JR九州は自費で建設する金無し
割引を縮小して値上げはやった
あとは経営分離はスキームどおりだが国土交通省は分離するなと要求
佐賀県は人口や経済力などを考慮してスキーム自体を拒否してリレー永久
リレー永久なら分離自体をできない