東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 29

**名無し野電車区 (６級)** · 2019/09/28(土) 10:46:42.40

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野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。

【会社ＨＰ】
東武鉄道　http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道　http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道　http://www.aizutetsudo.jp/
路線図　　 http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf

【前スレ】
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557910849/

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**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 12:42:54.97

>>594
相鉄→東武・JR直通特急→野岩・会津

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 22:03:57.88

温泉に、品位もくそもあるけ。

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 22:27:55.40

>>607
お前は温泉に行く資格無いわ

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 22:58:10.85

人に資格を付与する資格はお前に無い

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 23:08:57.24

>>607
くそは希に浮いてる

**名無し野電車区** · 2019/11/08(金) 23:11:55.73

>>609
お前は真っ当な人間か？

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 05:19:35.41

ひなびた温泉へ行きたい
さびれた温泉は嫌だけど

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 06:40:28.12

>>605
何で伊香保が品位ないの？

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 06:58:03.49

>>612
同感
その違いが分からない輩がいるようだが

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 10:22:26.29

ひなびた　を分りやすく示してください

分らない人が多い様ですのでどうぞお願い致します　先生様

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 12:05:04.02

ひなびた

昔のまま変わっていないが手入れはきちんとされている

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 12:11:16.27

ひなびた・・・・・・閑として田舎っぽいさま
　　　　　　　　　　閑・・・のんびりと落ち着く。ひっそりと静か
　　　　　　　　　　閑散・・・ひっそりして、ひまなこと

さびれた・・・・・・廃れたり荒れたりして寂しい様子であること
　　　　　　　　　　廃れる・・・はやらなくなる

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 12:20:50.51

秘湯ロマンでも見れば？
とは言え最近はネタ切れで有馬温泉とか紹介しちゃうけど

2019/11/09(土) 16:56:08.74

20400系

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 17:06:16.94

婆の厚化粧

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 18:13:27.35

すっぴんでも素朴に可愛い女のコが好きだ
分厚い化粧の豊島熟女は俺には似合わん
需要の在るところに逝ってくれ

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 19:10:07.94

特急の停車駅は全て8両対応にホーム延伸してラーメン食べれる踊り子を誘致しよう(適当)

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 19:18:47.87

いっぽうスペーシアはたらこスパやナポリタンはおろか焼きそばさえもメニューから消えてしまった

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 11:27:17.75

鬼怒川は昭和の香りそのものだ
時の変化に取り残された旅館街
寂れたという表現そのものだ

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 19:22:26.44

鬼怒川って元赤線が残っているらしいね。

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 19:50:49.60

芸者の置屋はあるようだが

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 20:16:35.68

>>621
田舎に多いね
下車精算でもたつくけど

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 21:29:28.51

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

**名無し野電車区** · 2019/11/10(日) 22:58:59.17

あさやの前の廃墟を解体したら線路と道路が崩れそうだな

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 00:24:44.47

通過連絡運輸の範囲が狭すぎ

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 11:59:22.96

>>625
遊郭街があったのは分かるけど公認地区だったの？

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 12:57:40.14

赤線は政府公認
青線は非公認つまりモグリ

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 13:11:00.09

>>629
きぬ川本館がメインかな
解体の

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 13:14:26.25

>>632
だから本当に赤線だったのか聞いてるのよw

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 13:27:48.91

赤線の設置した経緯を調べてごらん　

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 14:56:01.16

黒線

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 15:57:00.10

黄線

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 17:40:13.24

オンボロ20400の悪口はやめて差し上げろ

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 19:46:55.61

お前らヒマだなw
昼間から赤線青線かよw
なにやってんだ？w無職か？w

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 19:47:33.72

>>634
史料に拠れば、そのような
ほかには川治や塩原、今市、足尾、烏山、真岡、久下田など
至る所にあったとか
宇都宮は今でもソープ集中地区として名残をとどめているし

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 19:55:58.44

野田線の大宮駅わきの大宮北銀も旧赤線地帯だな

**名無し野電車区** · 2019/11/11(月) 20:23:27.62

性風俗産業の哀しいところは、いくら年数、幾重の時代の年輪を重ねても、
｢伝統と格式に彩られた由緒正しき性風俗街｣などと好意的に宣伝文句として云われる事がないという事だな。
様々な悲哀噺や怨念に満ちたオカルト譚は真贋はともかく多数作られるけど

