>>224
空港ルートでも特急は廃止対象で、在来線の三セク化も可能と佐賀に伝えないとな
そんなことをした方がJRQは減益になるが、特急を代替できるルートしかJRQが同意しないとしか

>>225
メリットが無いことは無いが
柳川の市街地を突っ切ることを考えたら建設費が高額になりそうなんだよな