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阪急電鉄車両スレッド71

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2020/01/28(火) 17:44:26.86ID:lClKhn+4
前スレ
阪急電鉄車両スレッド70
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561815432/
2020/01/28(火) 17:52:46.71ID:m8UBNxRt
今だ！>>2ゲットォォォオ！
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2020/01/28(火) 17:57:10.08ID:kApEkxnY
■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/
2020/01/28(火) 18:04:02.66ID:GZ6AJnvF
>>1
乙
2020/01/29(水) 11:45:28.84ID:2QVKiI9r
保守
2020/01/30(木) 22:08:03.38ID:jA1KPJ/c
5104Fなくなりそうだね。
2020/01/31(金) 01:02:10.33ID:1lf+kz87
観光特急に改造か
2020/01/31(金) 18:26:56.36ID:7D6skPyC
部品取りだろ？
5000Fも。
2020/01/31(金) 18:29:59.33ID:gqqNR9D5
5000Fは5118Fの置き換えに回るだろ
2020/01/31(金) 18:33:47.32ID:7D6skPyC
っつ3054F
2020/01/31(金) 18:38:41.78ID:QZzvMIY0
6012F復帰で3054F置き換えは手当て済み。
6000系1本が短縮されて5118F置き換えという線はありそうだね。
2020/02/01(土) 13:36:49.45ID:ozCzHqM8
簡素なホームに旧型3000
ちょうどいい
2020/02/01(土) 21:51:33.36ID:+kUqA4Ju
>>1
乙
2020/02/02(日) 21:14:52.06ID:BKNR5zhb
保守
2020/02/02(日) 23:24:43.40ID:xt+Re+3x
>>11
5118Fがいるから。
2020/02/03(月) 18:19:52.04ID:zHTGETsM
5118Fは7005F投入の捻出
2020/02/03(月) 19:40:30.42ID:dyR+rRjy
5118F引退だな
2020/02/03(月) 23:42:53.50ID:n92YHTcV
阪急は予想できないものを廃車にするから分からん。9300系増備で、6330系を早々廃車にしたこともあるからな。
2020/02/04(火) 08:00:31.76ID:E3A/Jn71
5118今日伊丹線走っとるぞ
2020/02/04(火) 12:23:56.73ID:OHk6OGej
カメコおるな。稲野
2020/02/04(火) 17:55:18.01ID:eKrtmagM
5118Fは何時引退してもおかしくないな。
2020/02/04(火) 20:33:35.64ID:LJZE9KDs
5000F落として5118F残すなんておかしい
5000Fよりも劣る装備の車両はまだまだたくさんいる
京都線も3300系のリニューアルより先に5300系が7両になってるくらい
2020/02/04(火) 20:37:38.96ID:Yp8MyegW
>>22
5300系はM車の比率が大幅に下がるから7連にしてるんじゃないの？
2020/02/04(火) 20:53:09.28ID:LJZE9KDs
>>23
5300系も3300系も8両編成だと6M2Tになるようにしてる
7両編成でもどちらも4M3Tで対応できる
順当にいけば3300系のリニューアル車が7両になるところだったのに
2020/02/04(火) 21:22:07.51ID:Yp8MyegW
>>24
33007連でも同じなのね。情報ありがとう。
2020/02/05(水) 10:57:11.04ID:P3d4NffM
5118Fを長く使うならCP増設をするはずだからな。
今すぐ廃車かどうかは知らんけど先は長くなさそう。
2020/02/06(木) 01:08:41.35ID:P/4gHuMJ
せやな
知らんけど
2020/02/06(木) 07:38:26.91ID:13z/5KR4
5000Fは、運用上早く落とす必要あるやろう、6連今北用にしないなら
115km/h前提のダイヤ組む上でガンになるし、ダイヤ乱れたときに混乱の原因にもなる
2020/02/06(木) 08:03:43.94
>>28
宝塚線には回せないの？
2020/02/06(木) 08:19:07.49ID:zIjbKZ8E
今でも実質運用終了状態。
3月ダイヤ改正で除籍。
2020/02/06(木) 08:20:55.58ID:zIjbKZ8E
と思ったら復帰しているのか。
2020/02/06(木) 10:49:41.97ID:Qmrfiuol
>>29
5012Fが竣工した時に宝塚線配属にしたら、当時では性能を持て余すからと神戸線にした経緯がある。
2020/02/06(木) 17:10:38.83ID:PM9p40d1
5000を今津北に、7090を伊丹に…は流石にないか
2020/02/06(木) 18:05:01.63ID:jGyqCWTg
>>33
それすると伊丹線予備が無くなるからね…というかそのために7005+7090なんてこしらえたんだし
どうしても5000を支線転用するのなら、伊丹線か箕面線しかないよ
2020/02/06(木) 19:11:46.80ID:3WfmdPo1
>>34
増結予備+7005+7090にして本線走らせたら？
増結予備にも今津北線予備にも伊丹線予備にも使えて変幻自在
2020/02/06(木) 19:17:55.74ID:3WfmdPo1
>>32
長らく5000系の配置が無いから今更5000系の面倒も見たくかったんじゃないか？
5000系神戸線→宝塚線、玉突きで5100系宝塚線→今津北線とせずに
リニューアルした余剰T車を廃車にしてまでも今津北線に回してる位だからな
2020/02/06(木) 19:20:28.25ID:oigVgsXU
今だ！>>37ゲットォォォオ！
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2020/02/06(木) 19:28:27.16ID:3WfmdPo1
>>28
115km/h運転をどこまで拡大するかにもよるんじゃないか？
1本だけしつこく残ってるから別に急いでない様に見える
2020/02/06(木) 19:55:18.63ID:kxCkyLfv
編成の出力だけをみたら、すこしまえまで、3000系も宝塚本線で使われていて、5000系と同じだから、そういう問題じゃなさそうだけど・・・
ただ、更新工事で限流値を大きくして、170kWの主電動機を、実質的に210kWくらいで使ってるんだっけ？
2020/02/06(木) 20:19:52.10ID:LLbQU6FX
>>35
7090って元6050なわけだし、非115km編成じゃないのかな…
2020/02/06(木) 20:26:46.93ID:/tl8Xgor
>>40
宝塚線の7000系と同じ110㎞/hだからな。
改番時にATSを115に設定変更してるかは？
2020/02/07(金) 01:30:34.70ID:HUzUj5Ja
まあ、5000系については色々時代に翻弄された形式だとは思う。徹底したリニューアルは今の1000.1300系に生かされてるしな。
2020/02/07(金) 16:21:22.53ID:fasVO2hP
阪神大震災と西淀川や彩都の不動産投資の失敗がなければ、
1990年代に「8010系」により置き換えられていた系列だからな。
2020/02/07(金) 16:26:46.89ID:fasVO2hP
5000Fが6連化されて、リニューアルが早かった5010Fが廃車という線は？
2020/02/07(金) 18:11:15.06ID:4pxSAzal
5010は上に車番書いたばっかだし廃車はなかろう
2020/02/07(金) 18:49:14.99ID:qndZQQY3
制御器の更新してるし。
5000系で唯一だが。
2020/02/08(土) 10:44:29.37ID:PJ2Px5Cs
阪神5500の先頭車化改造が終わって、ようやく能勢7200更新が出来るかな。
2020/02/08(土) 16:13:41.61ID:DUAM5SKT
武庫川線転用考えると、もう一本用意しないといけないしとは思うけど、どっち優先するんだろうかな？
49名無し野電車区
垢版 |
2020/02/08(土) 21:43:08.60ID:fomWEAIO
>>48
武庫川線用予備は、増結用２両編成の1000系を使うんかなぁ…。
2020/02/08(土) 22:24:54.52ID:YyweHGTT
>>46
5000系は、"大規模車体更新"をしていて、鋼製車体だから、制御装置については、断流器箱を新しくするとかの、部分的な更新をぜんぶの編成でやってるんじゃないの？
2020/02/08(土) 22:36:19.51ID:O803PPiC
>>50
5010Fだけがリニューアル時にしてなくて、後でしたんでしょう。
2020/02/09(日) 09:07:58.89ID:pV/9OtuX
武庫川線は、5500系2連を回す予定
それにしても、R車が未だに生き残ってたのに驚き
2020/02/09(日) 09:12:46.43ID:pV/9OtuX
あっ、予備やったな。スマソ
2020/02/11(火) 13:50:56.38ID:slxsc4IB
この時期の準急は寒すぎる
京都側から見ると全部停まる準急、
各駅停車で行く～京の冬の旅
2020/02/11(火) 15:03:44.48ID:ri1sCPns
京王5000、東急5000、山陽5000
5000系
56名無し野電車区
垢版 |
2020/02/12(水) 17:54:56.68ID:WthKtdd1
>>54
まあまあ、
その代わり、日中は普通がないから勘弁してください。
時々思うのだけど、名鉄みたいに途中で種別を変えるってだめなのかね。
「高槻から準急の普通大阪梅田行き」とかさ。ややこしいかなあ。
2020/02/12(水) 18:18:49.18ID:Bm/JRw2z
>>56
化け準、化け急はあっても悪くない
神戸線なら塚口から急行梅田または西宮北口から急行梅田で通勤急行を消せる
2020/02/12(水) 18:21:43.87ID:zLoaQVU4
塚口から特急で塚口に特急を止めるべきです。
2020/02/12(水) 22:10:19.27ID:w89o+0ws
1018 F搬入されましたねー
6000系4連化で3054F引退？
2020/02/13(木) 04:47:19.71ID:E6Z3kxbC
>>56
並行路線がやっているだろ。
名鉄なんか出さなくても。
61名無し野電車区
垢版 |
2020/02/14(金) 00:08:42.61ID:S39k1821
>>60
ＪＲの並行路線は比較対象としてふさわしくないから名鉄にしただけ。
米原から快速では各駅停車の区間があまりに長すぎる。阪急とは少々事情が違う。
62名無し野電車区
垢版 |
2020/02/14(金) 00:22:20.22ID:S39k1821
>>57
神戸線の急行梅田行きって、土休日の朝１本しかないのか。
三宮方面行きは平日もあるけど深夜のわずかしかない。
だったらこれも武庫之荘に止めて通勤急行を急行に・・準急とのバランスが崩れるなあ。
神戸線の種別って、整理し直した方が良いような気がする。
2020/02/14(金) 08:01:24.73ID:Kg+kHIqM
>>62
一駅停まるかどうかで種別を新たに作るんだからややこしくなる
2020/02/14(金) 09:33:12.37ID:03nTrOe4
塚口に特急を止めれば通勤特急は要らないので
塚口に特急を止めるべきです。
2020/02/14(金) 13:55:15.58ID:zyqClNuS
>>64
被曝しやがれアホが
2020/02/14(金) 18:20:13.03ID:RNhvh9/Q
阻止
2020/02/15(土) 15:57:31.78ID:vpAthGm1
>>59
2月7日が実質ラストラン
2020/02/16(日) 22:00:28.20ID:Q5I3r74h
2月3日だね。
2020/02/16(日) 22:55:53.41ID:4oaUoGWl
2月4日な
2020/02/18(火) 02:08:07.08ID:OJVDSrwX
鉄道ホビダスにしょっちゅう投稿してる小原正裕(兵庫県)って何者やねん
あんなカスみたいな下らんネタをネットに挙げてどういうつもりや
アタマおかしいんか
2020/02/18(火) 06:43:01.03ID:XB/jRUK7
あの手の連中は大概みんな頭がオカシイ。
72名無し野電車区
垢版 |
2020/02/18(火) 08:38:28.11ID:Te9Gcwyi
>>70
それより嵐山桂だな
2020/02/18(火) 08:43:32.21ID:kB+z4rgz
>>72
昔からいたような気がする、その人
2020/02/18(火) 13:24:47.27ID:7KSJRuCq
>>69
3日朝に運用に就いて、3日午後には休車札がかけられている。
2020/02/18(火) 13:49:34.14ID:r1xPqjnH
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1229049859686055937/pu/vid/676x1280/wftFOuBx9_NWqxzr.mp4?tag=10
2020/02/18(火) 18:04:04.22ID:zCTlJ+nC
247 名前：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-V5Vv [49.97.109.76])[] 投稿日：2020/02/18(火) 12:56:30.85 ID:0ghrn3dgd
https://noseden.hankyu.co.jp/company/pdf/idou-keikaku2019.pdf
能勢電が再来年度に7200系を1本増やすようで
しかし新造とは妙な言い方するなぁ…w
阪急系だと新製は建造って表現になるとはいえ紛らわしくないかこれ
2020/02/18(火) 19:42:50.51ID:cGQaSXZd
>>76
車両を新しく作ることを、お役所では、「新製」って表現になるから、能勢電鉄はそちらに忠実とも言えるね。
車両の「建造」は、株主に対して説明するとき、書面でそういう表現を使う、大手私鉄が多いかなあ。
7200系の場合は、車体を改造したり、インバータ制御装置と主電動機を新しく作ってるわけで、車両を譲ってもらった、よりも、新しく作ったという手続きにしたほうが、なにかと簡単になるんだろうよ。
2020/02/18(火) 20:26:10.70ID:zCTlJ+nC
それはともかく能勢電の「新製車」は令和2年度は無し、令和3年度にようやく1本ｗ
バリアフリー非対応車をいつまで使うんや。
2020/02/19(水) 08:50:23.19ID:eq8ZDcWi
阪神車両メンテナンスの作業場で、阪神5500系の更新工事もやってるから、都合があるんだろうね。
それと、阪急7000系のアルミ車など、タネ車を4両ほど捻り出す段取りもあるだろうし。
阪急電鉄が今年度に新しく作った車両は、1300系は2編成あるけど、1000系は1編成しかないんだっけ。
2020/02/19(水) 09:03:25.11ID:nmDzhhZc
まあ種車もとりあえず2編成(7026,7031?)あるからこれで1年は持つからね
阪急支線も3054が引退で更新は当面はいらないだろうし
しばらくは京都線の置き換えが必要だろうね
2020/02/19(水) 10:54:58.17ID:AInbzyo7
7200系は中間車は鋼鉄製の縛りがあるのかい？
それともたまたまそうなってるだけ？
82名無し野電車区
垢版 |
2020/02/19(水) 19:31:25.40ID:eq8ZDcWi
阪急の支線で使う4両編成だけじゃなく、能勢電鉄の7200系として、譲るための5編成を作るには、アルミ車体の7000系では足りなかったんだろうね。
そこで、アルミ車体を量産で作り出してからも、事情で鋼製車体で作られた車両が選ばれてる、ってところかな。いま、6000系の付随車ばかり？そういうものが、あとどれくらい残ってるのか、わからないけど。
2020/02/19(水) 20:14:40.00ID:pITMUUJe
>>82
分からねーんならグダグダぬかすな
引っ込んでろ
2020/02/19(水) 20:18:03.05ID:eq8ZDcWi
なに言ってんの？引っ込まないよ。
2020/02/19(水) 20:52:28.67ID:rVMQnd6x
BBT
2020/02/19(水) 23:17:42.43ID:s4Czfjd2
>>82
6008FのTが4両分浮いてる
2020/02/19(水) 23:34:30.74ID:eq8ZDcWi
>>86
それってさ、アルミ車体の7000系が作られてから、鋼製車体の6000系として、追加で作られたの？
6008編成は、はじめから8両の固定編成で作られていて、鋼製車体の7000系と、近いころのものだよ。
1985年に作られた、6000系の付随車の4両は、7200系の中間車として、2編成のぶんを使い切ってしまってる。
アルミ車体が標準になったころの、鋼製車体の車両って、あとは、2250系のインバータ制御の試作車とか、そういうものしかないんじゃないかなあ。
2020/02/20(木) 06:46:11.65ID:cQAnaD+f
>>87
無知がしゃしゃんな
2020/02/20(木) 06:56:13.21ID:ZDJyz9fY
T#3671 朝入庫→入場
ってパターンが多いような
2020/02/20(木) 06:56:45.27ID:ZDJyz9fY
さようなら
2020/02/20(木) 07:23:07.62ID:uaXwDsKp
2250系でインバータ制御の試作車は、更新工事を受けた、6015編成に連結されてるのかあ。
>>88
じゃあ、的確にツッコミを入れてみろよ。
2020/02/20(木) 08:28:04.85ID:aUxcXhuI
>>87
車齢差はそんなに大きくならない
いま7026Fの中に7005Fの中間車入れて7200系化してるようだがそれと同じくらいの差
6762と6772は6015Fに組み込まれた後
約20年前に更新工事受けてるが再更新しても悪くはないくらい時が経ってる
元電動車だから台車振替の手間は省ける
6両になった6015Fをどうするのという問題が別に出てくるが
2020/02/20(木) 17:49:03.20ID:uaXwDsKp
>>92
7026編成は、4両編成になってるけど、そういう改造には入ってないよ。
鋼製車体が基本の7003編成に、アルミ車体の7553号車・7583号車がまだ残ってる？7026編成の中間車は、その2両へ取り替えられるんじゃないかなあ。
そうすれば、アルミ車体でそろった4両編成が、1つできるし。
さらに、アルミ車体の7000系で、6両の7017編成と7023編成があるのかな？それと2両で、7034編成と7035編成があるんだっけ。
これらを組み替えて、改造をすれば、4両が追加で4編成も作れるしね。
2020/02/20(木) 21:17:32.80ID:Jtxq0hl/
7017と7023の6連は簡単には8連や4連にはできないと思うけどな…
今津北予備の6連は必要だし、7000系以外で6連用意するとしたら8000系をばらす必要あるし
7000系鋼製車を6連で本線に残す可能性もあるけど
2020/02/20(木) 21:59:41.59ID:iT4iW7Nx
さよなら5000F
故障してそのまま廃車なんて
今の阪急らしい最期であった
2020/02/20(木) 22:33:52.60ID:IWWEat9Z
5000は短編化と言っているやつもいるが、標識灯からして廃車は確定だね。
次は3054もこのまま廃車。
2020/02/20(木) 23:02:30.58ID:iT4iW7Nx
あとは5100をそのまま落として6000を順次支線送りにして
宝塚線からこれら鈍足ボロが消えたら
舐めプダイヤに拍車がかかる福知山線を刺激出来るか
2020/02/21(金) 00:41:35.95ID:08U+c94t
>>94
今津線で使う6両編成は、鋼製車体の7000系を、組み替えて用意するんじゃないかなあ。
すでに、7001編成と、変則の7005編成があるよね。あと、8両が8編成と2両が1編成だったっけ。
2020/02/21(金) 11:33:00.06ID:eY4eErCu
C#9009×8RとC#9309×8R
2020/02/21(金) 11:33:19.51ID:eY4eErCu
100ならC#8303×8R完成！
2020/02/21(金) 13:02:05.29ID:TbYNhl2n
神戸線、新車導入ないのに5000F歯医者なら1編成減るけど大丈夫なんか
ただでさえボロ車ばっかやのに
2020/02/21(金) 13:16:50.58ID:ifBIyLEM
5000F廃車なら7000系以降しかおらんし大丈夫やろ(適当
2020/02/21(金) 13:29:50.87ID:s80cVWSA
>>101
既に1本余分に入ってなかったか？
2020/02/21(金) 13:48:25.52ID:0gjK6JTt
7021がリニューアルから帰ってきて、7000系が手元に全部あるから足りてるんじゃない？
宝塚の7018が帰ってきて、7027を更新するとなると不足するかもだけど
105名無し野電車区
垢版 |
2020/02/21(金) 15:44:53.98ID:YkJngsBL
ではでは>>99-100が好きな写真

https://i.imgur.com/72YNGn8.jpg
2020/02/21(金) 16:00:08.46ID:TbYNhl2n
>>103
1017Fか
2020/02/21(金) 18:16:04.43ID:vm/TXzFX
>>101
115km/h対応車統一で1運用減。
予備編成は8000系更新で引き続き必要。
2020/02/21(金) 22:49:25.00ID:g3D1qF15
5000系は気合掛けてリニューアルしたのはいいけれど、
寿命が3300系非リニューアル車と大差なかったことを考えると、
結果的にはあまり意味がなかったな。京成3500系然り、大阪市10系然り。

JR西日本103系・JR四国113系みたいに想定寿命25年の国鉄車を、
45年まで使い倒せたという意味ならまた違うんだろうけど。
2020/02/21(金) 23:23:58.23ID:pHogcQC0
>>108
気持ち悪
2020/02/21(金) 23:35:03.40ID:HXWoLX01
5000F廃車ってマジか？
2020/02/21(金) 23:37:12.03ID:kIuYq4Yw
5000Fより新しい5300系が廃車になってるくらいだから廃車でも何ら問題ない
2020/02/22(土) 00:09:12.03ID:9wc68yKw
5000F6連化→7090F伊丹→3054F廃車
これでええやん
7005Fは7001Fと組んで本線か6016Fの代替で
2020/02/22(土) 04:43:07.65ID:MIggrOjy
最終運用で一往復特急運用。
粋な計らいだね。
小倉商事へ出場です。
2020/02/22(土) 09:15:28.38ID:dKBoKvwS
>>104-113
そんな自演好きババタンクの大好きな5000系w
https://i.imgur.com/MVoQiAI.jpg
2020/02/23(日) 17:51:28.65ID:ID0PQVBp
1970-80年代、10年で上下1500ｘ２分冊だと
80-90
90-2000
2000-2010
2010-2020、えらい出費になるで
116名無し野電車区
垢版 |
2020/02/24(月) 10:53:12.23ID:tXI25pMy
>>77
京阪1000系や2600系・600・700系は旧型車の車体を流用したがそれでも「新造」扱いになっている。

>>79
山陽5000系のリニューアルも。
2020/02/24(月) 17:47:45.97ID:2hyRw4Cy
>>108
新しく作ってから、どの年数まで使うかって基準として、鋼製車体のものは50年で、アルミ車体のものが60年、ってのを打ち出したときのことだからなあ。
9300系を作る計画や、アルミ車体の6000系を更新工事する計画とかの、参考にするような意味合いもあったわけでさ。
はじめて、空気バネ台車を標準的に使った系式で、これを当面残す車両としては、もっとも古いグループになるようにする、っていうことだったから、ひょっとしたら、60年近く使うかもしれない、ってのもあったからねえ。
今津線で使う、6両編成のぶんでおさまらなかったものが、取り替えの判断になったわけで、つぎに鋼製車体の7000系とかで、6両編成が取り替えられるまでは、もうしばらく使う感じだよ。
取り替えられるころには、もくろみどおり、作られてから、55年くらいになっちゃうかもねえ・・・

似たころに作った3300系が、当時のグローバルテックの更新工事になって、5000系とくらべて格差がつけられたうえに、更新工事自体が、3ぶんの1くらいしかできなかったねえ。
だけどさ、今年度なんかは、1000系より1300系のほうが、作られた編成も多くなってるし、3300系の取り替えが、急に進むのではないかなあ。すでに今津線へ回って隠居してる5000系より、はやく消滅するんじゃないかなあ。
コンディションの差も、大きいはずだよ。3300系・5300系は、嵐山線へ逃げ込む、って手が使えないから、格落ちになっても、7両編成くらいしかない。
いま残ってる3300系は、8両が、更新工事を受けたものばかりの5編成で、7両が、あと6編成だね。1300系を、頑張って作らなきゃ。
2020/02/24(月) 23:25:30.01ID:1WcRv8yI
>>117
1300系をどんどん入れて堺筋線は7300系以降の車両で賄えるレベルまで引き上げたいところ
2020/02/25(火) 00:46:40.99ID:1uRDoINu
まあ当面の京都線は、7連必要分は5300系で不足分は3300系が少数残存と言う形になるだろうな…
何とか7連を5300系13本だけで、回せるようになれば理想だけど…無理なんかな？
2020/02/25(火) 08:28:41.27ID:fdzWLu++
て優香、京都線全列車８連(京とれいんのぞく)は無理なん？
京都河原町2号線以外になんか障害ある？
2020/02/25(火) 08:45:04.38ID:oTFs2pIu
いま京都本線で、絶対に7両編成じゃなきゃ困る、って運用はなかったよね？河原町の2号線は、6両編成の快速特急くらいしか、使ってないんだよね？
8両編成じゃ、ちょっと輸送量にたいして長いかな、くらいの理由しか、なくなってるような？3300系・5300系の消滅に合わせて、8両編成（または2両・6両）へ、そろえていくかもしれないなあ。
でなければ、7300系・8300系とかを、7両編成にするしかなくなってくる。7300系だけでは足りないし・・・
10両をどうするかって問題もあって、もう廃止にするか、7300系・8300系・9300系で対応していくのか、1300系に任せてしまうとか？
引き続き、7300系・8300系とかを使うなら、8両編成のまま残しておかなくちゃならない。その上で7両編成まで残すなら、1300系の7両を作るしかないねえ。
>>117
いまのペースだと、まだ5年くらいかかっちゃうなあ。
2020/02/25(火) 08:58:42.30ID:1uRDoINu
京都線で7連があるのは、京都河原町2号線に発着するのがラッシュ時に一部あるのと、
それ以外に留置線も8連だと足りないのが一部あるからとか…
123名無し野電車区
垢版 |
2020/02/25(火) 09:19:48.98
>>121
そのうち7300が７両にされそう
2020/02/25(火) 09:22:55.31ID:fdzWLu++
京都河原町の時刻表見てみたが、2号線発は平日２本(6:23と9:02)土休日１本(6:44)のみ。
折り返し回送になる奴はあるかも知れんが。
2020/02/25(火) 10:01:38.15ID:1sUOZ57q
公式Twitter曰く、ダイヤ上は河原町2号はなくても回るけど留置が足りないとか
2020/02/25(火) 12:22:34.57ID:MwDDlDWw
>>121-125
河原町2合繊の使用頻度の割にはあまりにも7両編成の本数が多いし
2300系が3300系に置き換えられた時も3300系が5300系に置き換えられてる今でも
7両が全然減らないからおかしいと思ってたら案の定車庫の問題と公式Twitterで明言された
しかしどこの部分が7両までしか対応してないとの明言は避けられてるんだよな
2020/02/25(火) 12:23:41.69ID:qhPbp4AV
6連で留置して運用前に2連付けたらあかんのか。
2020/02/25(火) 13:15:33.25ID:0DXH+JKo
増結を置いとく場所はあるんかね
2020/02/25(火) 16:23:22.00ID:zRXScY9u
留置している場所は、正雀と桂の車庫以外どこがある？
梅田・北千里・茨木市・高槻市・長岡天神・京都河原町で桶？
たらんのなら、最悪東吹田や天下茶屋、天六の引き上げ線を使えばよい。
ただ、Osaka Metroは他社車両の夜間滞泊がない。
2020/02/25(火) 17:19:52.89ID:loEigIO4
河原町駅2号線、8連目のドアカットじゃアカンの？
2020/02/25(火) 20:10:39.63ID:oTFs2pIu
ああ、そうだったね・・・7両編成を、すべて8両編成にしてしまえるほど、車庫の設備に余裕はないんだった。
これからも、京都本線では7両編成が必要ってことを、まずは前提にしなきゃいけないねえ。
>>123
1300系での取り替えが終わるとき、順番的には、7300系が7両編成にされるかも、ってなるよね。
付随車の1両があまってるから、6両に連結すればいいし、8両と6両から、7両が2編成できるわけでさ。
まだ更新工事をやっていない編成が、結構あるので、そういう組み替えもあるかな？
8300系は、>>121でも書いたけど、7両編成が7300系だけでは足りないから、こちらも7両を2編成ずつ、作るしかない。
ただ、機器更新で2両・6両は、8両の固定編成にされず、そのままの形にされてるねえ。
6300系の4両編成も、作られてから45年くらいになるし、あと10年以内に、7300系や8300系の2両・2両で取り替えられるかも？
2020/02/25(火) 20:55:01.76ID:oTFs2pIu
・・・編成表をあらためて見たら、そう簡単じゃなさそうだなあ。
7300系は、8両編成が多いから、7両を作るには、付随車を抜いていくしかない？付随車が3両あまったら、2両編成・3両・2両編成みたいに挟む？
どうせなら、鋼製車体とアルミ車体を、編成ごとに整理したいねえ。
8300系の機器更新で、2両編成がそのままになったのは、10両編成を残すとき、ひょっとしたら、1300系に連結するかも？みたいな話が・・・
2020/02/25(火) 21:33:11.40ID:1uRDoINu
いっそのこと7連に神宝線の7000系8000系を持ってくるとか？堺筋線に入らないなら神宝線車両でもいいわけだし
まあ神宝線にちょうどいい余剰車があるとは限らんけど
2020/02/25(火) 22:20:29.70ID:oTFs2pIu
神戸本線・宝塚本線の場合は、1000系での取り替えが終わるとき、鋼製車体の7000系が、いちばん古いグループになって、これは本線に残らずに、支線へ回す方針なんだ。
アルミ車体の7000系で、8両編成は、まだまだ本線で頑張る感じになるねえ。8000系をふくめて、京都本線へ回す余裕はないなあ。
45年くらいまえ、クーラ付きの車両を分散させるため、なんと2000系の7両編成が、京都本線で使われてたこともあったけど、それよりは、まだまだ戦力って感じ。

