東日本ですら、もともと優等列車が担っていた都市間輸送のほとんどをを
あっさりバスに明け渡した(近郊輸送に特化した)ことを考えると、
四国だけが背伸びしまくってる感じが拭えない。
東九州とは沿線人口が違いすぎる。