飽きもせずマイバラマイバラとは疑問しか生まれない
北陸新幹線は小浜市付近経由と整備計画が決められてから何年たってると思っているんだ
そして、その整備計画に沿った小浜京都ルートに決定してからもだいぶたっている
北陸新幹線が万が一、小浜市付近を経由しないルートに変更するという事は全ての整備新幹線の基本計画等の見直しを意味していて
九州新幹線（西ルート）が新鳥栖-武雄温泉は在来線のリレー方式で終了し、四国新幹線は欲したところで「岡山-松山のみでいいよね」という話になってしまう
それを良しとしない基本計画路線の沿線自治体からは北陸新幹線は小浜京都ルートでいいから、さっさと建設して「次は自分たちの番でおねがいします。」というのが目に見えている
公共事業として国の税金が投入されるのであれば、自分たちの主張を通すために他所の主張に介入はしないことが最善の策になる。