やっぱり、1300系での取り替えの最終段階で、7両編成を用意したほうが、ムダもないし、なにかと簡単かなあ。
2020/02/25(火) 23:26:49.58ID:BxxS+Yem
7連は普通運用だから、電気食いの3300や5300は向いてないな。
2020/02/26(水) 10:38:26.89ID:ihpoiyeh
7300系改め3700系？
2020/02/26(水) 10:38:50.40ID:ihpoiyeh
今だ！>>137ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
2020/02/26(水) 11:07:58.22ID:s0s+z5JL
>>127
運用開始と運用終了の時にいちいち入れ換えないといけないじゃん
特急車でもないのにわざわざそんな手間かかることする？
京阪の旧深草車庫はこんな感じで編成分けて入庫させてたんだっけ？
2020/02/26(水) 11:21:24.56ID:ssnbe4Y/
>>133
もし京都線に回すのなら2300系のようにステップが必要だけどね
2020/02/26(水) 11:30:28.99ID:s0s+z5JL
>>130
8両目がポイントに支障するレベル
元々5両分だったのを7両まで伸ばした

>>139
7006Fがいじらずにそのままだからそれほど重要度高くないんじゃない？
2020/02/26(水) 12:48:48.89ID:rfhKBAqU
このまま5300系が全部7連になると、7連はあと二本足りない
5300系から一編成廃車してなけりゃ、7300の半端車が有効活用で綺麗に収まったはずだけど、
わざわざ編成廃車したくらいだから、運用変えるとか何か考えがあるんじゃないのかな
2020/02/26(水) 13:02:22.68ID:8gKZlONp
>>140
7006は神戸線にも乗り入れるのでステップ取り付けはNG
2020/02/26(水) 14:58:02.58ID:zoZLM4UF
9300系ロングシート格下げ7連化すれば良い
2020/02/26(水) 20:05:51.86ID:sig7raLr
>>141
1300系で取り替える対象に、5300系も入ってるわけで、7両編成を5300系・7300系でそろえたとしても、一時的なことでしかないからなあ。
7300系だけとか、8300系だけでそろえる、ってことも、>>121で書いたように、できないんだ。
これからも、3300系・5300系が、編成ごとになくなっていくよ。
>>143
前のスレッドだったかなあ、「2ドアの新しい特急車が、考えられてる」、ってことでさ。快速特急を日中のダイヤパターンに組み込む、だったっけ。
そういう話があったとして、最近の情勢からすると、しばらく様子を見ることに、なりそうだねえ。
「京とれいん」は、いずれ新しく作る車両で、とは言われてたんだけど、もし実現すれば、「2ドアの新しい特急車」そのもの、なんだろう。
そうなると、まとまった数の9300系が、押し出されるかもしれない。だけどさすがに、付随車1両を抜いて、7両編成にはしないんじゃないかなあ。
2020/02/26(水) 21:29:24.98ID:0mNmwVKT
5300系廃車後の7連はどうするんだろうな…
人口減の影響で7連を6連で賄えるようになれば、嵐山線と共通運用でやれるだろうけど

流石にそこまでは減らないだろうから、2+6連や増結10両の対応が多い7300系8300系はそのままで、
1300系7連で対応した方がいいかもしれない
2020/02/27(木) 00:57:04.39ID:wg9q6mJA
>>126
Googleの航空写真で正雀車庫を見たら7連しか入らなさそうなところはいくつかある。
2020/02/27(木) 21:23:02.83ID:yqaax5Cs
8031Fが西宮に返却され、8042F+7001Fが組成された模様。
2020/03/01(日) 14:02:22.44ID:wv4p6l+A
>>147
おっさんマジメか！
ワイがババタンクや！　
舐めとったら居てまうぞボケが！
これ見て目の保養せえや！

https://i.imgur.com/qy0vZqP.jpg
2020/03/03(火) 14:18:07.51ID:eXQltC69
>>148
オッサンにそんなの見せたいって…アッー！
150名無し野電車区
垢版 |
2020/03/03(火) 16:54:13.22ID:UM2qFv4M
3054F廃回準備
2020/03/04(水) 15:52:22.49ID:npAQZlPn
三宮～西北で連日試運転やってるね
152名無し野電車区
垢版 |
2020/03/04(水) 22:20:07.70ID:D3q4wdZN
絵違反電車買収してください

今の京阪のケイエ人アホなんで乗客のことなんも考えてないから
2020/03/05(木) 16:43:46.17ID:DfzQFcNx
正雀工場へ入った8042編成が、機器更新を受けそうなの？
2020/03/05(木) 17:23:38.47ID:gn3JY+CE
もったいないｗ

681系やJR四国8000系の1/10も走ってないんじゃなかろうかってのに。
2020/03/05(木) 19:11:22.58ID:DfzQFcNx
JR西日本の681系とか、JR四国の8000系でも量産車両とか、JR東海の383系とか、JR九州の883系とか、JR東日本の255系（更新工事がされる前）とか・・・
東芝の、主電動機を1つずつ制御する、GTOサイリスタのインバータ制御装置を使ったJRの系式で、通勤型電車・近郊型電車にも、結構あるねえ。
私鉄の系式は、阪急の8200系・8040形くらいかなあ。稼働率が低い、四半世紀だったよね。
残りの4編成が、立て続けに機器更新に入るとかは、ないだろうから、とりあえず予備品を確保することも、目的なんだろうなあ。
2020/03/05(木) 19:14:47.25ID:eSvcdNEQ
モーター4個搭載になる？
2020/03/05(木) 20:11:27.29ID:DfzQFcNx
1000系を作るときとか、アルミ車体の7000系を、更新工事でインバータ制御へ改造するとか、8000系を機器更新するときに使う、インバータ制御装置は、永久磁石同期電動機を4つ単位で、1ユニットまたは2ユニットずつ回す、という設計になってる。
この基本を守ることで、たくさん作るとコストダウンになる、って話なんだ。だから、主電動機を3つだけ回す、という要求だと、制御装置の設計を、べつにしなくちゃならない

・・・って「書き込む」を、クリックしようとしたんだけどさ、阪神の5700系と北大阪急行の9000形が、グループ会社で、共通のものを使って、調達のコストをおさえる、ってことを思い出したよ。
阪神5700系は、主電動機こそ、阪急とおなじものを使ってるけど、インバータ制御装置は、主電動機を2つ単位で、3ユニットを回すっていう、専用の設計だね。
北大阪急行9000形は、直流600V用だから、主電動機も小さい出力だし、インバータ制御装置は、主電動機を2つ単位で、2ユニットを回す、これも専用の設計になってる。
それでも、主電動機を3つ回す、というオプションは、なさそうだけど。
2020/03/05(木) 20:18:38.74ID:4CGZbA8o
西の223系3000番台もなんとかしてほしいわ。
2020/03/05(木) 21:04:50.95ID:gn3JY+CE
それは今度新製される225系100番台で、
221系と共に優先的に支線に回すんだろうな。
2020/03/06(金) 08:47:36.75ID:UZg8oHia
スレ違いだけどさ、JR西日本の223系で、3000番台のものは、144両の225系を新しく作る件に、関係してないからなあ。
223系の体質改善工事が、1000番台を済ませたら、ってところじゃないかなあ。
動力車で、主電動機が3つしかないものを、4つにするなら、インバータ制御装置のユニットもあわせて、新しく作らなきゃいけないし、どうするんだろうね。

阪急に話を戻すと、8200系・8040形の場合は、主電動機も、8000系とはちがうものを使ってるから、機器更新でそろえられる、ってのはあるよねえ。
誘導電動機も、普通に25年以上使ってたら、亀裂が見つかったりして、傷みが出てくるからなあ。こういう機会に、新しい形式の主電動機に変えてるのは、理由があったんだ。
8042編成の場合は、傷むほど使ってないかも、だけどね。
2020/03/07(土) 22:14:57.13ID:fpRV8gPs
機器は使ってなくても劣化する。
2020/03/09(月) 20:15:09.72ID:VChBYJx+
ひょっとしたら、結構な車両数になっていたかも、しれないのになあ・・・8315編成の機器更新が、早かったのとおなじ理由かも。

神戸市営地下鉄西神・山手線との、直通運転をするために、車両の準備を考えるのも、とりあえず中止だねえ。
大阪メトロ堺筋線にも、可動式ホーム柵を付けはじめてるようだけど、TASC運転できる設計の系式で、阪急電鉄もそろえていくんだろう。
7320編成とか、7323編成＋7321編成とかは、対応させないかも。
2020/03/10(火) 06:08:31.42ID:xvGgIsWw
>>162
それなら、7327Fも8コテVVVF化する必要ありそうだが、先日も運用に就いてたから
入場はもう少し先かな？ それよりも8303Fは出場はしたが、運用復帰はいつかな？
2020/03/10(火) 16:16:46.36ID:TL4D02z3
>>162
キモい消えろアホ
165名無し野電車区
垢版 |
2020/03/11(水) 12:39:14.21ID:bF+OXWbN
7031編成の7516号が、付随車へ改造されて、7596号になったんだね。
>>164
なんと言われようと、消えないよ。
166名無し野電車区
垢版 |
2020/03/11(水) 13:03:35.72ID:YwKk6u2E
7616の1C8M制御器は簡単に1C4Mに変えられるんだな。
2020/03/11(水) 16:18:20.87ID:0LwyEyIl
最近の車番規則が分からなくなってきた
2020/03/11(水) 17:24:38.27ID:bF+OXWbN
シーケンスを永久直列にするとか、制御装置を細工してるはずだよ。
2020/03/11(水) 18:53:54.99ID:G0zLhkBU
>>166
7300,7301,7302も
2020/03/11(水) 23:10:50.55ID:LvBwdJTW
消えなくていいから読点減らせ
171名無し野電車区
垢版 |
2020/03/12(木) 17:25:24.94ID:xqeVnIa9
ここまで5000F廃車確定なし
2020/03/13(金) 00:11:39.43ID:rWj9dVRp
そんなガセネタ信じないぜ～
2020/03/13(金) 04:22:27.17ID:7iD9Z1Ht
ガセやない、マジ
幕や標識灯とかが抜かれてた、昨日の朝通ったときに確認した
2020/03/13(金) 22:37:45.00ID:PtRZw0KA
幕はLEDだろ
ライトもLEDだろ
レイワスタイルに大改造じゃね
2020/03/13(金) 23:15:23.78ID:jyKO2gMG
>>174
7000系リニューアル車が幕のままだしそれはないやろ
176名無し野電車区
垢版 |
2020/03/14(土) 14:39:35.58ID:hzk2hJTo
>>114
https://www.hunk-ch.com/video/img/cr/cr-0256_dl/cr-0256_dl_big03.jpg
177名無し野電車区
垢版 |
2020/03/17(火) 19:31:30.30ID:DyB9yYMY
>>171

https://www.hunk-ch.com/video/img/cr/cr-0256_dl/cr-0256_dl_big03.jpg
2020/03/17(火) 20:30:21.31ID:GZnk5MOd
運営に通報済み
179名無し野電車区
垢版 |
2020/03/19(木) 14:35:43.84ID:L5pyx0G7
https://i.imgur.com/qy0vZqP.jpg
180名無し野電車区
垢版 |
2020/03/19(木) 14:51:02.38ID:L5pyx0G7
http://www.shemale-videos.info/wp-content/uploads/2014/02/CocoaMorinagaHC3.hiro_.smj_.aj029.jpg
2020/03/19(木) 16:29:10.91ID:PDaA6nQt
運営に通報済み
182名無し野電車区
垢版 |
2020/03/19(木) 17:29:08.42ID:L5pyx0G7
https://pbs.twimg.com/media/Dwy1GZfVsAAQDe4.jpg
2020/03/19(木) 17:57:54.61ID:PDaA6nQt
宝塚線の8040順調だな
2020/03/19(木) 18:11:08.18ID:PDaA6nQt
https://mobile.twitter.com/goshinijuuu/status/1240549909553491968/photo/1

https://mobile.twitter.com/goshinijuuu/status/1240549909553491968/photo/2

8042は前面保守のみで8008はリニューアルと番号移しとLED化。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/03/19(木) 18:13:12.50ID:PDaA6nQt
8042はLED化？
2020/03/19(木) 20:31:58.11ID:3oOJCIR7
8042Fは種別LED、案内LCD化だな。
2020/03/20(金) 00:31:06.10ID:10goxyJ+
8042の前面窓、ガラスを外してる感じがするけどどう？
案内情報装置をLCDに取り替えてプチリニューアル？
2020/03/20(金) 00:36:08.70ID:fdt6oLWp
7001F出場時に7017Fをリニューアルするまで読んだ。
2020/03/20(金) 09:54:59.16ID:WSCLL//P
特急自動放送でなく9300自動放送らしいな。普通高槻市9300でも自動放送らしい。
クロス、wifi、自動放送、ネタは京都戦に突っ込めか
190名無し野電車区
垢版 |
2020/03/20(金) 12:33:06.94ID:yPNBrHXW
>>188
7018リニューアル後は7027だろ
そのあとあるとしたら、7553-7583を7023に入れてリニューアル化
朝の10連運用は、非VVVFの鋼製車に統一

7017は他の2連と合わせて、箕面か能勢送りじゃない？
191名無し野電車区
垢版 |
2020/03/20(金) 12:57:54.32ID:JhFNjXu7
今津北予備の6連がいるやろ
2020/03/20(金) 15:37:15.29ID:1U192UH6
2+6=8は8042Fと8035Fだけになるのか？
2本では足らんと思うが。
2020/03/20(金) 17:23:45.10ID:FXNZdvpQ
>>190
7327F「俺を忘れてるぞ」
2020/03/20(金) 17:51:47.81ID:g7XkCeKD
1018Fが宝塚線に入ったけど次はどの編成が落ちるの？
2020/03/20(金) 18:00:59.11ID:g7XkCeKD
>>193
あんたいつから神宝線走るようになったんや？
2020/03/20(金) 18:55:14.42ID:e/h9oEe1
>>190
7017は7021顔ではダメなのか？
貫通編成にしてでも転落防止幌のフックを避けたいのか？
2020/03/20(金) 20:43:15.94ID:g5kHSa4B
>>192
朝ラッシュ10連に2+2+6連とか用意するのも手だとは思うけどね、朝ラッシュ限定なら7000鋼製でも6000でもいいだろうし
6連が今津で走る時は、2+8連で代走すればいいだろうし
2020/03/20(金) 21:00:45.44ID:0ops6/pk
>>197
2+5=8自体が2連と今津線の予備だが。
2020/03/20(金) 21:03:03.56ID:om0j8+F4
7023
2020/03/20(金) 21:04:43.05ID:om0j8+F4
7017Fは8032Fの機器更新の時にリニューアルするのでは内科。
2020/03/21(土) 09:10:06.43ID:Cz8zqKRe
>>198
それは分かっているんだけどね
ただ7017なり7023を8連リニューアルすると、予備6連が不足しないか？って話だから朝10連で作ればっ話

まあ個人的には7017と7023は8連か6連でリニューアルして、7001は本線日中運用から撤退
不足する今津予備は朝10連で4+6か2+2+6で用意するのがいいかなと

やっぱり今津予備6連って3本はいるんかな？
2020/03/21(土) 09:36:19.42ID:UGVn0/Db
6+4を作れば今津北予備と伊丹予備を兼ねられて、
運用編成を減らせるので塚口に特急を止めるべきです。
2020/03/21(土) 10:11:15.44ID:dCGslz4z
7023Fは7551,7583入れて8両にしてリニューアルしたとしても
7003Fが6両になるから6+2は7001F,7003F,7017Fの3本のままだよ

1018Fが営業に入ったけどあぼーんされる車両は来週になるまで不明？
年度末だから今月内に廃車が出ても良さそうなんだけど
2020/03/21(土) 11:44:38.37ID:FLOGzXfV
2連の予備を2+2+6=10にするとは・・・
今津線のが工場に入ってる時に故障車
が出たら急遽分割出来るように2+6=8はやっぱり3本は要る。
2+6=8が工場に入ってる時に雅洛がトラブった時に代車を出せるメリットあるし。
2020/03/21(土) 11:46:50.12ID:FLOGzXfV
西宮北口発の雅洛の運転時に。
2020/03/21(土) 12:37:20.73ID:l8Oh9Cc9
>>187
表示器、幌枠、ドア、ガラスを外してるからといって必ずしもリニューアルするとは限らないよ。
幌枠の撤去は塗装割れを剥離する目的だし。
2020/03/21(土) 13:40:35.21ID:/mS8lKwy
9301Fも大がかりな工事してる風だったのに
蓋開けてみればドア横の棒の交換だけだったな
フェイント魔改造
208名無し野電車区
垢版 |
2020/03/21(土) 13:43:53.12
いちおう9300はロングシートあるんだろ？
2020/03/21(土) 15:50:53.08ID:Ho1HJ0jQ
端にある
210名無し野電車区
垢版 |
2020/03/23(月) 00:32:50.14ID:+kIfwLFx
5000は何があかんかったんやろ
211プレバト
垢版 |
2020/03/23(月) 00:34:13.21ID:0JSxUNMq
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　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　無料パス持ち　鉄ヲタを　罵倒する
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2020/03/23(月) 08:29:08.95ID:R7x52m/h
>>210
今津線の西宮北口～宝塚で、必要な編成の数を、満たしたからじゃないかなあ。ほかの支線は、ワンハンドルの系式でそろってきてるしなあ。
鋼製車体の7000系で、今津線の車両も、いずれ取り替えられるんだろうけど。
2020/03/23(月) 11:05:47.93ID:1rOOB0Jj
>>212
ホモ画像よりもお前の句読点の方がイラつく
214名無し野電車区
垢版 |
2020/03/23(月) 13:49:50.36ID:SqySSq9q
社員の覚せい剤所持容疑による逮捕について
阪急電鉄株式会社 広報部
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200702092N1.pdf
2020/03/23(月) 15:47:20.64ID:2pJ/4DrW
いつの話だよ
216名無し野電車区
垢版 |
2020/03/23(月) 16:05:57.96ID:hyrU84Dw
そんなの持ち出してくるのはキチガイ南海ヲタの濱上陽太だろ
2020/03/23(月) 19:06:41.77ID:tcZWDzW7
7001Fアルナに移動してたけどリニューアル？
2020/03/23(月) 20:21:08.70ID:fKhZ5PlS
そういや7001は何しに行ったんだろ？8042は機器更新っぽいけど
普段なら7001は残って今津線代走とかしてそうだけど、一緒に正雀行ったしな…
2020/03/23(月) 21:22:59.98ID:2EJn/fAg
ATS更新とリニューアルが考えられる。
2020/03/24(火) 11:46:18.42ID:HvFMtwYb
鋼製車をリニューアルなんて考えられん
2020/03/24(火) 16:12:25.59ID:h5yDYgTk
7001も京とれいんになるのか？
いやまさか
2020/03/24(火) 16:57:34.04ID:xhNCL3Rx
>>220
2+6=8だから可能性ある
2020/03/25(水) 00:15:43.43ID:tC6/RxtA
https://ehiwoogfqe.exblog.jp/28015748/
8042は運転席横に新しい物体が付いてる。
7001Fは35号線で半分に割ってATS更新中？
2020/03/25(水) 07:19:19.66ID:2zKLtOle
>>223
5000F、今週からコリン星送りが始まってるが、神戸線は終日特急115km/h運行始めたんかな？
以前よりも十三～西北9分が増えてる
2020/03/25(水) 08:10:11.84ID:aZt0CXou
この度のダイヤ改正(修正)でそうなったのか？
2020/03/25(水) 09:25:03.06ID:6bX+N6ah
塚口に特急を止めるべきです。
2020/03/25(水) 17:03:25.95ID:ZXuBPPj6
8連の5000Fをあぼんして、8連の1012F借りる意味がわからない
故障して、修理不能が正解？
2020/03/25(水) 19:16:49.23ID:gKLEhH7X
現状、神戸本線で115対応じゃないのは2連6016Fだけだったかな…
2020/03/25(水) 20:01:20.13ID:aZt0CXou
>>227
修理不能の故障車両が正雀まで自力回送？
230名無し野電車区
垢版 |
2020/03/25(水) 21:09:48.30ID:+O6i15xh
宝塚線の9000系全てが神戸線に移動との事。代わりに7000系、8000系が宝塚線に。社内情報より。
2020/03/25(水) 22:03:32.56ID:LehWj3S9
>>230
8002Fと8003Fはさっさと宝塚線行って欲しい
2020/03/25(水) 22:07:27.41ID:6bX+N6ah
なんでやろ。いつもの宝塚線は神戸線の支線扱いかな
2020/03/25(水) 22:08:03.95ID:6bX+N6ah
>>229
西北で応急処置やってたような。
2020/03/25(水) 22:15:26.26ID:LehWj3S9
>>230が言ってることが本当なのかどうか疑わしいけどな
235名無し野電車区
垢版 |
2020/03/25(水) 22:46:33.07ID:4DdxWWmT
>>230
全9000系が神戸線に行くのはいつですか？？来年？w
2020/03/25(水) 23:23:17.34ID:LehWj3S9
5000と5050はヘッドライトLEDにしたのに撤去されずに搬出なのか
しかも車番もカットされてない
こういう部品は通常フェスで売るのに持ってこいなんだけどな
時代は変わったな
2020/03/25(水) 23:35:46.66ID:ZXuBPPj6
>>236
ライトは撤去
車番はそのまま
https://i.imgur.com/N9IcYaY.jpg
https://i.imgur.com/ROx2Ib4.jpg
2020/03/25(水) 23:39:40.94ID:ZXuBPPj6
>>236
ごめんなさい、ヘッドライトね。
訂正します。
テールと種別灯と勘違いした。
2020/03/26(木) 00:46:08.69ID:cL46Pc69
しかし多額のカネかけて（棚板をアクリルに交換し、Mo・To車を完全な中間車形態に改造し、
パワーウィンドウまで付けて）新車並みにリニューアルしたのに、結局は非リニュ車と大差なかったな。

JR西や四国みたいに想定寿命25年の103系や113系を45年まで引き出せたのなら万々歳だと思うが、
阪急は色あせた部分に壁紙を貼るだけでもやっていけるからねぇ・・・
2020/03/26(木) 07:29:50.20ID:9m2Zu/Nc
>>238
テールライトと種別灯は8008F辺りに転用か？
ヘッドライトも8000系、8300系はほとんどLED化されてしまってるしな
LED化されてない8000系、8300系はまだ居たかな？
8150形、8450形には居てもおかしくないけど
2020/03/26(木) 07:36:40.60ID:9m2Zu/Nc
>>239
50歳まで走らせるという目標は達成できたけど
ぶっちゃけそこまでやり変える必要は無かったと思う
5000系はやるにしても3300系と同レベルの更新で良かったと思うし
むしろ7000系に対してやっておけば今頃8000系のリニューアルに着手できてたと思う
242名無し野電車区
垢版 |
2020/03/26(木) 13:06:21.10ID:QzMuKy1g
旧1000系列にも冷房化、車体更新してから10年もたたないうちに廃車されたのがいたな。
2020/03/26(木) 14:50:27.31ID:YaftV9Dh
さようなら5000F
冷房装置撤去されてるね
https://i.imgur.com/fZhEhk8.jpg
https://i.imgur.com/FifRI8t.jpg
244名無し野電車区
垢版 |
2020/03/26(木) 15:01:16.03
半年かけて大改造したのをあっさりと
2020/03/26(木) 15:10:38.62ID:Rgn9NqWQ
貴重なキリ番ゲット乗車の編成が。
2020/03/26(木) 15:11:21.39ID:QzMuKy1g
5300系の旧型クーラーと置き換えるのかな。
2020/03/26(木) 15:13:42.26ID:QzMuKy1g
>>224
小倉優子も久しぶりにテレビのワイドショーを騒がせているww
2020/03/26(木) 15:54:03.82ID:ko1IBfzY
5000F廃車かあ
半年かけて改造したのに勿体無い…とはいえ、
体質改善車をぶっ壊して原型車残すお隣よりはよっぽどマシな判断だわ
249名無し野電車区
垢版 |
2020/03/26(木) 15:57:13.46
和田岬線もお奈良線も原型ではない
2020/03/26(木) 16:09:33.19ID:t8bwsPpX
経年50年オーバーのポンコツをもったいないとか感覚がおかしいぞ
8000系でも廃車して良いレベル
2020/03/26(木) 16:24:25.20ID:QzMuKy1g
>>250
関東感覚だとそうだわな。
2020/03/26(木) 16:36:45.03ID:hKE4ME6g
>>243
貫通扉も人身事故の予備に転用かヲタに売ることもできそうなのに廃棄なのが意外
グリーンの窓ガラスや側扉だって能勢電に行った5100系に使い回せそうなのに

