>>413
複々線の溝の口以西延伸は、梶が谷とか鷺沼の先にあるトンネルが難工事だから渋ってるんだろ
小田急さんの工事に比べたら屁のようなものだろうが
川崎市や横浜市が金出すとは思えないよな
でもたまプラーザは元々複々線の計画であの形なんだろうし、噂にはあるがいずれはやるんじゃないの?
だがおそらく将来的には利用者は減る方向だろw
東急田園都市線part121
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416名無し野電車区
2018/03/26(月) 15:35:34.74ID:BBoECXed■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています