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【JA】埼京線で語れ!80

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1名無し野電車区
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2022/09/11(日) 20:55:03.95
JR東日本の埼京線・川越線、大崎~川越について語るスレです。

大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!

運行情報・運休情報
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=1&lineid=saikyoline

※前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!79
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639521159/
2022/09/11(日) 20:57:54.46ID:/CjBNAKT
>>1
スレ立て乙
2022/09/12(月) 00:27:28.85ID:b2Sr9QtZ
何でこんなご時世なのにさっさと日中中間線のガス掘ろうとしないんだ?
遺憾砲打ってる間にガスが全部なくなっちまうぞ。
4名無し野電車区
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2022/09/12(月) 00:50:20.82ID:5hHp6V/0
>>3
ガス田採掘に金かかりすぎて掘っても儲けにならないから
2022/09/13(火) 18:18:19.78ID:42eD77d9
人身事故とか死ねよ
いや死んだんだが
とっととホームドアつけろよ、あれ乗り越えて飛び込む根性ある奴いねえだろ
6名無し野電車区
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2022/09/13(火) 18:19:29.13ID:9jTdWLkt
埼京線北赤羽駅で人身事故
18:45頃運転再開の見込み
7名無し野電車区
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2022/09/13(火) 19:12:20.64ID:nQZjANm+
埼京線の乗客はクズばかりだが、埼京線自体も利便性のないカスな路線だわ
2022/09/13(火) 21:34:35.81ID:VJqT6gTn
>>5
いるんだな、それが
2022/09/13(火) 21:42:16.80ID:LQCPfDF6
>>5,8
ホームスクリーン型の南北線でも、人身事故はゼロではない。
天井近くの空気抜きの穴までよじ登って飛び込んだ人がいるくらいだ。
自殺志願者はその目的を達するために何でもしちゃう。

でも視覚障害者や酔っ払いなどの転落による事故は防げる
2022/09/13(火) 21:42:53.03ID:NzeIG/Ev
>>7
オール各駅停車で利便性の高い京浜東北線をご利用ください
2022/09/16(金) 08:13:02.69ID:71gTZ1xr
おいまたグモか?
死ねや!
2022/09/16(金) 08:37:02.50ID:wsoNU2oo
ふざけんな
https://i.imgur.com/KaY7etM.png
2022/09/16(金) 10:29:34.33ID:1xeNx4xI
やっぱ池袋で折返す設備が必要だな
運転再開後も池袋以南がボトルネックで機能不全になる
2022/09/16(金) 17:45:37.29ID:t29oDR/P
こういう馬鹿は轢死させて晒すことも必要だ
2022/09/16(金) 18:10:48.06ID:EZfmN+XJ
>>12
なんかデマらしいじゃん
人影を見かけただけらしいぞ
そいつがどこ行ったのかは不明
https://twitter.com/asahi_kc/status/1570642956268498945?s=46&t=EqrIOpv6S2ZNcx6BVluyug
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/09/16(金) 23:09:44.44ID:kaolnXs5
Twitter民もマスコミも話を盛るから、どっちも信用ならない
2022/09/16(金) 23:40:07.14ID:ZCpJe7pZ
>>13
そうそう。先が詰まったら池袋で折り返せばいいよね
2022/09/17(土) 12:05:47.56ID:lMFIaJda
そういう状況ではダイヤが混乱してるのだから、新宿まで運行する理由が無いのよね
池袋で山手線やメトロへ振り替えれば良いのだから
2022/09/18(日) 10:16:32.80ID:EXdeD68m
>>18
よく見る光景が、池袋で先が詰まってるからと言って時間調整してずっと止まってると隣の山手線がガンガン先に行ってる
20名無し野電車区
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2022/09/18(日) 12:16:07.42ID:BXGLYZbM
川越線複線化
大宮〜池袋のホームドア設置
りんかい線内全駅ホームドア設置
ワンマン運転拡大

早くしろや
2022/09/18(日) 18:01:04.76ID:qf/ri2TN
南行は池袋で過半数は降車してるよな
遅れていたら尚更
2022/09/19(月) 00:43:53.03ID:pZWuhxnW
SSL巻き込むことになるけど貨物線の本線南に渡り線入れて
SSLはそのまま内側線で折り返し、埼京線は1番で降車後南本線上で折り返して4番とかかね
本線折り返しとか絶対しないイメージあるけど>池袋折り返し
2022/09/19(月) 12:50:03.55ID:xfL4Gf+h
難しいこと考えずに、8番線で折り返せば良いじゃないか
2022/09/23(金) 21:03:01.20ID:w2tp+Ju6
8番線で折り返して山手線の運行に干渉しないのであれば、それでいいんじゃないか
25名無し野電車区
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2022/09/24(土) 02:02:11.94
”集団痴漢”?
5人で女性取り囲み…走行中のJR埼京線内で女性にわいせつ行為か
34歳男を逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/37735fd11677c8c255f4d2ed6f1495a75a677c5b

