>>466
＞輸送密度4000以下の路線・区間はJRから分離で良いんだよ。

これだけでは貨物と特急の問題が考慮されてないからダメだろう。


＞国鉄改革の問題点は鉄路を維持する条件を明記しなかったことだな。

たしかに。それは問題点の一つだね。