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京成グループ列車ダイヤ議論スレッド [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し野電車区
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2017/09/03(日) 01:56:36.97ID:iUGi/a17
京成(芝山を含む)・新京成・北総と乗入各者のダイヤを考察したり議論したりするスレ
2018/06/06(水) 03:29:45.53ID:xGwKR6dL
103系
104名無し野電車区
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2018/06/07(木) 08:56:34.21ID:Wezxnckz
age
2018/06/28(木) 03:24:24.42ID:b09GqQvg
保守
106名無し野電車区
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2018/07/15(日) 21:06:53.92ID:crcMhiOM
ヌッ
2018/07/23(月) 02:39:48.28ID:J+XzJSsQ
107系
2018/07/29(日) 12:18:20.38ID:WV5T/Ftf
入れ歯
2018/08/03(金) 17:31:06.61ID:ZgOBg+bW
東急
2018/08/18(土) 12:39:32.41ID:YhUE6yEu
保線
2018/08/24(金) 19:18:34.99ID:HOzSVcr5
111系
2018/08/26(日) 21:34:10.71ID:h/XmFRF8
//  ヌルポ
2018/09/06(木) 13:12:05.75ID:vO/5oP2s
113系
114名無し野電車区
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2018/09/07(金) 19:35:43.70ID:1tX4Es6R
イイヨー
2018/09/18(火) 13:15:50.25ID:vL4obpOF
115系
2018/09/24(月) 20:51:29.07ID:O6k76L4F
>>90
もっとシンプルかつ減量も可能なのは、
特急を八千代台から各停化、快速を臼井、各停臼井を大和田にする。
117名無し野電車区
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2018/09/24(月) 22:11:13.29ID:KY9J/vIz
>>116
空港目的以外の成田方面の客JRに逃がすことになってしまいダメじゃないの?
2018/10/10(水) 18:19:38.43ID:HfBefI4y
5500形アクセス特急
2018/10/14(日) 04:14:39.86ID:v4aozlVu
119系
120名無し野電車区
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2018/10/23(火) 15:33:22.71ID:v73lVGv1
ダイヤ改正今年はしないつもりだなこれ
121名無し野電車区
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2018/10/23(火) 17:57:53.30ID:luKH20c7
2015年は12月にあったしそのパターンの可能性もあるのでは?
2018/10/23(火) 18:25:24.32ID:XiEG3zNS
週に二日も、長時間にわたって全線で全面運転見合わせやらかしてるからな
台風塩害ってことで不可抗力感がつよく、世間は同情的で叩かれてる感じはないけど、
国交省あたりには相当言われているだろう
より海側の京葉線はなんもなかったわけだし
ダイヤ改正なんぞやってる暇はないな
123名無し野電車区
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2018/10/31(水) 02:33:02.14ID:wOxdADBm
京成スカイライナー3000万人達成 成田空港で式典
https://www.sankei.com/life/news/181030/trv1810300001-n1.html

来年秋にスカイライナーを1編成増やす考えを明らかにした。これにより現在の8編成から9編成となり、1日の運行本数は上下線で59本から80本に増加。現状は20〜60分間隔での運行が、終日20分間隔のパターンダイヤ(一定間隔の周期的なダイヤ)となる。
124名無し野電車区
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2018/10/31(水) 10:02:39.09ID:iNhFk3BL
>>120
KQのダルマ全廃まで待つとの推測も。
2018/11/12(月) 21:31:46.17ID:2RMECo9r
12月8日にダイヤ改正
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181101_180649947093.pdf
126名無し野電車区
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2018/11/12(月) 22:21:17.00ID:GrKYxwQY
>>125
その深夜に増発する普通は大和田行きにしろと思う。
2018/11/23(金) 21:25:15.14ID:FBBjVo6c
なんで平日夜は上野発本線経由の特急がないんだろ
128名無し野電車区
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2018/11/24(土) 11:51:39.61ID:MzVo3Ds4
>>127
浅草線のほうが通勤需要大きいからだろ。