東京都内を走行中のJR埼京線の車内で女性にわいせつな行為をしたとして契約社員の34歳の男が逮捕されました。

女性は最後尾の車両で5人ほどに不自然に囲まれていたということです。
2022/09/24(土) 09:26:01.99ID:PPkc/FBH
SSLも池袋で2,3番線上でサクッと折り返しができればいいんだけど、赤羽寄りのポイントがシーサスじゃないんだよな
2022/09/24(土) 11:00:15.96ID:NxiYp742
池袋に15両対応の折返し線を作れよ
28名無し野電車区
垢版 |
2022/09/24(土) 17:51:07.06ID:+TepysmY
さっきの遅れ出てる新宿駅構内トラブル車内動画

原因はこいつ
迷惑系YouTuber
自分で緊急停止ボタン押してYouTube LIVE始めた炎上狙いです
ゆりあの部屋での止めたときのLIVE
youtu.be/SO3JflQtMwc

過去にも止めて生配信してる常習者
https://youtu.be/WByZdtDFCq0
29名無し野電車区
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2022/09/24(土) 17:51:59.66ID:+TepysmY
>>28

http://youtu.be/SO3JflQtMwc
30元歌 誰がために (アニメ サイボーグ009 より)
垢版 |
2022/09/24(土) 17:52:23.46ID:tvRsnk1T
関東板 関連スレッド
女性が埼京線沿線に住むって結構勇気要るよね
主題歌

吹きすさぶ風がスカート揺らす
男誘ってると人の言う
だが我々は治安のため
戦い忘れた女(ひと)のため
涙は見たくないからと
取り付け走る防犯カメラ
埼京線は痴漢どもと戦う 埼京線は痴漢どもと戦う
2022/09/25(日) 10:54:03.80ID:nw7gs+0Y
これ40歳以下の人におすすめの動画だよ。
https://youtu.be/nyRR0rebt_8
https://youtu.be/Z64lwNLiStg
2022/09/25(日) 18:29:18.26ID:od6sNEyq
武蔵野線の103系の経験から言って、とんでもない爆走行音だっただろうな
2022/09/25(日) 22:15:32.01ID:P7CcXsWk
>>32
武蔵浦和駅にいると電車の音がするけど武蔵野線がぶっちぎりで爆音出してるな
2022/09/26(月) 09:34:32.21ID:BjHrfjqd
「逃げても無駄だよ」埼京線で女子高生に10分以上わいせつ行為のち300メートル追いかけたか「欲求を抑えれなかった」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663830541/


JR埼京線の車内で女子高校生にわいせつな行為をしたうえ、逃げる女子高校生を300メートルほど追いかけ「逃げても無駄だよ」と脅迫したとして28歳の男が逮捕されました。

埼玉県朝霞市のアルバイト市川敏弥容疑者(28)は今年6月、都内を走行中のJR埼京線の車内で女子高校生のスカートの中に手を入れ、10分以上にわたって下半身を触るわいせつな行為をした疑いがもたれています。

警視庁によりますと、女子高校生は赤羽駅で下車して逃げましたが、市川容疑者は駅の外の路上まで300メートルにわたって追いかけていて、その際に「逃げても無駄だよ」などと脅した脅迫の疑いももたれています。

防犯カメラなどの捜査から逮捕に至り、取り調べに対し「欲求を抑えれなかった」などと容疑を認めている

続きはソース元にて
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/160296?display=1
2022/09/26(月) 11:19:54.26ID:O9O0ORd4
>>33
それは旅客列車よりも貨物列車が原因かと
2022/09/26(月) 17:17:56.95ID:mIZOyylG
埼京線ホームが武蔵野線ホームよりも高い位置にあるからでは?
2022/09/26(月) 18:25:30.84ID:LL8weUf3
踏切で緊急停止しっぱなしにする無能
2022/09/26(月) 18:31:29.34ID:LL8weUf3
池袋の緊急停止の原因ツイッター確認する限りは荷物挟まりで写真もあるけど車内急病人としか理由言ってないぞ?虚偽報告か?
2022/09/26(月) 18:32:37.32ID:6PI2nNCv
お客様のお荷物。

そいつ罰金な
2022/09/26(月) 18:34:41.71ID:0cYrlVgm
ようやく踏切停止から新宿駅まで動かす
という判断するまで20分くらい?判断遅すぎてクソ
2022/09/26(月) 18:50:29.37ID:k3/U1EYC
その踏切新宿駅と200,300mくらいしか離れていないという
先行列車が止まってるわけでもないのにそこで止まり続けてる意味ねーわな
2022/09/26(月) 19:14:08.93ID:kCeYstQY
埼京線の大遅延はカバンがドアに挟まってそれを救助するのに時間がかかったからなんだよな?
カバンを急病人扱いするのはどうかと思うぜ?
2022/09/26(月) 19:36:25.41ID:slTpNdwk
この路線、本当に関わり合いたくないわ。
日本一糞だと思う。

他しらんけど
2022/09/26(月) 19:40:56.74ID:Cb5Lqs66
こいつの除去に何故そんなに時間がかかるかわからん
一生乗車拒否しとけよ

https://twitter.com/yanomero/status/1574328291447959553?t=jfB1W489Ca0y3CFOeo8QZw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/09/26(月) 20:08:24.99ID:kCeYstQY
このバカ女の素顔晒しまだ?
2022/09/26(月) 21:15:39.37ID:r+eiZ3QQ
荷物挟まりでここまで電車止められる埼京線って神だと思う
国交省?は行政指導して欲しい
2022/09/26(月) 21:18:21.60ID:oHbIp85E
相鉄直通線の新宿駅折り返しで5番線を使ってた
平常ダイヤでも夕方は5、6番線を活用してほしい
2022/09/26(月) 21:25:41.82ID:7emfHG6C
>>44
荷物挟んだ張本人が呑気にスマホ弄ってるのがまた腹立つなw
俺なら責任感じて気が気でないがそんな神経の持ち主だから駆け込みなんか出来るんだろうなー

JR職員が無能なのは別の問題
2022/09/26(月) 22:00:44.76ID:7tH6wgds
周りの人が白い目で怒鳴り付ければええんやで
お前のせいだって
2022/09/26(月) 23:19:46.18ID:KOZVjiWD
だせぇコロンビアのカバン覚えたからな
2022/09/26(月) 23:57:32.89ID:N9tpms4f
1~3号車は最混雑なのは埼京線ユーザーなら常識だし、そこに駆け込んでくる時点でアレな人
2022/09/27(火) 18:32:24.58ID:EIQnhce6
なんで今日もこんな混んでるの???
2022/09/27(火) 19:21:01.30ID:MLySjnrP
>>52
平日なのに首都高と道路封鎖したから電車移動をさせられてる
2022/09/28(水) 08:29:06.32ID:OFKxXn8k
遅れてて久々に超すし詰めに乗っとるは
2022/09/28(水) 08:37:17.84ID:Lt8SGbQc
2,3分の遅延ですし詰めになるってんのに本数減らそうとしてるんだから恐れ入る
2022/09/28(水) 09:39:50.77ID:cBptrIXg
池袋以南で詰まってそれで遅れたらそれはそれで文句言うくせに
ああ言えばこういうだな
2022/09/28(水) 20:49:14.98ID:NiRrAaGk
9月28日水曜日午後6時頃、
新宿駅渋谷駅埼京線大宮方面は、金髪、国の規定違反の髪型、グループ行動が目立ちました。また、ズボンのポケットに手を入れて歩いている人が多かったです。
金髪は、不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で外出願います。

国の規定の髪型は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りです。女性は、肩より下に髪伸ばさないでください。
国の規定の髪型で外出願います。

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上のグループ行動をやめましょう。一人行動でお願い致します。

ズボンのポケットに手を入れて歩いていると危ないので、やめましょう。
2022/09/29(木) 07:48:02.69ID:zonNyzii
コロナ前の超すし詰め状態が1番稼げてて
本来ならピークアウトはもっと遅かった予測のはずなのに
コロナのせいでいきなり売り上げ激減やからね
本数減らします^^;ってのはまぁわからんでもないけどね
定員オーバーじゃないと稼げないんですね~
2022/09/29(木) 20:15:28.53ID:2uRmpAg2
埼京線はコロナ後に減便してないからあんま関係ないか
60名無し野電車区
垢版 |
2022/10/04(火) 09:04:42.64ID:YUy3VO1o
汚ねーデブのオッサン老害近づいてきた
この老害ゲイホモだろきしょたひね!
61名無し野電車区
垢版 |
2022/10/04(火) 09:33:31.94ID:nIiyMLMg
2022年度末
・相鉄-東急の直通運転開始

2023年度下期
・埼京運輸区(仮称)新設
・大宮運輸区(仮称)新設
・JR-相鉄の直通運転廃止?
・湘南新宿ラインの増発?
・山手-埼京の直通運転開始?

