>>797
いや、佐賀はミニ狙いじゃないか？
ミニであれば在来線は温存されるのは間違いないのだから。
さらに、フルであれば佐賀市駅は山の中なのだし。
それなら鉄道を使える新鳥栖を使うわということで実際フルに佐賀にメリットはない。
まあ、フルで博多―武雄温泉ノンストップ、佐賀県支払なし、在来線温存という買いもあるとは思うが。