【静鉄】静岡鉄道15©2ch.net
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1004の中で1503の車番プレート持ってはしゃいでたヲタがいましたが
私には斎場の遺骨拾いにしか見えませんでした… >>546 今日の13時すぎに、長沼車庫に行ったけどA3001の赤編成が庫の中にいたけど、車両故障はA3001だったのか？ 今日は本日の予定とは別に色々な出来事が起こった一日だったな
天候は……個人的には乗り鉄や駅撮りメインで基本外に出なかったから関係無かったかな
まずは朝に全検明けの1012が早速やらかしたせいで、しかも寄りによってA3002が救援車となってしまい
その影響で本来A3002が担うスジがスッポリ抜けて新静岡到着が遅れて先着250名の特典は未確認
出発式も先行のA3003は予定通りに新静岡入りしたのに次のA3004が何故か遅れて到着
当然式典も予定より遅れて、結局新車の出発は10分遅れに
しかも直前までのA3001が担う9時34分発が定刻で出発してから一切間に入れなかったから
乗車したA3003からは日吉町までの間に2本数珠繋ぎで待機するという静岡ではまず見られない光景が広がってたよ
新清水に着いたら降りて後続のA3004とのツーショットを撮ろうとしたら来る前にA3003が出発する事態に
最終的にA3001はそのまま、本来A3003のスジはA3002代理の1000形が、A3004→A3003、A3002→A3004へと変更
(続) 13時からは普段は興味ない1003号さよならイベント参加の為に長沼へ移動
グッズは1003関連だけでなく今回デビューのA3003やA3004関連もあったが、どうせなら内覧会であったちゃレンジも売ればいいのに
途中で抜けてセノバへ行き改装店内散策と昼食を取り、再び長沼へ戻り既に発車へ向け準備中の臨時ランに乗車
折り返し新清水からは走行中の揺れる車内故に長沼の車庫で使ってた机を諦めて座席に商品を並べて
何をするかと思えば金銭のやり取りまでしてたが、これって“車内販売”というのかな？
新静岡到着後の3番線待機時ともなれば揺れで商品が落ちる心配は無いから普通に机を広げてたが
そしてラストランまで付き合ったが、客層は新車と違って五月蠅いガキはいないね、代わりにアレだけどｗ
その後は新車の撮影へ向かい、本日出発式を除くそれぞれチャンスは一度の新静岡と新清水でのツーショットをタイトだったが成功
車内の広告が今度は工場から搬入までの写真でしかもLCDまで使ってたが、何と言うか毎度飽きさせないというか手馴れてきたというか
車椅子スペースのバーの色がそれぞれのカラーに対応した色になってたがA3001とA3002もそうだったっけ？
カラーの話と言えばちゃレンジをこの日の為にと新車内で飲んだり好きな緑編成に因みnana'sgreenteaで買ったり服装等あるが鉄道に関係ないので割愛 三番煎じとなる新車デビューをどうこなすのかなと思ったけど
それまでのレインボー云々の広告ではなく営業運転前の記録ときたか
さあ果たして次の新車デビューはどう出るのか >>508
亀レスだが阪急阪神ホテルズは首都圏にたくさんあるぞ。
有楽町に2つ日比谷 六本木 秋葉原 池袋 両国 吉祥寺 その他諸々。 新型車の車内に展示してある移動中の写真がいいな
車内中を見回しちゃったよ >>561
阪急資本は昔からいろいろな分野で東京へ進出しているからね。
東宝（東京宝塚）など昭和の初めだし・・・ 新型車も1編成では空気も同然、2編成でも心許ないけど
4編成も揃えばようやく締まりがつくというものだな >>565
それは言い過ぎ。
１編成のときでも異彩を放っていたぞ。 >>565
＞新型車も1編成では空気も同然
空色なだけに？ >>565
キミ、県都コンプレックスの浜松市民だろ >>565
Suicaも使えない浜松市民はグダグダ言ってんじゃねぇよ！
この野郎！ ０時をすぎていたので、きょう未明らしいが
世の中、バカがいるもんだなぁ・・・
終電が終わっている時刻なので、電車など来るわけないとでも
思ったのだろうか？ >>569-570
また来やがったな嘘つき単発浜松人が性懲りもなく成り済ましか
エイプリルフールだからか知らないが調子こいてんじゃねえぞタコ あのさぁ浜松民同士の内ゲバは他所でやってくれないかな オブライエン出没警報発令中
http://hissi.org/read.php/rail/20180401/L0liekNZZzIw.html
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315
IP:153.186.142.66