東総セ出庫→大崎駅4番線→山手線外回り→池袋駅8番線→回送線→埼京線下り→武蔵浦和駅4・5番線
東総セ入庫←大崎駅2番線←山手線内回り←池袋駅5番線←回送線←埼京線上り←武蔵浦和駅4・5番線
2022/10/04(火) 14:06:36.73ID:oPkoO4Yr
>>60
だからココで愚痴言わないで
直接言えよ
どんだけしょぼ僧だよ虚弱すぎw
63名無し野電車区
垢版 |
2022/10/04(火) 21:53:39.94ID:rs51EUev
新宿から池袋へ向かうと急に横揺れ激しくなるのは県境だから?
2022/10/04(火) 23:55:07.26ID:x79jJx9/
>>63
昔の国道じゃないんだから
2022/10/06(木) 12:03:32.14ID:eJ4sl6Zi
最近、新宿から渋谷間で金髪と黒以外髪の色の乗客が多いです。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で乗車願います。
2022/10/06(木) 22:36:16.30ID:dFCizTDM
池袋だと中国語とか韓国語が聞こえてくるけどな
67名無し野電車区
垢版 |
2022/10/17(月) 00:40:50.66ID:FQzXycw2
age
2022/10/17(月) 09:25:17.58ID:HimAFGjT
十条を高架化に併せて2面3線構造にしてほしい
2022/10/17(月) 14:13:24.48ID:R0ZaBi0X
赤羽で埼京線快速と京浜東北線快速が同時に止まるようなダイヤ組むのは嫌がらせなのか
行きはともかく帰りは最悪20分待ちだぜ
2022/10/18(火) 12:50:47.36ID:sej6Yorw
朝に乱れると池袋手前で必ず詰まるんだから、板橋か十条を交互発着できるようにしてほしい
2022/10/18(火) 16:36:13.42ID:08xyqISr
赤羽?
https://pbs.twimg.com/media/FfVCci2aAAQHv-k?format=jpg
2022/10/18(火) 16:46:08.02ID:OZNEXAR8
>>71
だね
2022/10/18(火) 18:22:37.13ID:SW5/KuGD
>>71
となりの姉ちゃん肝座ってるな
俺なら逃げるわw
2022/10/18(火) 18:31:48.44ID:jEDUKE6d
またドア挟まり程度で遅延
2022/10/18(火) 19:34:59.72ID:ZUMvBBt0
客がバカなんじゃん
2022/10/18(火) 21:09:39.21ID:kgYQyZzP
>>70
新宿方面行きが詰まると石神井川手前で停まる
どうも中山道踏切を通す配慮らしいが、余計所要時間が長くなる
2022/10/19(水) 10:26:29.16ID:qxA3uKvk
埼京線のトラブルの8割くらいは赤羽以南で起きてる気がする
副都心へ向かう奴はアホばっかなのか
78名無し野電車区
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2022/10/19(水) 23:26:11.02ID:hUjbdJCt
埼京線のトラブルの8割くらいは川越線で起きてる気がする
副都心へ向かう奴はアホばっかなのか
2022/10/20(木) 07:34:23.03ID:zm9bguvD
おうむ返しかよ
ダッサ
2022/10/20(木) 08:07:53.53ID:jzUBCBru
ちょっとした遅延は川越線が原因だな単線のせいで
10分以上は赤羽以南か
2022/10/20(木) 10:01:23.31ID:PIn0EiFG
東京都は十条と板橋直結のタマワンに建築許可出しちゃうバカなんだから、赤羽線区間だけも増発しないと無理
82名無し野電車区
垢版 |
2022/10/22(土) 10:27:08.18ID:spl5mjwi
大崎⇔赤羽・武蔵浦和
(山手線内各駅停車)
2022/10/23(日) 15:32:50.01ID:vLdw+KYQ
戸田公園でグモ発生
2022/10/24(月) 09:15:52.77ID:2IVS0YQP
急病人もただの迷惑行為でしかないわ
毎日馬鹿じゃないの
2022/10/24(月) 09:16:52.32ID:zlVHtxNk
もう朝は全部池袋折返しで良くない?
駅間で繰り返し車内SOS使っちゃう客層なんだし
86名無し野電車区
垢版 |
2022/10/24(月) 09:58:20.56ID:7XbbHXhB
体調悪いてなに?うんこだろ?
いちいち止めんなやゴミがタヒね!
87名無し野電車区
垢版 |
2022/10/24(月) 10:01:07.30ID:7XbbHXhB
お前急病人の現場遭遇したことあんの?

