E235 セノハチ越えられない仕様

**名無し野電車区** · 2022/08/21(日) 07:32:25.07

低性能w

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 03:28:31.49

自分で調べないでソースソース言うのは乞食なんだ
by社畜

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 03:29:58.48

>>201
>セノハチ以上に厳しい
根拠は？

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 00:22:21.40

>>203
社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 08:04:17.69

>>203
中央東線は最急28‰だな

特別勾配を避けて建設された東海道山陽本線では例外的な扱いを受けてるから非常に厳しい区間であるかのような印象があるが、
20‰台の勾配は日本全体で見たらそんなに珍しいものではない。

瀬野八クラスの勾配を多く抱える中央本線や東北本線は補機を連結したまま数百kmの長距離走るのが常態化していたが、電車にとっては難所ではない。

**名無し野電車区** · 2023/03/31(金) 18:44:46.00

28は何処の区間？

**名無し野電車区** · 2023/04/03(月) 10:11:11.54

その勾配は何キロ続くの

**憂国の記者** · 2023/05/06(土) 09:20:14.19

列車に何の情熱もないおっさんが作っデザインした車両でしょ

挙句にスピード違反で起訴されるし

**名無し野電車区** · 2023/06/03(土) 20:50:33.53

社畜は聞かれたことには答えない

**名無し野電車区** · 2023/06/04(日) 12:05:14.07

>>201
結論は？
なんでかかないの

**名無し野電車区** · 2023/06/05(月) 07:29:26.08

社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/06/10(土) 13:39:13.80

社畜www

**名無し野電車区** · 2023/06/30(金) 07:04:44.05

社畜はウヤを隠す

**停止しました。。。** · NG

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