Decimal:2579140162
Hostname:p960066-ipngn200704sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
IP:153.186.121.79
Decimal:2579134799
Hostname:p939079-ipngn200702sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan いやはや先日のアレは如何にも新車が型落ちで幾つ揃えてもちっとも冴えない鉄道の民らしい醜いやっかみであったな
それはそうと575のリンクにある
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315
↓
315名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-k+Vt [126.229.54.89])2018/02/07(水) 19:53:10.19ID:YukuIxTtr
>・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.108.95、ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66、ｵｯﾍﾟｹ 126.…)
ﾜｯﾁｮｲ 180.9.108.95←こいつ実は要注意人物だったのか
今まで散々偉そうに講釈垂れてこれがオチとはとんだペテンだ A3003の4月1日以降の運行予定に変更が生じてるが
事故車ではないだろうけど>>576の件で少なからず影響はあっただろうな 緑編成と黄色編成のツーショットは絵になるけどそれに水色と赤までくるとどうも魅力が半減するような
だからこの前の新車デビューの記念品のポストカードの柄が1月21日のやつと知った時は貰えなくても別に良かったと思った
去年の発表会の緑と黄色のイラストのやつは組み合わせがすごくうれしかったけど うきうきウォークについて
http://train.shizutetsu.co.jp/うきうきウォークに参加しよう！.html ことしのトレインフェスタは5月19日土曜日と20日日曜日。長沼車庫の公開もあるだろう。
去年から静岡ホビーショーと同時開催をやめて、ホビーショーの一週間後にかわった。
静岡ホビーショーの一般公開は5月12日土曜日と13日日曜日。 >>585
なんで同時開催しなくなったんだろうね？
どうせ見に来る層同じなんだから、回遊性を高めるためにも同時がよかった 個人的には同時開催にしない方が嬉しいな
何処もじっくり楽しみたいのに2日間でツインメッセだグランシップだタミヤだ長沼だで巡るのは大変だから >>583
偉そうにほざく暇があるなら何かまともなネタ提供すれば？ >>576 静岡新聞の踏切事故の記事には静鉄提供の踏切の監視カメラの映像が載っていた。 >>587 同時開催の時は静鉄バスが
JR東静岡駅南口（グランシップ）→田宮本社前→駿河区役所（臨時駐車場）※今は消防署が建設されて駐車場として使えない→南郵便局・ツインメッセ前→JR東静岡駅南口
の有料の臨時バスを運転していたが、
別開催になったあとも、JR東静岡駅南口の有料駐車場利用者と田宮屋本社にゆくのために静岡ホビーショーの時だけ運行している。
ルーとは同じだけど、駿河区役所臨時バス停が無くなった。 もう150万回も再生されてるのにまだ数稼ぐ必要もあるまいに そういえば、先日某ピンク色の編成に乗ったときになんとなく運転台見たら無線機がA3000形と同じもの？に交換されてたんだけど、なんだろ
壊れたから単純に交換しただけっていう可能性もあるけど Wi-Fiは運転席後ろの客室側上部壁面にあるやつじゃないの？
気になったから狙って乗ってまた確認してきたけどやっぱり1011Fの運転台左側にA3000形と同じ受話器型の無線装置ぽいのがついてたぞ >>591
今年は373系の急行トレインフェスタ号無いの？ >>600
ない
あるなら指定席予約の都合があるから、1か月前までに公式発表したはず 急行トレインフェスタなら走るよ。東海の公式プレス漁れば出てくる。静鉄スレに直接関係ない話題だから、このスレでは取り上げないだけ。 >>598
休憩所用の車両は1月21日のお披露目時は黄色編成が充てられてたから
今度は緑編成の方にしてほしいな
じゃないと俺泣くよｗ 蕎麦屋慶徳行ってきた
そばに特化してラーメンカレー天丼以外の丼ものはないし
値段も高いけどうまかった ルルカ乗車ポイントアップキャンペーン
http://train.shizutetsu.co.jp/ルルカ乗車ポイントアップキャンペーン.html
