>>58
平日日中に関してはガラガラなのだが、
ラッシュ時はほぼ席埋まってるし、休日は終日少ないときでも4割は埋まっている(聞いた話によると指定席は2割埋るだけで採算取れるみたい)
平日日中は自由席も混まないし、その数時間のために編成を組み換えるほどでもないし、ラッシュ時は和歌山市方面の急行の設定で混雑率分散させてるから、運行体系は合理的
探検
鉄道車両の転換クロスシートの初代は京阪、次に阪急(別料金不要)
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65和歌山人
2023/01/15(日) 11:57:15.97ID:0F0JWhF7■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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