20050ベースで改造は許すが、日光線北部用は、現行6050と同様の２ドアセミクロスシートで頼む。
４ドアの内、中の２カ所ステン板で埋め込みで構わないからさ。
４連固定でトイレ２ヶ所は必須。
野岩、会津線内用２連口は中間付随車を電動化して、お顔は新製して溶接。
タネ車が不足してるなら、メトロ03系をもらって改造してくれ。
もう18m車作らないから、栃木、群馬ローカル用で18m車ベースで改造して8000系列を
一気に置き換えろ。