>>308
それは楽観的すぎる
小浜京都のルートが変更される事はないだろうが、すんなり建設されるかは別の話。
国も地方と財政は本当に厳しい中、少子化で
人口減少、高齢化で社会保障費は増大。
公共事業費は真っ先に切られる。
着工延期を繰り返して敦賀乗り換えが既成事実化、定着するだろう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★249
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327名無し野電車区
2019/10/11(金) 05:24:09.92ID:7b9pUY5k■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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