>>244>>248
改造してから何年経ってると思ってるんだ？
もう13年前の話だぞ
253名無し野電車区
垢版 |
2020/03/26(木) 23:14:25.83ID:xF0TVHB9
>>251
関東でも8000世代一般車あぼーんはほぼない
走るんですや試作車や事故廃車以外だと編成単位で最近あぼーんしたδ7750くらい
2020/03/26(木) 23:17:56.30ID:2jSRIIm0
>>242
810系は最後の更新後全車10年保たなかったような、、
2020/03/26(木) 23:59:11.50ID:pvRI7+1g
旧1000系列が最後のレトロ感がある車両だったなぁ
20年後くらいに、7000系とか見てレトロ感感じることは無くて、ただ古くくたびれた車両に見えるんだろうな
2020/03/27(金) 01:21:00.96ID:OBInoK6F
>>253
しかし。阪急8000や8300よりやや新しい相鉄8000系。YNB化される編成もある一方で廃車される編成も
https://twitter.com/SOTETSU20101/status/1239937699588407296?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/03/27(金) 22:31:12.24ID:Qu0v3Yqd
>>243
これ新車の搬入作業やろ？
違うんか？
2020/03/29(日) 12:55:31.42ID:jvNDUqZi
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/hqJ47jA.jpg
2020/04/03(金) 18:18:18.93ID:mJ6CyCwt
新2000系はデラックスゴージャスプレミアムスーペリアサルーン？
260名無し野電車区
垢版 |
2020/04/03(金) 18:26:25.05ID:XpP03YOC
新2000系は、コロナ不況でさらに低コスト化を進めた、ステンレス車体の阪急版走るんです
2020/04/03(金) 18:58:20.94ID:ydmfdMvT
ほお、拡幅車体ですか
ついに
2020/04/04(土) 00:10:31.45ID:P0ykhaTc
sustinaがもう少し進歩すれば導入しそうだな。
マルーン塗装は施すだろうけど。

それと名車2000系は元祖走るんですだったｗ
13年で廃車しても減価償却的に問題にならない意味のね。
2020/04/04(土) 12:32:27.18ID:sR9j2BIt
>>262
1010系以前と同じく重要な部分を手抜きしてないから耐用年数が40年以上に。
窓下に水が入って13年ぐらいで外板が傷むが。
264名無し野電車区
垢版 |
2020/04/04(土) 14:32:34.29ID:x9IX+TRI
で、5000系や5300系が廃車されてもまだ生き残っているっと。
2020/04/04(土) 18:12:53.75ID:0SYLtqim
重要部はしっかりと造ってるからな
2020/04/04(土) 18:43:32.66ID:P0ykhaTc
2000系から5000・5100・5200・5300系まではやたら番号が進むが、車体に関しては2000系と同系列みたいなものだな。

3線に適した性能による作り分け（神戸線と宝塚線との違いもあった）、定速制御の有無、
昇圧回路の有無、冷房の有無、ブレーキ方式の違い（5300）、特急用車両の装備（2800）で
ここまで分かれてしまった。

先代の1000系列や同期の他社車両（京阪旧600・700系、近鉄920系など）にあった
吊り掛け方式の車体更新車こそなかったけれど、
近鉄でもここまでバリエーションは多くなく、私鉄でも最強（最凶？）のカオス事例かもしれない。
当時の国鉄でこれをやってたら、間違いなく労組からの吊し上げを食らってただろうね。
2020/04/04(土) 23:50:20.85ID:c69oONZt
>>266
7000系登場前後ぐらいが、最もカオスでしたな。
7000系は40周年の復刻とかやらんのかな？
2020/04/05(日) 06:28:18.73ID:KGST2oyT
やってる場合か
2020/04/06(月) 12:30:13.90ID:SOdruH7w
今年度の増備は1300が大半なんだっけか
7連もそこそこあるしどうするんだろうな
270名無し野電車区
垢版 |
2020/04/06(月) 12:56:17.20ID:c+9U7yOZ
コロナで減収だし、4本は無理だな。2019年と同じ3本か、下手したらそれ未満か。
神戸線は旧性能車置き換えが完了したから、京都線メインだろうな。
271名無し野電車区
垢版 |
2020/04/06(月) 13:04:17.96ID:N77VIIo0
>>269
そりゃあ、5300や3300の８連がそれなりに残っているから、そこを調整しながら
８連編成を入れ替えていくかと。問題は5300や3300の８連が消滅した後だよね。
そうなるまで、あと何年だろう？
272名無し野電車区
垢版 |
2020/04/06(月) 13:14:15.29ID:N77VIIo0
>>270
減収の影響はどうだろうねえ。
それより、日立の笠戸工場の都合があるだろうからペースは変わらないと思う。

京都線メインなのは異議がないというか、そうあるべきだと思うけど。
宝塚線の5100はいつまで本線を疾走できるのだろうか？
2020/04/06(月) 13:32:39.87ID:Y2O1GgAc
>>271
7321Fを7両に戻す
8300Fと8310Fでリニューアル兼ねて7両2本作成
8301Fと8311Fでリニューアル兼ねて再び7両2本作成
8304Fと8315Fでリニューアル兼ねて再び7両2本作成
これだけで7両編成が7本出来上がった
7323F+7325F+7326F+8330Fでぶつ8作成
2020/04/06(月) 21:14:50.67ID:VpFn+mWS
>>267
国鉄だって、機器をそろえたり、機器をまとめようとしたけど、101系が103系になったりとか、高度成長期にあれだけの種類の系式になっちゃってるわけで。
技術の進歩とか、安定性を求めたりしたこともあって、阪急電鉄の場合は、本線それぞれに特色があったから、こういう展開になるのは、必然だったんだよ。
さらに堺筋線のこともあったし、統一しようがないじゃん。
性能的に、2100系が見劣りしてきたとき、能勢電車の車両を早く更新する判断もできたし。整備が難しかった2021系は、7両から8両へ編成をのばすための付随車に使えたし。
5200系は、性能的に神戸線で使えるものだったけど、活かしきれずに、早く取り替えちゃったねえ。
275名無し野電車区
垢版 |
2020/04/07(火) 22:13:49.42ID:rnHKpkHy
4m4tになった1000は103か
276Y.K（ババタンク）
垢版 |
2020/04/07(火) 22:17:23.18ID:X0/o97/G
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2020/04/08(水) 23:40:16.17ID:abG3gQyV
こんなとき、電動窓はラクチンでいいな
2020/04/09(木) 00:09:04.91ID:7ggk7PI8
雅楽デヴューから、あっという間だったな
もはや関心する
279名無し野電車区
垢版 |
2020/04/09(木) 07:36:43.35ID:NvKFLune
>>234
ネタに決まってるだろ。
2020/04/09(木) 20:12:07.76ID:9KRkNhBB
>>275
国鉄103系、という例えが良いかどうか別として、かなり割り切って作った1000系・1300系は、なかのひと的にも、なにかと扱いやすいようだね。
8010系（は実現しなかったけど、8200系とか）・9300系も、悪いわけじゃなかったんだろうけど、革命が起こっちゃった感じ。
2020/04/09(木) 21:04:04.44ID:Pyu7dbfp
液晶しょぼい～
ワイド2枚に変えて栗
2020/04/09(木) 21:20:38.50ID:5wQRzefI
シートが低い～
短足多い？
2020/04/09(木) 21:58:50.35ID:Vc++kldq
出入口せまい～
低身長多い？
2020/04/09(木) 22:21:41.33ID:w34/bfQK
側窓しょぼい～
ほり深いのが好み？
2020/04/09(木) 22:40:15.53ID:yqMAa7Lr
顔が古い～
まさかセンター分け？
2020/04/09(木) 22:55:00.86ID:MjX87SvS
一部編成で開扉時に盲動鈴なるようになってます。
1301F、1304Fは確認
287名無し野電車区
垢版 |
2020/04/09(木) 23:45:10.24ID:DkExnbZn
神戸線1008でもポンポン鳴ってる
2020/04/11(土) 02:54:36.71ID:UORtsdir
1008でポンポンと見ると、D3NHAコンプレッサー？とか思ってしまう

旧1000系にそんな車両ないけど
2020/04/11(土) 03:13:59.41ID:6MhdiXUB
どるるるん？
2020/04/11(土) 03:27:41.18ID:D19ypke3
コンプで気になると
2020/04/11(土) 03:46:18.00ID:157RCSwR
パーツ、パーツではいいのかもな
いつも小鉢でランチして定食はしないタイプか
2020/04/11(土) 08:06:47.17ID:Mc/68QN3
あのドアチャイムに盲動鈴とくれば、やはり大阪モノレール思い出す
293名無し野電車区
垢版 |
2020/04/11(土) 09:25:56.54ID:fqlJYCwX
旧1000系列でD3NHA積んでいるのは何両かあったのでは。
2020/04/11(土) 10:56:11.08ID:UORtsdir
>>289
それ、HB2000w
2020/04/11(土) 11:51:49.43ID:ClYKBQn7
>>286
東武50050系みたいな音？
296名無し野電車区
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2020/04/11(土) 18:11:18.03ID:fqlJYCwX
>>295
このスレでそんなこと言われてもわからんｗ
2020/04/11(土) 19:01:54.18ID:aDJgWg/G
>>296
ドアが開いてる間ポーン、ポーンって鳴ってるやつ
2020/04/11(土) 19:38:36.34ID:hyRJ3OTC
みな鉄さまが大好きな鉄道掲示板をポンポコ潰す極悪違法5ちゃんねるメンバーズ？
2020/04/11(土) 19:42:51.12ID:hyRJ3OTC
今だ！>>300ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
2020/04/11(土) 19:48:29.25ID:fqlJYCwX
────┐　|　おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│　|　突っ込みどころが多すぎて
□□□□│　|　突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│　＼
□□□□│　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│　　　　　　　_∩ ∩;
□□□□│　　　|＼_／　| ∪ |_／|　　　　　(´´;
□□□□│　　　＼_|　　ﾉ　　ﾉ _／　　　　(´⌒(´;
　 　 　 　 │　　　　　＼（つ　ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
2020/04/12(日) 08:18:12.80ID:bSiLI52x
>>296
大阪モノレールに乗ればすぐに分かるぞ
2000系以降と開業からの車両はそうなってる
2020/04/12(日) 08:21:39.09ID:bSiLI52x
× 2000系以降 → 〇 2000系
3000系は、阪急チャイムではなくなった
2020/04/12(日) 22:42:50.14ID:dRCzGeWA
この時期に乗ればわかるって言われても
2020/04/13(月) 06:17:03.59ID:z3dzJ44h
>>303
乗らなくてもつべに幾つか動画落ちてる
305名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 13:37:22.79ID:PsZ5ONDq
>>270
宝塚線と京都線のボロを片付けるのも容易じゃないくせに、なにわ筋線乗り入れのために専用車を造るとかよくそんなハッタリ言えるぜ。

結局、神戸市営地下鉄乗り入れ計画はご破算になったようだけど、経営陣の頭の悪さはもうどうしようもないなwww。

アホをさらけ出すだけだから、クソ経営陣の社長一味は黙っとけヴォケ！！
306名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 13:46:55.05ID:PsZ5ONDq
>>272
まだ10年以上あのクソボロにお世話されそうだわ。

神戸市営地下鉄乗り入れに、伊丹空港への地下新線建設に、なにわ筋線乗り入れ。
出来もしないビッグマウスはもうお腹いっぱいですwww。

無能な経営陣はそんなホラ吹きに時間費やすぐらいなら、もっと現実的な事柄に目を向けやがれクソ野郎が！！
307名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 14:19:02.81ID:f489dgTS
政府はダメだと嘘を報道するマスコミ
おかしいと思ったら公式サイトなど一次ソースを調べてみよう
マスコミの報道が間違ってるって分かるから
2020/04/13(月) 17:54:01.94ID:88wy2MuU
Twitterで7001F VVVF化とか流れてるがマジ？
2020/04/13(月) 17:59:36.53ID:GwUEXHB0
内装解体と床下器具を撤去した7601がアルナに入る所を見た。
最初、7618と思った。
2020/04/13(月) 18:56:57.78ID:gVb+0I82
まあ保守部品等の関係でVVVF化した方がいいと考えるかもしれないね
他の7000系鋼製車は朝ラッシュ専用で延命化するかもだけど、7001Fは本線にしろ今津線にしろ日中運用でまだ長く使われるだろうし
311名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 20:05:12.29ID:4Lt0HTPi
>>308
>>310

8042・7001・7601は次世代新型VVVF制御装置の長期実用実験車両となる予定。
新たなる次世代新型VVVF制御装置が楽しみだ。
312名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 20:06:19.28ID:4Lt0HTPi
>>308
>>310

8042・7001・7601は次世代新型VVVF制御装置の長期実用実験車両となる予定。
新たなる次世代新型VVVF制御装置が楽しみだ。
2020/04/13(月) 20:10:57.22ID:wz9I+Jt6
フルSiCかな。
それだけなら他社も実用化しているが。
2020/04/13(月) 20:20:00.10ID:girWurMq
鋼製車体の7000系って、アルミ車体の7000系がインバータ制御になったとき、取り替えられた界磁チョッパ制御装置のGTOサイリスタを、IGBTに更新して使ってるみたいなんだよね。
つまり、IGBTの界磁チョッパ制御装置になってるものが多い、ってことらしい。いずれ神戸本線・宝塚本線（と関係する支線）で、1000系による取り替えが終わったとき、一番古いものは、鋼製車体の7000系にしたいんだって。
7001編成がどうなるかわからないけど、いままでとは方針が変わって、インバータ制御じゃない車両を中途半端に残さない、ということかもしれない。
2020/04/13(月) 20:47:48.51ID:Dmn2ROmZ
7001Fを2本目の京とれいん雅楽にして6354F廃車かと思ったのに
2020/04/13(月) 21:50:55.89ID:I104KVdh
ファンクラブ会報にその旨書いてたし、実際に内装を解体してたから間違いなく制御器更新、客室リニューアルだね。
8042は8008メニューだろう。
317名無し野電車区
垢版 |
2020/04/13(月) 22:08:07.52ID:wz9I+Jt6
5000系と同じくB更新だね。
これもコロナのせいだね。
2020/04/13(月) 22:49:00.99ID:DIqY8MRn
7101と7501が車庫の35号線でＴ車と一緒にいて、7001と7601だけがアルナに入って内装解体をしてるのが気になる。
鋼製車用のチョッパー装置を抵抗器と一緒に廃棄してたから間違いなくPMSM化だろうが。
7001と7601以外は35号線で近々リニューアル開始か？
2020/04/13(月) 23:11:02.75ID:NvZFDZ9V
https://mobile.twitter.com/sakaitorao/status/1248815302239875072/photo/2

7001FのT車、こんな様子だもんな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/04/13(月) 23:17:28.47ID:I104KVdh
8303F同じように先ず制御器更新をして後程、客室、乗務員室リニューアルか？
8042Fの車齢が23年と言う事で。
2020/04/14(火) 01:29:15.40ID:dQGQFfh3
7005+7090と7003もVVVF化するとの事。
6000系ワンマンについても延命工事を考えてるとの事。
2020/04/14(火) 06:50:21.18ID:fWBjQFyQ
7003も更新するのか…
現状朝ラッシュ限定なのにするということは、やっぱり再6連化で日中運用に復帰させる予定なのかな？
それで余剰2両を7023辺りに組み込んで8連リニューアルの流れなのかな…
323名無し野電車区
垢版 |
2020/04/14(火) 08:37:07.51ID:kNQziz5o
5000系も5004F以前の車両は更新せず支線転用といっていたが、
結局全部更新したしな。
2020/04/14(火) 10:21:18.38ID:WIjD+9SJ
西宮車庫ヒキコモリ単独で仕事しないニートみな鉄編成7037みなトレイン化まだ
2020/04/14(火) 11:47:39.39ID:wgb3d19Z
>>319
TとM‘’は35号線で内装解体するんじゃねぇの？
雅洛は35号線で内装解体したじゃん。
326名無し野電車区
垢版 |
2020/04/14(火) 18:50:58.22ID:DO9Esb3a
元2250Fもリニューアルかあ。まさかの2720+2721以来の今津線VVVF4連の復活
ここ半年、今津線へ7005F+7090F目当てで撮影に行っても全然走ってないorz
何れも休日だが、もしかして運用が平日限定なのか？
2020/04/14(火) 19:32:52.72ID:YLgGyi0/
7007Fと7008Fを差し置いてVVVFか
328名無し野電車区
垢版 |
2020/04/14(火) 20:52:10.37ID:0QOIsb4y
その前に、7017・7023・7027が残ってる
※京都線の7327もだが…
2020/04/14(火) 23:06:51.21ID:47obx1nS
>>327
そう。
7000Fと7002Fと7004Fと7030FもVVVF化の対象。
7034Fと7036F等は未定。
7008F、7010F等は10連固定との事。
2020/04/14(火) 23:10:26.58ID:aIP6WkCQ
運動不足で妄想がはげしくなってきたか
2020/04/14(火) 23:13:42.73ID:V2BheaZT
チョッパのテコ入れしてない7000系鋼製車のVVVF化の計画マジあるぞ。
2020/04/14(火) 23:20:33.70ID:iOxBl7wH
5000系はあと20年使うなww
2020/04/14(火) 23:57:47.13ID:DJYmlgX3
アルミ車体の7000系は、支線なり能勢電車なりで使うにしても、更新工事を受けさせて、無駄なくインバータ制御にされていくんだけど、今津線とかで使うぶんの、鋼製車体の7000系も、インバータ制御になるってことかなあ。
もしその流れなら、7300系も、鋼製車体とアルミ車体の車両が混ぜ混ぜになってる編成があるけど、こういうものも漏れなく、インバータ制御になるのかもね。
>>331
そっか、IGBTの界磁チョッパ制御装置に、なっていないぶんがあるのかあ。
2020/04/15(水) 07:36:30.66ID:e0er0EB1
5000系、5100系、6000系が置き換わった後は真っ先に7000系鋼鉄製が置き換え対象になるが
それまでに15年掛かるならVVVF改造も分からんでもない
15年前にやるならともかく40歳経過したボロを今更VVVF改造するのは血迷ったか？
335名無し野電車区
垢版 |
2020/04/15(水) 08:35:19.61ID:0Iks1VV2
コロナのせいだな。
2020/04/15(水) 10:49:00.33ID:4j8puTGl
5000系の更新の時を彷彿とさせるな。
2020/04/15(水) 11:06:55.05ID:0Iks1VV2
今だ！>>337ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
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　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
2020/04/15(水) 13:22:59.66ID:mDP7/X95
>>334
まあ7000系の前に3300,5000,5100,5300,6000と置き換え車両があるし、支線まで考えると15年くらいはかかるんじゃない？
それに7000系鋼製車8連は今津北線で廃車まで余生過ごすのが確定なら、機器更新しても無駄にはならないかと思う、どうせ今津線行っても余剰はT車だけだし
2020/04/15(水) 14:23:23.13ID:vp6mlDyu
7101、7501他4両は35号線になかったで。
アルナに移動したかと。
340名無し野電車区
垢版 |
2020/04/15(水) 17:22:01.05ID:ZBPLiDdZ
8042-8191+7001-7591(7501)-7561-7571-7601-7101
341名無し野電車区
垢版 |
2020/04/15(水) 17:25:36.00ID:ZBPLiDdZ
8042-8191+7001-7591(7501)-7561-7571-7601-7101
8042・7001・7601は次世代新型VVVF制御装置を取り付ける。長期実用実験車両化。
7501→7591
2020/04/15(水) 17:46:36.30ID:SEYTtMGl
8008Fの内装が気になるな
予想としては能勢の7200Fみたいな感じかな
343Y.K
垢版 |
2020/04/15(水) 18:07:40.14ID:ReEJ50vf
私は入院中のババタンクだから、聞く耳持ちません。
2020/04/15(水) 21:34:56.14ID:aPlFoPaY
>>317
コロナのせいの割には動き早すぎだろ
コロナの前から計画始まってたんじゃないか？
2020/04/15(水) 21:44:44.87ID:/YThnCRY
COVID-19の影響で、車両計画といった設備投資になにかあるとすれば、これからのことだし。
1000系・1300系を作り続けて、7000系・7300系がいちばん古い系式になる、ってのが、2030年ごろまでにメドを立てたい、っていうことだった。
鋼製車体の7000系・7300系については界磁チョッパ制御のまま、というのが基本だったんだけど。
もし7000系で、アルミ車体のものだけでなく、鋼製車体のものもインバータ制御にする、って話になっているとしても、それはCOVID-19の影響が出る前に、決まってたことだよ。
機器は遅くとも、1年前に発注されていないと、作れないんでね。
2020/04/16(木) 00:15:12.62ID:yPSg9mss
>>345
機器は本来アルミ車更新用に調達してたのを急遽鋼製車更新用に回すのなら分からんでもない
しかしアルミ車のリニューアルもまだ終わってもないのに鋼製車のVVVF化なんて始められたら
7000系アルミ車と8000系の更新ペースが落ちてしまうorz
347名無し野電車区
垢版 |
2020/04/16(木) 08:43:29.97ID:uagguzjk
能勢電7016F用から召し上げたかもしれないよｗ
能勢電で普通鋼車の更新やった時、これはいける、となったから、
阪急本体の7000系普通鋼車の再更新になったのだろうな。
2020/04/16(木) 09:32:35.83ID:D7bibLKJ
>>347
7016Fはもう7201Fになってるよ
7016Fじゃなくて7026Fのことじゃないか？
2020/04/16(木) 13:53:29.85ID:vFsdzl05
7001のVVVF化はガセらしい
2020/04/16(木) 19:13:49.76ID:ialCSUrC
>>349
7001がアルナに入った直後に抵抗器とチョッパ装置の廃品が出たから間違いなくVVVF化。
鋼製車用の界磁チョッパだった。
2020/04/16(木) 19:46:13.08ID:DDxOsQ/n
阪急は平日朝限定の10両固定運用なんて変な運用あるけど
それら車両もVVVF改造するつもりか？

稼働率上げるために平日朝以外にも走らせたらいいのに
東武東上線や西武池袋線なんて終日走りまくってるぞ
2020/04/16(木) 20:04:24.30ID:I3MnmjtI
>>351
固定にする意味が分からんよな
女性専用車のためだけだろ
2020/04/16(木) 20:31:41.51ID:khe61SRv
>>351
界磁チョッパーをIGBTにした7008Fや7020Fを10連化。
7000F･7003F･7027FなどをPMSM化後に8連に。
2020/04/16(木) 22:01:40.57ID:DDxOsQ/n
結局いま界磁チョッパで残ってる7000系は下の通り？
7000F
7001F→改造中？
7002F
7003F
7004F
7005F
7006F●
7007F●
7008F●
7009F●
7010F●
7017F
7018F→改造中？
7020F●
7023F
7024F
7026F→能勢電移籍？
7027F
7030F
7031F
7032F
7033F
7034F
7035F
7036F
7037F
7090F
界磁チョッパが改良されてるのが●の編成？
2020/04/16(木) 22:24:54.38ID:khe61SRv
>>354
そう
356名無し野電車区
垢版 |
2020/04/16(木) 22:42:07.42ID:TewauVmg
ず
2020/04/17(金) 14:24:31.52ID:OUOUQ5Z0
磁界チョッパ改良編成はどうやって見分けたらいいんだ？
2020/04/17(金) 14:24:49.26ID:OUOUQ5Z0
磁界チョッパってなんやねん界磁チョッパや
2020/04/17(金) 16:15:42.43ID:+6k6FGwM
VVVF化は難しいことでもないし金もそんなにかからない
能勢電ですらやってる
むしろオワコンのチョッパを残してるほうが保守面で面倒
360名無し野電車区
垢版 |
2020/04/17(金) 16:38:12.34ID:nK6Fwpty
>>358
関東のなりすましだろ
361名無し野電車区
垢版 |
2020/04/17(金) 17:51:06.99ID:uJRgFkws
なんかSiCなんかもゾロゾロ出てきてIGBTが今すぐ生産縮小になることは無さそうだけど。
界磁チョッパからのVVVF化は台車の電蝕対策とかちょっと面倒化もな。
モーターのメンテナンスでカーボンブラシが不要になるだけ有難い分野だよね。
間もなく大阪メトロが旅客用の車両が全部VVVF化するし。
2020/04/17(金) 18:10:52.30ID:ywONauFO
7000系は確か7013FあたりからGTOサイリスタ使ったけど、それまでのはさらに旧式のRCTのはず。
よく部品があるなと思う。
2020/04/17(金) 18:18:02.96ID:40yD089Q
>>311
次世代新型なのに編成全電動車に改造するのか？
8001や6720-6721や7310みたいに編成一部を試験車にしないのなら
>>313の他社で既に実用化されてるフルSiCをやりそうだな
2020/04/17(金) 19:47:56.18ID:7UT/FHRN
>>346
えっと・・・鋼製車体と型材を多く使ったアルミ車体では、機器を吊り下げる方法がちがうんだ。
同じインバータ制御装置を使うにしても、機器を吊るための梁の形がちがうから、改造するための設計に、準備の時間が何ヶ月か必要だよ。
新しく、機器の配置や配管を考えなくてはいけないし、アルミ車体向けのものを、急に鋼製車体へ取り付けるなんて、できないんだ。
7000系・7300系のアルミ車体だって、いくつか種類があるからね、対象の編成が、そのうちどれかによって、図面を作り変えていたわけさ。
だから、COVID-19の影響で急に振り替えたわけじゃなくって、さかのぼると、2年くらい前から、考えられていたことになる。
2020/04/17(金) 19:51:58.27ID:7UT/FHRN
東芝では、すでにハイブリッドSiCのインバータ制御装置が、名鉄9500系とかで使われているし、阪急電車でも、これから作る1000系で、いきなり使ってもおかしくないよ。
もうすでに、試験的に使ってみる段階じゃないし。
2020/04/17(金) 21:24:23.14ID:z6LP7ONC
1200系？
2020/04/17(金) 22:34:11.33ID:7UT/FHRN
5200系に、2200系に、8200系に、7200系だからなあ・・・
2020/04/17(金) 22:37:36.16ID:Kp/MX3dN
予備番号だな
阪急1200系
能勢1240系と言うた所かな？
2020/04/17(金) 22:41:57.67ID:7UT/FHRN
途中で送信しちゃった。
能勢電車で7200系を使ってるから、能勢電車が新しく車両を作るなら、「1200」系になるんだろうよ。
7000系が、アルミ車体になったり、界磁チョッパ制御が逆導通サイリスタからGTOサイリスタになったりしても、系式はそのままだったしね。
8000系・8300系の前面が2度も変わったり、インバータ制御装置が変わったりしても、8000系・8300系のままだったからね。
1000系のインバータ制御装置が、ハイブリッドSiCのものへ変わっても、系式まで変わらないよ。
370Y.K
垢版 |
2020/04/17(金) 23:10:21.93ID:dKLUXWKG
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　ババタンク　自分だから　叩けない
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
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　　 　 .||　 　 　 　　　　　 　 ||
2020/04/17(金) 23:14:02.65ID:UG/aQfJh
>>370
句読点、が、多い
気持ち、が、悪い
キ、エ、ロ
2020/04/17(金) 23:38:05.93ID:4p2nFwhd
お察しください
卒業式も卒園式も、できてまへん
2020/04/18(土) 13:08:02.10ID:9IxCtwcO
次スレからワッチョイ入れよう。そうすれば句読点キチガイは現れなくなる
2020/04/18(土) 13:56:28.60ID:7D31q639
ﾜｯﾁｮｲなしのスレが立つので変わらん
2020/04/18(土) 15:05:49.10ID:I/Zis0Yp
事故を願った書込みよりかはまし。
このスレと同じように特定の人物に立てて貰うと荒れない。
2020/04/21(火) 00:52:24.12ID:9Zqo0WGc
東向日のつぎは西向日も汚れが目立たない床に改造か
377名無し野電車区
垢版 |
2020/04/21(火) 07:54:32.22ID:999d/usm
>>307
マスゴミもマスゴミだが経営陣の頭の悪さが捏造ではないと思うが。

