名古屋線が特急誘導になるのは仕方ない
名阪需要もそこそこ有りの関東から伊勢神宮へ行く客＋名古屋近郊から伊勢への需要＋インパウンドの需要も大きい
それぞれ毎時2本設定すると現状感じになってしまうのは突然やろ
実際名伊特急は阪伊より新しい車両が気持ち多いからね
それで持って近鉄を批判してるのか？
何言ってもわからない文法崩壊しているお前さんに聞いても変な答えしか返ってこない気がするけど