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【←公園前】南海電気鉄道スレッドNK-284【⇒新通】 [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し野電車区
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2017/02/07(火) 02:13:51.49ID:lrWoubi0
前スレ
【←公園前】南海電気鉄道スレッドNK-284【⇒新通】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464608065/
2017/11/11(土) 14:46:06.65ID:OxJAKiIp
>>674
ズームカーがまた余剰に
引き取り手あるかな
2017/11/11(土) 14:53:38.26ID:PedjSSby
一畑電鉄と大井川鉄道と弘南鉄道に転属
2017/11/11(土) 15:05:41.36ID:X5m8KD0Q
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」

普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw

8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
2017/11/11(土) 15:06:46.11ID:gqN473tJ
>>674
廃線厨はお引き取り下さい
2017/11/11(土) 15:15:04.97ID:H393oKt2
難波〜高野山まで鉄道で逝ける処に意味がある
2017/11/11(土) 15:28:20.16ID:X5m8KD0Q
>>700
賛成
>>701
それな
703名無し野電車区
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2017/11/11(土) 15:34:26.70ID:cOm51u9+
>>693
>>694
比較的利用が良いラピートとのバランス考えた?
2017/11/11(土) 16:04:39.37ID:X5m8KD0Q
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
705名無し野電車区
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2017/11/11(土) 16:19:48.25ID:pOmCi272
紀ノ川橋梁を架け替えないのは、そう遠くない時期に羽倉崎以南の単線化を決断しないといけないからと聞いた
2017/11/11(土) 16:29:40.17ID:M7BkE7Zm
>>705
夢でだろw
707名無し野電車区
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2017/11/11(土) 16:31:14.42ID:cOm51u9+
>>705
誰から聞いたのかも書いとけや。
加太線も重複することや朝晩考えたら単線なんて「ハァ?」レベル。
2017/11/11(土) 16:31:48.69ID:M7BkE7Zm
>>707
だから夢なんだってばw
2017/11/11(土) 16:42:05.95ID:X5m8KD0Q
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」

普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw

8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
2017/11/11(土) 16:59:21.89ID:vptjugbc
>>709
寝言は寝て云え
ついでに、永眠すれば
711名無し野電車区
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2017/11/11(土) 17:21:50.24ID:+a8re74/
>>703
変化を嫌うお偉方の常套句にそっくりの言い回しだな
ラピートは好調だし途中区間のみの利用もあるだろうが、料金体系はそのままでいいだろ
まずは空気輸送時間帯のサザンの指定席車を生かすことに特化すべき
あれこれ問題等を提起して物事を進めないより、進めるための知恵を絞らないと
旦那が通勤でサザンを利用したポイントを嫁と共有して、昼からの買い物で大阪に行く時にサザンでポイントを使えるようにするとか、その逆でもいいだろうし
2017/11/11(土) 17:44:40.80ID:4wsYf4fD
>>711
ん、
変化を嫌わない君、格好良いよ。
2017/11/11(土) 17:48:39.20ID:wulGa4N3
>>705
それよりも汐見橋線の単線化が先だよ、アホ。
2017/11/11(土) 18:07:42.77ID:6AcC/g94
>>713
汐見橋線は謎の強大な力が働いているので、南海は単線化や廃止を提案することさえできない。
>>670
南海線の3分の1の区間が単線化の可能性があるんだったら、高野線末端の復旧なんて夢のまた夢だろうな。
全国民の99.99%が何の利益も得られない区間に国から血税を投入だなんて、安倍一強憎しの反日マスコミの理解はまず得られない。
せいぜい和歌山県の補助金が取れればいいところ。
2017/11/11(土) 18:33:57.36ID:wulGa4N3
>>714
単線化は意外に金が掛かる。
引っ剥がしたレール目当てでもない限り、わざわざやらん。
2017/11/11(土) 18:57:31.39ID:j4IZKY05
御殿場線や阪急嵐山線などは戦争中に単線化されて、今もそのまんまだな。
近鉄南大阪線の尺土〜橿原神宮前間は単線化されたけど、後に複線に戻ったが。
2017/11/11(土) 19:31:54.00ID:/hGhM82s
>>715
ホームも片方閉鎖しないといけないし片方の信号機も移設しないといけないよね。
2017/11/11(土) 19:47:30.91ID:EXLfZium
さっき単線区間乗って来たがきっちり15分間隔じゃなく13分17分でも
運転調整せず案外スムーズだな
50km/h近く出してるから乗っててストレスもあまりない
2017/11/11(土) 20:57:23.34ID:hQAjuS2T
>>604
通過列車を含め全列車樽井停車となるため8両組成は運転不可
急行含めて最大6両

