>>145
たしか新幹線札幌延伸後は261-1000余りそう。
将来、789-0が老朽化したら261-1000に振り替えてライラックをディーゼル特急にして乗り切るかも？

ちなみに、名寄市(宗谷本線なんちゃら協議会)がｺﾋに札幌直通をもとに戻せと陳情したら「(直通に必要なディーゼルの)特急車両が不足しておりできかねる」と説明したようだが、余剰車が発生したらｺﾋはなんて言い訳するかな。