阪急宝塚線・箕面線スレッド Part60
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
実質59
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528399190/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 比較的空いてる特急日生エキスプレスを豊中に停車させるといいと思う >>242
女性専用者といい、女性限定過激といい
歴史は繰り返すのね 阪大生はラッシュと逆輸送だからありがたいお客様なんだがな
通学定期だからあれだけど >>242
ただのヅカの印象でしかないと思うが。
厳密に言えばあれは宝塚南口で神戸線系統… >>242>>248
過激ってヅカのことやね、すまんね 宝塚歌劇て表面上はきらびやかな世界装ってるが実際の世界は・・・ 十三で、まあまあの頻度で・・・
ホームドアの左端辺りに立つ(並ぶ)人がいるな。
次に来る電車に乗るのか乗らないのか、判断に困る。
乗らないことも、よくある。
今日は、後から来たおばさんが、ホームドアの中央辺りに立ち、3列になってた。 草刈りしなくて言いようにコンクリートで固めとけばいいのに この列車は、特急 うめだ
「ビールにあう!」
停車駅は、十三、、
「ビールに、あう!」
飲み鉄〜 今週の終電ちゃんで万博時の阪急三姉妹が出てきて神宝京都線終電同時発車って言ってたけど、京都線まだ地上じゃなかったっけ。 1970年はまだ京都線地上ですな。ホーム埋めて旧宝塚の線路使って広々ホームにしてた記憶。 5:27頃 T#520 蛍池〜豊中間人身事故
本線運転見合せ中 6:07頃 JR宝塚線中山寺駅でも人身事故
振替輸送不能だな 朝ラッシュ時川西能勢口行きの一部電車を鶯の森・滝山・絹延橋通過の準急に変更 >>269 1700が無くならないと無理だろ。
幕を変えなきゃいけないし。
というか妙見急行とか日生急行が廃止されたのにまた作るのかな? 乗せでんは緑の座席シートやめるべき。禁止
紛らわしい >>270
幕は5100にもあるしな。
1700はほんといつまで残るつもりなんだろう、もうすぐ60年目なのに。 新しい幕は一応準急入ってる
1700.3100とか古いのには入ってない >>273
そのうちの1本が再び正雀入りしてるらしいし。そろそろ国交省の指導が入ってもおかしくないわ
あと、俺は見たことないが、出場試運転でストレステスト=京都線の高速走行やってるのは本当?
機器の安全耐久性確保=性能限界域での機器の状態を試す理由で 急行川西能勢口行
→終点川西能勢口で急行梅田行に接続
準急川西能勢口行
→終点川西能勢口で準急梅田行に接続
とかだったら笑える 前回のダイヤ改正で、普通と日生特急の間隔が短く、ちょっとでも先行普通が遅れると日生特急が詰まってるし >>279
>普通のみウンコ。
って書いてあるやん 速度はユックリなっても扉を開けないってのは必要よ、
止まるごとに車内が入れ替わるのは面倒、立ち位置かわったり、降りる人よけたり、つり革持ち替えたり落ち着かん 今朝方、遅れてたから通特の前の準急乗ったがあれが日常茶飯事だったらやべえひでえ >>278
その前のダイヤでも曽根まで前の準急にドン詰まりやったしね 誕生石ならルビーなのそんな言葉渦巻く福知山線ライバルでない頃の阪急宝塚線 さんざん既出だろうけれど、回数券が近鉄式になるのに伴って株優も値上がりするのだろーか 石橋をビシバシしばく
この寿司は少し酢が効きすぎた 竹薮に竹立てかけたのは、竹立てかけたかったから、
竹立てかけた あぶりカルビ あぶりカルビ あぶりカルビ
あぶりカルビ あさりカルビ あまりカルビ ブタがブタをぶったら ぶたれたブタがぶったブタをぶったので ぶったブタとぶたれたブタがぶったおれた かわにしのせぐちきぬのべばしひばりがおかはなやしき 赤きゃりーぱみゅぱみゅ
青きゃりーぱみゅぱみゅ
黄きゃりーぱみゅぱみゅ 8時だよ!いや、あと1ヶ月でジョン・レノンの命日だよ!全員集合!いや、全員命日! 京阪てむちゃくちゃ高いな。門真市から京橋270円て、石橋から十三くらいか以下だろ距離的に >>318
阪急なら280円で梅田から宝塚まで行けるというのにな。三宮まで320円、河原町まで400円てのも安すぎ。 京橋−門真市 7.1km 270円
梅田−服部天神 7.5km 190円
ちなみにJRならこの距離は180円区間。 南海・泉北高速に慣れてると
京阪はむしろ格安の部類だよ 花隈−山陽明石の運賃に愕然としてJR元町まで歩いた >>319
おけいはんも淀屋橋〜祇園四条は410円だが
それに今の時期なら500円払ってでも確実に座りたいくらい 500円払って座らなくても淀屋橋や三条から乗ればいいはず 200円、300円わざわざ集金するのも面倒なだけだしぃ
500円にしとくか?って感じが >>325
今の時期の混雑舐めとるやろう
一般車やと、例え座れても立客達が押せよ押せよでしかもガヤガヤ喧しく落ち着かん
400〜500円足せば美人コンシェルが彼等をシャットアウトして、しかもゆったりシートで静かに寛げる 日特も有料車両繋げたら結構いけそうだよな。泉北ライナーとかより距離長いんだしまあノウハウないからそこだよな 対抗して阪急バスが日生中央〜梅田に通勤高速バスを走らせる >>327
しかし今の混雑は普通に乗れる車両を1両減らしたしわ寄せだよね
プレミアムカーの快適な空間のために他の車両が混雑している
平日朝は更にもう1両特別な車両になるし混雑助長が激しい 2本くらい見送らないと座席に座れないより予約すれば吸われる方がいいだろうに >>327
たまにおっさんコンシェルに当たると萎える。サービスは流石だけど。 マジで指定席欲しいわ。
老害共に席譲らなくていいし。
席譲れって言われたらいくら払うって言ったろかな。 能勢やけど始発の能勢口で優先席でもないのに譲ってくれと言わんばかりに前に立ってくる老害はイライラするわ
座りたかったら次の待つかさっさ氏ね 譲ってくれなんて一度も言われたことないし譲ろうとしても遠慮されることばっかだな
阪急は客層がいい 子供の頃から大人に年寄りに優しくとか
周りに迷惑をかけるなと言われてたでしょ?
日本人ならね
例外は沖縄だね
そういう文化がないから
一族ファーストで隣人含め他人は敵
侵略の歴史だからそうかも知れないけど
倒れた人とかも放置で逆に絡まれてトラブるのを嫌がるとか
急病人を助けたのは観光客だったり 人生100年やで
90と70がいたら、70は90に席譲るんやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています