汎用性のある軌道って、新幹線も汎用性あるの？
新幹線の軌道に対応した機関車があって貨物輸送して活躍しましたって見たことないけど
0953名無し野電車区2022/09/11(日) 16:10:15.76ID:imLHW9Ve
>>950の続き
>確認種にはミネトワダカワゲラなどの高山帯や源流~山地渓流に生息する種がみられ、大井川源流域に位置する調査地の立地を反映していた。
トワダカワゲラ属(カワゲラ目、トワダカワゲラ科)の分布と生息環境
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jslim/72/0/72_0_120/_pdf
はじめに
トワダカワゲラ科は世界では日本列島と朝鮮半島のみから 1 属 8 種が知られている。日本では北海道で2種、本州(滋賀県から青森県)で2種の合わせて 4 種が知られている。幼虫は水生で、主に山地の水温が低い細流や湧水などに生息し、成虫は陸生で、 雌雄ともに無翅型である。
トワダカワゲラ科は特異な形態や生息環境、局地的な分布などから氷河期の遺存種と考えられ、注目されてきた。
しかし、採集が困難である事、幼虫による同定が困難であることなどから各種の分布に関する正確な知見はまだ少なく、さらに、朝鮮半島の 4 種と日本の 4 種の系統関係についてもほとんど研究されていない。
また、近年、トワダカワゲラ科はいくつかの自治体の作成したレッドデータリストにおいて希少種あるいは要注目種として扱われているが、分布情報が少なく、さらに生活史などのに関する研究が少ないため、保全対策に必要な基礎的情報がほとんどない。
南アルプスにも居たんだね。 0954名無し野電車区2022/09/11(日) 16:29:02.23ID:HrZIIoiN
>>951
量産先行車も試験車の範疇だよ。そのまま営業車として
客を乗せることもあるし、量産されずに廃車になることもある。 リニアが無くなるか迂回すれば、川勝はすぐ落選するという皮肉
南海トラフ地震 30年以内の発生確率「70～80%」に疑義
再検討不可欠
根拠の地盤隆起は工事原因の可能性
30年以内に南海トラフ沿いで巨大地震が発生する確率を「70～80％」としている政府の地震調査委員会の地震予測を巡り、確率算出の根拠となっている高知県室戸市の室津港の地盤隆起の変化が、地震活動によるものではなく、江戸時代の港湾工事による可能性のあることが、本紙と東京電機大の橋本学特任教授（地震学）らの調査で分かった。
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/201430
南海トラフで新幹線壊滅は無くなったね 「耐震工事するには長期運休が必要」とかも大嘘だったしな
0958名無し野電車区2022/09/11(日) 20:15:14.47ID:AF6M4kN9
静岡アンチは嘘つき
0960名無し野電車区2022/09/11(日) 20:42:44.45ID:YC4DJs1S
静岡県中央新幹線環境保全連絡会議 地質構造・水資源部会専門部会の意見等について 第8回地質構造・水資源部会専門部会
1 発生土置き場について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/dai8kai.pdf
2枚目の4番にこんな意見がある↓
>前から問題にしていたツバクロの上流側の盛土に関しては、藤島で検討したような、広域的な土地条件なり地形区分をやらないと、前回の専門部会で発言したと思うが、上千枚沢からの土石流が、川を屈曲して曲げている。
>前回も「そこで天然ダムができた場合は」という検討をしたけれども、そのときは千枚の非常口が水没する水位まで上がると。
>これは確率論なので、100 年なのか 1,000 年なのか、そういうレベルだと思うが。 その場合、一貫して見てみると、ツバクロに関しては、下流側の浸食に対する対応が、図に見てとれないが、どの程度まで浸食に対応するような措置(法尻)をされるか。
それでは、本当に水没するのか検討してみる↓
千石非常口の標高は、約1,340m。
燕沢の大井川の標高は、約1,290m。
（11枚目の図6-9 燕沢付近発生土置き場 縦横断図 参照）
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001400874.pdf
なので、天然ダムによって水面が32m上昇しても水没しない。
あと、盛り土の法尻の標高は、約1,300mで大井川より10mも高い位置にあるのです。
まっ、南海トラフも嘘みたいだから万が一もないけどね。 0961名無し野電車区2022/09/11(日) 20:46:42.02ID:C++AA/T2
>>860
で、その収用委員会はどこにあるんでしたっけ？
静観するのはその通り、倒壊がまともな案を示さない限り話は進まない 0962名無し野電車区2022/09/11(日) 21:01:21.58ID:HrZIIoiN
>>960
盛土はそのまま放置ではなく植樹されるのでは。
やがて周囲の地形と同化してしまうのではないの。 0963名無し野電車区2022/09/11(日) 21:13:00.72ID:xaBBKVOn
0964名無し野電車区2022/09/11(日) 22:01:31.68ID:YjRXDoIu
0965名無し野電車区2022/09/11(日) 22:12:14.25ID:qowMfH4u
0966名無し野電車区2022/09/11(日) 23:20:02.29ID:YjRXDoIu
>>878 >>882
おまいらイロイロ間違ってる
まず中央構造線は、草木トンネルが既に横切った
しかし難工事になってべらぼうな費用がかかった
