>>443
>客単価を上げれば、ほくほく線や智頭急行のように黒字になるのでは？

そうすると、現状の高速バスと競合する。
たとえば、智頭急行のスーパーはくと　大阪ー上郡　1時間23分 4700円、
大阪ー佐用　1時間35分　5730円

高速バス　大阪ー徳島　2時間40分　2600円程度から

価格の安さでバスが選ばれるんじゃないかな。