>>781
B編成最終増備と同時期、C編成は前年に終了
N700の量産に取り掛かる直前
て事で、製造打ち切り前に少数派で稼働率も高いE編成にも余裕をもたせたのだと当時は思ってた
ダイヤの変遷を見てると、その後通常RSの他に速達2往復追加したり、博多通し運転が追加されたりしてる
東海道・山陽新幹線210
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782名無し野電車区
2018/11/16(金) 10:29:43.92ID:bLuVTUPw■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています