0001名無し野電車区2021/01/19(火) 21:10:23.90ID:VHiHnPUs
0952名無し野電車区2021/01/30(土) 10:59:56.20ID:6KKapaPo
>>951
さすが勝ち人間 小浜さま!!!
人の上に立ち、高級しゃぶしゃぶを骨までしゃぶりつくす勝ち人間! 長崎新幹線スレでフル規格あきらめろんとだわだわ言ってる奴はこのスレの米原派じゃないだろうな?
0954名無し野電車区2021/01/30(土) 11:21:53.89ID:12GAH0Lx
2社またぎなんてどうでもよい。
東海道山陽も山陽九州も不便は感じない。
料金も単純に足し算になるわけがない。
建設費が国民一人当たり3万円。おばあちゃんから赤ちゃんまでさらには全然関係ない場所に住んでいるみんなの負担になることの方が大問題。
沖縄県民からしたら敦賀以西なんか中止にするか、米原接続にして定額給付金もう一回やってよね。となる。
0956名無し野電車区2021/01/30(土) 11:33:53.31ID:6KKapaPo
>>954
お前ら国民は、勝ち人間 小浜さまに肉を骨を給餌するのじゃ!
小浜さまは勝ち人間として人の上に立つお方じゃ!
踏みつけた人間を負け犬と罵倒し、
その肉を貪り食うのがお好きなのじゃ! 0957名無し野電車区2021/01/30(土) 11:35:29.53ID:6KKapaPo
国民一人あたり3万円の肉と骨を削れ
勝ち人間 小浜さまに召し上がっていただくのじゃ!
敦賀止まりでいいだろ。
その後、選択肢はいくらでもある。
もちろん、両方作ることも可能。
0959名無し野電車区2021/01/30(土) 12:25:51.37ID:d21Y1pQo
2月からサンダバ減便で否応なく米原乗換が主流に。
前例で言えば大宮以南は複々線で計画されたが、
上越新幹線は単独線の需要がないということで東北と一緒に。
その上越特急のとき・いなほ、急行より本数が少ないもんな。
>>953
佐賀フル反対派と敦賀止め派が同じ思考回路でしょ。
・自分は(武雄温泉、敦賀)近辺だからリレーのままの方が乗換駅特需大だからそのままでいいし、(リレー、新快速)増便で便利になるからシメシメ
・(佐賀、滋賀)のせいだから仕方ないじゃん
・(長崎、中京や関西)が不便でもしったこっちゃないなあ
・兎に角金は使わない方が良い[方便、本音の両タイプ有りなところも同じ]
・(長崎、中京)が便利になるのは反対、灰かけちゃえ!(博多、京都/大阪)にいくのは在来線で十分便利だから新幹線いらんし。
ここの小浜京都派も米原派もあちらではフル派になるのだろうけど、「山ぶち抜いて博多南に繋げば」とか「有明海を掘れないか」とか言っちゃうのは小浜京都派だろうな。 >>953
米原ルートにして、浮いた金で佐賀にフル
これでいいか?
別に四国でも何でもいいぞ >>961
米原ルートで浮いた金2兆円以上を
佐賀に振るにしても
長崎フルはいくらかかるんだ? 米原厨は自分のところが便利になればいいから
財源は後付けでしょ
>>962
フルの見積もりは6200億
米原とだいたい同じ 0966名無し野電車区2021/01/30(土) 14:00:50.98ID:bHsUqLXu
>>964
やっす
小浜京都ルートが米原ルートと比べて、
途中にまともな都市も乗り換え駅もないのに、異常に高い。 0967名無し野電車区2021/01/30(土) 14:01:18.84ID:bHsUqLXu
0968名無し野電車区2021/01/30(土) 14:01:56.88ID:bHsUqLXu
>>963
財布の中身も見ずに
ルート決めるとか、
自民党の政治はおかしい 0969名無し野電車区2021/01/30(土) 14:10:14.89ID:mifhvhiz
>>960
冷静に見て長崎は永久リレーになるしかないし、小浜京都の着工が何時になるか見当もつかんと予想してるだけだろ >>960
佐賀フル反対派というか、長崎ルートそのものが反対だったよ。
ちなみに、あっちは九州だけの問題であって、米原ルートは西だけではなく東海も巻き込む問題であり、根本的な反対理由が全然違う。 >>968
面倒で速達性を毀損する途中乗り換えなし、
二社跨ぎなしの利便性の良いルートが存在して
スキーム上も建設可能なんだから選ばれるのは当然
利便性も悪い、スキーム上も永遠に着工不可能な
安いだけの粗悪ルートが選ばれるわけないだろ
おかしいのは米原味噌の頭だ >>969
単純に状況の観測をしてるんだって人ならその表現でもいいんだけろうけどさ。実際はそうじゃないだろう。
> 冷静に見て長崎は永久リレーになるしかないし、
こういうところ敦賀止め派やアンチ米原派の思想の典型でもあるよな。
権威側強者側の失策、失態、受難を喜ぶ感じ。リニアざまあ、とも通ずる。
単にその状態を喜びと感じるからフル反対ってな集団もいそうだな。
>小浜京都の着工がryと予想してるだけだろ
どうあるべきか/どうしていくべきかをぼやかしているのは、中途の状況を相対的に好ましいor受容出来るって話なだけだから、「食えない飯には灰を」と同等だろうな。 0973名無し野電車区2021/01/30(土) 14:50:39.90ID:+IjrF71z
>>971
小浜語を翻訳
お前ら国民は負け犬!!!
我ら小浜さまは勝ち人間!!!
お前ら国民は、勝ち人間 小浜さまに肉を骨を削れ!
