>>343
敦賀以西の小浜京都ルートと岡山ー松山の建設費は大してかわらない。
小浜京都は財政的に豊かな福井と財政規模の大きい京都、大阪にJR西。
岡山ー松山は岡山香川はメリットが小さく協力を取り付けるのも難しい上にJR四国の台所は火の車。
だいたい北陸新幹線は整備新幹線だが岡山ー松山は基本計画線ですらない妄想ルート。
バカは誰なのかは一目瞭然だと思うぞ。