>>724
5年以内にやるって言ってんだから、法律の議論はとっくに終わってんじゃね。
環境対策の200億で可能だったのが意外。軌道、架線は最初から320キロ対応だったわけで、
メンテコストは上昇するが、無理厨、困難厨の話と全然合わない。
費用対効果さえとれれば、とりあえず熊本まで300キロ対応もあるかもな。