本当に急病人なんか?1度もないけど
2022/10/24(月) 10:27:44.18ID:QUbYJM6m
ラッシュ時の混雑はコロナ前に戻っている
体調の悪い日に、ヒヤッとするホームから蒸し暑く吐息臭い車内に入ると気分が悪くなる人が増えそうな季節だ
2022/10/24(月) 10:39:06.15ID:zlVHtxNk
体調が悪い日なら休むか時差出勤すれば良いわけで、その判断ができないから話にならない
2022/10/24(月) 10:59:38.72ID:Xqo1IICO
池袋以南の渋滞で混雑を二次的に引き起こしてるよな
この体たらくなんだから羽田アクセス線とかマジで要らんよ
91名無し野電車区
垢版 |
2022/10/24(月) 11:01:24.49ID:7XbbHXhB
実際に急病人ているのか?嘘だろ?なんかの言い訳だろ?
ぶっ倒れたレベルなん?

だからて最寄りで下ろすだけでよくね
2022/10/24(月) 11:28:00.50ID:6FehqLxo
>>91
それな
なんで降ろすだけで何十分もかけてんだよと。
電車の乗客巻き添いで止めてるとなんか症状でも良くなるのかと?
アホかと。
今朝具合が悪いとやらで東京駅で緊急停止ボタン押したゴミカスは死ね!
2022/10/24(月) 11:40:40.69ID:Got0YFcF
馬鹿「大丈夫です、大丈夫です」(死にそうな声で)
駅員「一応降りましょうか」
馬鹿「大丈夫です、大丈夫です」(死にそうな声で)

こんなやり取りは見たことある。とっとと降りろよアホとしか思わなかった
本当に大丈夫なら大丈夫そうな素振り見せろと
2022/10/24(月) 11:41:37.49ID:zlVHtxNk
周りが降ろすというか降りろって話だが、それができないからいつまでも世話が焼ける
しかも通報した人が駅で係員対応する頃にはいなくなって判明が遅れるという、無責任さよ
2022/10/24(月) 12:16:09.96ID:xvW2lUai
体調が悪くなるときはあるけど、行動は自ら弁えないと
介抱してもらって当たり前と思ってたらまた繰り返すよ
2022/10/24(月) 15:02:35.34ID:/pxUjwOe
赤羽までは順当に進むのにそこから先が詰まる。
何で副都心方面ばかりトラブルのか、わからんわ。
2022/10/24(月) 21:08:46.45ID:rjgX8GiS
新宿駅の代々木方に留置線を1本作れ。
代々木の踏切を潰していいから。
2022/10/26(水) 07:13:50.96ID:cQf8LpXl
なんだ?南与野で人身か?
メット被ったおっさんが慌ただしく動いてるが
2022/10/26(水) 07:15:23.04ID:cQf8LpXl
転落か
こりゃ長そうだな
2022/10/26(水) 07:22:34.67ID:cQf8LpXl
いま救急車来たからこりゃ長引くな
2022/10/26(水) 08:02:00.42ID:fb4NS7M8
小学生位の子なんだって?
2022/10/26(水) 08:10:36.90ID:cQf8LpXl
あーなんか小学生がうろちょろしてたのは同級生が落ちたのか
かわいそうに、もし死んでたらホームドアつけないJRが殺したようなもんだ
他の人が頑張ってとか言ってたから生きてはいたんだろうから運良く隙間にでもいたのかな?
無事なら良いが
2022/10/26(水) 08:25:06.29ID:touIfgnj
ホームは危険だから黄色い線の内側を歩かないといけないよ、とさいたま市内の学校で徹底して教えないといけないですね。私立かもしれないけど。
2022/10/26(水) 08:28:35.36ID:Cjw0avWh
さいたま市でないかも
2022/10/26(水) 08:32:15.45ID:h5aK4lMd
>>102
さいたま市や戸田市などの行政が設置費用の大方を負担すると表明したら、サクっと設置してくれるんじゃないか
請願するなら今だぞ
2022/10/26(水) 08:33:28.39ID:iFYEaP5X
被害者が子供とかだと世論が味方になるからな
むしろ助成なくてもJRへの風当たりがクソ強くなる
2022/10/26(水) 08:37:15.38ID:2V0Sg5kx
口は出すけど金は出さずというところを見透かされてるんだろうなJRに。
少しでも工面しますよという姿勢が沿線自治体から見えないからね。
2022/10/26(水) 08:56:04.59ID:4idlHQae
まあ、自治体が負担するのもどうかと思うけどな
結局はJRの問題だし
2022/10/26(水) 09:50:06.41ID:LaEHd+/J
どちらにせよ南与野とか北戸田とか乗降客数が5万人切ってるような駅は後回しだろう。大宮や赤羽が先。
あと運転再開後も電車が詰まるね。やっぱ山手貨物線のボトルネック区間まで多くの電車を突っ込んじゃうと、リカバリが大変。新宿じゃなくて池袋で折返せないときつい。
2022/10/26(水) 12:09:32.04ID:EWb1xJEW
設置の順番とか負担の押し付け合いをして遅々として進まないのが、実に埼玉らしい
2022/10/26(水) 12:15:26.86ID:4idlHQae
とっととやればいいのにな
今まで事故で死んだ人間の遺族がJR相手取り訴訟でもしたら面白いのに
少し遅延しただけでホーム激混みになるから転落だって100パー利用者が悪いわけでもないだろうに
逆にホームドア付ければ転落事故ほぼ100パー防げるんだからやらないのは、JRがそういう事故容認してるってことだろう
2022/10/26(水) 12:34:58.11ID:gnCKdhJH
さいたま市民と戸田市民の血税を使ってでも早急に設置してくれ請願したらできるよ
あとはその覚悟があるかないか、それだけ
2022/10/26(水) 16:28:30.63ID:tyv0/xCS
>>111
ながらスマホのバカとか酔っぱらいからは逆に請求してほしいくらいだわ
2022/10/26(水) 18:57:14.15ID:sC4du5kL
北戸田に東横INができたらしいけれど需要あるか?
何故北戸田駅なんだ
外環があるからか
2022/10/26(水) 19:24:16.51ID:0HxH9Sa3
>>114
ビジネスホテルは鉄道利用者だけの需要じゃないからね
2022/10/26(水) 20:14:09.17ID:7F2ATDQm
東横INNな
2022/10/26(水) 20:20:09.03ID:7F2ATDQm
で、北戸田にある理由だけど
戸田市内ってどこでも倉庫とか工場があるし
東横インってドミナントで既存店のある近くの駅に新ホテル作るのが多い
戸田公園と一括管理が出来るし、満室の時融通しやすい
2022/10/26(水) 21:39:57.26ID:EwsPrQeG
葬式に出るために田舎から親戚が来た、って時にも
ビジネスホテルは活躍する
2022/10/26(水) 21:47:44.18ID:SnzSebLE
北戸田は外環も首都高・新大宮バイパスも至近で交通の要所
工場倉庫も点在ししかも駅近なので、ビジネスホテルに最高の立地条件
いずれルートインも来そうな気配
2022/10/26(水) 22:24:52.92ID:HWc23Xt0
さいたまアリーナ近辺の東横インは米津玄師とPerfumeのツアー客でことごとく埋まってるな
121名無し野電車区
垢版 |
2022/10/29(土) 13:50:40.60ID:LnfxcQYr
勘違いしている人がいるようだから載せておく

