あとで調べたんですけど、北朝鮮(?)行きは堺筋線からの高槻市行きとクロスする形で
設定があるものの、それ以外の各線ではあっても朝夕の数本、しかも折り返し電車は
対面接続を考慮することなく、ピストン折り返しのようじゃないですか
京阪や近鉄も同じような傾向(長野線だけは例外みたいですけど)で、南海も泉北高速線以外は
直通なし
探検
東京本社から大阪支店への左遷を命じられ、阪急など各社で支線直通が少ないのに驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
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2名無し野電車区
2017/05/02(火) 08:49:02.04ID:FjIculTK■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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