>>608
MCの乗務手当分は減るんじゃないの?
駅は増員でそれどころじゃないらしいけど

>>618
道路復旧含め役所の予算が無いんで工事は来春以降とかなんとか
2017/11/11(土) 21:57:33.96ID:TYzzmNrG
100年超の南海駅舎が移転、堺市で式典
https://www.lmaga.jp/news/2017/11/31132/
2017/11/11(土) 22:08:29.82ID:9RDDrpaE
南海崖っぷちだな

ーBGM“事故は起こるさー
2017/11/11(土) 22:24:37.89ID:wulGa4N3
>>721
そんなことより、高野線の崖っぷちはどうなってるのかと。
2017/11/12(日) 00:22:11.20ID:F/rDvgKP
【社会】“JKビジネス”規制強化…大阪・兵庫、条例改正へ 18歳未満の雇用を禁止に 
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510386088/
2017/11/12(日) 02:44:01.81ID:TP7c8T0Y
>>722
座布団3枚!
なんて言ってる場合じゃないな。
2017/11/12(日) 10:57:43.21ID:qGsk3QWp
>>723
売春合法化キベンヌ
2017/11/12(日) 11:16:26.87ID:TP7c8T0Y
>>725
変な病気でも貰ってろ!
2017/11/12(日) 11:29:55.10ID:x2BdqVBX
Jabotabek東急8000緊急逆輸入キベンヌ
2017/11/12(日) 13:58:11.54ID:qGsk3QWp
>>727
日本総合リサイクルへ回せ
2017/11/12(日) 14:25:00.74ID:FEo3raYO
倒産キベンヌ
2017/11/12(日) 14:35:57.25ID:qGsk3QWp
>>729
JR西日本売却キベンヌ
2017/11/12(日) 14:42:54.60ID:49+t6Nmo
>>720
前はいっぺんバラして公園内に移設するみたいな話を聞いたんだが結局移動で済むんだな
良かった良かった、上熊本みたいになったらいくら元の駅を利用していると言ってもハリボテに見えちゃうもんな
2017/11/12(日) 15:02:46.30ID:61uGCr30
これって駅の下掘って台車かなんか乗せて運ぶの?
2017/11/12(日) 15:55:52.77ID:bUqIO+GI
知り合いに乗務員いるから聞いたけど給料には影響ないってよ。
乗務手当も乗務キロに関係ないそうで一律コーヒー代程度。
2017/11/12(日) 16:33:54.50ID:TP7c8T0Y
>>730
西日本「高野線の橋本以南は要りません」
2017/11/12(日) 16:40:49.91ID:hpLqn2wd
スイスのMOB鉄道と姉妹鉄道の件で10月24日に締結式って報道されていたけど、直前に該当区間不通になっちゃったけど式典中止になったのか?
スイス大使は東京だから実害ないけど、タイミング的に先方の関係者が来日ギリギリだったんじゃないかと
2017/11/12(日) 16:41:06.48ID:F/rDvgKP
大阪で撮れよ
NMB48 オーマイガー!PVロケ地 学校編(東洋学園大学 流山キャンパス:千葉県流山市)
2017/11/12(日) 16:52:35.38ID:bUqIO+GI
>>735
式典は行ったよ。派手にせずにホテルでしたみたいだけど。
2017/11/12(日) 17:09:35.21ID:hpLqn2wd
式典やったんや
まあどうせいずれやるなら予定通りやるのが一番段取りが良いけど
しかしケチが付いたと言えばこれ以上の事ないけど、上手くいって欲しいものだ
739名無し野電車区
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2017/11/12(日) 18:11:26.86ID:p6HX2Ihi
式典は高野線が潰れたので吉野線に変えますとかだったら笑うが
2017/11/12(日) 18:58:18.27ID:qGsk3QWp
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
741名無し野電車区
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2017/11/12(日) 21:33:10.59ID:hi8frAXt
>>733
乗務キロで手当てが増えるのなら、急行の乗務員の給料が高くて支線の乗務員の給料は低くなる。
さすがにこれはまずいだろう。
2017/11/12(日) 21:35:31.53ID:61uGCr30
でも急行の運転士は人轢いちゃう確率も上がっちゃうから…
743名無し野電車区
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2017/11/12(日) 21:48:35.44ID:PGXf9S5f
>>658
来年以降の8300の増備にも影響でるんかな?
2017/11/12(日) 21:48:55.64ID:GrSwG9da
拘束時間
実働時間
ハンドル時間
745名無し野電車区
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2017/11/12(日) 21:51:33.85ID:q+gLmdQX
冗談抜きで西の傘下に入ってグループ企業になった方が南海は発展するだろうな
西のパワーなら紀の川橋梁も即座に架け替えて山線不通区間も復旧の目処が立つ
6000や7100らポンコツもあっという間に淘汰できる
なにわ筋線もあるし西に降伏して大ネットワークの一端を担う方がいい
2017/11/12(日) 21:53:58.12ID:F/rDvgKP
山手線
https://youtu.be/a0OlyeHJvog
2017/11/12(日) 22:56:42.41ID:TP7c8T0Y
>>741
南海で支線しか乗らない運転士って居るの?
本線と兼任では?
2017/11/12(日) 23:16:44.05ID:F/rDvgKP
沿線のJS?
http://www.topbuzz.com/article/i6487213097185444361?gid=6487213097185444361&;app_id
2017/11/12(日) 23:28:29.46ID:bUqIO+GI
また聞いてみた。支線は専任でベテラン向け。
ワンマンなので乗務手当は増額で1日ランチ程度。
特急(サザン以外)も専任。別に運転が上手いとかではなく
順番に回して期限切って乗るみたい。
サザンに関してはアバン車掌が乗っているのが特急仕業で
南海車掌が一般仕業。逆に普通、各停でもアバン車掌なら特急仕業。
750名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 23:40:51.81ID:5gaANDxk
ボロボロの紀ノ川橋梁を架け替えられないくらい経営状態ヤバいんか?
2017/11/12(日) 23:52:21.45ID:bUqIO+GI
南海で面白いところは周りが勝手に儲かってないと心配してくれることだな。
2017/11/13(月) 00:11:43.06ID:pbGm351w
トンキンマスコミは首都圏が多く、大阪・奈良が全国最少の率である自殺死亡率は全然取り上げない