我ら小浜さまは人の上に立つ!! 0974名無し野電車区2021/01/30(土) 14:52:08.24ID:+IjrF71z
>>971
小浜語を翻訳
負け犬どもの3兆円しゃぶしゃぶが食いたい!!! >>972
>「食えない飯には灰を」
これ米原味噌のことだろw
日本政府が正式に小浜京都ルートに決定したから
米原味噌が食えない飯には灰でも入れてやるとばかりに
必死のアンチ活動中w >>975
勝ち人間 キター!!
国民の骨までしゃぶしゃぶ うまいかー? >>974
翻訳が滅茶苦茶だな
Googleかよw 0978名無し野電車区2021/01/30(土) 14:58:46.29ID:+IjrF71z
>>975
おい、勝ち人間
負け犬という言葉を、急に使わなくなったのはなんでだ?
勝ち人間なら勝ち人間らしく、
愚民どもを負け犬と踏み散らして、食い尽くしてほしいもんだ。 0979名無し野電車区2021/01/30(土) 14:59:51.07ID:+IjrF71z
>>977
小浜語を翻訳
負け犬どもの3兆円しゃぶしゃぶが食いたい!!! 0980名無し野電車区2021/01/30(土) 15:04:30.35ID:mifhvhiz
>>972
新幹線なんて政治マターでしかもステークホルダーが複雑に絡みあうルート選定なんて鉄ヲタの「ぼくの考えた最強の北陸新幹線」なんてペラペラな知識で進むわけないだろ
じゃあ具体的なルート変更の政治的なプロセス提示してみなよ >>980
京都市が財政破綻間近
京都市長や知事に小浜京都ルート反対派が当選 >>970
> 長崎ルートそのものが反対だったよ。
金沢以降反対だった論と同等だね。
こういうのって過去を失策と位置付けてそれを現状容認のエクスキューズにする用途としても使われるよね。
> ちなみに、あっちは九州だけの問題であって、米原ルートは西だけではなく東海も巻き込む問題であり、根本的な反対理由が全然違う。
「東海も巻き込むから反対」は大抵は"極論の詭弁" なんだよね。米原ルートはできないんだからを前提にしたいがための。
小浜京都がいいが、できない状況でも米原ルートには反対しておきたい。ってやつ?
それが中京下ろしのためかか小浜京都の芽を残すためかは色々有ろうけど、こういうための理窟にするってのも良くあるよね。 >>980
京都市内、府内で小浜京都ルート反対運動。
国内で大量報道されて、国民にまで広がり、首相が小浜京都ルートの見直し再検討を指示。 >>980
コロナで急激に景気悪化。
財政悪化。金利上昇。
国全体の公共事業の見直し。 費用対効果2未満の公共事業は凍結。
小浜京都ルートは廃案へ。
ザハ案の再来。
>>984
妄想願望の4階建てだな
それでも米原まで行き着かないところが笑えるw ザハ案が見直しになったのは、
政治的なプロセスからではなく、
各方面から高すぎるという批判があがったからだったなあ
ザハ案なんてどう見てもマンコデザインに問題があっただけだろ
みな口に出しては言えないだけ
0990名無し野電車区2021/01/30(土) 15:15:55.42ID:+B46BHFh
>>989
高すぎるという指摘がドンピシャで
まともな反論できないんだww ザハ案が日本の有名建築家から
厳しい批判を浴びせられてた事実を知らないバカが
高かったからーと真顔で言ってんだもんな
笑えるw
>>991
小浜厨、また口から出まかせの嘘ついた。
見直しになった理由は、なんといっても建設費が高すぎるのが一番。
嘘つき小浜厨は、どういう批判が出て、どういう理由で見直しになったか、詳しく書いてみろ〜。
やーい、嘘つき小浜 0993名無し野電車区2021/01/30(土) 15:44:35.11ID:Hd0Zct2Q
〜早期に北陸山陰新幹線開通を〜
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
(北陸新幹線)
京都始発
つるぎ8両:京都ー(亀岡)ー富山
出雲8両:京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両:新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両:新大阪ー(亀岡)ー松江
>>980
>単純に状況の観測をしてるんだって人ならその表現でもいいんだけろうけどさ。実際はそうじゃないだろう。
って書いてる通りの反応しちゃってどうするのさw
「単純に状況の観測をしてる」んでなく自身の「食えない飯には灰」の願いの論拠に政治の事情を使ってるってんならたんなる「権威にすがる詭弁」だよ。
自身のペラっペラの論拠がぜんぜん通じないってわかってるからそういう方向のレスになっちゃうんだろうね。
小浜厨の典型としてよく見られるよね、こういうの。 0995名無し野電車区2021/01/30(土) 15:49:03.83ID:Hd0Zct2Q
〜早期に北陸山陰新幹線開通を〜
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
(北陸新幹線)
京都始発
つるぎ8両:京都ー(亀岡)ー富山
出雲8両:京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両:新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両:新大阪ー(亀岡)ー松江
>>975
小浜京都を批判して米原ルート及びその利便性向上を合わせて推すことと、
小浜京都ができなさそうという時に米原ルートを一緒に否定すること、
この違いもわからんようやヤシだから小浜ニート(==コテハン)はただのガヤだと言われるんだろ。 0997名無し野電車区2021/01/30(土) 16:15:42.34ID:JLo3fTQ+
>>993
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!! 0998名無し野電車区2021/01/30(土) 16:16:09.94ID:JLo3fTQ+
>>993
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!! 0999名無し野電車区2021/01/30(土) 16:16:31.76ID:JLo3fTQ+
>>995
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!! 1000名無し野電車区2021/01/30(土) 16:16:50.52ID:JLo3fTQ+
>>995
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
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