神戸市営地下鉄乗り入れは、6連だと輸送力不足だから須磨浦乗り入れ廃止にしたのに6連運転の西神・山手線に直通するのは本末転倒だし、地下鉄車両で115km/h運転は出来ないだろうから西神中央に特急乗り入れさせるなら阪急車の片乗り入れになる。

伊丹空港への地下線も関西の人口も減少していくのに地下掘って新線作っても採算合わないはず。

なにわ筋線も軌道幅の違うJRと南海の相互直通に参入する意味が分からない。

どれもパッと聞いた感覚は大きなプロジェクトだけど、歯が浮くような話ばかり。
オタクが経営した方が上手くいくんじゃないかと思うぐらいだわwww。
2020/04/21(火) 07:59:36.31ID:keWiFSB2
神戸市営地下鉄乗り入れの話は結局どうなったんだ？
阪急があんな地下深くに潜られたらすごく不便になって仕方がない
乗り入れ話は流れてほしい
379名無し野電車区
垢版 |
2020/04/21(火) 08:03:10.21ID:999d/usm
てか、9000系は乗り心地いいけど神宝線には贅沢に感じるから始めから1000系仕様にしてればもっと新車本数入れられたはずだし、話題に上がってる5000系のリニューアルや、7007Fと7008Fだけは新車同然のLEDに改造したり何をやりたいのか方向性が分からない。

何で阪急の経営陣ってこんなポンコツなんだろうか。
ファンとしてみっともないからもっとまともな経営を考えてほしい...。
380名無し野電車区
垢版 |
2020/04/21(火) 08:08:07.82ID:999d/usm
>>378
先月あたりに流れたって記事が出てました。

2015年を目処にって言ってたのに工事さえ始まってなかったですからね。

震災の影響で経営が悪化したと思ってたけど、経営陣が無能なことにも大きな原因がありそう...。
2020/04/21(火) 10:59:31.00ID:y0QBfVwq
>>384
ポンコツはお前
気持ち悪い
2020/04/21(火) 13:34:06.68ID:yg1zX8xb
次の次はポンコツ
383名無し野電車区
垢版 |
2020/04/21(火) 20:59:05.74ID:9/CNdf8W
キモオタの分際で何が無能経営陣か
身の程をわきまえろクズ
2020/04/21(火) 22:26:12.91ID:LZsyym/w
神戸市営地下鉄 三宮駅にホームドアを
設置した時点で相直する気ないんだなって
思った
385名無し野電車区
垢版 |
2020/04/22(水) 07:13:57.87ID:HiCbEMer
ただこのままだと西神線はオワコンになるぞ
需要旺盛な新神戸～三宮～ポートアイランド～神戸空港に地下鉄を作らないしちぐはぐだな
386名無し野電車区
垢版 |
2020/04/22(水) 13:37:27.58ID:hJV62FvF
これが実現していたら…
https://railway.chi-zu.net/67511.html
2020/04/22(水) 18:04:29.25ID:m4AKY++8
>>377
そういうことって、事業としてやると決まってから、最短でも開業までに、10年～15年くらいは余裕でかかっちゃう。
いま作ってる、神戸市営地下鉄6000形や西神・山手線の可動式ホーム柵にしても、更新の時期が来てしまうんだ。いま準備しても、開業が近づいたときに、必要な装備が変わってるかもしれない。
近鉄3000系や東急9000系だって、設計のときの見通しが、その通りにはならなかったわけじゃん。神戸市営地下鉄6000形でも、車両のサイズさえ合わせておけば、更新工事のときに必要な装備へ、変えてしまえばいい、くらいの感じで作るしかないよね。
>>378
深い、ったって、いまの西神・山手線の三宮駅と同じ深さで接続するわけで、そこまでじゃないけどねえ。
2020/04/22(水) 19:34:22.43ID:m4AKY++8
>>379
阪急電鉄が、新しい車両を作っていなかった時期のすぐあと、9300系を少しずつ作り出して、5000系の更新工事も少しずつやるけど、すべての編成をやれないかもなあ、って状況だった。
それが、毎年状況が改善していって、神戸線・宝塚線にもひょっとすると、新しい車両を入れる予算を、つけられるかもしれない、ってところまできたんだ。
そこで、設計のコストをまず少なくして、9300系を基本としたものにすると、9300系と合わせて、量産する効果のコストダウンができる、ってなったわけさ。それで9000系は、ああいう形になってる。
長い車両計画において、考えられてなかった系式なんだけど、特急車として、防音に気をつかった構造の9300系の、いいところを引き継いでる。
9300系も、作ることを考えてた最初のころの2ドアから、3ドアの通勤車的なものに変わって、そういうことも、9000系を作りやすくした一因じゃないかなあ。
せっかくなので、8000系のセミクロスシート車みたいなことを、試しても面白かったんじゃないか、とは思うけど。
2020/04/22(水) 20:03:55.35ID:m4AKY++8
5000系とか鋼製車体の7000系に、更新工事をやってたころ、9000系の次の新しい系式だったり、アルミ車体の7000系・7300系の更新工事をどういう感じにするか、ってところだったんだよなあ。
鋼製車体の車両は、作られてから50年くらい、アルミ車体の車両は、インバータ制御にして、60年以上は使うかも、って9300系のころから考えられてた。
テストケース的に、鋼製車体の7000系は、更新工事の設計をしょっちゅう変更して、ほどよいところをさぐってたわけさ。

そんな鋼製車体の7000系すら、インバータ制御になるものが出てくるとはねえ・・・
2020/04/22(水) 20:24:53.21ID:sGpFEv7l
まあ7000系鋼製車も日中本線からの撤退は見えてるかもしれんけど、
支線からの完全撤退となると、10～20年はかかるだろうからね…
それに8000系8300系の更新も本数自体は多くないから、そんなにかからないと考えると7000系鋼製を更新余裕があるって判断なのかもしれんね
2020/04/22(水) 21:23:08.23ID:ljKKH0TW
阪急神戸三宮駅もまもなくホームドア設置
だから神戸市営地下鉄との相直は決裂確実
なんだね
2020/04/22(水) 21:45:35.91ID:YWnK2bBF
>>390
2030年くらいに、そろえられる日本の鉄道は、インバータ制御の車両だけでそろえよう、っていうところで、阪急電車の場合は、そのときにいちばん古い車両になる予定の、鋼製車体の7000系・7300系が、棚上げになってたんだよね。
それらだけ、直流の電動機が残ってしまうと、支線で長く使われる可能性があるだけに、意味がない、って考えられたのかもしれないなあ。
>>391
相互直通運転に向けた計画が、いますぐ事業化したって、可動式ホーム柵の寿命くらいまで、開業に年数がかかるって、>>387で話したところじゃん・・・
2020/04/22(水) 21:51:29.91ID:aKwf+cxJ
あんな細い駅ビル建ててから、トンネル掘ったり、駅大改造するバカいないだろ。
傾いてしまったらどうする
渋谷が楕円の吹き抜けで上から見える地下になったのはいつだよ
2020/04/22(水) 21:52:18.92ID:sgkNe4Wq
まさかの6000系3連のVVVF化もあるなw
2020/04/23(木) 01:10:50.70ID:HEPUcCVm
確かに今後なにわ筋線関連で大改造が
始まるであろう十三駅もホームドア化が
進んでるもんな
2020/04/23(木) 07:43:36.24ID:ZC18UY5Y
>>395
十三は、本線となにわ筋線では完全に動線分けると思うよ
そもそも車両規格も19m3ドアと21m4ドアで全然違うし、なにわ筋線は地下でそのまま
新幹線手前で上がって新大阪に向かうと思う
2020/04/23(木) 07:49:52.34ID:I9f4rybA
>>394
7000系鋼製車がVVVF改造するなら6007Fと6015Fと伊丹線や箕面線の6000系もVVVF改造しても悪くはない
2020/04/23(木) 10:50:53.54ID:NFmJc5ws
398
2020/04/23(木) 10:50:59.30ID:NFmJc5ws
399
2020/04/23(木) 10:51:04.58ID:NFmJc5ws
阻止
2020/04/23(木) 13:52:08.82ID:P1rPCFjG
────┐　|　おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│　|　突っ込みどころが多すぎて
□□□□│　|　突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│　＼
□□□□│　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│　　　　　　　_∩ ∩;
□□□□│　　　|＼_／　| ∪ |_／|　　　　　(´´;
□□□□│　　　＼_|　　ﾉ　　ﾉ _／　　　　(´⌒(´;
　 　 　 　 │　　　　　＼（つ　ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
2020/04/23(木) 23:23:51.53ID:CaH9ElJu
>>397
6000系の3両編成を使ってる支線すら、いちばん古いものが回ってきても、鋼製車体の7000系っていう状況になるみたいだけど、今津線の6両編成で使いきっちゃいそうだしなあ・・・
>>393
阪急電車の神戸三宮駅が、地下へ移転すれば、その土地も空いてくるわけで、そこも再開発の用地になるわけじゃん。なにも問題ないよ。
>>396
なにわ筋連絡線の地下のホームを、どこに作るつもりなのかってこともそうだし、いずれにしろ、一体のターミナル駅にするわけだから、駅舎の大改造も必要だし、どちらにしろ、それらの工事を始めれば、可動式ホーム柵の更新する時期がくるわけさ。
2020/04/23(木) 23:30:05.67ID:NILoto6R
阪急三宮を地下にする必要ある？
2020/04/23(木) 23:42:33.06ID:CaH9ElJu
>>403
神戸市営地下鉄の西神・山手線と、相互直通運転をする話が考えられていたとき、そういう前提だったからだよ。
阪急電鉄としては、地上の神戸三宮駅の用地を、べつの使いかたができるわけでさ。
2020/04/24(金) 05:46:07.01ID:u2KyQfui
津波、洪水時代に大金かけて
地下はリスクがあるよなぁ
来るわけないけど？
2020/04/24(金) 07:36:20.56ID:a9/OVX0Q
そんなことを言い出したら、高架だって、想定以上の大きな地震が来たら、阪神大震災のときみたいに、なるかもしれないわけでさ。
阪神大震災のときにダメージを受けて、修復はしたものの、つぎに大きな地震がくると耐えられるかどうか、ってのが、阪急電車の神戸三宮駅と神戸市営地下鉄の三宮駅なんだよ。
それをべつの場所に作った新しい駅でまとめられる、ってのを、話が出てる相互直通運転をきっかけに、やりたいことでもあるんだ。その新しい三宮の駅の場所で、話がなかなか進まないんだけど・・・

ところで、7027編成が正雀工場へ入ったけど、更新工事を受けるためかな？
2020/04/24(金) 08:44:19.18ID:hYgb0Eeg
>>397
なぜ8両が6007Fと6015Fのみ？
2020/04/24(金) 09:15:11.07ID:u5OSniLK
>>397
7320F「俺を忘れないでくれ！」
2020/04/24(金) 10:32:16.64ID:u1iu/KgD
>>407
リニューアルしてるから。
2020/04/24(金) 10:48:25.08ID:82heH+9Y
7000系の動きが激しいな
7027→リニューアル
7018→リニューアル中
7001→制御装置更新、VVVF化は不明
7002→検査入場
7026→尼崎行き近し？能勢電7202F？
7030+7009
7037+7008で固定10連
2020/04/24(金) 10:58:32.54ID:iMuFz6iu
>>409
ありがとうございます
412名無し野電車区
垢版 |
2020/04/24(金) 11:27:14.30ID:sLQwJauL
>>404
阪急百貨店はそごうのリニューアルで開店できたし。
ヨドバシでも誘致したりして。
京阪神では神戸だけないので
2020/04/24(金) 11:34:09.17ID:DrVjaaGU
>>407
>>409の通り
この車両は能勢電に行った4両を除き6000系で最後にリニューアルを行ったグループ
バリアフリー対応もしてあるし10両運転も対応できる
6015Fに入ってる6772-6762は能勢電に行った6000系と同じ7000系世代

>>408
7320Fは後回しじゃい
2020/04/25(土) 09:25:40.22ID:9blTBxQt
在宅増えてばれにくいからプチ整形増えてるらしいなwww
2020/04/25(土) 10:58:14.37ID:35blfhVF
宝塚本線で使ってる、6000系の8両編成までは、さすがにインバータ制御にはしないんじゃないかな。1000系で取り替える対象だからね。
7300系は、鋼製車体とアルミ車体の車両が、編成のなかで混じってるものが多いけど、7000系の感じを見てると、すべてインバータ制御に機器更新しそうだよね。
2020/04/25(土) 13:24:40.23ID:Hjlb8poA
可能性あるとしたら、6000系を箕面伊丹甲陽線でいつまで使うかによるかな
7000系鋼製は今津北で使い尽くすだろうし、そうなると他支線は6000系として、その後7000系アルミや8000系を間髪入れず支線送りするかどうか…
もし新車導入を一息ついて6000系使い続けるのなら6000系を更新する可能性もあり得るかなと
2020/04/25(土) 14:07:42.02ID:xwHKnGPE
>>415
句読点ボケ老害消えろ
二度と来んなっつってんだろ
シッシッ
2020/04/25(土) 14:27:19.08ID:35blfhVF
>>416
基本は、6000系を残さない、だからなあ・・・支線の4両編成は、アルミ車体の7000系に更新工事をした車両を、けっこう入れたいっぽいんだ。
だから能勢電車に、1000系を基本にした系式を作る、ってことでもあるようでさ。
ただ、COVID-19の影響で、車両の計画に変更が出ると、6000系にも、1000系での取り替えが終わったときに、残す車両が増えてくるかもしれない。
>>417
キミの言うことなんか、ぜったいに聞かないよ。このスレッドも、あとを継ぐスレッドも、ますます張り切って書き込むからね！
2020/04/25(土) 16:47:59.65ID:YO3HJmQL
>>417
程度の低いお前が消え失せろ、ボケ。
不愉快じゃ。
2020/04/25(土) 17:05:20.13ID:K2O+HeRI
宝塚線1018は新車の匂いがする
2020/04/25(土) 17:07:58.72ID:K2O+HeRI
阪急二代目1000系
製造所： 日立製作所笠戸事業所
2020/04/25(土) 17:46:01.48ID:83jNsuKM
>>415
君、？なんだ、一体、揉めるのか？
2020/04/25(土) 17:49:57.28ID:7xvlpHW8
ID:35blfhVFは昔いろは坂掲示板に居座ったつるりんを彷彿とさせるな
つるりんが書き込んだ瞬間に脊髄反射的に板が荒れる
早く駆除しないといろは坂の二の舞になる
2020/04/25(土) 18:44:00.75ID:35blfhVF
>>422
一体なにを、モメることがあるんだい？
>>423
駆除？やれるもんならやってみなよ。ぜったいに、ぜったいにできないから。
2020/04/25(土) 18:48:34.54ID:usNT5IRV
で、このスレ何のスレだっけ？
2020/04/25(土) 19:56:06.16ID:YO3HJmQL
>>425
車両について語るスレ。
2020/04/25(土) 20:03:02.76ID:TPntV6GQ
連休明けに7026Fが尼崎に送られる模様
牽引は7005らしい
2020/04/25(土) 22:44:32.16ID:NlDTEOnM
>>423
田嶋何とか言う奴と清水大河が自演して荒れてたな。
つるりんが管理人に複数のハンドルを名乗らないで下さいと注意されてた。
2020/04/25(土) 22:46:42.58ID:nTILU5cB
>>428
倍賞千恵子のおいどってのは何者やったんやろ
2020/04/26(日) 00:20:23.31ID:8/GQaIJy
>>429
8010系の事を語って常連と喧嘩してたババタンク。
女優の名前をハンドルネームにしてた暴言名人。
2020/04/26(日) 08:19:55.54ID:iPUP2XFx
C#7026×4R
西宮車庫→尼崎工場
昨晩やったんだ！
432名無し野電車区
垢版 |
2020/04/26(日) 21:27:27.85ID:U0Vj3tgi
3054F廃車陸送されたんだな。








山陽の
433名無し野電車区
垢版 |
2020/04/26(日) 22:55:08.16ID:cPcUuZBe
パラリラ号
434名無し野電車区
垢版 |
2020/04/27(月) 09:46:09.21ID:xULl/zOY
7026Fがどいたから、3054Fもいつでも正雀に行ける状態。
2020/04/27(月) 19:36:31.98ID:2NIMzpaB
https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1535256806/725
436名無し野電車区
垢版 |
2020/04/27(月) 22:55:35.71ID:xULl/zOY
3054Fは営業運転に戻ることはない。
ソースは鉄道ジャーナル
2020/04/27(月) 22:56:00.52ID:xULl/zOY
今だ！>>437ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
2020/04/28(火) 06:11:26.41ID:gdkZrayE
正雀の壁ｗ
439名無し野電車区
垢版 |
2020/04/28(火) 19:23:23.97ID:JwUW0wfq
正雀工場で入場したとき、制御装置が外された7001編成に、新しい抵抗器が付いたんだって。
インバータ制御にはならないみたいだね。IGBT素子の界磁チョッパ制御へ、部分的に機器更新しただけかな。
2020/04/28(火) 19:24:53.87ID:+wX26Nte
5000Fの機器を移植だったら笑う。
2020/04/28(火) 19:33:51.80ID:JwUW0wfq
抵抗器の数が、7000系のままで、5000系ほど多くないよ。
2020/04/28(火) 20:31:56.87ID:zPvWjIp5
7000鋼製車のチョッパ未更新車の制御器更新計画ってチョッパのIGBT化か？
7000Fや7003Fの機器更新すると聞くけど。
2020/04/28(火) 20:48:02.29ID:bemaYlXq
句読点バカTwitterに載ってるネタを自分のネタのように装うのか
2020/04/28(火) 21:57:33.94ID:JwUW0wfq
7000系の界磁チョッパ制御装置は、ザックリ言うと・・・
鋼製車体では、逆導通サイリスタ素子を使ってる。
アルミ車体では、GTOサイリスタ素子を使っていて、これはインバータ制御へ機器更新されて、外された。
そこで、外れてきた界磁チョッパ制御のGTOサイリスタ素子を、IGBT素子へ更新して、それを鋼製車体の界磁チョッパ制御装置と、取り替えるってわけ。

機器更新の順番なら、鋼製車体からになるんだけど、少しでも経年してない界磁チョッパ制御装置を使うために、こうなったんだね。
大阪メトロの10系・10A系も、そんな感じだった。
445名無し野電車区
垢版 |
2020/04/28(火) 22:48:22.10ID:B4VjthQi
ﾅｹﾞｰﾖ
446名無し野電車区
垢版 |
2020/04/28(火) 22:55:10.85ID:M65J7npM
つまり、リニューアルで発生したおさがりを鋼製車へ移植でおk？
2020/04/28(火) 23:10:10.97ID:ziqJRlIZ
令和時代の内装リフォームも見てみたいもんだ
2020/04/28(火) 23:12:22.69ID:pEEc0fNY
句読点と長文のダブルパンチ
2020/04/28(火) 23:44:34.28ID:zPvWjIp5
>>446
GTOサイリスタ素子をIGBT素子に変更してな。
2020/04/29(水) 10:16:01.95ID:j1PJaq3p
まぁ、何ということでしょう

古臭い音の界磁チョッパが、近未来を感じさせるインバータ制御になりました

内装も色褪せた壁紙が、マホガニーにより近い色合いに貼り替えられ、
シートもアンゴラ山羊の毛並みが美しいカバーにかけかえられました
2020/04/29(水) 16:37:56.09ID:gjUlKbpC
内装はベルサイユ宮殿にも使われたアンゴラ山の羊の毛！
外装はベルサイユ宮殿のうんこ色でアリアス！
452名無し野電車区
垢版 |
2020/04/29(水) 20:46:29.31ID:WoLsejan
５月分の壁紙カレンダーが出ませんね。
このまま終了してしまうんですかね？
453名無し野電車区
垢版 |
2020/04/29(水) 21:09:42.15ID:mE0lq5Kp
チョッパって聞くとワンピースのトナカイを思い出してしまう
454名無し野電車区
垢版 |
2020/04/29(水) 22:01:58.70ID:4Z9QQ/jQ
連休明け3054F廃回で感染者出るな
455名無し野電車区
垢版 |
2020/04/29(水) 22:20:26.48ID:cdsh6PUA
>>444
ということは同時期製造の阪神8000系の界磁チョッパ制御装置もリニューアルでIGBT化されてるってことかな？
2020/04/29(水) 22:42:10.20ID:EGWQZaWg
>>455
基板のハンダをやり直しただけだろう？
2020/04/29(水) 23:07:15.69ID:j1PJaq3p
>>453
逆に初めてワンピースのキャラ名を聞いたときに、2311のブーン音を思い浮かべた

そしてブーンでドグラマグラを思い出すまでがセット
458名無し野電車区
垢版 |
2020/04/30(木) 09:37:35.83ID:lwWiIqxo
阪急って神戸の震災復旧でV車の重要性を嫌と言う程に痛感した事業者のはずなのに
新車は仕方ないとして従来車のV車化が全然進まなかった事業者だよな
新京成みたいに改造でボロ含めて全車でV車化達成してても本来は良さげだよな
459名無し野電車区
垢版 |
2020/04/30(木) 09:57:04.88ID:ylAmYXNM
>>458
南海ヲタが言うな
460名無し野電車区
垢版 |
2020/04/30(木) 10:31:11.80ID:alV4kKey
戦前の列車の色を金科玉条のごとく使っている
古い体質の電鉄会社というイメージしかない
2020/04/30(木) 11:56:33.62ID:7rnieDol
>>458
今は置き換えも改造も進んでるんだからいいじゃんか
2020/04/30(木) 12:22:25.61ID:oY/cmnQ3
>>455
>>456
阪神8000系は更新工事で、界磁チョッパ制御装置とブレーキ受信装置を、オーバホールしてる。
更新工事をやり始めた、18年くらいまえは、まだ東芝も、界磁チョッパ制御装置のGTOサイリスタ素子を、IGBT素子へ更新する提案とか、やってなかったころだし。
ただ、更新工事も13年なんて長い期間やってて、第13次車からとか、途中で内容が変わってる可能性はあるよ。
2020/04/30(木) 22:42:58.38ID:RGUcTwuz
連休明け、イシャいったほうがいいんじゃないか
そっち方面はすいてるだろう
2020/05/01(金) 08:30:28.96ID:5xzU8tmD
断髪式もなく、ひっそり引退かぁ

阪急3000系引退､そのデザインは時代を超えた
50年以上も前に製造､現在でも通用する外観

https://toyokeizai.net/articles/-/344141
2020/05/01(金) 09:30:44.86ID:34ex/gev
>>464
まだ引退してなかったのかよ
466名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 10:26:19.98ID:rnyTb5/h
阪急も間引き運転やりそうだな
京都線では堺筋線乗り入れ列車で既に実施してるがエスカレートして10両編成中止とか起きそう
2020/05/01(金) 12:10:23.16ID:P43Pgukp
3000系が消滅したってことは、空気バネ台車の系式で、阪急電車はすべてそろったってことかな。
つぎは、5000系・3300系の消滅を目指して、取り替えを続けていくわけだけど、まだ年数がかかりそうだなあ。
468名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 13:43:10.19ID:pbw6O3Ci
3300系と5000系と5300系引退まだ？
469名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 14:20:03.07ID:3OWocLo3
3300系更新車、5000系6連、5300系7連はあと全検1回は通すだろ。
2020/05/01(金) 14:20:35.91ID:gQOzUpuv
>>467
7000系の能勢電転用も進めて1700系と3100系も置き換えないと
471名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 14:22:18.04ID:if1eIRQy
3000全廃で悲しんでる奴が好きな写真

https://i.imgur.com/5Aa600D.jpg
472名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 16:01:12.01ID:kSQR44wk
ローリーファンの車両も廃車されてきたかな。
扇風機が回る車両も随分と少なくなってきたし。
2020/05/01(金) 16:45:28.94ID:P43Pgukp
5000系は、本線の運用がなくなったからいいけど、3300系はまだまだ多いからなあ・・・
>>470
7200系の予定は、5編成までだから、1700系と3100系を消滅させるためには、1200系を作るしかないよねえ。
2020/05/01(金) 16:52:27.15ID:3OWocLo3
>>473
コロナ禍で6000系短縮になりそうだな。
475名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 17:31:47.31ID:3OWocLo3
イバのガマ急で日立製車両故障多発ｗ

