0001名無し野電車区2021/07/05(月) 19:33:07.67ID:ZREEbQfr
今回の土石流が東海道新幹線の高架下を勢いよく通過したわけだけど万一直撃してたらと考えるとやっぱり予備としてリニア必要だよね？
>>513
臭隠蔽は対人恐怖症で尚且頭がとろいからコンビニバイトもできません
ホームレスに混じって空き缶拾いが精々でしょうね
それも無理か w 0543名無し野電車区2022/03/21(月) 19:00:01.62ID:+QxZK5bC
0544元歌 わたしの首領(ドン)2022/03/22(火) 14:30:41.89ID:JrJ5MBqe
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/ 主題歌
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい 0545名無し野電車区2022/03/22(火) 14:50:56.06ID:fpEyP6/e
0546名無し野電車区2022/03/22(火) 21:00:01.58ID:y/lMUqFl
>>513
著作権無職の激バカ臭隠蔽はナマポです www 0549名無し野電車区2022/03/24(木) 21:11:38.56ID:yUuLd1LW
0550名無し野電車区2022/03/25(金) 18:11:50.57ID:0rSJXdT5
0551名無し野電車区2022/03/26(土) 12:21:14.46ID:j2S1cR4Q
土石流めぐり熱海市 調査結果を５月までに提出へ
03月25日 18時44分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20220325/3030015406.html
>盛り土の造成をめぐり、県と熱海市はそれぞれ、職員への聞き取りを行うなどして当時の対応が適切だったかどうか調査していて、県が設置した第三者委員会は３月２８日に中間報告としてこれまでの検証結果を公表する方針です。
>一方、熱海市が進めている調査について金井慎一郎副市長は２５日の会見で、「調査事項が多いため、４月か５月を目標に作業を進めている」と述べ、４月か５月には県の第三者委員会に調査結果を提出する方針を明らかにしました。
市の責任になすりつけられるぞ。
警察に任せておいた方が身のためだ。 >>513
臭隠蔽は対人恐怖症で尚且頭がとろいからコンビニバイトもできません
ホームレスに混じって空き缶拾いが精々でしょうね
それも無理か w 0553名無し野電車区2022/03/27(日) 16:18:55.04ID:QizSi4eI
0554名無し野電車区2022/03/27(日) 19:39:28.41ID:OVN3Hqkv
土石流で破壊された河川の改修計画説明会 熱海市の幹部職員出席せず…住民「もっと寄り添ってほしい」
https://www.fnn.jp/articles/-/338147
>しかし、副市長が新型コロナに感染したことを理由に熱海市の幹部職員が説明会に出席しなかったため、市道の整備について十分な説明ができず、県からも、住民からも市の姿勢を批判する声があがりました。
>27日の説明会で、県が示した河川の改修計画については住民からの異論はなかったということです。
ほら、言わんこっちゃない。
熱海市が悪者にされている。 0555名無し野電車区2022/03/28(月) 05:27:51.43ID:KmNfSyzh
熱海土石流「職員の助言不十分」
危険認識、県第三者委の中間報告
2022/3/28 05:00 (JST)
3/28 05:17 (JST)updated
https://nordot.app/880904638888198144?c=113147194022725109
>職員は土砂崩落の危険を認識していたとした上で「市に助言するなど、より積極的に関与すべきだった」
>災害関連死1人を含む計27人が犠牲になった土石流被害の責任の一端が行政にあると認める内容で、県の対応が焦点となる。第三者委は28日に会合を開いた後、委員長らが記者会見して内容を説明する。
やっぱり。
熱海市に責任をなすりつけている。 >>513
底無し激バカ臭隠蔽が泣きながら発狂してる
中卒はバナナでも食ってろ www 0557名無し野電車区2022/03/28(月) 17:43:41.16ID:tVK+ygu2
0558名無し野電車区2022/03/29(火) 05:25:32.33ID:wEAMfiHP
0559名無し野電車区2022/03/30(水) 20:08:03.17ID:A2ZSNKeU
>>559の続き
第7章 崩壊の再現解析
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/dai7syou.pdf
