JR総連・東労組を語るスレvol.172

2018/06/06(水) 12:23:10.73

ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連　　http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ　　http://www.jreu.or.jp/
国労本部ホームページ　　http://kokuro.la.coocan.jp/
国労東日本本部ホームページ　　http://e-nru.com/
ＪＲ連合ホームページ　　http://www.jr-rengo.jp/
ジェイアール・イーストユニオン　　http://www.jrtu-eu.com/
ＪＲ東日本ユニオンホームページ　　http://jrtu-east.org/
国鉄千葉動力車労働組合ホームページ　　http://www.doro-chiba.org/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしはスルー推奨。

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JR総連・東労組を語るスレvol.171
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2018/06/16(土) 17:29:40.69

>>949
強いムチを打たれてもいいかなと。どうせ今と変わらないし…

2018/06/16(土) 17:43:11.62

仕事(委員会含め)ももちろんちゃんとやるし組合通して会社に言うべきことは言う
それだけです

2018/06/16(土) 17:54:04.68

>>952
まあ、抜けても残っても地獄にはなるんだろうが、
同じ地獄なら組合費払うだけ損だと思うんだよね。
是が非でも会社から組合員守るぞ！的な姿勢なら残って組合費払う価値はあるが、
会社に死刑宣告されてもなお権力闘争に明け暮れ、
挙げ句、会社にすがり付く事を決めた組織に何の存在価値があるの？

2018/06/16(土) 17:54:27.08

>>953
組合役員はその仕事をやらせてくれかったんだが

2018/06/16(土) 18:00:49.51

>>895
どこが･･･？
相変わらず敵を作ることで組織をまとめようとするだけの

2018/06/16(土) 18:10:07.58

>>951
うちの会社は経営者や管理職の支持に色んな理由を言って従わない組合員が
まかりとおっていますが、他民間会社に居た経験からすれば良く解雇されないと
思います。
組織の系列では会社側の犬とか言いなりとかでは無く、上の判断にて動く必要性があります。
下っ端社員が責任を取ることは出来ません。　それが組織で運営している事です。
よく、助役クラスの管理職をバカにしてますが全員が卑怯者でも無責任な犬でも
無いでしょう。　　

2018/06/16(土) 18:39:33.44

>>957
それは言えてる。職場の主気取りの国鉄採を早くどうにかならないものか･･･
組合脳じゃなくても幅をきかせてる輩が多すぎる。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-hVpi [1.66.100.126]) · 2018/06/16(土) 18:56:47.63

最近、JR東って女性の現業職員かなり多いね
この間はとあるターミナル駅で車掌もホームも改札もみんな女性だった
やっぱり女性が多いということは泊まりありだけど、働きやすい職場なんだろうな
働きやすくないと女性はすぐやめちゃうだろうし
俺の会社は男でもきつい仕事だわ
最近こっちの現業でも女性社員増えてきたけど、よくこんな環境で働くと思う

2018/06/16(土) 19:05:50.81

お互い様の精神で、これからどうなるかわからないけどね

2018/06/16(土) 19:08:16.17

皆入社試験の時は｢働かせて下さい」、ってお願いしたはずなんだけど、いつの間にか「働いてやっている」な役員さまが笑える。

2018/06/16(土) 19:33:30.60

>>959
女性は優遇されてますからね

2018/06/16(土) 19:45:09.82

>>961 昔は働いてくださいだったんだよ。学校まで職員がきて試験の日は自宅まで車で迎えきてくれてな

2018/06/16(土) 19:52:08.42

>>955
あなたのところではそうだったんじゃないんですか？

2018/06/16(土) 19:57:18.62

>>957
普通の会社は、その職場から昇進するでしょ？
ウチの会社は職場の仕事を分かってない上司がイキナリ来るからだよ！
そんな自分とこの仕事もよく分かってない奴に上司面されてもねぇ

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-HUTv [1.75.6.99]) · 2018/06/16(土) 20:02:18.05

そんな会社中小企業しかないと思いますが

2018/06/16(土) 20:07:28.12

>>965
＞普通の会社は、その職場から昇進する
違うね、全く違う職場から来て当たり前

＞自分とこの仕事もよく分かってない奴に上司面
そんなのはどこの会社も一緒だよｗ
細かいことはみんなわからん
そういう上司を支えるのも部下の役目

2018/06/16(土) 20:07:45.17

早く副業解禁にならないかなw
公務員も解禁になるようだし

2018/06/16(土) 20:22:07.92

>>967
まぁ現場の細かいことは主任以下がしっかりやればいい
なら助役は管理業務をしっかりやるべきだが、うちの会社の管理業務って名ばかりで一切管理してないからなぁ

2018/06/16(土) 20:40:02.04

>>969
本当に昇進システム変えた方がいい
人望もない、やる気もない、仕事ができない、管理できない
にも関わらず昇進できているんだから不思議なもんだ
主務以下が実務をする以前にこんな無能に管理されちゃたまったもんじゃないよ

