>>154-155
中山トンネル内半径1,500mのS字カーブにカントがどれだけ付いてるのか分からないけど、
開業時から160km/hなので145mmは有るかなと。
それでE5系の性能なら190km/h。
カントを200mmにかさ上げすればE2系でも190km/h、E5系で210km/h。
それならカント増やせば良いのにと思うのだが、
トンネル内S字カーブで緩和曲線を伸ばせないからなんだろなあ。