埼玉県鉄道駅ホームドア設置促進事業補助金交付要綱 (平成29年6月13日制定)
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/2464/homudoayoukour3.pdf

対象は埼玉県内の
(1) 乗降客数が1日1万人以上の駅
または
(2) 視覚障害者の利用が多い駅など知事が特に認める駅

ただし、市町村との協調補助

ホームドア整備が進まないのはJR東日本側に問題があるから

JR東日本では、線区単位でホームドアを設置して、ワンマン運転またはドライバレス運転を予定

その優先線区は次のとおり
山手線、京浜東北線・根岸線、横浜線、常磐線各駅停車、中央・総武各駅停車

結局、鉄道会社側から話がなければ何も進まない(行政側が補助制度を設けたとしても)
122名無し野電車区
垢版 |
2022/10/29(土) 13:58:12.63ID:LnfxcQYr
かつての池袋駅立体化工事費は、湘南新宿ライン新規設定による増収(神奈川−東京)で回収

ホームドアの整備費と維持費は、合理化による人件費削減で回収

「利用者へのサービス」ではない
2022/10/29(土) 16:03:55.67ID:cPFNhUWs
赤羽線区間が地べたを走ってるうちは線区単位では優先されないだろう
十条板橋の駅前再開発事業よりも先に連立を完了してほしかったが
124名無し野電車区
垢版 |
2022/10/29(土) 21:54:13.28ID:TgneLDV5
連続立体交差事業(東京都が事業主体)とホームドア整備事業(JR東日本が事業主体)に直接の関係はないよ
埼京・川越線(19駅44番線)は2031年度末頃までのホームドア整備対象になっている
2022/10/29(土) 22:23:01.62ID:uRIazqRX
連続立体交差事業(要するに踏切の除去)と、ワンマン運転、ホームドア整備、これらは密接に関係している。

>>121で挙がってるホームドア優先線区の共通点というのが前者。
2022/11/02(水) 11:30:16.80ID:GP4FtiLE
ほんとここの路線は毎度遅延してんな
遅延ない日あんの?
2022/11/02(水) 16:34:47.52ID:iRF0IyXX
ある
128名無し野電車区
垢版 |
2022/11/03(木) 23:06:41.45ID:Vrjs+L8p
>>125
ホームドア整備→ワンマン運転 or ドライバレス運転

