JR東海の在来線の新車を作る場合は、子会社の日本車両のみになってしまうのだろうか？数にもよるけど、他の会社にも頼むことがあるだろうか？
213にあとつけで、トイレを工事するときは、近畿車両だったし、たまたま西日本の213がマリンライナー運用から、普通列車格下げで改造した時にトイレを工事したことがあったからだろうか？
日車以外だと、近畿車両か？ JR東系ｂﾌ総合車両には�ﾋ頼はしないだｂ�､し。