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 00:34:24.37

東上はパチ屋ばかりで本線は遊郭ソープなのは分かったw

東武と風営法w

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 04:42:05.61

また霧が出るのかな
幻想的な光景に期待

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 05:51:34.17

東武の子会社がパチ屋経営してたの知らんのか？

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 07:49:04.44

藤岡=晴
静和=霧

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 08:08:41.52

504ﾚ=6170F+6173F
150ﾚ=6175F+6164F

2019/11/12(火) 08:25:33.21

>>643
下品やな

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 08:37:13.69

>>645
そうなの？
「東武」って名前が付くパチ屋が何軒かあったから「東武鉄道と関係あるの？」って2ちゃんで質問したら、「関係ない」って答えが返ってきたよ。

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 09:23:20.86

>>642
表通りか裏通りかと言ったら裏通りだろうけど、時代を問わず必要な産業
曖昧にしてないで、公認のうえ病気の検査などを制度化する方が良くないか
女性やLGBT向けの施設だって必要だろうし

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 10:08:36.84

>>645
>>649
ラフェスタだね
今はなくなってピーアークに鞍替えしてるが

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 10:39:06.12

>>651
押上とかにあった「パーラーけごん」は違うの？

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 12:14:06.00

京成もライナーっていうパチンコ屋経営していたな

2019/11/12(火) 16:16:18.15

20400系転属PHS上げろ

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 16:45:23.62

工事中の幸手駅
https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1193519771976781825
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 21:57:29.02

20050ベースで改造は許すが、日光線北部用は、現行6050と同様の２ドアセミクロスシートで頼む。
４ドアの内、中の２カ所ステン板で埋め込みで構わないからさ。
４連固定でトイレ２ヶ所は必須。
野岩、会津線内用２連口は中間付随車を電動化して、お顔は新製して溶接。
タネ車が不足してるなら、メトロ03系をもらって改造してくれ。
もう18m車作らないから、栃木、群馬ローカル用で18m車ベースで改造して8000系列を
一気に置き換えろ。

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 22:11:03.95

>>656
津覇車輛はステンレス車の先頭車化改造できるのかな？

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 22:31:39.46

会津田島ー大宮あくしろよ

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 22:59:44.28

今シーズンのスノーパルの運行予定が出たけど、今回は500系六連なのか？
そうなると予備車なしでの運用になるのかなあ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2019/11/12(火) 23:16:08.16

東武得意の綱渡り運用
多分大丈夫

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 01:24:29.26

夜行リバティって前から走っていただろ

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 01:42:59.75

>>656
残念ですが20400型4両＊22編成で
・宇都宮線の8000系
・日光線（南栗橋以北エリア）の10000系
・6050型更新車
を一気に置き換えで～す！

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 03:27:20.02

>>656
20050に4ドア車はありません。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 05:59:20.85

>>662
6050系は野岩や会津で使う可能性があるので、新栃木からの送り込みで
当面残るかもしれません。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 06:08:17.56

20400投入で10000系が余るだろうから、野田線に回してくれ

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 06:12:02.24

20400に砂撒き装置付けたか？
空転空転&空転

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 06:51:31.13

そう言えば、会津と野岩所有の6050系はどうなるんだろう？

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 07:30:17.16

会津直通は、20400と6050新製車で運用すると聞いている。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 07:32:54.44

6050新造車は、あと20年使うから大丈夫

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 07:39:42.35

下今市～会津田島間のみの運用になる＞6050系新製車
（一部は新藤原、会津高原尾瀬口）
それ以外は20400
これでかなりすっきりなる。
ただし、クロス車ファンは本線運用がなくなるんで寂しい思いをするかも。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 08:38:06.33

会津田島まで20040系が来たら、「お、新車か？」って反応来るかも。

2019/11/13(水) 09:07:38.22

>>658
会津若松まで直流電化しろや

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 10:04:30.21

>>665
そういう噂はあるようですのでご期待ください

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 10:07:32.80

>>672
若松駅構内の配線を大幅に変えないと交流架線と直流架線が交錯しちゃうので出来ないのだが、
そのお金はJRは出さないよね

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 11:13:27.74

>>672
東武には交直流電車ないから、電化しても結局架線下DCだったりして。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 12:27:06.55