は、連続立体交差事業とは無関係だよ。

なぜなら、
連続立体交差事業は「道路整備」の一環として施行する都市計画事業で、
その事業主体は鉄道会社ではなく、行政(都道府県、政令指定都市、県庁所在都市、人口20万以上の都市、特別区)だから。
2022/11/10(木) 18:33:54.94ID:2OQJdpe+
1785S新宿17:59発 ほぼ毎日遅れるよね。
大体こいつが起点になって他の電車もズルズル遅れていく。
せめてみどり車にしてくれないかなぁ。
2022/11/10(木) 19:59:16.12ID:6KJ8PPaE
りんかい車来るとがっかりするからな
2022/11/10(木) 20:55:45.88ID:s6Cl+b9+
遅れの原因と関係ないじゃん
2022/11/11(金) 08:22:10.99ID:2usHQZu0
ホント直前で行き先変更とかふざけんなボケ
理由くらい言えや
2022/11/11(金) 08:56:12.06ID:L704bIAn
だから全部池袋か新宿折返しでいいよ
新宿以南に行く客は面倒な客層なんだから
2022/11/11(金) 09:37:14.17ID:rCcUuUXA
横須賀線のドア点検とか、埼京川越線に関係ない事由で遅れるのはさすがに不満だな。
しかし相変わらず代々木周辺はゴミだな
。踏切を問答無用で廃止にするか、りんかい相鉄直通を廃止にするか、どちらかにしてくれ。
2022/11/14(月) 18:30:10.08ID:pXldLaJo
具合が悪い客なんざ車外に追い出してそこで介抱しろや
2022/11/16(水) 08:41:01.54ID:cEGqUCpE
毎日毎日用遅れるわ
2022/11/16(水) 08:52:01.55ID:V3LiGVRv
先週は午前8時台ほとんど遅れなかったのにな。今日はグダグダ。
2022/11/16(水) 09:04:40.06ID:lo9SVHjG
毎日同じ時間帯では遅れてないけど、毎日遅れをモニタリングしてる暇人はいる
2022/11/16(水) 15:44:05.92ID:4zrFlsx2
北戸田って人身多くない?
2022/11/16(水) 15:45:20.85ID:DJLNovMQ
また北戸田
高いところで死にたいのか
2022/11/16(水) 20:11:57.95ID:K2dLTw0B
どんなに遅れても運休して運転整理できないのな
142元歌 誰がために (アニメ サイボーグ009 より)
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2022/11/17(木) 14:50:35.79ID:bNLVDlb2
関東板 関連スレッド
女性が埼京線沿線に住むって結構勇気要るよね
主題歌

吹きすさぶ風がスカート揺らす
男誘ってると人の言う
だが我々は治安のため
戦い忘れた女(ひと)のため
涙は見たくないからと 取り付け走る防犯カメラ
埼京線は痴漢どもと戦う
埼京線は痴漢どもと戦う
2022/11/22(火) 21:57:20.37ID:hG2hT6C/
池袋で

先週も今週も、朝、「

   池袋~新宿で、列車が5編成詰まっています。山手線をご利用下さい」

と言われた、実際には1編成も無し。これって嘘だよね?
2022/11/22(火) 23:30:09.30ID:mcrXXV2y
>>143
新宿駅で折り返しの待機中なんじゃね
2022/11/23(水) 12:42:02.60ID:Lz3oNTjl
>>143が山手線に乗り換えて新宿に向かっている10分ほどの間に、
詰まっていた5編成の宿便が出たのかも
2022/11/23(水) 18:11:07.01ID:pCdXPgqx
りんかい線の車両ってJRの車両より狭いような気がするけど気のせいかな
それとも本当に狭い?
2022/11/23(水) 18:23:22.45ID:kRlv+MNx
>>146
裾絞りのJRE331=3000mm幅
りんかい線=2800mm
左右に10センチ、合計20センチ張り出している。

ゲージ1067のレールから1mずつよこに張り出しているという不安定さ
2022/11/23(水) 20:18:34.78ID:TJcUOFhj
全幅/ゲージ
新幹線E5系2.36
E331系2.81