それで、地質調べ直したら当初計画ルートの地盤がやはり脆弱とわかって再検討された
当初計画ルートのあった中央構造線東側は地盤がぐずぐずで、対して西側は比較的堅牢で
総費用安く済む、ということで現在のルートに変更された
掘ろうと思えば掘れなかったわけじゃない
いずれにせよ県境越えは変更前・後どちらも中央構造線を横切らない >>964
東海と期成同盟に喝を入れる川喝平太では？ 0968名無し野電車区2022/09/12(月) 06:08:45.09ID:I833wpU3
>>959
誰も質問に答えてくれないから逆上してる 0971名無し野電車区2022/09/12(月) 12:29:05.86ID:Q2jvu/RS
0973名無し野電車区2022/09/12(月) 16:50:38.36ID:cu3Qw9NE
https://www.nikkansports.com/general/news/202209120000565.html
リニア建設工事巡り静岡県知事とJR東海社長が13日会談 トンネル工事の環境問題で打開策探る
[2022年9月12日15時18分]
静岡県は12日、2027年を予定する東京・品川－名古屋間の開業が困難となっている
リニア中央新幹線の建設工事を巡り、川勝平太知事とJR東海の金子慎社長が13日に県庁で会談すると発表した。
両者の会談は20年6月以来で、非公開となる予定。
川勝氏は、トンネル掘削工事の環境への影響を懸念し、
静岡工区の着工を認めていない一方で、今年7月に沿線都府県でつくる建設促進期成同盟会に加盟した。
JR東海側は川勝氏の開業への考えを確認し、打開策を探る狙いがあるとみられる。
川勝氏は同盟会加盟後、神奈川県と甲府市を結ぶルートの先行開業を主張したり、
相模原市の工事現場を視察し用地買収の遅れを懸念したりするなど、リニアを巡る言動を活発化させている。
JR東海によると「川勝氏と直接会ってコミュニケーションを取りたい」と会談を申し込んだという。
2人は20年6月に初会談。
金子社長が静岡工区の準備工事再開を求めたが、川勝氏は認めず、27年開業は困難となっている。
（共同） >>971
川勝からすれば散々に静岡がネックだなんて言われてるから2027年開業なんて静岡除いても無理だろってことを世間にアピールしたい 0976名無し野電車区2022/09/12(月) 17:23:17.92ID:El/Dc9hk
>>974
さすがに川勝も妥協さぜるを得なくなったんじないの 0977名無し野電車区2022/09/12(月) 17:23:50.83ID:gFWPSHIh
リニアのニュースの最後には静岡県内は
知事が許可しないので着工できていない
とする文章が必ずはいるものな。
だれもが静岡のせいで遅れていると思うわ。
0978名無し野電車区2022/09/12(月) 18:19:12.27ID:XGG3CUcI
金子社長は、東電と田代ダム案を協議する了解を直接得るために会うんだろな。
あと、大井川水利流量調整協議会の早期開催も要望すると良いね。
0980名無し野電車区2022/09/12(月) 18:58:44.91ID:XGG3CUcI
>>979
2年ぶりの再会だからね。
募る想いもあるのだろ。
空港新駅もお断りしなきゃいけないしね。 0981名無し野電車区2022/09/12(月) 19:24:13.10ID:XGG3CUcI
0983名無し野電車区2022/09/12(月) 21:02:23.87ID:gFWPSHIh
>>973
関東車両基地の件に触れたときに、
JR海社長は中部車両基地が完成
していれば開業できますとか言ったり
するのかしら。 0985名無し野電車区2022/09/12(月) 21:46:36.75ID:XGG3CUcI
行政区域外のことで批判しちまったからね。
一度ならず二度までも。
次はアウトだろ。
>>984
来客にお茶出すのは常識でしょ
君はどんな世界の人なの? >>981
住民は東海にフード付けてくれと言った
東海はリニアが走ると熱が発生しトンネル内の熱の逃げ場が無くなるから駄目だと返答
だから訴訟になったんだ
リニアは厄介な乗り物だって分かるでしょ >>983
静岡工区OKしてくれたら関東車両基地も直ぐに動き出すじゃね 0991名無し野電車区2022/09/13(火) 08:30:11.93ID:hY3DNJUH
>>989
分からないよ。
防音フードをつけないからといって認可の取り消しとか行き過ぎでしょう。
確か、騒音レベルはクリアしてただろ。 犯罪者は前回のトップ会談の時のお茶の件知らないの？
ここで、金子社長は出されたお茶に手を出す。すかさず川勝知事は「そのお茶は大井川の水で作られた牧ノ原台地のお茶で、今年は宮中に献上した」と紹介する。このタイミングで、しかも牧之原産だ。
牧之原といえば大井川の下流。そして富士山静岡空港がある。ここに東海道新幹線の駅を作ってほしいと、静岡県がJR東海に何度も要請し、その都度、JR東海が拒否した経緯がある。その問題を蒸し返すつもりはないだろうけれども、「忘れてはいないだろうね」という、プレッシャーを与える効果はある。
>>992
静岡自慢のお茶出しただけ
一々勘繰るからID出せなくなるんだよ 0994名無し野電車区2022/09/13(火) 10:20:06.37ID:P4baIrQp
前回会談動画のお茶の出し方を見て、
えぐい出し方をするなあ と思ったよｗ
そんな事思っているのは自演してて恥ずかしいと思わない犯罪者だけ
0997名無し野電車区2022/09/13(火) 10:28:27.12ID:P4baIrQp
今日の会談は何時から？
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