>>666
セラジェット

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 13:36:37.72

四国の2700でも走らせた方が早いんじゃ？
500ってそんなに早いわけじゃないだろ・・・

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 14:05:57.79

20400ワンマンで置き換えられる日光線10000と乗務員は伊勢崎線加須羽生方面の増結と増発に使って欲しい
伸びゆく野田線の8000は数年我慢して新車60000での置き換えが良い

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 16:13:40.22

>>676
それは世良田付近でかっ飛ばす850型のこと

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 16:15:17.21

>>674
若松にはもう出ん茶が走っとるがな

2019/11/13(水) 17:00:14.39

>>673
wktk

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 17:17:31.43

>>674
富山港線みたいになるのかな
入換の時に電源切替

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 17:26:43.81

お前ら世良田東照宮も見たことない癖に偉そうだなおい

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 18:04:54.95

直流電化の仙石線が乗り入れていた時代の仙台駅の配線はどうなっていたんだっけ？
交流電化の東北本線と交差はしていないと思うけど

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 18:20:22.28

スノーパル公式訂正で3両で運行

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 18:49:51.28

二年前にクーポン券ないけどスノーパル乗せろと浅草駅で揉めていたオタがいたw

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 19:04:51.39

>>674
実際、只見線方向（田島方面）に交流架線の電車入れ替え線が食い込んでる。
あれ、どこかに移さないと。
現実的には新潟のED車をレンタルするのが良いんじゃないかな。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 19:59:37.96

費用対効果を考えたらED車でしょう
田島までの電化はバブル景気イケイケの勢いでやったようなもので。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 20:12:44.88

福島県にdenchaと会津若松駅充電装置をおねだりするしか無さそう。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 21:01:03.71

>>684
東北線仙台駅と地下通路で直角につながる東側にある元は別会社の地上駅みたいな感じじゃないかな

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 21:01:11.00

あれは非電化の棒線駅じゃないと無理じゃねーの？

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 21:01:36.82

>>689

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 21:04:03.47

>>682
ならないよ

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 21:57:24.48

>>682
その面倒臭い事をやめるために黒磯駅は直流のみになったんでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:07:28.18

>>684
福島駅のJRと福島交通みたいな感じになってたよ

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:08:22.85

>>690
ご返答ありがとうございます。
子供の頃、仙台駅から松島に行くのに仙石線に乗った記憶があり、山手線と同じ電車（103系車体ウグイス色の72系か）が仙台でも走っているのかと感動した事を思い出したので。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:12:00.57

>>695
仙台駅の話題。
ご返答ありがとうございます。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:16:35.83

最近は交直流電車が高価だから、常磐線以外あまり見られなくなっている。
羽越線のデッドセクションを通過するのはディーゼルだし。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:31:11.22

それでも差は少なくなっている
でなければ筑波1985のまま

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:41:48.33

>>695
東急大井町線大井町駅のように直角に面してたんじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 22:56:56.63

>>698
E531系はE233系やE235系よりもお買い得。運用範囲も常磐線原ノ町～上野東京ライン経由～品川と水戸線、更には東北本線黒磯～新白河にも拡大してる。
勝田車両センターに一括配置してるから、さすがに羽越線方面までは面倒見きれない。

という訳で、こちらは磐越西線や米坂線用に配置されている新津のDCや電気式DCを活用して運用されている。

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 23:07:28.69

電化だdenchaだ言う前に、軽軌条でヘロヘロな会津線内のレールをどうにかしないと。
会津線内に入った途端に500系が旧世代近郊電車のように揺れまくってる。

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 04:18:33.00

>>701
E531系はE233系やE235系よりもお買い得かなあ
黒磯～新白河間は、郡山総合車両センターへの回送を兼ねているという話を
聞いたことがあるし、この区間も一部はディーゼルで運用している。

常磐線もせめて土浦までは直流にできればいいんだろうけど、できないんだよね。

2019/11/14(木) 06:50:05.57

汚物6050系要らない

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 07:19:05.62

地磁気研究所も要らない