「JR東海&16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」写真スポットを巡るポイントラリー実施について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037030.pdf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) いよいよ丁度あと1年となったか……
えっ？何のことかって？現在の静岡鉄道の会社設立100周年に決まってるだろ
他に何かあるか？このスレ的に考えて この前の木曜が緑編成と黄色編成の運用が隣り合ってたから早朝の新静岡で撮ってきたが
やっぱり緑と黄色の横並びは写り映えがいいね、欲を言えば緑の方に急行運用をやってほしかったが
あと長沼へ行ったら1003の方だけしかいなかったが1503は何処へ行った？もう解体されたの？ 出勤時緑色、帰りは黄色今日は1000系に乗車しなかったな。
黄色編成も、車内の吊り広告や窓の広告ステッカーが貼られて、新車できたころよりもだいぶ変わっていた。 他県に嫁いだ妹が帰省してて新型車両を見て歓声を上げてた
静鉄って儲かってるの？って聞かれたけど
儲かってるのは不動産の方で鉄道は赤字だと言ったら不思議そうな顔してた
説明するのが面倒くさかったからそのままスルーしたけど 1004.1002は長期間放置されてたし解体はまだ当分先なんじゃない？
1003はスカート取られててなんか懐かしい状態になってるよね 静鉄の鉄道事業の赤字はよくある閑散ローカル線の赤字とは性質が異なるからな
言うなれば不動産の商品価値を高めるべく慈善事業的に投資してるようなものだから まぁセノバへの有力な集客手段を担ってもいるしな。
それがセノバや不動産の価値を高める事にもなってるし。
しかし今日セノバに買い物行ったついでに暫く新静岡駅を観察してたんだけど、
7分間隔で電車が発着していくんだがどの便にもそれなりに乗降客がいるんだよな。
もちろん今日は連休中という事情もあるけど、地方都市の中小私鉄でこの光景はやはり異例だと思う。 >>612
いくら静岡鉄道がどれだけ頑張っても結局JR東海が全部足を引っ張ってマイナスになってしまう。 まあ全国どこの路線もそうだが全線乗り通す客なんてあまり想定してないけどな
まさか静鉄も新静岡〜新清水を乗り通す人がいるなんて思ってもないだろうに >>614
昔は想定どころかそれなり利用してたし急行も終日走ってたり珍しい事ではなかったんだけどね。
最初の急行は確か停車駅も少なくて正に静清連絡を重視してたが、元々運賃が高かったしやはり厳しかったのか後で停車駅が増えたみたいだ。
するがシャトル登場の頃からついに陰りが出てしまい、通し乗車に近い客の減少がそのまま静鉄の乗降減と収益減にも繋がってしまったね。 新車も入ったんだから保線をちゃんとやってくれ。
部分的にピンポイントでゴリゴリ揺れるところがどうしても気になる。
直線なのになぜ？みたいな。
まあ、保線以前の路盤なら仕方ないけど。 「トレインフェスタ2018」連動イベントのご案内
http://train.shizutetsu.co.jp/train-festa2018.html
5月19 日（土）はA3003ナチュラルグリーン、5月20日（日）はA3004ブリリアントオレンジイエローを展示か
これは休憩所として車内に入れるのかな？そうだと嬉しいが 運転台撮影は有料で特定のグッズ購入とかの条件なしになったんだな（去年からだっけか） 「トレインフェスタ2018」連動イベントに”つば九郎”登場！
http://train.shizutetsu.co.jp/「トレインフェスタ2018」連動イベントつば九郎登場！.html >>615 東海道線のするがシャトルを走りはじめても、新清水〜新静岡を乗り通す人はそれなりにいる。
新静岡駅からは県庁や静岡市役所、企業の静岡支店がある場所がJR静岡駅寄近い。
運賃や時間はJRに軍配があがるが…
最近、平日朝の通勤急行の新静岡行きや急行の新清水行きの運転をはじめたのも、通勤通学客の取り込みかもしれない。
通勤急行が新静岡の一つ手前の日吉町に停まるのは、近くに私立高校があったり、東海澱粉という地元の企業などがある。
万が一新静岡の三本のホームが塞がって、トラブルで延滞した場合の対策。
日吉町駅から新静岡まで線路沿いをあるいても10分だし。 この前の金曜早朝の新静岡へ行ってやっと左が緑で急行右が黄色で普通の写真を撮れたよ
勢い余ってついでに入線と出発の動画も撮ったけどやっぱり緑はカメラ映えするほど美しくていいね
