東海道・山陽新幹線200

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 08:28:07.49

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

前スレ
東海道・山陽新幹線194
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526653049/
東海道・山陽新幹線198
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523606190/

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 21:56:45.36

>>566
経年劣化と廃車前提メンテナンスでだいぶくたびれてる

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 22:11:19.98

>>569
永久にできないから安心しろよw

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 22:23:34.37

十兆円くらい国に寄付すりゃなんとかなるかもな

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 00:13:54.75

リニアの駅って、ビッカメの裏あたりにできるのね。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 00:27:33.92

なんだそのバンカメみたいな略し方

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 00:31:50.78

ビックカメラが急にグローバル金融機関に聞こえてくる不思議

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 00:38:23.22

何にしろ地上には露出しない

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 01:00:24.80

>>540
ねーよ！　どこだよ？

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 01:32:49.99

>>530
つい十数年前まで「のぞみ」が全席指定だったことを知らないとかｗ
仮に当時のことを知らないお子ちゃまだったとしても、ちょっと調べればすぐ分かること。
恥ずかしいね

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 02:16:04.75

あの頃はのぞみ料金が1000円もしたから500系の通路側ばっか指定してた
景色なんて見ないしクソ煩くて揺れまくる300系とか乗りたくなかったからな

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 05:21:50.21

東海道新幹線って車窓見る奴なんてごく少ないだろうから窓なんて要らないんでね？

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 06:13:09.21

新幹線の中でも唯一それなりの景色を楽しめるのが東海道新幹線だろう。
屋外広告物の規制なんかない時代の開業だから畑の真ん中で無言の主張をする727みたいのが有名になったりするわけで。
Wi-Fiだのコンセントだのと喚き散らしてる盗賊連中にゃわかんねーんだろうけどな

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 06:20:07.25

ヒント
トンネル少ないからね

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 07:11:11.89

500系の窓際に座って狭いとか文句言ってたのはニワカのデブ
通はさっさとトイレに行ける通路側を選ぶ

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 07:42:48.24

窓いらない窓いらない言ってるアホは何なんだろ
護送車に憧れるニートか

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:01:50.91

>>583
そしてトイレに行く窓際のやつにおこされ文句を言うんですね、わかります。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:19:37.51

意識的に車窓をみたいわけではなくても、外の様子が全く分からないような閉鎖空間に
長時間いるのは、人間の心理的な問題としてマズいだろ。
だから乗り物には、飛行機にせよ船にせよ窓がある。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:27:04.25

N700sは連結扉自動開閉なのだろうか？
そうなってたらさくらは予約埋まってきたり多客期に8＋8で博多で切り離しという運用ができる。
問題となる中間部のホームドアは扉を増やすか開閉幅を広くすればホームドア対応もできるだろうし。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:35:43.30

>>587
できたとしても、それをやるメリットがない
東日本は枝分かれするからメリットがある

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 08:42:38.87

福岡～小倉や福岡～熊本の高速バスは、九州新幹線が2011（平成23）年に開業してからさらに利用者が増え、増便しています。
競合相手が在来線特急から新幹線に変わったことで料金が上がり、安い回数券も廃止され、
また便数も減ったことで、以前よりも高速バスのシェアが上昇したのです。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 09:00:21.30

JR九州も新快速とか走らせたら西鉄潰せるけどね。
でもそれやると九州新幹線の利用者も新快速に流れて激減するからできないけども。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 09:12:03.11

>>587
ホームドアまで言及するなら、先頭車が25.0mじゃないところに気づかんと

**東海に発案してみるかな？** · 2018/06/05(火) 09:30:24.12

Ｗｉ－Ｆｉ飛ばして、各自の持つ端末画面に外の景色を流す。
もちろん車両をそういう仕様にする。運転席の左右の小窓にカメラ設置して、
映している景色をダイレクトに端末へ飛ばす。
専用アプリで客は進行方向の右･左の景色が選べる。
これでＡに座った奴がＥ目線の景色が見られるし、逆もしかり。
ただし前面展望はシークレット要素が高いのでペケ。

**東海に発案してみるかな？** · 2018/06/05(火) 09:34:01.51

両サイド窓から遠いＣの客や、残念席であるＢの客にとって一定時間のヒマ潰しになるだろう。

｢素直に見たい側の窓側席を指定しろ！」という根本があることはナイショな。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 10:30:52.84

景色に興味のない乗り鉄って退屈だろうね。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 10:31:59.07

>>591
8+8運転をするにはそれ対応の新型車を作る必要があるって事だな。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 10:44:29.41

>>583
500系に初めて乗った車両が
のぞみのグリーン車で
車内に入った瞬間｢狭いなぁ｣と思った
窓際のA席を指定
ますます｢狭いなぁ｣と思った
狭くなった分
営業速度の300km/hを経験できて良かった
窓枠かふかふかなのは覚えてる

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 11:34:57.13

>>590
なお2018改悪

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 12:07:56.36

リニアは窓なし席が設けられるかもな。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 14:37:39.49

ＪＲ東海、新型新幹線「Ｎ７００Ｓ」日中走行公開　加速や揺れ確認
https://www.sankei.com/west/news/180605/wst1806050043-n1.html

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 19:00:25.14

>>583
500系にはお一人様席があったはず

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 19:02:44.44

言われて見ればあったな

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 19:12:27.20

>>600
それ車椅子優先席だろ
健常者は直前まで買えない

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 19:30:43.81

東海に相談もなく座席の配置を変えるとかｗ

ほんとあり得ないわ

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 21:04:32.35

山陽新幹線運転士、倒木発見…一時運転見合わせ
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180605-OYT1T50070.html

新幹線で倒木ってどういう状況なのか想像できない
https://i.imgur.com/o8QPZz4.jpg

**153** · 2018/06/05(火) 21:31:06.32

これ明らかに新幹線の軌道じゃないよね

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 21:31:45.00

秋田、山形ならさもありなん

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 21:37:16.84

DASH島のトロッコかよw

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 22:57:13.66

ＪＲ東海、稼ぐ力突出　乗客１キロ利益は競合の３倍
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31372980V00C18A6DTA000/

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 22:58:44.82

新幹線で倒木ってトンネル付近ならありそうだが

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 23:18:05.98

スレから外れるが聞いて欲しい
寿司はビックマックより体に悪いそうだ
理由は虫と砂糖らしい
そら、なまものだから前者は、そうだけど砂糖は酢飯で必須だろ・・・

そう言うスレをどう思う？

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 01:11:23.46

ヒント
ぬるぽ

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 01:23:11.24

>>608
>高頻度運行と高利用率というＬＣＣが目指す運行形態を実現しながら、
>価格が安定している。「東海道新幹線は究極のＬＣＣ」と評するのは
>航空会社の幹部だ。

言い得て妙。上手いこと言うね。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 01:24:10.37

>>610
ただ寿司は油脂を使ってないぞ？

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 01:27:13.13

東海道新幹線を横付け、渡り板で乗り換え…深夜の大規模訓練に密着
http://tetsudo-shimbun.com/article/knowledge/entry-1427.html

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 12:07:52.89

>>614
JR東海の社風を表してるような記事やね。

派手さはないが堅実で確実な仕事を続けるという事。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 12:38:56.34

>>615
え？

**153** · 2018/06/06(水) 13:11:20.31

どうせなら某映画ばりに走行中に並走渡りの訓練ぐらいしてくれ

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 17:14:03.77

東海道新幹線を手動進路制御、米原駅で一旦停止…深夜の解放訓練に密着

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 19:38:20.63

新幹線で倒木とか驚木

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 19:50:28.28

>>611
答え
がっ

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 19:55:12.86

手歯止めの落下は即公表するのにポイントの故障、新幹線の遅延は公表しない謎基準

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:04:05.97

喫煙ブースの劣化コピー版コンビニ編は凄いな・・・

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:18:13.26

？？？「ニッポンの新幹線は世界一いいいいい(ｷﾘｯ」

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:32:54.71

>>612
LCCに抱くイメージは、便数が限られ、価格は安定せず、変更も効かない。東海道新幹線と真逆なんだが。
目指す方向、という意味で言えばlccでもレガシーキャリアでも一緒だろう。輸送機関の目指す姿が東海道新幹線ということであって、あえて究極のLCCと指定する意味がよく分からない。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:35:25.43

ローコストキャリア(なお運賃は)

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:48:16.81

300キロ近い速度で移動出来て乗ってて死ぬ事も無い、
予約/乗車も直前まで可能、何なら自由席も有り、
特に何の文句も無いけどな

あ、新大阪駅のホームの駅員の勘違いした偉そうなアナウンス以外は

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:57:08.82

東京駅のJR東海ホーム駅員さんは？

50代男性「カ・ケ・コ・マ・ナ！イ！デ！下さぁ～いっ、ITVよし安全よっダーしまリまっ！(ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝﾎﾟﾝﾋﾟｰﾝ)」