つくばエクスプレスで異常多発　内部告発が問う“新型車両”の問題点

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200501-00010000-kinyobi-soci
2020/05/01(金) 18:18:43.57ID:+CIOuvru
>>473
うるせーアホ
句読点どうにかしろボケ
477名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 19:20:51.03ID:qmWljtK3
>>472
近鉄にはまだあるな。
478名無し野電車区
垢版 |
2020/05/01(金) 19:25:01.32ID:fqgyf66s
禿げ
2020/05/01(金) 20:05:32.13ID:P43Pgukp
>>474
5100系の24両を、能勢電車へ譲ったあと、阪急電鉄として、能勢電鉄が保有する車両も、あとはインバータ制御の車両でそろえてほしい、って考えが示されていて、それで7200系を入れてってるからねえ。
4両・4両で、「日生エクスプレス」の運用を、能勢電車でも持って欲しい、ってこともあるみたいでさ。
7200系の5編成が、計画どおりに入ってしまったあと、状況によっては、暫定的に6000系の4両編成を譲るってことも、はたしてあるのかなあ・・・
1200系を、能勢電鉄で作ってほしいみたいなんだけど、阪急電鉄として、もっと支援してあげないと、無茶な話しだと思うんだよ。
>>475
それ、同じ日立製作所でも、車体を組み立てている、阪急電車を作ってるほうの、笠戸の事業所じゃなくって、電車の電気電子機器を作ってる、水戸の事業所の問題って感じだよ。
週刊金曜日も、日立製作所が悪いって話じゃなく、つくばエクスプレスの会社風土が悪い、ってことを問題にしたいはずでさ。まえから、首都圏新都市鉄道は、なかでも社員を大事にしない体質のようだね。
>>476
どうにもしないよ。
2020/05/01(金) 23:41:40.25ID:/v8i8mmv
3300系が落ち着いたら、短編成置き換え用に、もっとコストダウンした形式入れてもいいかもね

６両以下でも、結構な数があるはず
あとは、いつもの品質でひたすら8両に専念すると
2020/05/01(金) 23:59:24.44ID:3OWocLo3
>>480
ワンマン対応や機器の二重化を考えると、短編成の新製車は意外と金がかかる。
2020/05/02(土) 11:14:51.61ID:9vA14tBm
句読点おかしい奴ササクッテロちゃう？
483名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 11:22:37.07ID:0hI/KUB8
>>479
つくばエクスプレスは16番目の大手私鉄にはなり得ないな…。
距離では阪神に勝っているが。
484名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 13:45:24.98ID:hUmH+JUK
>>480 >>481
能勢電鉄7200系で今後の支線用車両の方向性を模索しているのかもしれんな。
結構過酷な条件の路線だし、能勢電鉄で対応出来る条件を満たせれば今後新車を
製造する時に、能勢電鉄と阪急支線用で共通仕様化出来る。

ただ、嵐山線に関しては線内を7連対応にして6+2の8連を無くした方が良いかも。
これで8連は固定編成に統一出来るし、7連の使い道も今より増える。ラッシュ時
増結用の2連は、6300系引退後の嵐山線日中運用で有効利用すれば良い。それに
この手法なら、シーズンオフの閑散時に2両で走らせてシーズン時の日中に3本
つないで6両で…って感じで、融通が利かせられる。
485名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 15:34:15.84ID:0hI/KUB8
>>484
山間部を走るので結構急勾配があるな。
1500系は出力不足だったので早く引退したのかも。
2020/05/02(土) 17:14:45.57ID:2UfNiQit
アルミ車体の7000系の6両・2両から、どれくらい4両が作られて、能勢電車に5編成ほど譲ったあと、どれくらい阪急電車に残せるのかな？とかさ。
鋼製車体の7000系は、今津線の6両編成をメインで使うとして、ひょっとして足りないとかさ。
6000系は、支線の3両編成として、はやくから若返りをしたけど、1000系の取り替え計画では、残さないようだしなあ。
・・・となれば、能勢電車向けに作る1200系を、阪急電車では3両編成も作って、3両・3両で、今津線の6両編成にも使えることを、考えてるかもしれないね。
487名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 18:51:43.51ID:kr8USLmk
京とれいんがニートレインになっちゃったな
使い道無くなってこのまま廃車とか起きなければいいが
488名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 19:32:57.32ID:NpPetbmW
初代はこのまま退役解体になりそうだな
489名無し野電車区
垢版 |
2020/05/02(土) 20:32:56.03ID:Ei64i1F1
3054Fに続いて、
6354Fもひっそりとこりん星逝き
2020/05/02(土) 20:42:37.38ID:htnIVoGT
もう6300要らんだろ
四編成まとめて廃車
観光客の居ない嵐山は3300か5300で充分
2020/05/03(日) 11:55:28.12ID:rE6lw6PB
>>490
お前が一番要らんわ
492名無し野電車区
垢版 |
2020/05/03(日) 13:17:34.01ID:KkOMVbbQ
能勢電から非常ブレーキの「バシャー！」が消えるまであと数本かな。
新幹線0系と同じように非常のみ電気指令というのは他社では全然聞かないな。
近鉄は本線系統ででようやく全部電気指令式のひのとりが今年デビューとか。
493名無し野電車区
垢版 |
2020/05/03(日) 15:12:03.56ID:+9/OrqZX
その数本がなかなかなくならないけどな。

あと全検１周期くらいは残るぞｗ
2020/05/03(日) 15:21:23.04ID:nTYnyNkS
D3NHAコンプレッサーは、永久に不滅です
495名無し野電車区
垢版 |
2020/05/03(日) 17:39:54.33ID:f+18NVCS
ATS照査速度超過のブレーキが「指定速度まで非常ブレーキ」なんだな
非常ブレーキを電気指令化しないと緩解に時間がかかってしまう
2020/05/04(月) 08:26:49.40ID:R1yh7B8j
ババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
やでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
497名無し野電車区
垢版 |
2020/05/04(月) 10:30:36.49ID:ejhMw0nK
>>490
逆に言えば観光客で混むので6300は使えないと思った
2020/05/04(月) 10:54:54.55ID:/60DR5sT
ｸﾊ111-498
2020/05/04(月) 10:56:09.67ID:/60DR5sT
5０00ならC#8042×8R制御器更新！
2020/05/04(月) 10:56:34.78ID:/60DR5sT
500ならC#8042×8R制御器更新！
501名無し野電車区
垢版 |
2020/05/04(月) 13:10:20.46
ではでは>>499-500が好きな写真

https://i.imgur.com/fyfUfjt.jpg
502名無し野電車区
垢版 |
2020/05/04(月) 14:07:22.99ID:Lr2m6huN
>>496
何勝手に決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
2020/05/04(月) 15:22:43.35ID:h3+ZasCD
ババタンク　キモ過ぎw

990 Stay Home 近畿人 2020/05/04(月) 14:46:41 [onLiOH3A] ID:112-69-31-213f1.hyg1.eonet.ne.jp
>>979
ぶっかけるのはワイのザーメンだけで十分やでｗガハハｗどや？ｗ
2020/05/04(月) 23:08:21.37ID:0pEk2Bvh
>>500
阪急アンチの歩く新型コロナウイルス
2020/05/04(月) 23:42:54.25ID:/DbWdQAb
名古屋のコロナクラブで発展することが大好きなババタンク
2020/05/05(火) 10:55:25.69ID:/Vq0xOAQ
>>499-500は、たけおとコロナクラブでケツマンコするババタンク
507名無し野電車区
垢版 |
2020/05/05(火) 11:00:10.48ID:uzBVny6V
関連スレ
【鉄道】阪急3000系引退、そのデザインは時代を超えた [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588281201/
508名無し野電車区
垢版 |
2020/05/05(火) 13:40:58.30ID:uzBVny6V
尼崎
https://twitter.com/iroha_saka/status/1257530303985270786?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
509名無し野電車区
垢版 |
2020/05/05(火) 17:20:28.45ID:89K2jHM3
「コロナ」への風評被害をなくそう！
https://www.sankei.com/life/news/200424/lif2004240113-n1.html
510名無し野電車区
垢版 |
2020/05/05(火) 17:21:18.10ID:89K2jHM3
>>508
いろは坂史って今尼崎に住んでるんだな
2020/05/05(火) 18:51:51.61ID:3OYHGH/n
ババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
やでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
512名無し野電車区
垢版 |
2020/05/05(火) 20:35:45.90ID:i6IoWbif
何勝手に決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
513名無し野電車区
垢版 |
2020/05/06(水) 13:08:00.80ID:rlYwrgKQ
PCR検査を増やせと無理難題を言って日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか？十分注意してみよう！
514名無し野電車区
垢版 |
2020/05/06(水) 14:02:43.32ID:ln3+Tv2e
7777の車輌はまだ走っていますか？
2020/05/06(水) 15:40:27.06ID:3uDYn8C8
>>514
10両固定扱いになってるから平日朝だけ走ってるよ
2020/05/06(水) 16:00:20.73ID:Vef7Kmbt
>>515
ちなみに現在は正雀へリニューアル工事で入場中のため、再び拝めるのは約9ヶ月後。
2020/05/07(木) 14:29:32.91ID:uoSbf0Dy
さいならー

2020年5月7日、西宮車庫所属(伊丹線)の3000系・3054F(4両編成)が廃車の為、西宮北口ー十三ー正雀の
ルートで回送されました。 3054Fは、2020年2月3日の
伊丹線での運用を最後に、阪急電鉄3000系の運行を終了、引退となり、翌日の2月4日から西宮車庫にて休車となっていました。 また3000系は、1964年(昭和39年)に誕生し、同系列の3100系と共に、神戸本線と宝塚本線をはじめ
今津線・伊丹線・甲陽線・箕面線での大いなる活躍をして来ました。今回の廃車回送で、正雀工場に於いて登録を抹消された時点で、約56年近く阪急電鉄を支えて来た名車、
3000系の形式が消滅することとなります。

https://2nd-train.net/topics/article/27723/
2020/05/07(木) 15:08:23.01ID:PyJjrl2G
3100系の時には看板付けてたのに引退のタイミングが悪かったな
519名無し野電車区
垢版 |
2020/05/07(木) 15:23:02.79ID:k4mY5BNj
>>518
コロナさえなければ引退HMも付けてもらえたのに。
100両を超える大所帯だっただけに引退イベントも盛大に行われただろう。
春の正雀公開でも最後の展示が行われただろう。
520名無し野電車区
垢版 |
2020/05/07(木) 17:32:45.84ID:atByQ4p7
「コロナ」への風評被害をなくそう！
https://www.sankei.com/life/news/200424/lif2004240113-n1.html
2020/05/07(木) 21:07:09.13ID:aAsw8Jci
これで最高齢営業車は、どれになったの？
2020/05/07(木) 22:19:16.39ID:21nKjQGL
3353
2020/05/07(木) 22:35:12.88ID:n81AOCJj
ババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
やでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2020/05/08(金) 18:44:37.70ID:/M7alqQo
>>522
3300系の最初期製造、まだあったんだ
53歳、はよ引退させてあげて
525名無し野電車区
垢版 |
2020/05/08(金) 20:17:31.50ID:Eclj4umw
>>523
何勝手に決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校無いからってそれはないわクソガキwwww
2020/05/08(金) 23:46:00.45ID:DxkE+2N6
3353て33で53なんだな
走る文化財目指して！
2020/05/09(土) 03:17:17.51
さてさてお口直しにババタンクのIP貼りますねwww
検索したらオモロイでっせwww
北摂地域のスレも荒らしまくりやでwww
http://softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2020/05/09(土) 09:38:06.39ID:7XkbDv4t
>>527
ババタンクの事は専用スレに書け
529名無し野電車区
垢版 |
2020/05/09(土) 20:23:55.79ID:10fwuM1d
>>527
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwww
2020/05/09(土) 20:38:47.84ID:AENW6j3g
>>529
お前も下記のスレッドに居座れ
ここはお前が来る所と違う
迷惑だ

【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/
531名無し野電車区
垢版 |
2020/05/09(土) 21:08:08.88ID:10fwuM1d
お前が言うなクズ
532名無し野電車区
垢版 |
2020/05/09(土) 21:24:24.92ID:10fwuM1d
>>530の好きな料理ww
https://vobo.jp/_src/sc3253/004.jpg
https://vobo.jp/_src/sc3158/003.jpg
https://vobo.jp/_src/sc3162/002.jpg
https://vobo.jp/_src/sc3257/007.jpg
https://vobo.jp/_src/sc3160/001.jpg
https://vobo.jp/_src/sc422/02.JPG
https://vobo.jp/_src/sc423/03.JPG
https://vobo.jp/_src/sc1249/02.jpg
https://vobo.jp/_src/sc2912/002.jpg
https://vobo.jp/_src/sc1825/8ECA905E002.jpg
https://vobo.jp/_src/sc1248/01.jpg
https://vobo.jp/_src/sc1249/02.jpg
533名無し野電車区
垢版 |
2020/05/09(土) 22:07:04.40ID:YHMRRbN9
＃いらーん
2020/05/09(土) 23:15:12.54ID:2OecbuTs
>>532
グロ
2020/05/10(日) 00:44:59.97ID:KxJw9uNd
3000が3000てわかるのは、どこへん
2020/05/10(日) 07:01:24.37ID:LHf2X+g3
>>529
ＪＲのスレでも貼られてたぞ大丈夫か？
2020/05/10(日) 11:17:52.77ID:BbPxluft
>>536
荒らしに相手するな
相手するお前も荒らしだよ
2020/05/10(日) 11:57:32.14ID:0yPjqDPz
ババァの日だってよ
2020/05/10(日) 12:10:08.41ID:9eF7y/j1
さてさてお口直しにババタンクのIP貼りますねwww
検索したらオモロイでっせwww
北摂地域のスレも荒らしまくりやでwww
http://softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
540名無し野電車区
垢版 |
2020/05/10(日) 13:41:27.73ID:9/zNOE8F
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w ババタンク君ww
証拠は?wwwねぇ証拠は?www ババタンク君www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwww ババタンク君www
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www
2020/05/10(日) 15:16:16.98
>>540
何勝手にババタンクじゃないって決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwww
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www
542名無し野電車区
垢版 |
2020/05/10(日) 15:22:15.63ID:F8ai46U+
天理教が使ってない詰所を新型コロナウイルス軽症者の施設として提供へ
543Y.K
垢版 |
2020/05/10(日) 15:41:42.60ID:fEmBxGUU
知的障碍者の皆様、こんにちは！
2020/05/10(日) 20:00:10.94ID:F5RZIZuP
>>539
【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/

お前は↑のスレに閉じこもっとけ
本スレに来るな
2020/05/10(日) 23:02:27.81ID:3DTOaHes
D3NHAコンプレッサーは、永久に不滅です
546名無し野電車区
垢版 |
2020/05/12(火) 02:34:43.02ID:sKQ+U0R1
東武8000はアルナ製か。阪急色ゼロだから意外
https://twitter.com/Tobubiyori/status/1259367826587967494?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
547ババタンク
垢版 |
2020/05/12(火) 08:50:08.91ID:2m6VJMAk
8時だよ！いや、緊急事態宣言発令期間延長だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン！　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
緊急事態宣言発令期間延長だよ！全員集合！いや、全員延長！
548ババタンク
垢版 |
2020/05/12(火) 08:51:47.77ID:2m6VJMAk
8時だよ！いや、今日は上原美優の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン！　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日は上原美優の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪急7006*6京とれいん雅洛で上原美優を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
549ババタンク
垢版 |
2020/05/12(火) 08:52:55.81ID:2m6VJMAk
8時だよ！いや、今日は上原美優の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン！　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日は上原美優の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪急7006*6京とれいん雅洛で上原美優を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
550名無し野電車区
垢版 |
2020/05/12(火) 08:54:38.29ID:2m6VJMAk
志村けんと岡江久美子を葬送させた影響によって運休を余儀なくされた阪急7006*6京とれいん雅洛
551名無し野電車区
垢版 |
2020/05/12(火) 08:55:30.75ID:2m6VJMAk
志村けんと岡江久美子を葬送させたせいで運休を余儀なくされた阪急7006*6京とれいん雅洛
552名無し野電車区
垢版 |
2020/05/12(火) 08:55:31.22ID:2m6VJMAk
志村けんと岡江久美子を葬送させたせいで運休を余儀なくされた阪急7006*6京とれいん雅洛
553名無し野電車区
垢版 |
2020/05/12(火) 13:17:04.62ID:zND4VG7g
検察庁法改正案に抗議した人達
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1

俳優　　　　：城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、
タレント　　：高田延彦、杉本大輔
アーティスト：Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ
政治家　　　：志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/12(火) 17:59:12.37ID:lRryi48U
阪神難波線建設に反対した人たち九条のエゴ住民は撲滅すべきです。
淡路駅高架化に反対した人たち淡路のエゴ住民も撲滅すべきです。
2020/05/12(火) 17:59:41.16ID:lRryi48U
今だ！>>555ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
556BBT
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2020/05/12(火) 22:13:14.81ID:XuchRHyn
C#6006×8R
557名無し野電車区
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2020/05/13(水) 21:09:03.96ID:8v+w3c35
西が潰れるか運行停止処分になり阪急バブル→40年超えボロ車全更新希望

241 名無し野電車区 sage 2020/05/13(水) 20:11:16.87 ID:edzmRmTL
そもそも、野焼き程度の火災、真横で止めるより、さっさと通過してしまった方が安全
コンビニのレジ袋でも、架線に支障物といって長時間運転見合わせして、遅延発生率のノルマ達成とかやってんじゃないの？
他社では考えれない。本当のこの会社、コロナで潰れろ！！
558名無し野電車区
垢版 |
2020/05/14(木) 12:06:30.37ID:nk2lzNuO
なんで阪急車内の冷房弱いの？
2020/05/14(木) 12:22:05.24ID:6lmYMzne
8301F 8302Fを支線に転用してほしい。
2020/05/14(木) 13:28:03.65ID:0e2+q0Vi
>>559
8300じゃなくて？
8300と01はメトロの放送装置が付けられんから７連にしてもエエか。
2020/05/14(木) 17:39:35.48ID:dC+SUhgh
>>560
ごめん 8300系ではなく、8200系だ。
神戸線の平日朝ラッシュ時の上り特急の増結運用（片道）は効率が悪い。
4両編成（8200F 8201F）にして箕面線か伊丹線に転属させるべき
2020/05/14(木) 18:20:21.02ID:66AHyUOK
>>561
8200系の梅田寄り先頭車を貫通させるとなると
電気連結器に交換して車掌台側に仕切りを付ける工事が必要になる
効率が悪いのは今に始まったことじゃない
稼働率を上げるのに一番手っ取り早い方法
7005Fのポジションに着く
7034Fのポジションに着く
その次は10両固定運用に回す
2020/05/14(木) 18:30:54.42ID:p+bR0Qr/
>>562
能勢電鉄に譲渡したらいいのに
2020/05/14(木) 20:15:46.60ID:C+sYnYx9
まあ比較的新しい部類の8200系や8040等を朝ラッシュ限定やら予備編成やらで、
あまり走らせないよりは、日中運用でどんどん走らせたら？とは思ったりするけど…
じゃあどこで走らせるかとなると7034とトレードで伊丹線くらいしか無いんだよね

朝ラッシュ10連を減便できるなら、他に候補も出てくるけど
565ババタンク
垢版 |
2020/05/14(木) 20:57:59.10ID:Qx7QQaDc
8時だよ！いや、あさっては西城秀樹の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あさっては西城秀樹の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
阪急1007*8爽風で西城秀樹を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
2020/05/14(木) 21:13:25.48ID:xIdEwN/U
>>563
5100系2連に置き換わったばかりだからまだ早い

>>564
8200は8040に比べたら使い道が限られてしまうのが痛い
8040は3本とも8両編成で活躍できてるだけに
8200も伊丹線だと伊丹寄り2両のポジションが乗客の偏り考えたらいいんだよな
今津北線だと西宮北口寄り2両のポジションで問題ないけど
箕面線は乗客が偏る傾向あるのか知らない
2020/05/14(木) 21:21:12.10ID:0pPRSB4/
>>566
箕面線は石橋行きは石橋寄りが混むけど、箕面行きは改札がうまい具合にバラけてるからまんべんなく乗車してるね
2020/05/14(木) 22:34:29.58ID:RQLBMOb0
>>565
残念！！爽風ラッピングは終わりました！！
569名無し野電車区
垢版 |
2020/05/14(木) 23:25:07.86ID:nk2lzNuO
阪急阪神ＨＤ、２２０億円減収　新型コロナ、幅広い事業で打撃
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202005/0013343036.shtml

阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）は１４日、新型コロナウイルスの感染拡大による２０２０年３月期の影響額が、連結売上高ベースで２２０億円に達すると発表した。
外出自粛などの移動制限で、鉄道やホテル、娯楽など幅広い事業が打撃を受けたという。
同ＨＤ傘下の阪急電鉄と阪神電気鉄道の影響額は、鉄道事業でそれぞれ２２億円と９億円だった。
在宅勤務の広がりに加え、宝塚歌劇公演や選抜高校野球大会の中止、プロ野球の開幕延期などで、定期外の輸送人員が減ったため。
歌劇、甲子園球場などを含む娯楽事業の影響額は４４億円。
県境を越える移動制限で、旅行とホテルの両事業はそれぞれ４９億円、５２億円の影響が出た。
大阪市内で会見した同ＨＤの大塚順一執行役員は「初めて経験する状況で厳しい。緊急事態宣言の解除後も先行きが見通せない」と説明した。
2020/05/15(金) 00:05:21.65ID:1oKSYc7/
今期は新車投入はなし、3300系再々更新でもやるかなww
571名無し野電車区
垢版 |
2020/05/15(金) 04:05:07.90ID:BQQKw9rU
特急10両
2020/05/15(金) 16:42:43.53ID:XyYy4cKN
←伊丹　塚口→
7034+8200
7035+8201
これでいいやん
2020/05/15(金) 17:35:19.95
特急16両化を訴えるババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
でっせwwwwwwwwwwwwwwwwww
2020/05/15(金) 17:58:38.41ID:ZMNQ8oC8
>>567
やっぱりそうか
2020/05/15(金) 18:07:37.24ID:MIVuJcuB
7037+8037のみなトレイン伊丹線運用マダー？
塚口に特急停車マダー？
576Y.K
垢版 |
2020/05/15(金) 19:09:34.99ID:uqnXY6c6
全国の知的障碍者のみなさん、
発達障害の、わたくしが運営しております
レルカ掲示板に是非、お書込みください！
磁気カードの印字満杯の交通費支給でピンハネした金で運営されております。
2020/05/15(金) 20:16:46.17ID:caUKLZzE
>>570
http://verepo.com/20194q_kansai/
大阪の大手私鉄は、鉄道事業について見れば、どこも赤字じゃなかったんだよなあ。
それに、2020年度に1000系・1300系を作るぶんや、アルミ車体の7000系・7300系を更新工事をするぶんや、8000系・8300系で機器更新をするぶんは、必要な機器が2019年度のうちにできあがってる。
1000系・1300系は、車体の組立に必要な資材は2019年度のうちに、日立製作所が確保していて、もうすでに組み上がりつつあるし。
そして、2021年度に新しく車両を作るなり、更新工事をするのに必要な機器は、いまできあがりつつあるわけさ。
少なくとも、2021年度までは計画通りに進むよ。
2020/05/15(金) 21:47:06.48ID:cMbJ6oyq
>>573
お前が書き込んでもいいスレッドは↓だ。
ここはお前が来る所と違う。