長沼には今度は1003と1503両方ともいたがどうしてこの前は片方いなかったのか
第57回静岡ホビーショーのパンフのイラストの電車がN700系からA3000形に変わったな。水色なのはこの際不問にするが
鉄コレNatural Greenの発売日が5月18日とあったからホビーショーで先行販売するかと期待したが叶わなかったな
来週のトレインフェスタで静鉄に花を持たせる為か？
Brilliant Orange Yellowは秋発売だそうだが果たして電車まつりか鉄道の日記念イベントに間に合ってくれるか
そしてグリーンマックスの方はどうして発売がそれぞれ1カ月延びたｗ >>623 フジテレビ系列のテレビ静岡の株主が静岡鉄道だから、すんなりOKがでたんだろう。
作者のさくらももこさんの生家跡は入江岡駅から歩いてすぐだし。 永遠に続けるよ
あと静岡を舞台にしたアニメや漫画とは永遠に共存しえない さっき、水色のフルラッピング車両（1000系）が走ってたよ >>625 ちびまるこちゃんに出てくるのは、既に廃車になった100系か300系のクリームとピンクの塗装の電車だからな。
そろそろ「まるちゃん、新型電車に乗る」の巻を作って1000系をアニメに出してほしいな。 >>623
これはもう1011F廃車まで続けそうだな
どうせならセノバラッピングも末永く続けてほしかったが >>628
入れ替わりでA3000のラッピング車が出てくるまである
作者に重大な不祥事がない限り永遠に続く 清水区役所がＪＲ清水駅直結となると、静鉄の乗客がまた減りそうだな。
常葉の草薙移転もＪＲの方が有利だし・・・・ >>634
常葉はセノバ直結&本数の多い静鉄に分がある…かも >>635
静鉄の方が本数が多いと言っても、ＪＲも ほとんどの時間帯で１０分間隔であり
待つのが苦になるほどではないので、むしろ学校に近い分 ＪＲに分があるのでは？
セノバでバスに乗りかえる人もいるだろうが、昔と違ってセノバに入らない路線も
あって、むしろ静岡駅前の方が乗り換えに便利だし・・・ >>636
いや、学生が買い物や遊びに行くには街中の商業施設に直結してる静鉄の方が有利かなと ホビーショーと比較は酷だがそうそうに新しいものが無いだけにトレインフェスタはあまり面白くなかったかな
個人的にはサテライト会場の長沼車庫が数少ないというかほぼ唯一の華だが
今年の新車を充てた休憩所と運転台見学は1時間前終了でなく車庫公開時間の最後までやってほしかったな
新発売の鉄コレA3000形の緑120個限定と銘打って何で売れ残るんだヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝは置いといて
18日発売なのか19日発売なのか場所によってブレがあったがどっちが正しい？
本会場や長沼でも他にも水色と赤も売ってたが赤は元々少なくて土曜で僅少日曜には完売、水色は日曜に長沼で完売
ホビーショーでは赤は最初から無かったがそんなに不人気か元々多く作ってない？
意外だったのは静鉄線隊レインボートレインズがジョイサウンドで配信決定
そして会場を見て思ったがハッキリ言って小学生未満に鉄道模型はまだ早い玩具だね、何があったかは敢えて言わないが 謎解きトレインと聞いた時は興味を示さなかったが、移動用として450円でワンデーパスの発売を知って驚いたよ
まさかの事態に急遽一度はやりたかった1日A3003Fのみ乗車縛りをしたがやっぱり1日乗車券で急行に乗れるのはいいね
その日は更にA3004Fが強襲もとい教習車としてストーカーもとい続行運転していて滅多にお目にかかれないものを見れて
しかも追分踏切で暫くの間踏切手前で一旦停止からの徐行運転をしてて、ある意味とんだ教習訓練になっちまったな……
見たところ騒動の跡はあれど破損品は見当たらなかったが、一方で長く抑止食らってた隣のJRの下り貨物と上りふじかわm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
そう言えば雨でもないのにワイパー動かしてて、覗いたら液が出てるように見えたがA3000形にはウォッシャー機能あるの？ いるよねこういう口だけ達者でテメエ自身は何もできない屑が 「静鉄ビール電車」満席御礼について
http://train.shizutetsu.co.jp/「静鉄ビール電車」おかげさまで満員御礼！！.html >>643
全く関係のない内容ならともかく
ことさら排斥する理由はない。 つば九郎×静岡鉄道 限定コラボ缶バッジ販売のご案内
http://train.shizutetsu.co.jp/限定コラボ缶バッジ.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
