>>495
国交省が示した(おそらく在来線分離前提の)収益改善効果
佐賀駅経由が86億、北部経由が62〜75億
探検
西九州新幹線(武雄温泉以東)
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497名無し野電車区
2021/12/21(火) 15:50:20.29ID:rSCx5mtX■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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