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 20:57:29.62

>>626
自腹で進んで乗りたい価格か？

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:05:36.41

>>617
結局、線路の間の何かに引っ掛かって吹っ飛んじゃう

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:23:43.29

>>628
> >>626
> 自腹で進んで乗りたい価格か？

スカイマークの「たす得」に慣れちゃうと厳しい価格。
航空券の価格が暴騰する盆・暮れくらいしか新幹線の出番がない。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:34:33.71

>>624
コスト削減効率的な運用高い乗車率
まさに究極のLCCだろ

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:35:05.57

>>624
記者はＬＣＣとシャトル便を混同してるっっぽいね。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:36:01.81

創価学会、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画＾
(警察車両ナンバー入り)＾
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくてお漏らししそう´・ω・｀

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:37:31.46

あ、言ってるのは航空会社の人間か・・・　おかしいな。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 21:46:25.75

ANAL「うちらも楽して儲けたい」

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 03:17:58.00

ヒント
LCCは不便すぎる。なぜあんなに離れた成田空港まで行って国内線乗らなくちゃならないの？時間に換算したら羽田の方が便利だしおトク

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 07:09:39.78

>>636
東京～大阪では、トータルで「こだま」の方が大阪着が早いというオチ。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 07:12:19.95

ヒント
僕ならのぞみグリーン使います。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 08:02:47.51

今、日暮里から30分くらいでは？池袋からなら羽田より成田が近い

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 08:28:10.56

ヒント
LCCは邪道

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 08:56:55.75

LCCはまず本数が少な過ぎるんだよ。
しかも遅れるリスクが大きい。
新幹線は客の予定に合わせて便を選べばいい、何なら予約無しで飛び乗りもできる。
LCCは便に合わせて客が予定を組まなきゃならない。
これが決定的に違う。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 09:24:23.06

>>639
飛行機代ケチる奴は、アクセス代もケチる。よってライナーなんか使わん。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 09:30:45.41

LCCの空港第三ターミナル

空港第二ビル駅から徒歩10～15分
日暮里⇔空港第二ビル　36分
京成上野⇔空港第二ビル　41分
池袋⇔空港第二ビル　54分

飛行機は、荷物預けや身体検査や搭乗手続で更に時間食う。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 09:54:14.56

新型Ｎ７００Ｓ、会えるかも　日中の試験走行スタート
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018060602000058.html

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 10:32:04.64

新幹線の話しろ
東海道新幹線をLCCに例えるなんて絶対あり得ない

サービスレベルが違いすぎる

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 10:35:12.47

事業者から見ればローコストキャリア
客から見ればレガシーキャリア

その差が利益率40%

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 11:28:23.86

ヒント
秋田新幹線＞新ルート整備、ＪＲ東社長が推進に意欲
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180606_42009.html
路線図
https://storage.kahoku.co.jp/images/2018/06/01/20180601kho000000023000c/001_size4.jpg

ＪＲ東日本が検討する秋田新幹線の新ルート整備事業について、
同社の深沢祐二社長は５日の定例記者会見で「新たにトンネルを掘れば
輸送の安定性で有効だし、時間短縮効果もあるのでそういう方向に
できれば進みたい」と推進に意欲を示した。

深沢氏は「急峻（きゅうしゅん）地帯で並行する道路もない。
過去に災害や雪で運休し、乗客に大変ご迷惑を掛けた」と新ルートの意義を説明した。
推進に当たっては「金額的に（負担が）大きい。どうすれば実現できるかを
沿線自治体と話していきたい」と事業費分担などを念頭に協議する考えを示した。

秋田新幹線新トンネル　県、国に整備促進要望へ
http://www.sakigake.jp/news/article/20180605AK0003/

ＪＲ東日本が秋田、岩手両県境の仙岩峠で整備を検討している
秋田新幹線の新トンネルについて、佐竹敬久知事は４日の定例会見で
「新幹線のスピードアップと安定的な運行につながる」と述べ、
国とＪＲに整備促進を求めていく考えを示した。
８日に内閣官房と国土交通省を訪れ、財政支援などを要望する。

佐竹知事は秋田新幹線の田沢湖―赤渕（岩手県雫石町）間で検討されている
新トンネルについて「ＪＲは整備を正式決定していないが、必要性は認めている。
大きな事業のためＪＲ単独ではできない。
地元の県として、国に財政支援の枠組みを作るよう働き掛けていく」と述べた。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 12:36:35.34