7.4 対応方針
① 今後、追加的な浸透流解析は行わない。崩壊の再現解析においては、盛り土内の土中の水の流動や土の水による飽和・不飽和の状態は、水文調査の結果などを参照しつつ適宜仮定して行わざるを得ない。
② 盛り土は、締め固め度が弱く、間隙が大きい状態であったと推定される。このことはボーリングによる地盤調査からも明らかになっている。また、地下水が流入しやすい場所であったことから、土中の間隙には常時、水が多く入り込んでおり、さらに直前の降雨で盛り土内への水の流入が増える(飽和度が高い)ものと推定される。
③ このような状態の場所の崩壊の再現解析を行う場合には、飽和度(土の湿潤状態)の違いによる土の強度変化を考慮できる解析モデルを用いることが望ましい。
④ この解析モデルの選定には、高度な工学的な知見を要する。よって、地盤工学会中部支部に数値解析モデルの選定について助言を依頼した。
⑤ 今後、地盤工学会中部支部からの助言を待って数値解析モデルを選定し、解析を行う。
⑥ これまでの数値解析により、地質・地盤構造をモデル化しているので、そのモデルを公表する。また、ボーリングデータや土質試験結果を解析において使いやすい形で公表する。
⑦ これらによって、社会の知による解析を可能とする。
リニアで追加的な水収支解析モデルの精度を求めておきながら、浸透流解析は行わないらしい。
これって、ダブスタでしょう。 >>513
浪人買ってぷるぷるしてるチキンマンはレオパレスに住んでるんだよな w
>>502
引き籠もりはお前だろ
24時間体制で5ちゃんやってるバカな臭隠蔽、生きてる意味無いよ 0563名無し野電車区2022/04/09(土) 20:07:57.88ID:KnzJz10G
「県が対処すべきだった」熱海市元幹部が証言 土石流問題で責任の押し付け合いか（静岡県）
2022/04/07
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1050640
＜盛り土業者に指導していた熱海市元幹部の話＞
「県は主体的に関与していない。条例に基づけば、県が対処すべきだった」
>県の条例では土地の開発について、1ヘクタール未満は熱海市が対応、1ヘクタールを超えると県が対応することになっています。熱海市の元幹部は2009年、県に対し、すでに開発行為が1ヘクタールを超えていると伝えたにもかかわらず、熱海市が引き続き指導するよう県から言われたと証言しました。
＜盛り土業者に指導していた熱海市元幹部の話＞
「県には積極的に対応してもらえなかった。熱海市は限られた権限、様々な制約がある中で、なんとかできないか頭を悩ませながら精一杯対応した」
＜百条委員会 稲村千尋委員長＞
「県がすべき、県が受け取るべき申請は、市はしっかり県の範疇ですと強く言ってもよかったのではないかと思っています」
>県はこれまで熱海市が措置命令を出さなかったことや計画の届け出そのものを受理したことを問題視していて、責任の押し付け合いの様相を呈してきました。
条例改正したところで変わんねぇのな。 0564名無し野電車区2022/04/11(月) 19:36:21.26ID:FEUeh+y9
0565名無し野電車区2022/04/11(月) 23:12:59.31ID:F5NvbTwq
（記者）熱海の土石流災害について、どう思われますか？
（川渇）天災です。
（記者）では、ご自分について、どう思われますか？
（川渇）天才です。
0566名無し野電車区2022/04/12(火) 07:21:00.03ID:KbVkeA+5
>>566
この難波発言で川勝はブチ切れ、副知事再任を拒否したんだね 0568名無し野電車区2022/05/02(月) 23:58:24.40ID:S6g69OTw
就職や進学、あるいは舞妓さん志して京都へ出てきた人たちにとって有難いのがこんな駅だろ
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
80: [sage] 2015/12/15(火) 23:44:25 ID:kLHf30bw0
確かに東海道新幹線沿線の主要都市で空港からのアクセスが一番悪いのは間違いなく京都だな。
ただ、京都から新幹線で1時間以上対して関空からバスで1時間、はるかは人気ないからバスとの争いだとやはり不利だな。 >>568
え、そんなルートがあったの!? 京都から北海道へは中部国際空港を使うの良いらしい！を検証してみた
https://www.leafkyoto.net/blog/ittemita-yattemita/2019/01/hokkaido.html
京都駅からJR特急はるかを使って、関西国際空港までの移動時間は約1時間20分。京都駅から新幹線を使って、中部国際空港までは約1時間30分。