【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/
579名無し野電車区
垢版 |
2020/05/15(金) 21:51:51.17ID:MIVuJcuB
2020年3月期はともかく2021年3月期は不動産で減損損失出まくりだよ。
また銀行から新規車両投資は止められるからなあ。
ケイマン飛ばしも今はあまりメリットないみたいだし。
2020/05/15(金) 22:14:49.08ID:caUKLZzE
2021年度までは、車両計画はほぼ予定通りに進むよ。変えられるのはそこからなんだ。
2020/05/15(金) 22:30:00.24ID:GFOVXqVi
なんで
2020/05/15(金) 23:11:12.95ID:cGw3jtGX
禿げ頭に、水滴が
2020/05/16(土) 05:32:07.20ID:giHgYzbm
でも、国交省のゴリ押しで車両更新が進む可能性もありそう
というか、それに期待するしかない。でも、そうなれば6300系は無くなるが
584名無し野電車区
垢版 |
2020/05/16(土) 09:21:21.99ID:y5g/nc0W
>>583
今でもエコレールプロジェクト頼みだしな。
2020/05/16(土) 09:29:48.81ID:cdsm+20r
京都線のインバウンドバブルも終わり
沿線民には有難い
2020/05/16(土) 10:55:19.18ID:YNJRZTfE
ついに6000系も幕交換が始まったようだ…
2020/05/16(土) 12:09:30.88ID:l3ImdnET
>>572
>>562の言う通り
8200 8201がいいな。
>8200系の梅田寄り先頭車を貫通させるとなると
>電気連結器に交換して車掌台側に仕切りを付ける工事が必要になる
2020/05/16(土) 15:25:15.74ID:N+6Zmb9Z
京都線十三～大宮　ノンストップ特急復活希望
今の特急はどう見ても急行です　
589名無し野電車区
垢版 |
2020/05/16(土) 16:35:40.99ID:p+hSLbNt
新しい生活様式だったら、
準急京都河原町と、普通高槻市で事足りる。
590Y.K
垢版 |
2020/05/16(土) 22:19:39.43ID:vWRk6BHI
発達障害の管理人が運営する
レルカ掲示板にお越しください！
2020/05/17(日) 11:34:10.01ID:Yu8IXAaG
宝塚線の特急を復活させてほしい
592名無し野電車区
垢版 |
2020/05/17(日) 11:35:41.07
日生エクスプレスがあるだろババタレタンク
2020/05/17(日) 11:40:19.28ID:jadm/11g
>>591
正月三が日「・・・」
日生エクスプレス「・・・」
通勤特急「・・・」
2020/05/17(日) 12:59:32.56ID:s+w2sd+q
通勤特急 一昔前の急行
日生エクスプレス 昭和の急行
正月特急 最近ないな
2020/05/17(日) 18:16:01.74ID:z0dj1rcW
日生から先には延長されないのかしら
2020/05/17(日) 18:24:50.48ID:skoWl1e9
D3NHAコンプレッサーは、永久に不滅です
597名無し野電車区
垢版 |
2020/05/17(日) 18:59:55.31ID:D7fABA/o
>>595
篠山まで延伸すればいいのに
2020/05/17(日) 19:02:16.65ID:ieKNSGi5
>>597
猿と猪しか乗らなさそう。
2020/05/17(日) 20:01:56.68ID:fTXQB11k
>>588
COVID-19の影響が出るまでは、「京とれいん」が好評なのと、平日の日中でも特急が、観光客で混雑気味なのを受けて、専用の新しい車両をまとまった両数を作って、あるていどの頻度で、快速特急を定期的に走らせる話があったんだよなあ。
2ドアで考えられてたころの9300系みたい、ってかさ、そのときの考えかたが、「京とれいん」の基本になってるんだけど、また先祖帰りする、ってとこかな。
まあ、こんなことになってしまったから、しばらく、普通に1300系を作りつづけることになりそう。
600名無し野電車区
垢版 |
2020/05/17(日) 20:16:09.26ID:tcMGZiys
宝塚駅単体でJR宝塚と競争してもπが小さすぎて意味がないんだよな
宝塚－川西能勢口のラインで、JRと競争しないとだめ
601名無し野電車区
垢版 |
2020/05/17(日) 20:27:39.25ID:ieKNSGi5
>>599
5300系再延命工事やで
602名無し野電車区
垢版 |
2020/05/17(日) 20:43:20.28ID:AZq6gCyH
快速特急の定期化なら停車駅に茨木市も必要
逆に通勤特急の停車駅から茨木市を除外で十三～高槻市ノンストップに戻せばおｋ
2020/05/18(月) 16:29:00.72ID:dDhwBUta
8200F 8201F を伊丹線に転属させるべき。
梅田寄り先頭車を貫通させる
電気連結器に交換して車掌台側に仕切りを付ける工事もる。
←伊丹　塚口→
8200　8201
2020/05/18(月) 16:33:31.53ID:tVJZQm44
なんかｳｫｶﾞの臭いがする
605名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 16:34:06.43ID:Ujy59gQ9
阪神武庫川線でも話題になっていたが、ボルスタレス台車が塚口カーブを通過するのに問題があるかもしれない。
台車交換してまで伊丹線に入れる必然性はないし。
2020/05/18(月) 16:35:07.62ID:i9S7OtAb
何度か伊丹線入ってるんだけど
607名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 16:48:01.83ID:Ujy59gQ9
営業で客乗せて使うとなると別
2020/05/18(月) 19:41:40.05ID:+fA2zuk+
>>601
1000系・1300系を作るのに、5300系・6000系までが取り替えの計画で、クッションになるのが、鋼製車体の7000系・7300系ってとこだからなあ。
COVID-19の影響が出るとするなら、鋼製車体の7000系・7300系まで、インバータ制御に改造されるかも。
>>602
観光客との分離をする、ってのが重要なので、快速特急は淡路～桂をノンストップで走らせるつもりだったはずだよ。
609名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 21:17:12.41ID:wz7yqK4f
>>573
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w ババタンク君?wwww
証拠は?wwwねぇ証拠は?www ババタンク君?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwwwババタンク君?www
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www
2020/05/18(月) 21:19:08.27
ではそんなババタンクが大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
611名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 21:21:42.41ID:wz7yqK4f
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w ババタンク君?wwww
証拠は?wwwねぇ証拠は?www ババタンク君?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwwwババタンク君?www
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www
612名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 21:22:59.76ID:wz7yqK4f
>>573=>>610の好きな画像ww
https://vobo.jp/_src/sc3259/006.jpg




https://vobo.jp/_src/sc3255/005.jpg




http://nichiju.lin.gr.jp/tksn/illness/pct/img/32.jpg
2020/05/18(月) 21:29:55.82
押忍！IP貼られて狂喜乱舞するババタンクが愛しくてまたIP貼ります！
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwwwwww
614名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 21:41:10.17ID:wz7yqK4f
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w ババタンク君?wwww
証拠は?wwwねぇ証拠は?www ババタンク君?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwwwババタンク君?www
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www
https://i.imgur.com/9FkS8EW.jpg




https://i.imgur.com/aPa0Qks.jpg


http://i.imgur.com/P54zzPy.jpg




https://i.imgur.com/2p8mCgD.jpg




https://i.imgur.com/SpaUJ4E.png
615名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 21:41:52.94ID:wz7yqK4f
>>613の好きな写真www
http://imgur.com/ZEpjVGA.jpg


https://www.samsonvideo.tv/product/thumb/H-158/h-158pic06.jpg
616名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 23:16:03.47ID:2clgz4P8
8200F 8201F 8040F 8041F 8042Fを京都線に転属させ、特急・通勤特急を10連化すべきです！！！！！１
女性専用車設定は10連以外認めないでアリアス！！！！！１
淡路と茨木市は遠近分離(コロナ対策)の観点で不適切なので通過に戻すべきです！！！！！１
信号待ち減少＆混雑平均化すべく、緩急接続を桂から長岡天神に変更すべきです！！！！！１
観光利用に欠かせない大宮と西院を特急停車駅に戻すべきです！！！１

ウォガを真似たつもりだがこんな感じだっけ？
617名無し野電車区
垢版 |
2020/05/18(月) 23:49:41.89ID:Ujy59gQ9
daily ウォガ！#{eu]=}+.
618名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 07:35:51.74ID:UxW3F4dm
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>615）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／
2020/05/19(火) 10:02:03.67ID:iHf/XU/3
島田洋七のぼやきかよ！
2020/05/19(火) 10:55:42.10ID:sGnDMRPW
>>595
仮に延ばしても、阪急バスの営業所が近くにある紫合ぐらいまでだろうな。
621名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 17:01:39.21ID:Vx85Up2b
紫合（なぜか変換できる@MSIME）
622名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 18:00:49.99ID:UxW3F4dm
ゆうだ
だっけ？
2020/05/19(火) 19:44:51.79
そんなババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/19(火) 19:48:22.42ID:Di2i4uAY
>>623
お前は下記のスレに居座れ。
ここはお前に一切関係ない。
二度と来るな。

【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/
625名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 19:57:37.84ID:PF0Ik2sH
>>623
お前もいい加減にせんとぶっ殺すぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース
626名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 21:17:17.76ID:PF0Ik2sH
>>618
お前もいい加減にせんとぶっ殺すぞ
627名無し野電車区
垢版 |
2020/05/19(火) 21:32:29.34ID:PF0Ik2sH
537=610=613=618=623
お前もいい加減にせんとぶっ殺すぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース 証拠はよ出さんかいハゲ
画像動画音声そろって全部出せやコラ
2020/05/19(火) 21:47:41.22ID:TgT5Otpk
次スレは、ﾜﾁｮｲで
2020/05/19(火) 22:11:35.57
そんなワッチョイスレを望むババタンクが大好きなババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/19(火) 23:43:12.13ID:Di2i4uAY
>>627-629
下記スレでやってくれ

【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/
2020/05/20(水) 00:01:25.41
そんなワッチョイスレを望むババタンクが大好きなババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/20(水) 00:12:35.75ID:7gBziuo+
>>631
いい加減 迷惑レスの連投を止めてくれ！
2020/05/20(水) 01:16:39.02ID:yZvu1gSg
カレーにソース
2020/05/20(水) 03:29:31.60
そんなワッチョイスレを望むババタンクが大好きなババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww
635名無し野電車区
垢版 |
2020/05/20(水) 20:11:03.83ID:Zlre51bE
629=631=634
お前もいい加減にせんとぶち殺しに行くぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース
証拠はよ出さんかいハゲ
画像動画音声揃えて全部出せやコラ
636名無し野電車区
垢版 |
2020/05/20(水) 22:14:39.32ID:TZrxjH8H
誰か魚拓とれ
https://mobile.twitter.com/hankyu_nakatsu
・宝1019F→7033F＋6011F（組成変更）
→宝6015F（4連化・C#6762/6772：休車
→7024F再4連化挿入 C#6655/6665：廃車）
→宝8040F＋8041F＋6015F×8連
→7024F（2連化・C#7654/7684は7017Fへ供出）
→C#6762/6772挿入・再4連化
→能勢7203F
→1756F（廃車）

・神1020F
→今7005F＋7003F（7003F制御機器更新の上4連化）（C#7503・7603→7693：休車→7030F挿入）
→丹7090F（専従化）
→5118F（廃車）

・地京1310F
→京5313F×7連（C#5804：休車/C#5904：廃車）
→京3330F（廃車）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/20(水) 22:45:18.24
そんなババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww
638名無し野電車区
垢版 |
2020/05/20(水) 22:52:00.25ID:TZrxjH8H
・宝1019F
→7033F＋6011F（組成変更）
→宝6015F（4連化・C#6762/6772：休車 →7024F再4連化挿入 C#6655/6665：廃車）
→宝8040F＋8041F＋6015F×8連
→7024F（2連化・C#7654/7684は7017Fへ供出） →C#6762/6772挿入・再4連化
→能勢7203F
→1756F（廃車）

[2021年3月神戸線ダイヤ改正による車両の動き]
・神8032F＋7023F（組成変更）
→神8034F＋8035F＋7030F×8連
→7036F＋7023F（リニューアル）
→8032F＋7008F（組成変更）

・神7037F（C#7553-7583挿入・4連化・能勢譲渡）
→能勢7204F→3170F（廃車）
2020/05/21(木) 00:11:06.07ID:CdyVAHkD
>>636>>638
6016Fを頑なに残す理由が分からん。
これこそ４連化して、伊丹線か箕面線専属にした方が良いんじゃね？
2020/05/21(木) 08:04:28.25ID:Frcvc1HT
まあおそらくデマかなとは思ってるけど、100%嘘しか書いてない事もなさそうなんだよな…
6000Fの廃車、7003F中間アルミ車を7017Fに入れて8連リニューアル、神戸線ダイヤ改正で10連削減して2連増結車転属
この辺はあり得る話だからね、参考意見程度に見ていいかなとは思う
2020/05/21(木) 08:27:02.95ID:/T/Sz45i
>>639
8連故障時の牽引用って聞いたことある
2020/05/21(木) 08:53:09.63ID:jnLquAzz
>>639
6016Fはそれこそ6025,6125を置き換えたらいいと思う
未リニューアルの6025,6125は朝しか走らない増結用で十分
他にも分からないのはたくさんある
7024FのアルミT2両は6015Fから捻出される6762,6772にわざわざ差し替えて能勢電に持って行くのに
7037Fは7003Fから捻出されるアルミT2両を入れて能勢電に持っていく
しかも7037以外はT台車だからM台車1両分をどこから調達するの？
2020/05/21(木) 09:14:38.41ID:2CJP4pmg
7037Fは伊丹線専属でみなtrainにするんだyo
2020/05/21(木) 10:24:12.59ID:repgRGBw
>>637
迷惑行為もいい加減にしろ！
下記スレから出て来るな！
そんなに阪急スレを機能不能にしたいのか？

【本日で２２才になりました！】阪急電鉄車両スレッド86【藤原歩夢】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585059595/
645名無し野電車区
垢版 |
2020/05/21(木) 10:37:08.96ID:oy7MraeL
では>>644が好きな写真

https://i.imgur.com/8HfRqZW.jpg
646名無し野電車区
垢版 |
2020/05/21(木) 10:47:21.87ID:2CJP4pmg
阪急中津…
2020/05/21(木) 12:39:48.89ID:YX7UlADM
>>637
刺殺しに行くぞ
648名無し野電車区
垢版 |
2020/05/21(木) 14:58:41.43ID:c928V0KT
では>>647が好きな写真

https://i.imgur.com/Hu8DG0i.jpg
2020/05/21(木) 16:55:23.33ID:y0x50rhD
ＮＧワード推奨：「ババタンク」「IP」「好きな写真」
2020/05/21(木) 17:57:04.59ID:pLntj7hr
>>642
6000編成が、夏ごろに消滅するって話だから、そこから動台車は確保できるね。
2020/05/21(木) 19:09:01.83
そんな快速急行好きのババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26]　wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/21(木) 21:33:41.54ID:ENxMAv7I
↑撲殺しに行くぞお前
お前ババタンクだろ？
2020/05/21(木) 21:42:08.16ID:8s3OpZHa
殺害予告するな！
2020/05/21(木) 21:54:30.18
そんな撲殺大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26]　wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/21(木) 22:07:53.36ID:ENxMAv7I
住所特定したから殺しに行くわ
2020/05/21(木) 23:06:14.97ID:8s3OpZHa
>>655
警察に通報済み
2020/05/22(金) 00:14:26.66ID:2TWkX6su
アルミ車体の7000系・7300系が、20年前に考えられてたとおり、更新工事でインバータ制御になったのをみると、6000編成は残念だったねえ・・・
アルミの素材が良くなくって、寿命を伸ばす判断が見送られても、作られてから43年くらい、車体の修繕を受けずに、使われつづけたんだなあ。
2020/05/22(金) 04:59:42.07
そんな通報済のババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26]　wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/22(金) 11:09:58.85ID:dWYEN9cF
>>657
6連化して2連と一緒に固定化リニューアルしたらよかったのにな
2020/05/22(金) 12:41:30.83ID:KT9etn68
>>658
運営にBBM規制で通報しますた(笑)
2020/05/22(金) 13:31:14.93ID:2TWkX6su
>>659
6000編成は、6600号車が先に潰されて、鋼製車体の6614号車が入ってるね。それとかを外して、2両編成を入れるの？
そういうアルミ車体の2両編成って、7000系しかないし、それは4両編成を作るのに使われるしなあ・・・
2020/05/22(金) 13:39:31.38ID:frzB5vgT
6000系でも経年の浅い6016Fと組んだらええ(適当)
2020/05/22(金) 17:58:26.71ID:2p9bK+WN
>>650
そういえば6694,6698,6692はT台車にされてしまってるから
そこからM台車を調達しようと思えば出来るんだな
664名無し野電車区
垢版 |
2020/05/22(金) 18:24:55.66ID:frzB5vgT
>>663
わかりにくい書き方だな。
6694, 6698, 6692はT車化されてもM台車(FS369A)のままだから、ということだな。
2020/05/22(金) 18:28:49.18ID:2p9bK+WN
>>664
塚口の踏切で見たらFS064Aに差し替わってた
6154,6158,6162はFS364Aのままだった
FS364Aの台車がその分どこかへ行ってる
捨てられてるかもしれないけど
2020/05/22(金) 18:30:14.45ID:2p9bK+WN
訂正
FS364A→FS369A
FS064A→FS069A
667名無し野電車区
垢版 |
2020/05/22(金) 19:31:21.40ID:wCbAyU2T
??を?????????



　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>1）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／
2020/05/22(金) 19:52:45.76
そんな通報済のババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26]　wwwwwwwwwwwwwww
2020/05/23(土) 18:23:32.79ID:5NnD52iL
お前BBM規制にしたで(笑)
2020/05/23(土) 18:26:04.21
>>669
人殺し！殺人未遂で兵庫県警に通報した！
2020/05/23(土) 22:39:22.21ID:nmvjOzku
アホかwww小学生かよアスペたんwww
672名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 01:19:08.79ID:mt7tAPFO
犯罪のにおいのする投稿
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1568154912/
2020/05/24(日) 07:16:39.90
>>671
無期懲役あるでマジで
パソコンスマホ処分した方がええぞ
674名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 07:24:41.80ID:e6q5czMy
「新聞は疑って読め！」
675Y.K
垢版 |
2020/05/24(日) 08:19:05.00ID:74lDfTEI
京都北山病院に通院しております、統合失調症患者です。
印字満杯になるスルッとkansaiを、交通費代わりに支給してピンハネした金で
レルカ掲示板を運営しております。
発達障害の皆様、ぜひ当掲示板にお書込みください。
2020/05/24(日) 12:43:42.22ID:ADt9p4kU
2020年度に作る1000系・1300系で、インバータ制御装置は、SiC素子を使ったものに変更されてるの？
2020/05/24(日) 14:16:02.77ID:ADt9p4kU
JR西日本の323系・271系や、南海8300系に、近鉄80000系とかも、SiC素子のインバータ制御装置を使ってるけど、ヒートシンク（のカバー）がSi素子のIGBTと同じ大きさのままだからなあ。
阪急の1000系・1300系が、2020年度から変わっていたとしても、わかりにくいかもね。
2020/05/24(日) 14:55:12.09ID:A82oRedQ
7000系オリジナルのRCTとGTOなんか、全く区別付かんかったw
679名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 15:02:10.10ID:+VAeTW0a
>>678
アホかお前www小学生かよアスペガイジww
大人なめるなクソガキ風情がwww
680名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 15:05:13.38ID:+VAeTW0a
アスペ大量発生で草不可避で涙目ww
2020/05/24(日) 15:35:24.76
>>679-680
刑事裁判は是非傍聴しに行くよ
2020/05/24(日) 15:57:24.41ID:k+xJU1xs
>>677
また句読点ボケが湧いてきやがった
2020/05/24(日) 15:58:36.17ID:ADt9p4kU
7000系・7300系に詳しい人なら、ちがいがわかるのかもしれないけど、界磁チョッパ制御装置は、素子の容量がそこまで大きくないから、ヒートシンクが、機器箱の外へ出てないんじゃないかな。
逆導通サイリスタなのか、GTOサイリスタなのかのちがいは、基本的に、鋼製車体なのかアルミ車体なのかに、連動していたんじゃなかったっけ。
それも、アルミ車体から外したGTOサイリスタの界磁チョッパ制御装置を、IGBTへ更新して、鋼製車体の車両へ取り付けてるなんて、外から見てもわからないよ。
684名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 18:29:25.93ID:e6q5czMy
検察官の定年延長を可能にする検察庁法改正案を巡り、Twitterでは著名人が相次いで反対を表明。
抗議のうねりを生んだ。
一方、指原莉乃さんは5月17日のテレビ番組で「ハッシュタグのお願いが来ました」と明かした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200517-00010004-huffpost-soci
2020/05/24(日) 23:57:26.32ID:zBvoGRE+
>>681
クソ喰イ虫は黙っとけ(笑)
2020/05/24(日) 23:59:17.50
>>685
死刑あるで
687ババタンク
垢版 |
2020/05/25(月) 08:54:00.77ID:6AmvYUI/
8時だよ！いや、あと1ヶ月で小林麻央の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと1ヶ月で小林麻央の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！　
阪急6354*6京とれいんで小林麻央を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
688ババタンク
垢版 |
2020/05/25(月) 08:58:24.38ID:6AmvYUI/
8時だよ！いや、あと1ヶ月で美空ひばりの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと1ヶ月で美空ひばりの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！　
689ババタンク
垢版 |
2020/05/25(月) 09:00:39.10ID:6AmvYUI/
8時だよ！いや、あと1ヶ月でマイケル・ジャクソンの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
あと1ヶ月でマイケル・ジャクソンの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！　
690ババタンク
垢版 |
2020/05/25(月) 09:03:56.36ID:6AmvYUI/
8時だよ！いや、女子プロレスラー・木村花、自殺だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン
女子プロレスラー・木村花、自殺だよ！全員集合！いや、全員臨終！　
阪急7006*6京とれいん雅洛で木村花を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！　
691名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 09:52:31.40ID:Ixrm5TCi
>>690
ババタンクよ、あんたまで命日ネタで中傷誹謗だね…。
2020/05/25(月) 10:34:44.21ID:X06YHykH
>>686
気違い乙(笑)
2020/05/26(火) 01:34:59.79
殺人罪ババタンク無期懲役あるで
2020/05/26(火) 06:00:58.66
殺人鬼ババタンク被告早期死刑執行求む！
2020/05/26(火) 09:21:15.60ID:Wd0R962x
ババタンクくん、のせでんの偽アカウンコを作るのは辞めようね？
https://twitter.com/Noseden_JR
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/26(火) 10:52:54.24ID:ibSVo1Nu
「大阪梅田」「京都河原町」幕に交換されてガッカリする奴、なんなんやろ
2020/05/26(火) 14:16:53.30ID:hRoh8fOb
7002F出場
2020/05/27(水) 19:28:51.50ID:VAZKKewQ
誰かがいろは坂のツイッターにフォローしてもらったら
阪急オタとして認められたことになると言ってたけど、
そんなの笑うわ
2020/05/27(水) 23:18:28.28ID:oCXeDpXK
6900系
2020/05/27(水) 23:19:01.95ID:oCXeDpXK
700系3000番台
2020/05/29(金) 08:17:26.45ID:Y3um+zpt
>>639=>>694
アスペって言われたぐらいでムキになるなよ(笑)
2020/05/29(金) 09:06:03.40
殺人鬼ババタンクに死刑判決求む！ババタンク死刑！死刑！死刑！死刑！
703名無し野電車区
垢版 |
2020/05/29(金) 10:40:33.61ID:MTk+kwSU
キチガイアスペ超乙(笑)
704!id:ignore
垢版 |
2020/05/29(金) 10:53:22.14ID:R2Crgvuv
馬場馬場馬場ババタンク死刑wwwwww
2020/05/29(金) 12:33:17.75ID:bQauYAkm
アスペキチガイ只今絶賛発狂中(笑)
2020/05/29(金) 20:31:16.37
開示請求されたババタンクリアル逮捕あるで
2020/05/31(日) 15:57:08.01ID:eeH6V+A6
まず、その前に先にお前が身元身辺調べられて
過去の悪事がバレたら逮捕で人生終了(笑)
2020/06/07(日) 13:41:09.02ID:vpqLtuV2
保守
2020/06/07(日) 14:06:03.63ID:EFhjJL60
クロス特急新造なんて妄想はふっとんだか
2020/06/07(日) 14:23:19.46ID:fRw1B83g
格安電車で格安運賃
とうぜんですね
2020/06/07(日) 18:50:07.75ID:4ZXnNXXV
1000
2000
3000
5000
6000
7000
8000
9000
2020/06/07(日) 19:16:22.75ID:ekIhadlx
人が下りる気配はない
2020/06/07(日) 22:59:24.57ID:X2Z3JiUR
マスクしてないのは何か飲んでるﾌﾞｰｽか
何か食べてるﾃﾞｰﾌﾞ。
2020/06/08(月) 12:35:10.47ID:l7Fe5IrS
自己紹介乙(笑)
2020/06/12(金) 04:13:51.76ID:41x1uOd4
ようやく春休みの３１３ぐらいファンまわりだしたか
2020/06/15(月) 22:23:46.28ID:AI+wfn3u
8008F試運転
車内にカメラ突っ込んで撮影してる萌香って香具師、男だろ
2020/06/16(火) 19:45:30.18ID:d1qa8s/W
7001Fが4連化
伊丹線行きか？
2020/06/16(火) 20:28:59.46ID:KkwOViSu
神戸線区からいよいよフルマルーンが消えるか。
719名無し野電車区
垢版 |
2020/06/16(火) 20:48:49.99ID:MAn3rYSu
>>709
京都市交通局が、COVID-19の影響で、5割も減収になってるくらいだから、京都方面の観光は、いま需要もなにもないわけじゃん。
都市や地域の営みで、人たちが動いてるだけだし。そんな状況で、快速特急用の新しい車両をまとめて作ることとか、まだしばらく動けないよね。
政府だってなにもしなけりゃ、社会が冷え込んでいくのはわかってるだろうから、インフラとかを支援することになるだろうけど、阪急電鉄としては、京都本線について、黙々と1300系を作っていくしかないよ。
2020/06/16(火) 20:54:46.19ID:KkwOViSu
3300系も当分安泰
2020/06/16(火) 21:25:06.12ID:qxhzi8W8
>>717
M車を集中させて工事してるだけ。
Mc-M-M-Mc T-Tの順で。
2020/06/16(火) 23:49:53.86ID:vpZBP57m
MM-TTTT-MM
2020/06/16(火) 23:59:38.98ID:MAn3rYSu
アルミ車体の7000系・7300系について、更新工事がずいぶん進んだから、いよいよ8000系も、始めたんだなあ。
これまで、側の引戸の窓は、車椅子の対策で、底辺を下げて大きくしたし、種別表示装置・行先表示装置は幕方式のままだった。
8000系では、インバータ制御装置や主電動機の問題が増えてきたとか、工程の関係からか、機器更新だけを先に進めてたけど、
また、側の引戸も傷みが少ないのか、窓を大きくするのをやめたし、種別表示装置・行先表示装置を、大きさそのままで、フルカラーLEDにしたんだね。
1000系・1300系も、むかしみたいに、側の窓と引戸の窓で、天地の幅をそろえてるところを見ると、もう、そこまでこだわってないのかな。

