>>887
ゼロか百かでどちらも譲らないから話が進まん
折衷案でいこう
佐賀までは特急現状維持かつJR存続
佐賀以西は経営分離
新幹線は武雄〜博多ノンストップで
市街地を避けることにより建設費削減かつ所要時間短縮