>>183
いやそもそも武豊線が名鉄より速くなって武豊線の対名駅・金山シェアが逆転して８割になったとしても住吉町〜知多武豊全て合わせて減る乗降人数は合計4000人ぐらいで、武豊・半田両駅周辺や武豊線各駅が発展したり愛知県全体の鉄道利用が増えて駅前が賑わったり駅前投資が増えることを考えると名鉄には長期的にプラスしかないわけで