田川水系 自然流に戻せ
不要な樽床ダム 長時間かけて解体 自然流に戻せ
水害の元凶だった
0812名無し野電車区2021/01/05(火) 10:58:22.66ID:Irk0cuGj
信号自動切り替え装置付き路面電車でよい
路面終端にバスターミナル 乗り換え割引拡充だ
強盗キャンペーン 修学旅行誘致 広島感染拡大したな
冬季観光客は少なめ しかし収束には遠い
0813名無し野電車区2021/01/05(火) 11:20:38.87ID:Irk0cuGj
千羽鶴を被災地に送る行為は被災者にとっては迷惑だという意見が
多く見られる中、実際には被災地から「送られて迷惑だった」
という声は見受けられないというのが実際 ... 千羽鶴が大きいと
かさばるので、市販の千羽鶴用折り紙をさらに1／4にしておると、
かなり小さい折り鶴ができます。 ... 広島市では毎年、
平和記念公園に届けられる10トン分の
千羽鶴の処分費として1億円の予算を計上している。 迷惑だ
路面、路線バスの運行 日中大幅削減 混雑が激しく三密 壇蜜状態
観光地への路面 バスの運行回数削減 混雑で感染拡大した。
折り鶴が迷惑、広電補助金大幅削減がコロナ拡大の原因であった。
広電乗務員非正規問題解決はどうなった。 市長のせい？
千羽鶴とか無意味だよ
そんなの折る暇あったら勉強して国や国連動かせバーカww
千人針とかマジキチだよね
感染症温床にもなったとか
0816名無し野電車区2021/01/09(土) 16:01:46.63ID:QSECgR7h
広島は三角州で地盤が軟弱だから正社員は無理
0817名無し野電車区2021/01/11(月) 20:05:28.42ID:xk6GRshT
広島も新潟も川は埋めてしまえ
0818名無し野電車区2021/01/12(火) 01:26:00.61ID:3C/3Voyx
広島は老人が広島弁でネチネチ言ってるから怖い
わりゃくそがきゃ
まなゆうとったらやっちゃるけんのう
0820名無し野電車区2021/01/12(火) 20:39:13.45ID:BBig0VQ6
広島は老害の街
0821名無し野電車区2021/01/14(木) 14:18:46.42ID:CmH8+hw6
0822名無し野電車区2021/01/14(木) 14:36:22.63ID:ZEt0MXJg
福岡
仮説と理屈に沿い出来る方法を試す
広島
問題と出来ない理由を探す
0823名無し野電車区2021/01/14(木) 15:43:24.03ID:9KjOxHiy
わりゃくそがきゃ
なまゆうとったらやっちゃるけんのう
だろ？
>>822
> 仮説と理屈に沿い出来る方法を試す
そして道路陥没 福岡
仮説と理屈に沿い出来る方法を試す
だが大臣に緊急事態宣言を押し付けられる
0827名無し野電車区2021/01/14(木) 22:23:26.34ID:zj7ubY/t
感染が少なかった広島
強盗トラブル 修学旅行の行き先変更対象とされた
津和野 秋芳洞 宮島 呉造船 三段峡 錦帯橋 尾道
強盗トラブル 修学旅行でコロナのバイキンばらまかれてしまった
原爆ドーム周辺 記念館は三密 壇蜜状態だった
ホテルによっては大広間での食事、大人数での就寝もありクラスタ要因
12月期末考査終了後実施シた学校もあったと。
栃木 日光 奥日光 足尾 宇都宮 強盗トラブル 修学旅行で感染拡大
感染症受け入れ可能病院は非常にすくなく医療崩壊：
0828名無し野電車区2021/01/14(木) 22:49:03.48ID:yjqzDm2o
>>825
広島も、仮説と理屈に沿い出来る方法を試したことがある。
その結果、アストラムラインの建設現場で橋げたが落下した。 0829名無し野電車区2021/01/14(木) 23:56:51.92ID:yGcbJOKQ
>広島
>問題とできない理由を探す
そしてインフラ整に失敗
0830名無し野電車区2021/01/15(金) 00:00:59.98ID:kGEdvhdj
仮説と理屈に沿いできることを試すといえば
路面電車の輸送量の限界に挑戦
空港立地の僻地度の限界に挑戦
よく考えてみたら新交通と札幌の地下鉄ってほとんど同じじゃないか？
もしアストラムが全線地下鉄としても一路線一系統じゃな
数路線はあってほしいな
0834名無し野電車区2021/01/19(火) 21:30:44.74ID:j6T3lc5I
広州も三角州で地盤が軟弱だけど地下鉄が234駅ある。
0835名無し野電車区2021/01/20(水) 17:06:01.05ID:oCAP2tjo
呉線 グモ
ガースのせいだな
0836名無し野電車区2021/01/30(土) 16:46:16.27ID:IxAshQz5
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山陽本線、可部線、ひろでんで地下鉄作れるような美味しいマーケットは押さえられてるでしょ
アトム沿線にワンチャンあったけどアトムやったから無理
0840名無し野電車区2021/02/07(日) 11:26:34.36ID:uMUXrn66
中枢性無くて観光客以外近隣県からビジネス客とか買い物客とかあまり来ないから地下鉄作るほどの需要無いのだろうなあ
昭和の時代は中国の拠点性あったけどね。
新幹線はやくなったりして、大阪からの日帰り出張で間に合ったりしてただの地方都市になった。
広電とうまく話つければ広島駅〜西広島〜宮島線乗り入れぐらいならできたと思う
ただその代償に市内線全廃になりかねんが
0843名無し野電車区2021/02/08(月) 22:34:32.82ID:fC837vI0
空港アクセス鉄道を白市〜広島空港に建設する。
法的に地下鉄と呼べるように各種手続きを行っておく。
これで広島の地下鉄が実現。
0844名無し野電車区2021/02/09(火) 15:39:50.24ID:N9DEi9li
広島の地下鉄はうだうだちんたら議論してたらオイルショックが来てタイムアウト
0845名無し野電車区2021/02/10(水) 00:01:41.60ID:aZMsDMp0
鉄道を福山東インター前〜福山〜鞆の浦に建設する。
法的に地下鉄と呼べるように各種手続きを行っておく。
これで広島の地下鉄が実現。
問題点は、福山駅周辺地域が、このスレの重要キーワードである「三角州」にあたること。
地盤が軟弱でなければいいのだが。
マツダがアップル傘下になりそう
もはや路面電車つぶして、次世代カーの自動運転の最先端都市めざしたほうが良い