7000系・7300系の更新工事で、前面のデザインを大きく変えてたとき、種別表示装置・行先表示装置も大型にして、フルカラーLEDにしたりしてたわけでさ。
わざわざ、見えやすくするように大型にしなくっても、幕方式の面倒くささのほうが、勝ってきたんだろうねえ。
2020/06/17(水) 04:08:41.98ID:k4rQPhzh
>>721
艤装やりかえてまでクハ作るのか。
7001-7501-7641-7541-7691-7191?
2020/06/17(水) 04:18:16.04ID:k4rQPhzh
7601はそのままでええな。
2020/06/17(水) 04:31:42.95ID:oFs+UiJy
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ
2020/06/17(水) 05:00:43.96ID:Y75riuO0
ｸﾓﾊ＿ｻﾊｻﾊｻﾊｻﾊｻﾊｻﾊ＿ｸﾓﾊ
2020/06/17(水) 06:55:47.46ID:fUGOMuBs
>>724
編成じゃなくて施工順だろ
2020/06/17(水) 23:34:49.60ID:M4sDUK/3
>>723
さとちゃん乙
2020/06/18(木) 19:17:04.75ID:2gxVM27e
3054Fのこりん星搬出が昨日から始まってるし
能勢電1704Fは前照灯がLED化されたり、床下も塗装されて一部機器が更新されてた
御年60歳らしいし、いい加減に引退させてやれよ
それどころか、もうすぐ本線を100オーバーで試運転でもやるんかな？普段封印してる弱界磁解放して
2020/06/19(金) 11:18:42.54ID:ryz5sOgH
6000系短縮でもええから、はよ1700系置き換えなあかんな。
2020/06/19(金) 12:07:14.43ID:iRu/6JYd
C#6001×8R 正雀入場
4連化か？
2020/06/19(金) 12:09:05.14ID:iRu/6JYd
1754Fは土日の終電後に正雀→平井→平野へ回送か？
2020/06/19(金) 23:39:25.08ID:eFmD9TYS
しら～ん
735中国共産党員
垢版 |
2020/06/21(日) 17:45:36.63ID:vD0sQYCk
最近急に暑くなって熱中症気味だね。

阪急電車も窓を開けていたね。
ジョイント音とか大きいね。
2020/06/21(日) 19:20:49.85ID:zBIWqisl
>>731
北神急行の7000系が押し出されるから、それで置き換えじゃね？
2020/06/21(日) 19:46:07.19ID:Z7kmJGQs
>>736
車体幅が7300系並みに広いからあかん！
2020/06/21(日) 20:55:49.60ID:zBIWqisl
ホームを40mm削るかのうw
739名無し野電車区
垢版 |
2020/06/21(日) 21:33:27.38ID:v3S6o4Bx
ではでは>>737が好きな写真

https://i.imgur.com/t1FNnde.jpg
2020/06/22(月) 01:39:35.20ID:CXgldC7F
§
営団地下鉄のサインシステムが大手町駅で成功を収めたのち、
しばらくして設計マニュアルができあがった。
そのとき営団の理事は全国の地下鉄に対して、「駅の案内は
全国で統一されているほうがわかりやすい。ぜひ使ってほしい。」
と厚さ５センチもあるマニュアルを無償で配った。実際それを
手に入れた京都、名古屋、福岡、札幌などの地下鉄で、同様な
システムが次々に導入されていった。

『駅をデザインする』 ちくま新書
741自由民主党
垢版 |
2020/06/22(月) 11:50:03.32ID:1fgESM7T
阪急京都本線は、乗り心地がとても良かったね。
電車も混んで来たね。
マナーのとても悪い韓国人中国人がいなくて良いね。
2020/06/22(月) 16:58:46.76ID:1wneX6Jj
今日から1310Fの搬入開始。どれが玉突きで落ちるんかな？
京とれと雅洛は、おとといから再開と思ったが昨日も寝てた
2020/06/22(月) 22:04:31.24ID:IwpvB02a
淡路ー高槻は本数多いから乗り心地よかろ
744名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 03:33:44.92ID:gokCllOg
阪急電車で、中国人や韓国人の利用が多い駅を教えて!!
2020/06/23(火) 07:14:17.85ID:Rkqghuxk
3300のリニューアル5本より5323と5324が先に落ちるのだろうか？
746名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 08:46:53.29ID:XdfqSwsD
>>745
未更新編成か。
747啓太
垢版 |
2020/06/23(火) 08:58:10.33ID:lNufBaaW
正論を削除しても、何のお咎めもない、この掲示板がおかしいんだよ。
748名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 11:05:06.20ID:z5i13pDc
正論っていう雑誌あったな
2020/06/23(火) 11:17:24.76ID:/LaRl3e1
とりあえず本線7連は3300リニューアル5本と残りは5300での予定なんかな…
750名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 11:21:22.67ID:xSA3Kkdx
加減速の多い普通にそいつら使うのは悪手だな。
751名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 12:22:22.59ID:h+VVfme4
3300と5300は何が違うの？
2020/06/23(火) 12:35:27.12ID:xSA3Kkdx
>>751
爆音
2020/06/23(火) 16:06:14.37ID:TMdb8XDd
リニューアル3300は、7連化したら、暫定Tにするんかな
754名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 16:25:04.49ID:T3CpvxIV
阪急阪神HDの有価証券報告書、まだ出ていないね。
2020/06/23(火) 19:15:52.97ID:qhJz4eik
>>751
車体の高さじゃねえ？
3300系の前面はデブに見えるし
2020/06/23(火) 19:19:05.68ID:kxXxbeSF
電磁直通ブレーキ、元々非冷房で作られたのが3300系
電気指令式ブレーキ、冷房搭載で作られたのが5300系で覚えてる
757名無し野電車区
垢版 |
2020/06/23(火) 23:14:23.83ID:Wugr5DCb
5300風フェイシャルシールド売ってたら買うな
でも出るのは、シャーベットの型？
エゴバッグ？
758名無し野電車区
垢版 |
2020/06/24(水) 11:59:30.38ID:mPrploZz
フェイシャルシールドという名のクリアファイル被るだけのやつ
2020/06/27(土) 00:22:30.95ID:D4ETxqKu
フィナンシャルはやらんのな
2020/06/27(土) 00:34:23.60ID:U8P/waHD
ロングシートでいいから快速特急の再開を望みたい
2020/06/27(土) 12:08:34.67ID:Li9tDGrg
殺人名誉毀損脅迫ババタンク逮捕求む！
2020/06/27(土) 18:46:05.57ID:na2C2ihD
1311Fより1312Fが先に搬入するってマジか
763名無し野電車区
垢版 |
2020/06/27(土) 19:29:06.61ID:AnHc4DDr
>>761
殺人は行ってないので死刑は不可能だよババ親
逆に名誉毀損罪と脅迫罪で逮捕だなお前ｗｗｗ
2020/06/27(土) 19:32:10.93ID:H4ngBWnD
>>763
殺人野郎が！兵庫県警の皆さん逮捕して！
765名無し野電車区
垢版 |
2020/06/27(土) 19:37:05.19ID:AnHc4DDr
お前が精神病院に放り込まれるわクズがwww
766名無し野電車区
垢版 |
2020/06/27(土) 19:44:20.67ID:SN7ui/0i
観光剥けにノンストップ必要よねって思ってたけどまかり成りに快速特急雅洛が出来たのでまあいいかって思ってる
2020/06/27(土) 20:51:36.29ID:vw50x6qu
>>765
兵庫県警の皆さん！
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です！！
死刑執行お願い申し上げます！
2020/06/27(土) 23:21:37.57ID:/q5wjTpl
1312Fの次は、1313か
769名無し野電車区
垢版 |
2020/06/28(日) 13:52:29.94ID:Xe0bDcvT
>>767
精神病院行けクソが
不正アクセス禁止法違反で逮捕だキチガイ
ババタンクって言い続けてる奴
オオカミ少年の原理で自身がババタンク呼ばわりされる日も近い
770名無し野電車区
垢版 |
2020/06/28(日) 13:53:02.28ID:Xe0bDcvT
また病気ぶり返したんかこのキチガイ
771名無し野電車区
垢版 |
2020/06/28(日) 14:25:31.67ID:/uSMGbtb
新型コロナウイルス対策の真実（和歌山県知事）
https://www.pref.wakayama.lg.jp/chiji/message/20200604.html



慌てるな。ゆっくり経済を回していこう！
.
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2020/06/28(日) 15:35:30.75ID:zA3nyLBE
>>769-770
兵庫県警の皆さん！
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です！！
逮捕そして死刑執行求む！
ババタンク死刑！
2020/06/28(日) 15:43:49.02ID:XHfYL91a
お前らここでやれ
【皆でコロナを乗り越えよう！】阪急電鉄車両スレッド87【谷垣太一】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592369273/
2020/06/28(日) 16:00:35.29
IP60.150.126.26の殺人鬼ババタンクの死刑判決求む！
2020/06/29(月) 11:04:05.82ID:8zJL6GGa
1312Fは7連？
2020/06/29(月) 12:08:58.44ID:6rkOMUW3
1312F搬入とオモタら、1311Fやんか
誰や、1311Fも出来てないのに1312Fかよと言ったのは？
そして、どこの倉庫に隠しとったん？
2020/06/29(月) 12:10:28.03ID:6rkOMUW3
1312Fは、おそらく来週搬入やな？　まるでパチの3回権利みたいなペース
2020/06/29(月) 12:41:00.92ID:ajrudlz4
>>772=>>774
不正アクセス禁止法違反で通報しといたわアスペ(笑)
2020/06/29(月) 20:43:36.86
IP60.150.126.26の殺人鬼ババタンクの死刑判決求む！
2020/06/30(火) 05:36:02.98ID:VocdXaJW
ふにゃふにゃよ～揺れる電車な
2020/06/30(火) 10:29:03.72ID:09kegv16
>>636
1311Fが正雀入りしたようなので
これはガセ確定やね。
782NK1009F
垢版 |
2020/06/30(火) 12:55:35.74ID:PkP2XkUG
かつての神宝線VVVF試験車が近鉄1250(現1420)みたいに編成単位の2連(7200？)ではダメだったのかと思ったことがあるけど、
今思えば営業中の不具合発生時のリスクを考慮してあえて中間車(2720-2721)になったと推測
営業しながらの試験だったし
783名無し野電車区
垢版 |
2020/06/30(火) 19:21:36.02ID:bNdGBtZv
>>779
いい加減にしろやババタンク
2020/06/30(火) 22:10:59.43
>>783
ババタンクの死刑執行お願いします！！
2020/06/30(火) 22:30:30.81ID:0crFefvM
>>782
7300系では、インバータ制御の7310号車も、界磁チョッパ制御の編成に組み込まれていたね。
2720号車・2721号車が作られたとき、はじめは、7030・2720・2721・7150とつなげて、インバータ制御車だけで試運転をやってた。
もし、2両編成で作られたとしても、それだけで走るのは、回送しかないし、営業しているときはかならず、6両編成や8両編成をつなげているから、問題ないよ。
2020/06/30(火) 22:31:04.99ID:0crFefvM
電機子チョッパ制御の2200系は、車体をアルミで作ることが考えられていたんだ。
鋼製車体より軽くなるから、主電動機の出力を、5100系より小さくしても、過負荷を前提にすることで、いままでより高い性能を出せると、計算されていたんだね。
それが、アルナ工機での開発が間に合わなくって、鋼製車体で作ることになったから、計画より重くなっちゃったんだけど、主電動機とかは、過負荷の設定の範囲でなんとかするので、見直されなかった。
長い試運転のあって、営業運転がはじまって何年かたつと、やっぱり無理があるかな、出力的な性能が足りないかな、という感じになったんだ。
ちょうど、インバータ制御を試験する計画が出てきたので、電機子チョッパ制御と比較する、という方便も考えられて、2200系に組み込んで、出力の問題も解決しよう、ということになったわけさ。
それにしても、8両編成で動力車が6両、ってのは、神戸本線だと、6000系とかもそうだったけど、なかなか強力な感じだったね。
インバータ制御の動力車は、2720号車だけにすることもできたはずだけど、比較する意味合いとか、あえて6000系くらいの出力的な、余裕を持たせようとしたのかな。
2020/06/30(火) 23:20:15.63ID:lerQxEX7
だーからモータはブレーキで発電するんだろ
2020/06/30(火) 23:21:30.05ID:oAK+Awj0
>>781
垢もうないしw
2020/07/01(水) 16:54:57.98
ババタンクの死刑執行まだ？
2020/07/01(水) 17:43:06.98ID:Dzzs/n1U
阪急にまで出張乙、ｻｻｸｯﾃﾛ&ガイジ君
2020/07/01(水) 19:08:49.31ID:PsgLMgNA
ID無しの奴はババタンク
792名無し野電車区
垢版 |
2020/07/01(水) 19:21:16.11ID:PsgLMgNA
自分で自分の事ババタンクって呼んでやがるwwwアホクサww
2020/07/01(水) 20:50:12.85
>>790-792
ババタンク死刑執行まだ？
2020/07/01(水) 23:03:49.55ID:b9wMrqpk
贋作
フェイク
795名無し野電車区
垢版 |
2020/07/02(木) 19:23:10.21ID:joBBwJO8
>>793
自分で自分をババタンクって言っちゃってるよwwあほくさｗｗ
ID無しの奴はババタンクやからみんな憶えといてなww
2020/07/02(木) 21:55:02.76ID:O0lK24+5
ダウと
2020/07/03(金) 18:10:33.51ID:BPObfuFL
なんと6001Fが4連化？
伊丹、箕面どっちだろ
2020/07/03(金) 19:02:58.90ID:ERYmQTiz
>>797
伊丹線の5118Fを落とすのでしょう
2020/07/03(金) 20:06:36.80ID:R8uERNGw
5000F
2020/07/03(金) 20:07:07.69ID:R8uERNGw
5000Fで置き換えると思った。
2020/07/03(金) 20:45:53.19
>>795
死刑執行を前に発狂する哀れなババタンク
802名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 23:12:16.39ID:TRUC+W7a
ID無しの奴＝ババタンク本人
2020/07/04(土) 00:32:50.41ID:cCUKubP+
1からやり直し
ゼロからやり直し
2020/07/04(土) 07:59:57.18
>>802
ババタンク荒らすなボケ
2020/07/04(土) 09:39:56.88ID:2SchZ7ym
伊丹の5118F落とすまえに宝塚本線の８連落とす方が先やと思うけどなぁ
806名無し野電車区
垢版 |
2020/07/04(土) 11:58:55.63ID:ZCX5JRvd
伊丹線唯一のパンタグラフ一基というのが、ネックなのかもしれないね。
2020/07/04(土) 12:21:27.53ID:detxH+oy
>>805
8連落としても持っていくところがない
そのうち落ちるから慌てなくてもいいでしょ

>>806
今やツーハンドルの異端編成になってしまったし
コンプレッサーも1基搭載のままだったと思う
2020/07/04(土) 15:01:32.44ID:3NYQfluZ
7037F伊丹線転属で塚口に特急を止めるべきでアリアス
809名無し野電車区
垢版 |
2020/07/04(土) 15:27:59.40ID:+naltvkO
>>804
ババタンク本人反論超乙ww
みなさぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから覚えといてなぁ～ｗｗｗｗ
810名無し野電車区
垢版 |
2020/07/04(土) 15:28:21.14ID:+naltvkO
みなすわぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから忘れんといてなぁ～ｗｗｗｗ
2020/07/04(土) 17:30:24.11
>>809-810
逮捕に焦り発狂する哀れなババタンク死刑囚（笑）
2020/07/04(土) 19:16:51.04ID:/fYnJppd
もしも阪急がマルーンやめるって言ったら～梅田神戸宝塚京都 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1478519643/

ここに逃げよか！
2020/07/04(土) 22:25:14.58ID:kFZ5WScM
次スレ72でも考えてれって
2020/07/04(土) 22:38:23.94ID:tCvQp8tS
寒ければ弱冷房車いけばいいのに
2020/07/04(土) 22:38:42.69ID:7cypduQa
>>813
特定の人物に立てさせる事だな。
816名無し野電車区
垢版 |
2020/07/05(日) 15:17:14.88ID:k8RD/qh7
>>811
ババタンク本人超乙www
ババタンク本人反論超乙ww
みなさぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから覚えといてなぁ～ｗｗｗｗ
みなすわぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから忘れんといてなぁ～ｗｗｗｗ
2020/07/05(日) 19:38:43.26
>>816
死刑の恐怖で発狂する殺人罪ババタンク
818名無し野電車区
垢版 |
2020/07/06(月) 19:04:53.02ID:wfJiz4cg
「おんどれめぇ～にち」
｢腕切ったるぞ｣
がお前の口癖らしいなババタンク君www
2020/07/10(金) 15:26:32.64ID:JgiEI7/c
保守
820名無し野電車区
垢版 |
2020/07/13(月) 23:28:21.11ID:KLWLGxyS
レイルロード社から出てる、高間恒雄氏の『阪急3300系』には、冷房化の改造をしたころ、作られてから32年くらいになる1999年から、取り替えをはじめる計画だった、って書いてあるね。
実際には、"8010系"や8300系が、ぜんぜん作れてなかったときだけど、3000系・2300系・5000系とかも、そのあたりで取り替えるつもりだったんだろうなあ。
冷房化をしたときも、車体の外板を、窓から下の部分について、新しくしたんだって。
更新工事は、2003年からはじまった（5編成だけで終わり）けど、計画されていた取り替えの時期を、4年も過ぎてからだったのかあ・・・
2020/07/14(火) 09:39:05.04ID:kI6csEuI
阪急の冷房で寒いとか赤道から来たんか
2020/07/14(火) 09:44:50.09
ババタンクの早朝に逮捕されたらしいで（笑）
823名無し野電車区
垢版 |
2020/07/14(火) 10:36:57.72ID:AXQCDgYP
昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？
824名無し野電車区
垢版 |
2020/07/14(火) 21:46:37.21ID:fxOaTpIX
ババタンク連呼しとる奴アホやろwww
825名無し野電車区
垢版 |
2020/07/14(火) 21:47:01.62ID:fxOaTpIX
ID無しの奴＝ババタンクwww
アホやんコイツwww
2020/07/14(火) 22:56:25.77
>>824-825
ババタンク死刑執行求む！死刑！死刑！
2020/07/14(火) 22:59:11.65ID:tAIJV+wJ
阪急スレが駄目になる原因を作ったババタンク非常に大迷惑！
マジ殺したい！
2020/07/14(火) 23:32:41.15ID:YLez0m2o
3300系を、5両編成から6両編成にしたとき、付随車に改造された動力車が、それなりにあったけど、そのときに生み出された主制御装置を使って、冷房化された1300系の、機器を更新しようとしてたんだってね。
2020/07/15(水) 09:02:42.35ID:g6y5HM4h
>>828
おまえは書き込むなっつってんだろ
日本語分からんのか？
830Y.K
垢版 |
2020/07/15(水) 10:00:23.62ID:Iu0Lqs9/
ババタンクの同類です。
2020/07/15(水) 11:08:45.53ID:oXpNz2No
もう阪急スレ終わったな。
8200を名乗って暴れてた時の旅亭紅葉と変わらん。
2020/07/15(水) 12:22:55.62ID:ZCfSzASs
>>829
なにを言われようと、書き込むし、そんなこと言われたら、また頑張って書き込もう、って思っちゃう！
833名無し野電車区
垢版 |
2020/07/15(水) 18:30:46.46ID:QuPb3mok
昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？
2020/07/15(水) 19:10:23.95ID:pYO8LoIG
>>826
ババタンク乙ww
2020/07/15(水) 19:11:36.29ID:pYO8LoIG
ID無しの奴＝ババタンクwww
アホやんコイツwww
2020/07/15(水) 19:55:50.21
ババタンク死刑執行あるで
837名無し野電車区
垢版 |
2020/07/15(水) 21:42:52.49ID:pYO8LoIG
自分で自分を死刑ってか?w
ババタンク君www
2020/07/16(木) 14:58:02.97ID:dUG22lC4
>>837
ババタンク被告人死刑執行あるで
839名無し野電車区
垢版 |
2020/07/16(木) 19:03:45.94ID:MJF+6v2U
自分で自分を死刑ってか?w
セルフ自決超乙wwwwww
840名無し野電車区
垢版 |
2020/07/16(木) 19:05:22.69ID:MJF+6v2U
当スレ最狂基地外Wikipedia

「ババタンク」

初音ミクの機械音声で頭が逝かれたのか？
それとも育ちが悪かったのか？
阪急電車のスレにて「旅亭紅葉」のコテハンでさんざん荒らした上、
都合の悪い書き込みはスルーせず、他人のふりをした自演行為や核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し野郎である事も判明。
運営に通報しても改善されないことから、相当の筋金入りとみられる。
ちなみにID無しの奴がそれに当て嵌まるwwww
2020/07/16(木) 19:05:23.13ID:rAyi2H/P
>>839
死刑執行に震えるババタンク死刑囚（笑）
842名無し野電車区
垢版 |
2020/07/16(木) 19:06:27.35ID:MJF+6v2U
自分で自分を死刑ってか?w
セルフ自害超乙wwwwww
2020/07/16(木) 19:11:48.79ID:Ex5/hCAB
ババタンクネタが以前8200系を名乗って荒らしてた旅亭紅葉と一緒ぐらい大迷惑！
2020/07/16(木) 21:59:00.80ID:8fSrKv3P
区間ババタンク特急設定求む！！
2020/07/16(木) 23:31:44.56ID:/pZf6fo3
#いりません
＃いりません
＃いりません
3回言いました。いりません
846名無し野電車区
垢版 |
2020/07/17(金) 00:28:46.52
では>>843が好きな写真

https://i.imgur.com/2qqucGY.jpg
2020/07/17(金) 10:48:36.21ID:w1D44bLY
CM
支えるんだ　この街の
　　　　　うんこを運ぶ　ババンゴ運輸

https://i.imgur.com/rMDYRKI.jpg
848名無し野電車区
垢版 |
2020/07/17(金) 15:50:54.41ID:1AKDwEnT
米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。
2020/07/18(土) 13:59:35.48ID:MK07usK3
6025代走
850【要注意人物】歴史を刻め食中毒事件の犯人【逮捕】
垢版 |
2020/07/19(日) 23:11:19.71ID:R0KjLZIz
【要注意人物】歴史を刻め食中毒事件の犯人【逮捕】

どいつよし　どいりりこ
ハッカー　ストーカー　LGBT　発達障害　統合失調症　自殺未遂者
身長■165cm以上　生年月日■1994.3.7（推測）

https://i.imgur.com/zk9zqjf.png
https://i.imgur.com/lOkTVg3.png
https://i.imgur.com/BwCqxf9.png
https://i.imgur.com/4ihQwW9.png


阪急電鉄に作り話でホーンを鳴らせとしつこく連絡したり、
ストーカー相手の男性から振り向いてもらえないから不審者扱いしたり

大阪府の吉村知事や松井市長のSNSなどに連絡して作り話でリモコンにしてる極悪人
日　髙　始　皇という20代の福岡出身の男性の大阪市内の自宅に潜伏している
https://i.imgur.com/TnjQbo6.jpg

道路沿いの真ん中の部屋
ちなみに某youtuberをゆすって〇千万円分のビットコインを受け取ってる
多重犯罪者で通報されまくってるから警察には通報できない極悪人
851ババタンク
垢版 |
2020/07/20(月) 08:44:23.82ID:Ptnu0NgP
8時だよ！いや、三浦春馬死去だよ！全員集合！　
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
京都アニメーション放火事件から1年の日に、三浦春馬死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！
阪急7006×6京とれいん雅洛で三浦春馬を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
852名無し野電車区
垢版 |
2020/07/20(月) 08:45:51.24ID:Ptnu0NgP
志村けんに続いて、三浦春馬を葬送する阪急7006×6京とれいん雅洛。
853名無し野電車区
垢版 |
2020/07/20(月) 11:56:07.62ID:6U7saa1B
PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか？
十分注意してみよう！