●関西で起こった事件を再現するVTRでは、犯人は関西弁、被害者は共通語となる。
2017/11/13(月) 00:19:45.45ID:2BVAOQyc
運転士見習いってどこで電車動かす練習してるの?
2017/11/13(月) 00:24:38.78ID:pbGm351w
SKEキャプテンが大阪人
2017/11/13(月) 01:44:53.55ID:pbGm351w
芦原町にハッテン場
【関西】一○寺・ピー○裏・真○山・塩○【野外】
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/gaypink/1256149041/
2017/11/13(月) 03:01:37.67ID:AEHng54P
橋梁は切断して再利用か
http://pbs.twimg.com/media/DObkT0qVoAAyAgB.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DObkVZOUEAEjWMf.jpg
2017/11/13(月) 03:34:45.46ID:NEhdN9wp
>>753
高師浜に自社教習所がある
それなりの規模の事業者なら自社で乗務員養成施設持ってるよ
2017/11/13(月) 03:54:46.77ID:OIasABCx
>>756
どこをどう見たらそういう結論づけに至るのか教えてほしい
2017/11/13(月) 04:12:36.96ID:pbGm351w
>>723
85 名無しさん@1周年 sage 2017/11/11(土) 22:30:54.17 ID:7IR4qtKf0
京都の舞子さんは、16歳でもお座敷で酒の相手をオッサンとしても、何のおとがめもないのに、同じことをガールズバーすると摘発されるのは、憲法違反だよな
2017/11/13(月) 08:19:19.09ID:2BVAOQyc
今日から単線区間が増発されて最初の平日での運行か
今ラッシュの時間だけど混雑具合とかまた変わったのかな
2017/11/13(月) 09:35:42.93ID:k0mgtf3F
代替のバスがなくなってるからどうなるかだけど。
762名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 10:57:29.87ID:XmD8XQWS
樽井で運転停車か