2018/06/16(土) 20:52:02.80

>>968
コンビニバイトでもするの？

2018/06/16(土) 20:59:55.34

>>957
助役は管理者であって管理職じゃないからね。そこ間違えないように！
管理者と管理職は全く違うから。

2018/06/16(土) 21:16:18.67

>>958
うちは平成一桁二桁中盤までの係職指導職が酷すぎるわ。会社の施策通りの事をやって、作業もルール通りにやってる若手を「会社の犬」と後ろ指差して嘲笑い、試験受かると妬んでいじめてる姿見てるとホント異常な会社だと思うわ。

2018/06/16(土) 21:16:41.28

>>968
たしかに！そしたら副業頑張るのに

2018/06/16(土) 21:22:21.64

>>958
NLP休職して欲しいんじゃない

2018/06/16(土) 21:31:49.74

うちの会社だって、その職場から昇進する人はいる。乗務員職場なら、指導何年もやって、指令行って助役で帰ってくる人とか。そういう人に対しても年下ならタメ口で舐めてかかる人は多い。
使えない管理者がいるのは確かだが、管理者批判ずっとしてるやつは、嫉妬僻みしてる負け組。批判しないと自分の人生否定されているようで怖いだけ。
本気で車掌や運転士が自分の天職だと思ってベテランさんは、好き嫌いはあってもしっかり管理者とコミュニケーションとってる。

2018/06/16(土) 21:39:45.98

副業解禁されても、職種は限定されてるだろうね。
特に乗務員は、次の勤務までの空き時間を何時間以上と定めている限り、確実にNG。

2018/06/16(土) 21:45:12.85

副業@駅ナカの生活サービス関連限定で会社が斡旋したりしてな

2018/06/16(土) 21:57:48.11

次スレお願いします。

2018/06/16(土) 22:28:15.09

安全ガー、ゆとりガーと言ってる組合が副業認める訳ないだろ

2018/06/16(土) 22:32:52.16

>>935
文盲の脱退者と話するだけ無駄

マスかきマイプロでゴマでもすって頑張ってくれ
反組合、反東労組しか頭にないのは
反政権、反原発しか頭にない組合と同じだよ。

バカの一つ覚えで書くのやめたら？

2018/06/16(土) 22:34:57.60

管理者批判ばっかりしてるしてる奴に「じゃあお前がやれば？」と聞くとたいてい試験も受けてない。そのくせ「給料が安い」とか「俺は現場を支える」とか言う。
お前の給料、半分でいいよ。

2018/06/16(土) 22:35:16.33

>>981
たしかに同じ穴の狢だな

2018/06/16(土) 22:36:22.97

新労組ができたらおそらくは会社の息がかかってるだろうから安心して入れる感はあるよな

当分様子見は確実だが

2018/06/16(土) 22:41:08.89

>>982
大丈夫、そのタイプは会社は勿論、周りの人間からも評価されてないから
>>973で言われてるみたいな奴とかな

感覚のアップロードできない老害の仲間だよな

2018/06/16(土) 22:43:34.09

>>977 月に数回なら出来るだろうけどそうすると日雇いの工場とかになる日に1万もらえたらラッキー。それならマイプロその他の残業のがよくね？になるから若者しかやらない。若者は疲弊して本来業務に支障がでる。解禁するメリットが会社にない。

2018/06/16(土) 22:54:43.59

>>957
うちの会社は下っ端社員が責任とらされているんだが

2018/06/16(土) 22:57:05.70

下っ端職員が取ってる責任とは？？

2018/06/16(土) 22:58:50.70

>>985
でも、そんな奴を野放しにしてると周りのモチベーションが下がる。

2018/06/16(土) 23:07:18.56

>>987
その責任ってのはだいたい業務指示どおりにやってない、就業規則を守らないって所に所以してんだろ。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-1wyx [1.66.105.176]) · 2018/06/16(土) 23:09:20.23

>>984
革マルが絶滅するか完全排除出来るまでは新組合は無いと思うがね。
結局、革マルに乗っ取られて元の木阿弥になるのが目に見えてる。

2018/06/16(土) 23:14:38.61

>>985
若い子に運転取扱いの知識をひけらかしてバカにしてる老害が出勤遅延してるの見て皆笑ってるよww

2018/06/17(日) 00:00:47.29

>>992 老害は時間には厳しいイメージなんだけどな。

2018/06/17(日) 01:27:29.68

>>973
どこにでも、そういう輩は一定数いるってか･･ただ真面目にやってるやつらの足を引っ張らないでもらいたい。そういう輩はどこか遠くにバラけさせてほしいよ

2018/06/17(日) 02:11:07.17

支社で使えない人たちが脱退策動管理者として現場へ大量放出！

2018/06/17(日) 03:47:37.57

老害世代はアル検赤のイメージ

2018/06/17(日) 07:03:31.04

KRB労組立ち上げて、社友会から早く出て行ってくれないかな。

2018/06/17(日) 07:14:04.94

社友会に組合臭は必要ないから。

2018/06/17(日) 07:21:56.56

梅

2018/06/17(日) 07:22:24.34

うめ

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