山形はまだしも秋田新幹線は失敗だったなあ
遅いし高い

さっさと福島から秋田までズバッとフル規格で作れよ奥羽新幹線

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 14:08:22.83

>>648
対航空シェア６割近くを取っていて、どこが失敗なんだよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 15:15:09.22

もし秋田がフル規格に固執してたら、多分今も新幹線は開業しておらず、
東北6県唯一東京から乗り換え必須の県として立ち遅れていただろうね。
（あるいは陸羽東線経由のあけぼのとか存続してたりしてw）

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 17:59:52.84

>東北6県唯一東京から乗り換え必須の県として立ち遅れていた

これを避けたかったには明白だろうね。青森までの整備新幹線開業は
国家事業として明文化されていたから、

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 18:08:45.55

別に盛岡で乗り換えたらいいだけなのに
そっちのほうがだいぶ安かった
時間もそんなに変わらない

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 18:13:07.08

大舘なんか鉄道だけで行くより盛岡で新幹線連絡バスに乗り換えるのが一番便利という

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 19:21:13.07

ttps://dot.asahi.com/wa/2018060600017.html?page=1

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 19:30:45.77

>>520
博多～小倉・新下関・広島こだまはそれでもいいと思う
しかし博多～岡山・新大阪こだまは流石に4両じゃ不安だな

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 19:53:49.32

のぞみ主体ダイヤは失敗だったな
JR東海だけ儲かって日本経済は停滞、首都圏だけ繁栄だもんなｗ

格差を拡大させるクソ列車ですわ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:08:26.93

なあに、関西には新快速という無料快適、私鉄特急以上のドル箱快速があるさ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:46:33.75

>>657
こんど着席料金取る席を作るみたいだけどな、グリーン車そのものか知らんが

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:47:56.37

>>648
まさか山形みたいに羽田-山形線を駆逐しないと成功ではないと？
駆逐したら放置されてしまった山形つばさは、利用者視点から成功といえるのか？
羽田-秋田線は、中小型機ばかりだがJAL/ANAで9往復就航しているし
秋田こまちもE6で日本最速の320km/hで本線爆走して航空と競争してるし
利用者視点で選択肢の多さで成功してると思うけど

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:55:35.76

新トンネルは岩手秋田の県境よりも福島山形の県境の方が効果あるような。ようあんな峠に鉄道を作ったと思う。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:59:22.69

>>656
ＪＲ東海の成功は素晴らしい経営者と
それを支える現場が一致団結したから今の繁栄がある。

束は組合に牛耳られ
コヒは自治体にいじめられ
酉は安全軽視
Ｑは鉄道以外に活路を求め
鴨は有利な条件で線路を使える寄生虫会社

ただ匹は堅実経営。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:05:28.60

>>660
山形はトンネル建設費の負担割合で折り合いがつかず、
流れてしまったね。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:05:38.30

東海道新幹線はどんなアホが経営しても黒字を出せる打出の小槌

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:08:58.45

まあ客を1.5倍にしたことは誉めてやっていい。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:17:12.32

>>664
客は勝手に増えただけ
「のぞみ」を漫然と走らせれば社畜が乗ってくる簡単なお仕事

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:41:06.75

ジャニーズダメだな
ジャニーズ終わってんなw
SMAP解散後ジャニーズ崩壊連鎖すげぇなぁ。
こんなジャニーズの若造達をキャスターに祭り上げる人達の問題でしょ
以前から小山には何かとよからぬ噂があったのにバレたから謝ってるだけで
こんなの常習的にやってんだろ

誠意のこもった素晴らしい謝罪だ
山口メンバーにも見習ってほしい
http://www.youtube.c.../watch?v=zTULiZulC_I

http://www.youtube.c.../watch?v=8mcF14xog-k

まあいっぺんサラリーマン経験せえいや！人生の厳しさ分かるはずや。
それからジャニーズやんなさい。
馬鹿なのか、それとも運が悪いのかわからんけど
普通山口の事件の後なんだし気を付けたりするもんじゃないの
このために髪を黒に染めたんだな
確か前は茶髪だったよね
事件ではないけど。
大丈夫かな?ジャニーズ(・・;)

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:43:16.30

BE！アンビシャス

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 22:30:30.54

>>661
東海の成功は病的なまでの安全と効率への拘り

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 22:33:03.89

名古屋気質