樽井駅の3番線に和歌山市行き急行が停車したけど、ドアを開けることなく発車していった。
樽井は急行停車駅ではないけど、どうせ止まるなら開ければ良いのに。 #南海本線
2017/11/13(月) 12:43:07.75ID:W0vKiA1h
元に戻った時にうるさく言われるから開けないよ。
2017/11/13(月) 12:56:25.78ID:eazZrHWw
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
765名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 13:58:00.00ID:VJja/Mjp
PiTaPaで高野山行こうとすると代行バスの取り扱いどうするんだろうか?
2017/11/13(月) 14:03:37.58ID:avLCmfV4
>>765
高野山駅で一旦自動改札を通ってバス待ちの列に並ぶようにしてるみたいだからそこで処理するんだと思う。
767名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 14:19:21.85ID:VJja/Mjp
>>766
ありがとう!行きしなでは一旦橋本駅で聞いてみるよ!フリー切符買おうとしたんだけど、帰り和歌山線で市内行ってみようかと思ったんで
2017/11/13(月) 14:21:55.05ID:NEhdN9wp
株優の方が安いんちゃう
2017/11/13(月) 15:24:30.56ID:avLCmfV4
それならJR西日本の秋の関西1デイパス3,600円の方がちょっとお得かな。
アーバンエリアのJRが1日乗り放題で、比叡山・高野山・飛鳥のどれか1つに私鉄でいける。
高野山チケットは新今宮で交換できて、新今宮〜高野山の往復乗車券と高野山内バス1日乗り放題がついてる。
帰りの途中下車はできないけど、和歌山線もJR乗り放題の対象だから橋本で前途放棄すればそのまま和歌山市内に行って阪和線で帰ってこられると思う。
一応南海に聞いた方がいいかもだけど。
770名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 15:37:35.88ID:is78sLRT
箱作駅の直ぐ難波側の踏切を潰せたら余裕でホームを8両分採れるよなぁ、其処から100m
程東側に次の踏切が在るから例え潰しても不便には成るが、目的地にたどり着けない訳では
ないので急行停められる様にしてくれみたいな要望は無いんだろうか?
771名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 15:52:28.41ID:C2JysYX4
南海本線本数増えたけどダイヤ通りに動いてるんかな
今週末和歌山行くけど和歌山おでかけきっぷならクソ安いし
阪和線は学生とかで混むからあんまり使いたくないんだよね
2017/11/13(月) 16:14:54.59ID:Ckc5ZF85
いつもガラガラだった急行は前に戻った感じで人が増えていて、6両になってた普通車も4両に戻ってた
自分的には単線運転始まってから10日までが1番快適で良かった
帰りはどう変わっているか
2017/11/13(月) 16:44:30.57ID:GoWb8ICU
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
2017/11/13(月) 17:04:24.75ID:HGxmldYz
>>769
この秋は比叡に続き高野も行くつもりだったが、悪天候で先送りしてる間にこうなってしまい、自粛中
こっちを先に行っておけば良かった
高野山チケット、一応発行はしてるみたいね
JRの案内ページに、曜日時間帯によって代行バスが長時間待ちになるから南海のテレホンセンターに聞けと注釈が付いてる
何時間も待つならブラタモリでやってた慈尊院からの参詣道でも歩くかなと思ったけど
あれ?これもひょっとして例の「呪い」なのか?
2017/11/13(月) 17:10:48.52ID:GoWb8ICU
サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海8300系の運転士に成れる未来がほしいです」