え、意外と中部国際空港って、近くない？
そして、飛行機に乗っている時間にも違いを発見。関西国際空港から、新千歳空港までの飛行時間は約2時間。中部国際空港から、新千歳空港までの飛行時間は約1時間40分。
あ、そっか！中部国際空港利用だとより東に向かうから、飛行時間も短縮するんだ！
ということは、関西国際空港から行くより時短できる！中部国際空港発着が京都からだとこんなに時短できて便利だとは...!まずは、新しいルートの発見に感動してしまいました。 0570名無し野電車区2022/05/04(水) 17:24:50.88ID:EgOu/s1W
京都から中部国際空港だと名古屋駅で乗り換えなきゃ
京都から富士山静岡空港ならのぞみ1本
京都から関空ならはるか1本
セントレアは不便なんだね
0573名無し野電車区2022/05/08(日) 10:50:33.27ID:XajW0/d7
0574名無し野電車区2022/05/08(日) 13:20:01.39ID:Pg+RbOif
0575名無し野電車区2022/05/11(水) 01:29:14.34ID:NStXFtZp
スレタイは大地震で東北新幹線が止まった時に役にたったのは圧倒的にバスだったことで反証された
てか南海トラフレベルの大地震で南アルプス等が無事で済むとでも思ってんかよ
そもそも大地震が起これば、一般人の移動は極限まで減るから、
人の移動にしか使われないリニアや新幹線はお飾りになるのが当たり前
0577名無し野電車区2022/05/11(水) 06:55:22.14ID:jYAVL0hz
0578名無し野電車区2022/05/11(水) 13:32:27.18ID:fhvSu3T3
>>576
まあ確かにね
災害時は救援物資の輸送が重大な役割を持つんだから鉄道よりも道路整備を優先すべきなのに
みんな時短のことしか考えてないんだよね 0579名無し野電車区2022/05/11(水) 17:54:00.55ID:cwds961l
0580名無し野電車区2022/05/13(金) 23:37:57.21ID:lsiVS4Wm
>>576
人口減少が酷いからリニアは要らんな
リニア信者は今の日本は50年前と同じ人口構成と思い込んでるからタチが悪い 0581名無し野電車区2022/05/13(金) 23:42:33.19ID:lsiVS4Wm
1971年 200.1万人
1972年 203.9万人
1973年 209.2万人
1974年 203万人
2019年 86.5万人
2020年 84.1万人
2021年 81万人（予想）
今の50歳世代より約6割も少ない令和生まれ
20年後を考えたら、ビジネス客は大きく激減でリニアは不良債権になるオチだな
リニア信者は今の幼児たちが社会人になったら、出張しまくると思ってるのかよｗ
0582名無し野電車区2022/05/14(土) 05:02:40.09ID:FAjfN4k3
「事業者に有利では」県の盛り土新条例で公開質問状 熱海土石流被害者の会
2022年5月13日 金曜 午後9:10
https://www.fnn.jp/articles/-/360164
>熱海市で起きた土石流は崩落地点の盛り土が被害を拡大したとされ、県は盛り土の造成を届け出制から許可制にして罰則も引き上げるなど、規制を強化した新条例を今年3月に制定し7月から施行されます。
>特に被害者の会が注目したのは、事業者が施行日までに盛り土の造成を届け出ていれば「遡及の適用になるため対象外」とした点についてです。
>全国に先駆けて作った鳥取県の条例や、国が改正をすすめる宅地造成等規制法では施行日までに届け出ていても「工事着手」していなければ適用対象としており、県の条例は鳥取県の条例などに比べ「事業者に有利な規定」だと批判しています。
県庁さんは、骨抜きの条例にしたのですね。 0583名無し野電車区2022/05/14(土) 06:34:51.76ID:s1A7ctAf
地震や津波、洪水、土砂崩れなど災害が起こりやすい場所、災害の心配の少ない場所があります
一口に東京と言っても、荒川、隅田川流域の低地帯と西部の丘陵地帯では、地盤強度や洪水災害の起こりやすさは全く異なります
昨年の熱海土石流災害、一昨年の人吉盆地の水害、2011年の東日本大震災では、川や海の近く、急傾斜地が危険なことは一目瞭然です
日本を１万年単位で見てみると、狩猟採集生活をしていた縄文人は丘陵地に住んでいましたが、稲作の伝来とともに低湿地帯に住むようになりました
また、漁業を営む人々は海岸近くに住み、林業を営む人々は山の近くに住んできました
つまり、農業、林業、漁業と言った第一次産業に携わる人々は自然災害と隣合わせの場所に住んでいるのです
一方で、第一次産業に携わる人々は広大な土地や水利権、漁業権など、その土地とセットとなった強力な既得権益を持っています