快速20分均等間隔化はやってほしいけど。
2018/12/06(木) 03:43:47.61ID:djqA92Z2
保守
130名無し野電車区
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2018/12/10(月) 06:04:09.46ID:VyAeeIoz
今日から三崎口乗り入れ開始
2018/12/12(水) 22:01:38.75ID:a9Goo/OG
羽田成田にスカイライナー走らせてほしい。
2018/12/30(日) 13:48:15.12ID:jB8BFTMS
保守
2019/01/02(水) 23:27:44.48ID:GHFj97+/
i
134名無し野電車区
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2019/01/05(土) 16:53:55.97ID:Lv4SXPCV
【京成】ダイヤ改正実施(2018)
https://2nd-train.net/topics/article/22020/
2019/01/23(水) 18:31:20.81ID:3RZTeHJ2
保線
2019/01/29(火) 03:19:29.68ID:22uklk7V
2019/02/02(土) 14:14:24.53ID:M7HJCO4T
sage
138名無し野電車区
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2019/02/09(土) 20:39:13.71ID:EvQJ4uZ+
東京五輪終わったら白紙改正してくれ。
2019/02/10(日) 10:17:47.11ID:7KPac7XH
東京五輪終わったらピンク色紙改正してくれ。
2019/02/10(日) 13:20:53.83ID:CBc12+uh
マジックミラー号でも走るんか
2019/02/24(日) 13:15:35.27ID:3lDpwqkV
保線
2019/02/26(火) 22:23:48.09ID:uEQfwIOp
改正マダー
2019/03/16(土) 14:12:30.66ID:LfYA6BzP
保線
144名無し野電車区
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2019/03/21(木) 23:29:27.06ID:2AuCrVa2
hage
2019/04/06(土) 12:24:13.05ID:LIhZyAg3
早く佐倉成田間を通過にしろよ特急
あと10両化な
2019/04/06(土) 21:52:27.72ID:tmzu+CIq
10両になんかしたら 2ビルがもっと酷い事になるな
2019/04/07(日) 11:45:43.29ID:BFaDEPXR
>>146
2ビルはたしかに酷い
2019/04/10(水) 12:49:17.43ID:GN5Vw/7k
回送列車用の機外停止位置が設定されている2ビル
https://twitter.com/keiseipanda_bot/status/1114467337229357056
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/13(土) 14:37:09.21ID:+jDaMopO
新車両や五輪でSA増発なんて期待があるみたいだけど、
現時点で3-1.5-3未満の時間帯を3-1.5-3にまで増発するのが
せいぜいじゃないかなあ。
3-3-3はアクセス特急の鈍足化とセットだし。
2019/04/18(木) 15:57:01.71ID:3hGOZlHu
スカイライナー増発もあったよね
2019/04/19(金) 18:04:12.85ID:JJTtFtkg
まあスカイライナーは基本的に想定本数までは
鈍足化せずとも増発できるはずだし
2019/04/19(金) 18:40:29.76ID:SHA0OPUg
>>151
スカイライナーを想定本数走らせるなら 開業当時の糞ダイヤに戻す必要があるんじゃね?
2019/04/19(金) 21:20:48.24ID:SLbXO3qO
>>152
想定本数と糞ダイヤがセットなのはアク特のはず
2019/05/01(水) 10:52:10.02ID:rrnLXPtJ
モーイブの時間帯にもスカイライナーが走ったりするんだろうか?
155名無し野電車区
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2019/05/06(月) 23:15:35.69ID:/cbA/M7u
10連休オワタ
2019/05/11(土) 03:29:54.88ID:LUvMTXbg
k
2019/05/25(土) 15:45:12.86ID:GZzyfFsS
とりあえず土屋で交換できるようになれば
アク特が長時間停車せずとも毎時3本可能に
なりそうだが、この3年のプランで
実施されるかな?
どこに手を付けるかは明言してないからなあ
2019/05/31(金) 18:29:48.29ID:USVTXYRE
保線
159名無し野電車区
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2019/06/06(木) 20:22:42.37ID:u5ofi5YJ
~~
2019/06/09(日) 15:55:22.01ID:H+Ikql6X
アクセス特急増発
2019/06/12(水) 11:34:50.43ID:j0UKVsRW
k
2019/06/21(金) 13:34:49.34ID:vKxi/wVc
>>157
五輪時に青砥折り返しエア快延長する形で走らせるのか。
2019/06/21(金) 18:28:13.26ID:vdrdroF5
>>162
もう五輪には間に合わないでしょう
2019/07/07(日) 03:03:06.50ID:0egT6mwF
sage
2019/07/11(木) 03:41:08.46ID:Ur4/JgvU
165系
2019/07/24(水) 01:35:14.44ID:F0r7fPCp
電車通学を始めてわかった京成線あるある
@普通はとにかく通過待ちが多い
A日暮里手前よりも千葉県内の船橋手前の方が混む
B本線の上野方面より支線の押上線の方が本数も多く混雑も激しい
C高砂始発・青砥始発の有能さ
D北総線からの特急に青砥から乗るな

https://twitter.com/KS_17_3638/status/1152332330733670400
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/27(土) 03:07:49.46ID:tkMHyTC6
1997年のピクトリアル京成特集では金町線6両化計画も
https://pbs.twimg.com/media/DX-u9aBU8AAh9I2.jpg
2019/07/29(月) 20:23:37.51ID:gv5NOErG
3100増備でアクセス特急増発
2019/08/05(月) 10:36:08.59ID:ZBWDCsMm
169系
2019/08/16(金) 07:09:24.63ID:L8l7C8T3
秋の改正で成空最終が遅くなるかな?
最終浅草橋行きに接続するようにアク特上野行きと快速高砂行きを設定だろうか

