>>360
それは無い。
システムが違うし、号車番号が逆編成になる問題もある。
山陽車両だと、博多側が1号車だが、北陸新幹線は東京側が1号車で大阪側は12号車になる。
これを解決するのなら、東海道側か東北側かどちらかが号車番号を逆に編成し直す必要がある。

これは東京駅での東海道・東北新幹線の相互乗り入れをにらんだモノだったが
新大阪で相互乗り入れをするなら、東京駅での相互乗り入れを諦めないといけないけど、それは難しいだろうね。