>>225
東側、つまり四条畷以遠は正直第二京阪に負けたと思う
てか大都市圏の通勤通学メインな路線が高速道路に負けるというのは多分全国的に見てもここだけだと思う
通勤通学は別にして他のレジャーとか週末のお出掛けなどの需要は第二京阪利用によるマイカーに完全に奪われただろうね

西側は周辺の道路が壊滅的にショボいから学研都市線の出る幕がまだまだある

災害復旧が遅いのが当たり前になったらもう大阪市内でも下手したらマイカー通勤が当たり前とまではいかないにしてもある程度増えると思う
公共交通があてにならないなら車を出すしかないから