夜のアク特の運転間隔を昼間と同等にしてほしいのもあるが
2019/08/16(金) 07:26:00.85ID:L8l7C8T3
>>170
自己レス
快速高砂だと現行ダイヤと変わらないのか、こりゃだめだわ
2019/08/20(火) 02:28:41.43ID:uXteB76G
173名無し野電車区
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2019/08/29(木) 18:16:18.33ID:tbzUczRF
改正いつだろ
11月下旬かな?
2019/08/29(木) 18:19:23.23ID:tbzUczRF
なんだ、公表されてたのね
2019/08/29(木) 21:12:08.97ID:IP+XRR7E
10月26日ダイヤ改正。

https://i.imgur.com/K4cuJsv.jpg
https://i.imgur.com/cFMfMGB.jpg
https://i.imgur.com/nC0Qv9k.jpg
176名無し野電車区
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2019/08/29(木) 23:06:08.98ID:P5PzHEjh
やっとこれでスカイライナーもまともな空港アクセスに仲間入りだな。嬉しい。
でも、北総普通は更に遅くなるな。
アク特は交換が増えて遅くなるんだろうか。
2019/08/29(木) 23:09:18.08ID:r0OjN89Y
北総普通は遅くなったとしても運転間隔がかなり均等になるんでない?

アク特はほとんど影響ないと思う
178名無し野電車区
垢版 |
2019/08/30(金) 00:43:48.77ID:eoG3yNul
そう言えば、トンネルの向こうもプレスリリースしてるんだな。
2019/08/30(金) 00:59:13.64ID:ao1IBKQy
>>178
どっちも詳しくは9月中旬に改めて発表とある。
2019/09/01(日) 09:51:35.16ID:ZAiBZvMC
>>179
9月中旬てことは20日(金)発表かなあ
2019/09/03(火) 17:52:18.04ID:mxWeZOwr
ダイヤ改正後。
平日、京成佐倉までの最終列車って空港2320のスカイライナーで
日暮里、青砥乗り換えって鬼畜ダイヤになるのか。

正直21時以降のSLは青砥に止めて欲しいし
最終アク特を2分繰り下げ(泉岳寺の2分停車でリカバー)で接続させて欲しいんだが。
2019/09/03(火) 20:43:58.79ID:8Mhe9ZpX
>>181
どこから どこへ行きたいんだろう?
183名無し野電車区
垢版 |
2019/09/03(火) 22:02:58.24ID:D6JarB5B
しかし、京成は糞だよな
よその会社は利便性に努めてるのに京成だけはどんどん不便にしてる
2019/09/07(土) 13:49:17.87ID:oopfDGOk
キハ184
2019/09/11(水) 18:20:41.49ID:fz1y83IW
改正発表は明後日かな、それとももう一週あとかな?
2019/09/12(木) 17:13:47.25ID:Fb6NBNdF
スカイライナー、在来線最速支える「プロ意識」
最高時速160km、線路や信号などに総力を結集
https://toyokeizai.net/articles/-/300916
2019/09/18(水) 18:49:35.13ID:xSpRcueW
キハ187
188名無し野電車区
垢版 |
2019/09/19(木) 20:56:50.24ID:igcgrAOs
2019年10月26日(土)成田空港へのアクセスがより便利に早く!〜京成線ダイヤ改正を実施します!〜
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190919_164732601000.pdf
2019/09/22(日) 10:21:00.99ID:WnROmAVa
今日は、竜ヶ崎線は臨時ダイヤである。
竜ヶ崎線こそ、こういう日は
快速があっても良いと思う。
竜ヶ崎線のダイヤや停車駅の議論。
2019/09/23(月) 20:40:58.15ID:AcATtusz
京成電鉄 「スカイライナー」が握る29年ぶり高値の先
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49814330T10C19A9000000/
2019/09/25(水) 22:56:13.50ID:qdMQX7Oh
どうしてスカイライナーは押上発のを作らないの?
押上発を作れば都営浅草線や京急線からの客を呼び込めるのに。
できるならスカイライナーは1時間に1本くらいは押上発を作っても良いと思う。
2019/09/25(水) 23:04:06.96ID:pugNMZAC
ホームが短い

信号に支障する
2019/09/25(水) 23:09:50.67ID:qdMQX7Oh
>>192
スカイライナーって8両編成だよね?
それと首都圏から成田空港へのアクセスはスカイライナー1人勝ちなの?
2019/09/25(水) 23:24:47.96ID:G8qAeW2h
2019/09/25(水) 23:26:08.67ID:qdMQX7Oh
>>193補足
千葉県内なら通勤電車が最速だけど。
2019/09/28(土) 01:21:53.84ID:asR84uFe
押上より山手線の駅のが利便性高いからじゃね
2019/10/02(水) 03:38:11.67ID:sipbUml0
ぎしぎし
2019/10/02(水) 03:38:28.06ID:sipbUml0
やまやま
2019/10/02(水) 03:38:44.78ID:sipbUml0
りんりんりん
200名無し野電車区
垢版 |
2019/10/02(水) 03:39:00.90ID:sipbUml0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/10/03(木) 21:54:16.83ID:4rMDDx0C
ダイヤ改正ポスター
https://pbs.twimg.com/media/EFdK3d4U0AAl6Cr.jpg
2019/10/04(金) 00:33:26.33ID:gNDqJRyQ
待望のアク特増発…!ではなさそうかな
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