普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw

8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
2017/11/13(月) 17:31:57.45ID:vgi5Cj/3
関西で冗談として通じることを埼玉人に言うとぶちギレされてバインダーで頭叩かれる
2017/11/13(月) 17:39:49.42ID:GoWb8ICU
>>776
儂は元埼玉県民の千葉県民な
2017/11/13(月) 19:03:19.19ID:pbGm351w
12分54秒からJR西日本の踏切事故防止CM
ttps://www.youtube.com/watch?v=r6Fvf63vtTU
779名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 19:12:04.28ID:HYfYYkE9
>>774
町石道を歩くなら行きか帰りのどちらかにしたほうがいいですよ。この時期はヘタすると山降りるときに日が暮れる。
2017/11/13(月) 20:02:44.02ID:GoWb8ICU
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
781名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 20:47:18.76ID:pAI04vv9
さすが南海沿線、朝鮮国と変わらないクオリティw

<堺市の中学校>グラウンドの一部突然陥没 生徒ら3人転落

 13日午前10時20分ごろ、堺市中区平井の市立平井中学校(石川寛校長)で、グラウンドの一部が突然陥没して
穴が開き、体育の授業中だった2年の女子生徒2人と女性講師(23)が次々に転落した。
講師は自力ではい上がり、生徒らも間もなく助け出され、生徒2人は脚に打撲や擦り傷の軽傷。
女性講師にけがはなかった。
市教委が陥没の原因を調べている。

毎日新聞https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171113-00000049-mai-soci
2017/11/13(月) 21:08:46.02ID:GoWb8ICU
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
2017/11/13(月) 21:53:55.10ID:zMtTdSEd
久しぶりにのぞいてみて、「東大阪のオッチャン)がいなくなってると最初に思ったが、
なんか別種が粘着しているね。
2017/11/13(月) 22:00:16.94ID:pbGm351w
幕切り替えるのが遅かった?東みたいに終点の一駅手前の発車直後に回すのはダメなの?
https://youtu.be/3zmrKOYz8UM
2017/11/14(火) 00:23:09.35ID:sIMJa352
>>784
関西私鉄で終着駅に到着してから回す会社はワンマンと地下鉄を除くと近鉄だけかも。
2017/11/14(火) 00:59:23.20ID:xglD2wM/
>>783
東大阪のオッチャンは故郷の北朝鮮に帰ったのでは?
2017/11/14(火) 01:04:12.59ID:Re9G4jo2
さすがに荒らしもっと世代交代なんかな。
ババタンク、こんぷのひらこん辺りはまだ見るけどごーしゃん、ズビダラ厨も消えたな
2017/11/14(火) 01:06:04.42ID:EuVvykvf
昔は南海も難波に着いてから方向幕を回してたけど、いつ頃からか変わった状態で
到着するようになったな。
「特急 座席指定」とか「普通 岸和田」とか普段見ることのないレア表示が見れると
うれしかった。
2017/11/14(火) 01:57:58.78ID:xglD2wM/
たまに近鉄は終点到着直前に回してるよ(^O^)
2017/11/14(火) 01:58:25.39ID:PE6FzdoP
>>785
地下鉄と近鉄が到着前に回さないのはなぜ?

>>787
そいつら誰?
2017/11/14(火) 03:36:58.15ID:Cs+qKkP7
標識かただの幕かの違い。
近鉄は標識扱いで終着まで変えられないのでは?
2017/11/14(火) 03:41:57.89ID:PE6FzdoP
>>791
近鉄は規則が変わってる。
ケーブルカー除きドア操作は乗務員が行う前提だから半自動のドアボタン付けないだってな
2017/11/14(火) 09:09:47.46ID:39YrH2fz
直通運転の本数増えてから遅延常態化してね?
時間通り動かないなら復旧するまで切っとけよ
2017/11/14(火) 11:39:48.83ID:h4AoFOMf
>>783
アイツはワッチョイ車両スレでIPアドレスから住所バレて撃沈したはず
2017/11/14(火) 11:40:58.92ID:h4AoFOMf
>>788
時々一部の運転士や車掌はしてる事あるよ

じっくり張り付くと見れる
2017/11/14(火) 13:20:03.88ID:h4AoFOMf
尾崎常駐Youtuberは急に構図を変えだしたがどうしてだ?
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