逆に言えば、既得権益があるからこそ、自然災害の起こりやすい危険な土地から離れられないのです
0584名無し野電車区2022/05/17(火) 19:20:28.52ID:gZ4Lbv0w
0585ちゅーぷる2022/05/18(水) 09:02:43.94ID:Yn8pxcR8
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
行政の対応「失敗だった」熱海土石流で県第三者委員会 市長は“反発”
2022年5月13日 金曜 午後6:50
https://www.fnn.jp/articles/-/359982
＜熱海市・斉藤市長＞
「私は報告書は納得しかねるものといわざるを得ない。私はその理由の一つとして、この記述の根拠となる証拠や資料に偏りがあるのではないかという感じをもっております。それぞれ法律がいろいろな課題や論点があり、それが複合的にして起こった総合的な問題だと思っています。しかしながら今回の報告書は、そのバランスですね、いま私はいくつか法律や条例を申し上げましたけども、土採取等規制条例にフォーカス（しすぎ）、その意味で偏りと申し上げました」
静岡県の第三者委員会だからね。 0587ちゅーぷる2022/05/19(木) 11:09:27.99ID:xrsdZJjC
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
0588名無し野電車区2022/05/19(木) 19:19:02.41ID:FlG/Z3GC
0589名無し野電車区2022/06/08(水) 19:30:44.37ID:2qdXx7iW
鉄道路線・車両板スレッド
【ひかり】静岡県内全通過にしていいさ、その代わり
1: [] 2022/06/01(水) 00:00:16 ID:Pv7almNf
首都圏⇔山陽直通ひかりは全部「かなえ」に変えろ
停車駅は 品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 と京都以西各停で(どうせリニア問題の報復で熱海も三島もこだまだけにする腹積もりなんだろう？)
ついでに山陽新幹線こだまは「たまえ」にしよう
2: 元歌 プロフィール (倉沢淳美) [] 2022/06/01(水) 00:00:57 ID:Pv7almNf
交通政策板関連スレッド
豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ
主題歌
「平凡すぎる提言 あなた嫌いですか あなた退屈ですか…」
振り向けば そこにあるような 路線欲しい…
私キチガイですか 私キチガイですか
1925年7月開業 豊橋鉄道
伊勢志摩へ トンネル開通
背のびをしながら 待ってるのに
実現しそうで 実現できない
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
伊勢にももっと近くなるから
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
みんなで語れ
「田舎っぽく見られがちだから 実現はまだ先みたい…です」
いつだって願っているのに国はまだ
私に気づかない 私に気づかない
0590名無し野電車区2022/06/09(木) 07:12:12.94ID:eWmjNixC
明治用水の大規模漏水対応で11億円…大村知事「国に全額を求める」 愛知県が補正予算案を6月議会に提出へ
たった半月の水抜けで、この損害額。しかも、渇水期ですら無い。
他県の痛みを、口先だけで、散々「我慢しろ僅かな期間のことじゃないか」と言ってきた今までの行動を、胸に手を当てて反省してるかな？
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc0a6613db1b5f1c6bedd349cc2bdbc58218d078
だけど、ニュースでは、水抜けを「パイピング」なんて珍名つけてるけど、要するに「穴が開いて水が抜けた。」
かかっている水圧は僅かだから、知恵を絞れば止水出来るでしょう。
水道より低圧なんだから。）
（堰の上下の水面差、数メートルの水圧しか無い
トンネルで「穴が開いて水が抜けた」時は、莫大な水圧がかかっているから、現代土木工学では、止水することは絶対に不可能。
（何処のトンネルでも、たれ流しするしか無いし、たれ流ししてきた。）
（千メートル級の水面差、明治堰の何百倍） 0592名無し野電車区2022/06/09(木) 18:33:21.65ID:JjZNvFs7
>>591
逢初川源頭部では、排水溝さえ埋められていたんだよ。
崩落部の上部にある造成地から集まってくる表流水とか地下水に注意しないと危険だな。
万が一、上流側にある盛り土が崩れでもしたらせっかく作った砂防ダムが埋まってしまうぞ。