玉川徹　青木理
854NK1009F
垢版 |
2020/07/21(火) 08:40:14.42ID:1lpdutPq
>>820
元々96年以降に8300増備と幻の8010で2300/3000/3100/3300/5000を置き換える予定だった
更にその次の世代で5100/5300/6000も置き換え、最終的には8000以降の形式に統一する工期を大幅短縮する予定だった
855石津
垢版 |
2020/07/21(火) 15:04:57.13ID:UmbRE8MV
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　Y.Kが　ババタンク名乗り　発狂す
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 ||　 　 　　 　　　　 　 ||
2020/07/23(木) 00:03:13.33ID:Nr85i3IY
>>854
"8010系"と8300系（8304編成～・8315編成～）で、2300系・3100系から、取り替えをしていく計画だったのは、間違いないけどさ。
そのころは、大きなターゲットとして、電磁直通ブレーキの系式くらいまで、って感じだったかなあ。
（当時の）アルナ工機は、車両を作るためのラインを、増やしたりしていたけど、"8010系"と8300系（8304編成～・8315編成～）をめいっぱい作っても、3000系・3300系に、すこし手をつけたところが、限界だったろうね。
車体や、主制御装置とかで、新しいものが出てきていたころだったから、歴史上の9300系が、登場したくらいのタイミングで、設計を大きく変えていたかもしれないし。
そしてちょうど、車両の番号が、足りなくなってきていたはずじゃん。"8010系"なんて、神戸本線・宝塚本線の両方に、編成をドンドン作れるほど、番号がなかったんだよね。
東急電鉄の5000系に、4000番台の編成があるように、"8010系"も、9000番台に乗り出さなきゃ、とってもじゃないけど、車両を増やせなかったよ。
857名無し野電車区
垢版 |
2020/07/23(木) 15:55:04.93ID:gdtQm1jr
>>854
同様に京阪も7200系を大量増備して2000系列の卵型車体の車両を一気に置き換える計画があったとか。
バブル崩壊後の利用客激減で幻に終わったが。
お陰で2600系は製造後60年以上経った今も本線で酷使されている。
2020/07/23(木) 16:00:02.69ID:ByLK0zn8
関西は阪神以外はどこもそんな感じ。
2020/07/23(木) 17:33:49.22ID:Lg6iHCVi
バブル崩壊で車両更新計画が大きく変わって、多くの旧車が延命する結果となったが、
コロナ禍で再び車両更新が滞りそう
でも、今回はホームドア計画や安全装置そしてコロナ禍に伴う換気設備を理由に国交省から
強制させる手もある。だが、阪急はこう見えても9000系列以降どころか全車外気導入冷房対応なんやな
似たような東武は外気導入率0とか、どこかに書かれてた。30000系以降は流石に対応してると思ったが
2020/07/23(木) 17:35:39.97ID:ByLK0zn8
今津北線の5000系なんか、あと20年は行けそうだなw
861名無し野電車区
垢版 |
2020/07/23(木) 17:38:00.98
C#5000はなんで廃車になったんだ
2020/07/23(木) 17:45:38.57ID:ByLK0zn8
>>861
要らないから。
余剰廃車。
2020/07/23(木) 18:08:36.22ID:ZlelM3Ey
全員すわれるように増発してくれたらいいのに
2020/07/23(木) 19:02:28.32ID:5xTS7trz
>>860
そんなに延命しなくてよし
あと5年で置き換えて欲しい
2020/07/23(木) 20:15:03.35ID:53fvAcir
車両更新が滞るより短編成化するんちゃうか
866名無し野電車区
垢版 |
2020/07/23(木) 21:50:01.89ID:ByLK0zn8
6連化か。1000系もサハは廃車だな。
2020/07/24(金) 05:46:47.09ID:bw7+fG5U
>>865
短編成化なんか、コロナ時代に逆行することやる訳ねーやん
わざわざ密にしてどーする？　JRでさえ、ガラガラの新幹線や特急を頻繁に走らせてた
2020/07/24(金) 07:31:20.27ID:35eh9t3l
10連完全廃止はあるな。
2020/07/24(金) 08:53:09.31ID:UZUG/5e5
>>859
どこにあるかキセに隠れて分からないけど外気取り入れ口あるんだな
870名無し野電車区
垢版 |
2020/07/24(金) 12:05:06.39ID:35eh9t3l
>>869
妻部にあるあれでは。
2020/07/24(金) 12:37:26.12ID:uELWLVkg
>>870
9000系列以降なら分かるけど>>859は9000系列以降のみならず全車と書いてるんだぜ？
5100系みたいに初期の冷房機にもあったなんてすげえと思わずにはいられないよ
872名無し野電車区
垢版 |
2020/07/24(金) 13:22:04.37ID:k0RlmraB
阪急の車掌って警笛鳴らしすぎじゃね？
やっぱ大阪は土人だな
2020/07/24(金) 14:22:38.83ID:0eJwo2ie
しゃ、車掌が？
874東京コロナの作り話野郎　東京へ帰れ
垢版 |
2020/07/24(金) 15:22:04.25ID:LllsvG9c
https://i.imgur.com/3x5UmMa.jpg
875名無し野電車区
垢版 |
2020/07/24(金) 15:47:49.75ID:eqF9Y4oi
▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
2020/07/24(金) 21:13:15.35ID:d4YrMcEq
>>860
>>864
作られて35年近くになってから、更新工事がされて、もう20年くらいになってるからなあ・・・
取り替えられる順番としては、5100系・3300系とならんで、やってきてるしねえ。
877名無し野電車区
垢版 |
2020/07/24(金) 21:17:48.68ID:35eh9t3l
5000系は製造以来、主回路は更新していないしな。
なおかつ、部品取りも5200系の発生品が少しあるだけだった。
2020/07/24(金) 21:32:43.83ID:d4YrMcEq
>>877
更新工事のときに、断流器・遮断器は新しくなったり、抵抗制御装置のカム軸と接点とか、リレーなんかは、オーバホールされてるんじゃないかな。
いくら修繕しやすいと言っても、そろそろ限界だよね。
2020/07/24(金) 22:03:09.85ID:joOOC8DB
ちょっと今日はうるさかったなあ
子供がめっちゃ泣いてた
2020/07/24(金) 22:49:40.14ID:nBtSYpo3
今津の5000系の置き換えは7000系鋼製車かなとは思うから、神戸線に1000系が今後投入されたら玉突きで置き換えになるのかな？
2020/07/24(金) 23:07:04.15ID:0/p/1LXG
>>878
素人が知ったかぶりしてんじゃねーよ
882名無し野電車区
垢版 |
2020/07/25(土) 00:54:38.59ID:PN6aogv8
>>880
先に、宝塚線に残る5100系と6000系の交換が先だろうな。
能勢電に売却した6002ｆも含めてな。

6000系の玉突きを短編成化して、箕面・伊丹線の４連は7000系の増結編成由来以外は6000系化。
883名無し野電車区
垢版 |
2020/07/25(土) 03:21:49.96
>>867
密にして得するのは嫌われ者の汗臭いデブや老害
2020/07/25(土) 11:30:38.09ID:unYTzyMn
>>882
5128Fは中間の5127,5140が行き先表示幕付きだから
能勢電に売却されるのかと思いきや不思議と残留してるんだよな
いずれ5000系置き換えで今津線にでも行くのかね？

6001Fが4連にされたみたいだが5118Fを置き換えるのかね？
2020/07/25(土) 12:13:27.57ID:v5D8/l9H
神戸本線は、車両の取り替えが、ひとまず落ち着いたね。
あとは、今津線の5000系を、鋼製車体の7000系で取り替えるために、さいごの1000系を作るところが、残るのみになってる。それは、>>880のとおり。もう、5000系と5100系では、どちらのほうが、ってところでもなくなってて、どっちも消滅させなきゃ、って感じ。
宝塚本線では、5100系・6000系がたくさん残っているから、まだまだ1000系を、頑張って作らなきゃならない。
京都本線も、3300系・5300系の取り替えが、いよいよ進みだしたけど、こちらも頑張って、1300系を作るしかないね。快速特急のための、新しい系式は、作らずに終わるしかないなあ・・・
支線は、どういう形にするか、ハッキリとは、決めきってない感じでさ。神戸本線・宝塚本線とも、鋼製車体の7000系が、いちばん古い状態にしたいみたいだけど、6000系を残さなきゃならないか、どうかってところ。京都本線のほうは、鋼製車体の7300系が、いちばん古い状態にしたいみたいだけど、6300系をどうするかで、変わってくるってところ。
嵐山線の2300系は、3300系で取り替える計画だったのが、突然、6300系で取り替えになっちゃってさ。3300系のままだったら、7300系に更新工事をしたあと、組み替えた編成になってたよね。
2020/07/25(土) 20:30:45.18ID:wywYezBF
神戸宝塚線の支線は今津北が7000鋼製車+6025、他は6000系が当面の目標なんだろうけど、
そうなると通特用10連をどうするかになるな…6000も7000鋼製車も半分は通特編成になってるし
2020/07/25(土) 21:26:28.65ID:jmK8hkD+
>>886
10両固定は全部三宮、宝塚側に増結車両くっつけたらいいのにと思う
梅田側にデッドスペースの先頭車が3両続くのは嫌だ
7110と7114はせっかく電連があったのにリニューアルを機に密連だけになってしまった
2020/07/25(土) 21:40:48.17ID:GSK+peJv
>>886
それ以前に10両編成の運用をさらに減らす方向になるんじゃないか？
武漢ウイルスがきっかけで時差通勤や在宅勤務が更に推進されれば8両で事足りる運用が出てくる
7000系の余剰増結車は中間車を差し込んで能勢電へという図式は続きそうだ
2020/07/25(土) 21:48:42.09ID:5DY+fm85
>>888
阪急の理想としては10連削減で、2連増結車を支線転用して6000系4連も置き換えることだろうね
2020/07/25(土) 22:17:28.78ID:vXPS664w
>>889
支線も2連にすれば良い。
今津南と甲陽。
2020/07/25(土) 23:40:25.22ID:9EaVs1ob
5000F廃車した結果カツカツになってるけどなw
892名無し野電車区
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2020/07/26(日) 17:26:20.94ID:qAG1KhgO
1000系で1本更新予備を増やしていたところを元に戻しただけ。
893名無し野電車区
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2020/07/26(日) 18:43:12.47ID:qOsOAUum
https://i.Imgur.com/tnLjOmq.jpg
894名無し野電車区
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2020/07/26(日) 18:55:01.52ID:wrQvbUxA
今期は旅行業分野を中心に、ごっつい業績悪いから、簡単には新車入れへんのとちゃうか。
5000系列VVVF車も夢やないで～
2020/07/26(日) 18:58:18.64ID:qAG1KhgO
7000系普通鋼車のVVVF化はガチでやるみたいやな。
2020/07/26(日) 19:00:44.60ID:Um6juWZ3
とりあえず今は1300系を入れて3300系を置き換えるのが優先でしょ
2020/07/26(日) 19:36:30.97ID:dK//H5Y4
>>895
しないと思う
今正雀工場に入場中の7001の制御器がVVVFかせずに新しいチョッパに換装されたくらいだから
2020/07/26(日) 21:24:44.12ID:OHdIOYQe
898
2020/07/26(日) 21:24:50.01ID:OHdIOYQe
899
2020/07/26(日) 21:24:56.38ID:OHdIOYQe
阻止
2020/07/26(日) 21:30:06.66ID:3+sJbba1
>>897
新しい界磁チョッパ制御装置、っていうより、アルミ車体の7000系を、更新工事でインバータ制御にするとき、取り外したGTOサイリスタの界磁チョッパ制御装置を、オーバホールして、IGBTの界磁チョッパ制御装置へ改造して、鋼製車体の7000系へ、取り付けたってところだね。
2020/07/26(日) 21:44:01.29ID:at+txFjv
>>901
だ、ま、れ、
2020/07/26(日) 22:06:34.19ID:3+sJbba1
>>902
絶対に、だまらないよ
2020/07/26(日) 22:54:18.31ID:ITklfOAj
ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 276
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1583501163/
2020/07/27(月) 13:40:58.12ID:egLwDVfk
7001+8042マダー？
2020/07/27(月) 16:09:07.94ID:hb7vNn/S
7001も8042もいまどうなってるのか分からない
見に行こうにも怖くて新幹線乗れない
2020/07/27(月) 17:39:51.78
ババタンクが死刑執行されてから考えようぜ（笑）
908名無し野電車区
垢版 |
2020/07/27(月) 19:35:04.44ID:Kca16SY7
お前が死刑されてから考えようぜババタンクww
2020/07/27(月) 20:47:16.08
ババタンクの葬式フルチンで行くわ（笑）
2020/07/27(月) 20:50:45.95ID:T5B3uk87
ババタンク殺してやりてぇ！
非常に気分悪い！
メンタルやられちまう！
911阪急電車をコントロールしたと言いふらしてるオカマ
垢版 |
2020/07/27(月) 21:45:43.20ID:iokrJY5Y
>>1
東京三鷹の土井剛（莉里子）
思い込みで大阪のノンケ男性に「２０１６年から４年間、ストーカー行為」
ネットストーカーだけでは飽き足らず、ストーカー相手の男性と同じマンションに引っ越し

https://i.imgur.com/PhtFFt1.png
https://i.imgur.com/cryY1QE.png
https://i.imgur.com/R5UKcve.png
https://i.imgur.com/QryvbHX.png
https://i.imgur.com/NjB53Oj.jpg
https://i.imgur.com/wQl8aQV.png

氏名■土井剛（莉里子）日髙始皇
身長■165cm以上
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害（LGBT）、人格障害、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症、
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
別名■にゃんぱす、にゃーこ、みんち、その他多数
関係があった男■相馬ドリル、コジコジ（元ニコ生主）、F（@No_001_Bxtxh）、大阪の日髙始皇、その他多数

<人物>
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●骨が見えるほどのリストカットを繰り返していた
●自宅だった、シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、精神科に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名で、ハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルの仲介に入り、某大手youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取る
●現在はストーカー被害男性が住む大阪市内のマンションの階下に張り付き、その階下の住人と性的関係を持ち、ストーカーも継続している
●大阪府警、三鷹市警、サイバー犯罪課からマークされている

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611
2020/07/27(月) 23:52:08.73ID:2PLcaudg
阪急8300系を見た後けんまるのうんこを食べた紅葉の希望に応じて次スレを立てました。
是非荒らしに来て下さい！

阪急電鉄車両スレッド72
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595861337/
2020/07/28(火) 00:08:31.93ID:3f/ouM1M
>>912
乙です
2020/07/28(火) 00:12:33.66ID:3f/ouM1M
奴は散々不快感を与える書込みをしたんだからそれぐらいされて当然だな。
2020/07/28(火) 10:26:38.01ID:UkzTKOke
>>912
乙
916名無し野電車区
垢版 |
2020/07/29(水) 19:52:10.24ID:BqM7pLQI
>>909=ID:T5B3uk87＝ババタンクwww
お前は阪急8300系を見た後けんまるのうんこを食っとけやババタンク風情がwww
2020/07/29(水) 19:56:54.72ID:IDtE9jZH
>>916
いい加減にしやがれ！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
2020/07/29(水) 23:06:38.32
ババタンクの墓にうんこするわwwwwwwwww
2020/07/29(水) 23:17:54.50ID:Bwwofw5j
ババタンク殺してやりたい！
非常に気分悪い！
2020/07/30(木) 10:16:06.78
ババタンク家の墓にうんこするわwww
921名無し野電車区
垢版 |
2020/07/30(木) 19:21:19.79ID:NGdKJ/st
以上クソババタンクどもの超腐った戯言ですたwww
お前らは阪急8300系を見た後けんまるのうんこを食っとけやババタンク風情がwww
2020/07/30(木) 19:38:59.23ID:PJwOv5bU
>>921
いい加減出ていけ！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
8300系の印象悪くしやがって！
上牧駅の呪縛霊にお前の書込み見せて病死させて貰うぞ！
二度と阪急の8000系8300系の事ぬかすな！
2020/07/30(木) 20:41:00.24
>>921-922
死刑執行の恐怖で自演するチンカスババタンク（笑）
924名無し野電車区
垢版 |
2020/07/31(金) 19:17:03.90ID:7rPMdP9L
以上クソババタンクどもの超腐った戯言ですたwww
お前らは阪急8300系を見た後けんまるのうんこを食っとけやババタンク風情がwww
925名無し野電車区
垢版 |
2020/07/31(金) 19:17:52.77ID:7rPMdP9L
>>923
自分で自分を死刑する気か?ww
キチガイにも程があるなクソババタンクwww
2020/07/31(金) 21:04:04.63ID:y1DGsSV/
>>924
8300系の印象悪くするな！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
いい加減出ていけ！
見つけて殺すぞ！
2020/07/31(金) 21:54:55.61
ババタンクの絞首刑想像するだけでちんぽ勃つわ（笑）
2020/07/31(金) 22:19:23.68
死刑執行されたババタンクのちんぽ切り取って乞食にやるわwwwwwwwww
929名無し野電車区
垢版 |
2020/08/01(土) 10:14:58.30ID:CSZG2H4O
ではでは>>922,926が好きな写真

https://i.imgur.com/VUwzyFr.jpg
2020/08/01(土) 10:18:46.72ID:CRHyEb0G
>>929
マジ殺すぞ！
931名無し野電車区
垢版 |
2020/08/01(土) 10:41:46.35ID:DRPyfKrd
■昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
■大村愛知県知事リコール
2020/08/01(土) 11:03:04.87ID:2kPfxn4F
犯罪のにおいのする投稿
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1568154912/
933名無し野電車区
垢版 |
2020/08/01(土) 11:34:43.59ID:dBIcTLub
ではでは>>930が好きな写真

https://i.imgur.com/XJ9chH4.jpg
934名無し野電車区
垢版 |
2020/08/01(土) 15:31:29.45ID:DRPyfKrd
アベノマスクって言ってる奴は反日だと思え
2020/08/01(土) 15:49:09.23ID:n2n3SSmV
アホノマスクって呼んでるオレは？ w
2020/08/01(土) 17:18:58.13ID:I3szop+0
>>929
ヨドガワカメラが三宮に爆誕？
2020/08/01(土) 17:19:18.17ID:I3szop+0
今だ！>>937ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
938名無し野電車区
垢版 |
2020/08/01(土) 19:16:16.40ID:YXXLxKod
>>927=>>928
病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
お前って小学生みたいだね?wwww
2020/08/02(日) 03:19:30.91
>>938
死刑直前のババタンク死刑囚wwwwww
2020/08/02(日) 10:55:49.34ID:y1NdzNFm
ババタンク殺してやりたい！
941名無し野電車区
垢版 |
2020/08/02(日) 15:41:59.04ID:93qugcma
レルカ掲示板はババタンクの味方です！
942名無し野電車区
垢版 |
2020/08/02(日) 16:28:44.68ID:kH67Xxrw
>>939
お前自身の事か?wwwクソババタンク君www
小学生みたいだねお前?wwwwww
>>940
その前に>>939を殺せww
2020/08/02(日) 21:40:40.67
祝！ババタンク死刑執行！
2020/08/03(月) 11:15:10.26ID:lXxaNSQB
阪急8200系を見た後たんげーのうんこを食べた旅亭紅葉の希望に応じて新スレを立てました。
荒らしに来て下さい。

阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596420694/
945名無し野電車区
垢版 |
2020/08/03(月) 21:48:38.80ID:vUgZENOb
ID無しのバカ=ババタンクww
2020/08/03(月) 22:11:12.69ID:EdtOkZO0
ババタンクと>>944殺してやりたい！
非常に気分悪い！
947名無し野電車区
垢版 |
2020/08/04(火) 00:53:10.43ID:AHP6o8cO
ではでは>>946が好きな写真

https://i.imgur.com/J9joO6m.jpg
2020/08/04(火) 02:05:09.71ID:jDYAas8f
関西外の人間なのだが明日の13～15時あたりに神戸線乗れるんだけど
比較的レア車両の運用が期待されるスジって分かったりしますか？
949名無し野電車区
垢版 |
2020/08/04(火) 08:06:44.32ID:/GavISEo
昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？
2020/08/04(火) 08:45:23.35ID:d2PuNXFG
>>948
梅田が13時20分発の特急。
2020/08/04(火) 23:19:10.49ID:VBJqwslU
神戸線で昼間運用に就くレア車って、、8000系のエッチなやつとクロスシート入り編成ぐらいか。
2020/08/04(火) 23:23:02.43ID:rhTJDpVG
>>951
8035Fのような2+6=8の編成も。
2020/08/04(火) 23:26:34.15ID:4aaHJ25/
1000系が来るとハズレ感がある。
2020/08/04(火) 23:31:11.65ID:rhTJDpVG
漏れもそう思う。
阪神5001形みたいに思う。
カッコいいけど。
1300系なら当たりだが。
2020/08/04(火) 23:51:39.11ID:4aaHJ25/
>>954
阪神5001は今や最後の阪神旧塗装だから、ヲタ的にはそんなにハズレ感はないぞ。
阪神で来てうざいのは8000かな。
阪急も1000が増殖するまでは7000がうざかった。
956948
垢版 |
2020/08/05(水) 00:28:55.42ID:C4k2yXz9
みなさんありがとうございます。
>>950の特急がどんな車両なのか非常に気になります！
2020/08/05(水) 01:06:58.24ID:uxbL4rDY
>>955
阪神5001形は毎回毎回当たりやすいのがうざったい！
そのせいで5501形が当たらん有り様！
本当気分悪い！
同じ5001形ばかりではつまらん！
2020/08/05(水) 01:12:26.36ID:uxbL4rDY
>>956
C#8042×8Rが工場に入ってるせいで毎日は走らないがC#8035×8Rのような2+6=8Rです。
宝塚駅が8時00分発、梅田折返し8時45分発の通勤特急。
戻って来て10時20分発の特急、以後1時間30分サイクルです。
2020/08/05(水) 01:13:44.44ID:uxbL4rDY
宝塚駅が8時00分発は準急 梅田行のT#3870です。
960名無し野電車区
垢版 |
2020/08/05(水) 09:11:24.62ID:2TZ49429
宝塚駅が7時00分発は準急 梅田行のT#3671です。
2020/08/05(水) 13:03:11.06ID:piHS1Pf/
>>955
7000系の天下は本当に長く続いたね。神戸線に7000Fが登場した時、８連貫通編成というだけで、子供心に本当にスマートで格好良く思えた。
運転台挟んだ編成がレアになったり、7000系の落日が始まるのは感慨深い物がある。
今48だけど、1000系より先に自分がこの世を引退する事になるんだろうな、、、
2020/08/05(水) 18:24:22.56ID:mre0HI1b
そろそろ新2000系の情報が出そうなもんやが
2020/08/05(水) 19:17:40.34ID:1My3wfSY
>>962
SiC-SOFFetのVVVFやINTEROSみたいな次世代車両制御システムを採用してきそう
2020/08/05(水) 22:24:55.17ID:3F2bYnx7
SOFfet？MOSFETじゃん・・・

阪急電鉄的に、1000系・1300系は、扱いやすさ・走行性能・接客設備とか、設計の面でとても、社内の評価がいいんだよねえ・・・
6000系までの系式を、はじめから取り替えるつもりで、作りつづけてるから、登場してから、7年近くになるけど、（COVID-19の影響は別にして）まだまだ増えていきそうだよ。
2020年度に作るぶんから、インバータ制御装置に、SiC素子のものを使う、って話もあったけど、どうもそんな感じがないなあ・・・
永久磁石の同期電動機だったり、マスコン・ブレーキの回路のほかは、通信回路として、制御伝送のシステムにまとまっていたり（京成のAE形もおなじ）、最新ってわけじゃなくても、それなりだし。
8000系の2両編成とも、連結するつもりがあったようで、8000系の更新工事では、1000系と連結するための装備にする、って話だったんだけど、これも見たところは、わからないなあ・・・

神戸市営地下鉄の西神・山手線と、相互直通運転する話がまとまっていたら、1000系から新しい系式へ、設計を大きく変えていたかもしれないねえ。
2020/08/06(木) 00:00:56.17ID:/OplC19y
1000系は、顔にホロ枠が付いてたらめちゃくちゃ格好良かっただろうな。
2020/08/06(木) 01:17:18.68ID:+C4Yua9G
>>965
同感
間抜け顔なのが残念
2020/08/06(木) 03:51:40.19ID:3YuFX7AD
種別と行先まとめてひとつは手抜き側面
特急から撤退すべき
968名無し野電車区
垢版 |
2020/08/06(木) 08:50:55.78
ではでは>>957-959が好きな写真

https://i.imgur.com/LUjY86F.jpg
2020/08/06(木) 09:11:47.72ID:BYglQwIP
阪急にINTEROSはない
Synaptraでしょ
2020/08/06(木) 12:40:02.71ID:mh2tO1HV
>>966
ちょうど最近のiPhoneと同じようなチョンマゲノッチなんだよな。
更新時にでも飾り枠が付くと嬉しい。
9000系は、更新時に屋根のエアロパーツが剥がされる予感がするね。
2020/08/06(木) 17:55:19.30ID:lCWWfu5W
>>969
Synaptraは日立製作所のシステムだから、それもちがうよ。阪急電車の1000系・1300系が使ってるモニタリングシステムは、京成線のAE形とおなじ、東芝のもので、基幹の伝送はイーサネットだね。
だから、全面的に制御伝送を使うとしても、東芝のシステムだろうし、JR西日本の225系みたいな感じになるかな。
2020/08/06(木) 18:06:42.60ID:l1JGnTYX
三菱電機が沿線にあるからN-TIOSやINTEROSを入れても良さそうなのに
973名無し野電車区
垢版 |
2020/08/06(木) 19:23:44.81ID:J/IzhZx6
>>943
お前自身の事か?wwwクソババタンク君www
小学生みたいだねお前?wwwwww
病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
お前って小学生みたいだね?wwww
2020/08/06(木) 19:23:46.13ID:MtzBdtnQ
1000の機器足回りに9000の外観内装なら最高や
975名無し野電車区
垢版 |
2020/08/06(木) 19:24:06.93ID:J/IzhZx6
ID無しのバカ=ババタンクww
2020/08/06(木) 19:39:47.25ID:smj5eJg7
荒れたせいか次スレ立ってるね。

阪急電鉄車両スレッド72
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595861337/
2020/08/06(木) 19:42:51.85ID:lCWWfu5W
神戸市営地下鉄の6000形が、全面的に制御伝送のシステムを使っていて、もし、阪急電車の神戸本線と相互直通運転を、することになっていたら、阪急電車の新しい系式も、そういう制御伝送を使って、そろえたかもしれないなあ・・・
2020/08/07(金) 10:51:05.15ID:s07xTS/E
>>972
過去のいさかいがあるし阪急が三菱採用はないだろうなあ
2020/08/07(金) 22:52:22.74ID:lrrJEpyh
梅田
2020/08/07(金) 22:53:04.69ID:lrrJEpyh
中津
2020/08/07(金) 23:08:50.28ID:lrrJEpyh
十三
2020/08/07(金) 23:53:44.78ID:jv5wQs3T
>>978
阪急東宝グループのころから、神鉄電車の系式は、三菱電機の装置を、ずっと使ってるね。
2020/08/08(土) 11:21:31.64ID:bkn/y1tG
>>982
お前は隔離スレでオナってろ
2020/08/08(土) 11:35:17.91ID:XteAM4oh
>>983
このスレッドの残りも、つぎの72番のスレッドも、頑張って書き込むよ！
2020/08/08(土) 11:53:40.93ID:yiHUFVQn
西中島南方
2020/08/08(土) 11:54:17.83ID:yiHUFVQn
崇禅寺
2020/08/08(土) 12:18:30.26ID:XteAM4oh
神戸市営地下鉄の西神・山手線と、相互直通運転をするための、車両の計画に、京都本線の快速特急のための、新しい車両の計画が、飛んじゃったなあ・・・
2020/08/08(土) 13:25:59.06ID:yiHUFVQn
次スレ
阪急電鉄車両スレッド72
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595861337/
2020/08/08(土) 13:26:28.16ID:yiHUFVQn
淡路
2020/08/08(土) 17:04:33.78ID:+tfAHYqh
上新庄
2020/08/08(土) 17:05:12.37ID:+tfAHYqh
相川
2020/08/08(土) 19:14:22.14ID:+tfAHYqh
正雀
2020/08/08(土) 20:24:56.64ID:+tfAHYqh
摂津市
2020/08/08(土) 21:24:03.74ID:+tfAHYqh
南茨木
2020/08/08(土) 21:39:20.09ID:AMo6bgID
茨木市
2020/08/08(土) 21:40:52.87ID:AMo6bgID
ババタンクと1号ダイヤの大阪市中央区の14時過と15時過の間の66系偏りスジ死ね！
非常に気分悪い他、何者ではない！
2020/08/08(土) 22:54:17.50ID:ij2AFmr1
あしたへＳａｙ！ＢＳＳ
2020/08/08(土) 22:54:24.27ID:ij2AFmr1
あしたへＳａｙ！ＢＳＳ　　
2020/08/08(土) 22:54:31.12ID:ij2AFmr1
あしたへＳａｙ！ＢＳＳ　　　　
2020/08/08(土) 22:54:34.37ID:ij2AFmr1
あしたへＳａｙ！ＢＳＳ　　　　
10011001
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