0001名無しでGO!2017/02/05(日) 18:54:53.90ID:0qxHUFIC0
換金なんてとんでもない
オレンジカードを｢使う｣のが好きな人の雑談スレ
0952名無しでGO!2022/04/30(土) 18:43:59.07ID:7UXMmGnf0
>>951
2310円口座がある駅で2枚1穴潰ししたら初乗り区間が実質70円で乗れる
と書いて欲しかった 0953名無しでGO!2022/05/01(日) 08:14:33.93ID:Z+qrb/a30
>>951
都内は950円売りが出てきてるよ。
その代わり山手線の駅ですら窓口潰しまくりで乗変が無理ゲーになりつつある。 0954名無しでGO!2022/05/03(火) 17:00:24.04ID:vUG3wR4i0
直近では国鉄物しか金券屋で入手できないな
東が高額カード粛清。
もう使えない、低額カードに交換すれば原券回収の上、ゴミカード化。
今なら現金で戻ってくる分マシか。
更に窓口閉鎖で乗変換金不能。
昼特換金亡き現在だともう未使用券なんて手出し不能。
しかもオレカ利用終了が近い。
払い戻しとなればほぼ確実に原券回収。
0957名無しでGO!2022/05/04(水) 21:47:58.92ID:ZvcyHSqg0
0959名無しでGO!2022/05/05(木) 09:36:42.82ID:Az4ib7IN0
>>956
何かしらの根拠がある？ぜひ示してほしい ↑
実質無効化だろうね。
もう部品供給できないから、券売機更新で非対応。
磁気ヘッドとか旧型の半導体なんて製造できるが少量だと超高コスト。
良い例が敵国降伏の１０銭切手。
官報で無効化されていないので現在でも有効、但し使用禁止。
交換対応は東京中央郵便局だけ。他局では一切不可。
銭単位の切手が新規発行されていないので交換対象切手を１円分集めれば現行１円切手と交換。
郵政新会社になってもGHQ通達はまだ法的に有効なのでそのまんま。
即無効はありえないだろうが、通常払戻期間として一般的な5年の期間を切って国鉄オレカ使用期限として公表し払戻は不可、JR発行分は払戻可という方法はあるかもしれない
国鉄分は難しいと思うね。前払帳票成立以前から存在しているので。
旅客鉄道会社分は払い戻し対応になっても
国鉄分はx年x月x日以降東京駅ｘ番窓口にて当社線各駅から100kmまでの近距離券と引き換えます。
国交省以外にも金融庁と消費者庁を説得する必要がある。
小田急ロマンスカードはヲタが消費者庁の見解を持ってやらかしたから、
あの騒動。除斥無効の判断。
除斥までの期間と商法の時効成立までの時間差。
商法で時効になれば債権として意味がないので今更凸しても無意味なので念のため。
国鉄は既に存在しないのだから、JR各社は本来は即受付拒否も出来るんだよね。
ただそれをやると社会問題になるから、除斥期間経過後の小田急や京阪みたいに、
サービスで利用を認めているだけ。
払戻も、持ち込まれた会社がかぶることにすれば今と同じ。
>>964
強制継承。
国鉄が発行した乗車券やギフトカード、オレンジカードは旅客鉄道各社が債務を継承する。
これ法律で決まっているので拒否できない。
旅客鉄道の旅規にギフトカードの項目が残っていて現在でも有効なのはそのため。
旅行券は乗車券類としたので有効期間は１年間。ギフトカードは無期限。
JR東日本旅行券は2021年12月1日以降失効、JNR券は今でも有効。 私鉄磁気カードが早々に使用中止、払戻と進んだのにオレカがそうならないのはやはり国鉄分がネックなのだろうが、
国鉄分を使われても使われた会社の損なのだから払い戻しでも同じ扱いで良いようにも思うが会計上の問題が生じるのか、あるいは短期間に多額の流出になるのを嫌っているのか
>>966
損というよりその分を法人税で調整。
国鉄発行分はビタ１文旅客鉄道会社に配分されない。
株式会社となったので法人税が必要。
勝手に処理すれば国税庁が黙っていないので国鉄債券(金券類)の仕分方法が法律で決まっているということ。
金券類を売り上げしたとき、利用されたとき、経理（記帳、仕分）であれこれ問題があるが損金として算入しても良い。
経費と損金は経理上別物。結果的には法人税納税時にその分は考慮されるということ。
企業会計は特殊な部分もあるので誰かさんが本来の会計処理とは異なる間違った事を鉄道雑誌とかに書いたのが原因。
元凶はT村氏(故人)あたりかな 0968名無しでGO!2022/05/06(金) 09:45:44.52ID:ecxjUN+E0
種村って日本を貶める事に専念するマイジツ新聞の記者だったかなぁ
0969大阪メトロスレの住人一同（印字ＦＵＬＬ怨嗟〜）2022/05/06(金) 10:13:18.47ID:l8IxH6PF0
高槻市社会福祉事業団の金庫に
交通費代わりに支給されたスルっとKANSAIは残っています。
0970名無しでGO!2022/05/06(金) 10:35:48.30ID:1/13Q8lE0
代々木駅北口の精算機が、ヲレカ非対応になってた
0971名無しでGO!2022/05/06(金) 13:47:35.77ID:d/PFn4M40
>>959
俺は956じゃないけど
・全JRで高額オレカの利用停止に伴う交換時に原券返却を一切認めてない
・JR東が高額オレカの払い戻しを始めたが、これも原券返却を一切認めてない。
・返却を認めると窓口の対応の負担が一気に増えるから
といった要因からの『予想』でしょ。
逆に窓口社員への負荷軽減のために券売機でのicカードチャージを払い戻し期間終了まで解禁するというパターンも可能性としては有りうる。 0972名無しでGO!2022/05/06(金) 13:52:52.52ID:d/PFn4M40
>>970
精算機の場合は投入口は存在するのだから>>930みたいに機能は殺さないまま貼り紙で使わせないように威嚇してるだけ？ 部品が劣化して保守もできないとかね。
ゴム(ベルト)は伸びるし、劣化も早い。スイッチやモータも経年劣化でアウト。
カード詰まりが発生すると対応がめんどくさいとか。
一般人が持ち込みするのも月数枚程度？ゼロかもよ。
0974名無しでGO!2022/05/06(金) 15:42:20.83ID:q/w0mydZ0
福岡市天神の大黒屋に大量のオレンジカードが。
ヲタクが亡くなったなんだろうな。
パスネットよりマシでしょ。
未使用でもゴミカードなら不燃ごみ。
>>973
磁気カードリーダはベルトもそうだしローラーもそうだしゴム製部品が多いよな。 老朽化だとむしろ基板がダメになって困る
ベルトは一応替えはあるけれども
高井田中央には精算機とピンク色券売機あり
>927
神戸には自由席特急券口座あったっけ？
>>975
そういや藤井フミヤは元国鉄職員だが85年のオレンジカード発売開始より前に退職したからノルマで買わされることはなかったんだな 0981名無しでGO!2022/05/07(土) 08:48:25.40ID:k2zKE7TT0
>>975
場所的に元国鉄かつ元JR九州の社員だろうね。九州総局はJR九州になってから販売攻勢のほうが凄かったから。
その代わり、今となってはレア柄認定されてるカードも多いのでGWでまだ九州に居残ってる本州のヲタなら天神に急げってとこだねw
まぁ今さら額面売りじゃなかったら買わないだろうけど。 >>979
高井田中央の精算機は昔券詰まりやられたことがある。 >>979
電解コンデンサーの容量抜けとか。実際はサージ電流とか静電気、落雷。
近所に落雷があったとき、パソコンの外部補助記憶装置がご臨終。
先に磁気イオカードを粛清するのではと思う。
2005年に発売終了してから徐々に払い戻し窓口縮小。窓口閉鎖か端末撤去。
安食や木下だとまだ対応できるが既に成田が対象外。空港２駅はまた対象。 乗車券だってあるのだからオレンジカードだけ特別ではないはず。
0985名無しでGO!2022/05/10(火) 17:08:52.97ID:xdoJ2rk40
>>984
券売機の磁気リーダーは今はオレンジカードやイオカードの読み取りにしか使ってない。
これの部品供給の話をしてるんだから磁気乗車券は関係ない。
それに磁気乗車券自体も粛清されようとしてるんだからどちらにしてもお先真っ暗。 NRZ-1とFM方式で記憶密度が異なるのだから。
この手の磁気カード装置はアンリツとかパナソニックが製造していたけどね。
パナはユニット供給終了、アンリツもNECが抜けてどうだか。
券売機メーカーが１００％自社製造している訳じゃない。
異種カード振り分け機能はアンリツあたりが特許を持っていなかったか？
異なる規格のカードを１つの挿入口にいれて内部で振り分けする仕組み。
0988名無しでGO!2022/05/10(火) 21:18:23.36ID:W5JuQqKb0
オレカは永遠です （希望）
５年以上かかったがここが１０００に到達するとは（しみじみ）
0990名無しでGO!2022/05/11(水) 11:11:16.46ID:OlU97L3e0
オレカはJRがコレクション用に販売再開してもイイと思う
もしまだオレカが発売されていたら、さよなら205系記念とかあったかもな。
0993名無しでGO!2022/05/12(木) 01:15:55.41ID:S/k2EbL70
やはり鉄道150周年記念オレカですよ
>>982
兵庫駅の精算機は、途中で入れ替えがなければ左右2台とも券づまりを複数回やらかしたので、もう使う気がない。 0995名無しでGO!2022/05/12(木) 10:08:56.22ID:eO6bSqdC0
蒲田駅の精算機で使ったけど、普通に使えた。
八丁堀駅は、4月の時点だけど、まだ券売機でも使用可能だったよ。
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