これ見ると不安定感は全く無いけどな
2022/11/24(木) 08:41:10.43ID:Vc4q0n5h
車内トラブルだ急病人だ遅らせた馬鹿は二度と乗せるなよクソが
2022/11/24(木) 22:36:41.11ID:aynMWkAG
運行情報は埼京川越線と相鉄直通線で分けてほしい
3年くらい経つけど、いつも紛らわしい
2022/11/25(金) 19:40:32.11ID:cDtxjg6g
為どうすっかなぁ
2022/11/25(金) 19:40:47.60ID:cDtxjg6g
誤爆しました(´・ω・`)
2022/12/05(月) 01:27:35.10ID:cw5LP46Y
今年の大晦日~元旦にかけての終夜運転なしか。
154名無し野電車区
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2022/12/06(火) 18:44:38.06ID:pvgi4/OG
つか足元の暖房暑すぎるんだけど馬鹿かよJRゴミが
いらんて暖房つけんな!春日
2022/12/06(火) 21:19:15.51ID:+lMUKM5F
じゃあずっと立っておけ
2022/12/06(火) 22:09:12.91ID:8DIlo6wP
空調換気を行うため、特に外気導入となった際冷風が流れるので、暖房を強くして車内温度を保っている
2022/12/07(水) 07:45:29.47ID:+SG7VXpg
ホーム上の救護活動も線路上の電車を完全に止めないと出来ないってどういう理屈?
ホームで倒れてるアホが急にぶっ飛んで線路に落ちるかもしれないとかいう配慮?w
2022/12/07(水) 23:31:31.78ID:y5wdmSp3
赤羽駅にとうほぐ新幹線停車駅ができるべき
2022/12/08(木) 01:13:41.30ID:OGTfb+2e
>>158
池袋にミニ方式でいいから新幹線の車庫から東北新幹線を延伸してほしい
2022/12/08(木) 11:33:31.45ID:dlfPBXXc
>>159
そんな事しても本数が限られ
双方向とも不便要素が出来るだけ。
赤羽新幹線駅がベストだな。
2022/12/08(木) 12:37:29.98ID:wtx2Xzxa
そんなもの作るくらいなら上越新幹線新宿延伸を実行しろ。
新幹線通す予定の地下空間を避けるために、副都心線池袋駅は西側に大きくずらしてあるんだ。

でも、上越新幹線池袋駅って作る計画だったのかな?
2022/12/08(木) 12:47:02.96ID:97BMsiEC
十条上りを二線化して交互発着できるようにするか、池袋のホームを増やすか、どっちかしてくれ
トラブルと池袋より先で必ず大渋滞を引き起こすから
2022/12/08(木) 13:09:15.81ID:dlfPBXXc
>>161
そんなの作るくらいなら
新幹線赤羽駅なんだよ馬鹿
少しは考えてから発言しろボケ
2022/12/08(木) 15:21:06.33ID:AH6PhYTz
https://youtu.be/cnaAUONRrt0?t=1290
川越線荒川橋梁で49613牽引の貨物列車。
2022/12/08(木) 15:35:31.70ID:ruJhPCck
今朝川越線との直通運転を切らなかったのは、大宮の他路線のダイヤが大幅乱れだったからかな
2022/12/08(木) 15:59:31.19ID:zkvFdLut
>>161
> でも、上越新幹線池袋駅って作る計画だったのかな?
上野駅さえ作る予定じゃなかったんだから
池袋に作る予定はまったくなかっただろうな
2022/12/12(月) 02:00:03.55ID:Xq6A4Ml2
>>161
新幹線の予定の場所に埼京線の地下区間を赤羽から作れ
168名無し野電車区
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2022/12/12(月) 21:06:23.45ID:gTvQBAzC
>>166
新宿の混雑緩和に貢献する
169名無し野電車区
垢版 |
2022/12/13(火) 09:12:45.23ID:ToW0RqXZ
このゴミ共どこで降りんのよ 渋谷で降りろやダサいたま県人たち
ごみが
2022/12/13(火) 09:22:11.54ID:UStMxO4V
新宿か池袋で折り返してくれたほうが埼玉県民としても助かるよ
品川方面へ行きたい人は赤羽から上野東京ラインを使ったらいいさ
2022/12/13(火) 11:24:55.26ID:ZkeO9Emn
12月13日火曜日午前10時45分頃、
新宿駅で金髪男性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
172名無し野電車区
垢版 |
2022/12/14(水) 11:01:13.67ID:HjY0KkT2
>>169
神奈川県乙
2022/12/14(水) 15:07:03.48ID:ZzGC2pMD
翔んで埼玉臭がプンプンするわ
2022/12/16(金) 02:39:10.32ID:aIrNoU13
JR複線化で「橋」架け換え、追加費用50億円が必要 羽田空港アクセス線構想で大宮・川越方面に期待も 埼玉新聞 2022/12/15
https://nordot.app/975944467245760512
2022/12/16(金) 09:29:52.48ID:TF1T1j2w
これからはシームレスじゃなくて系統分離の時代に突入するから
羽田アクセスも東京駅ルートのみで終わるでしょ
2022/12/16(金) 19:30:56.91ID:NmXMzgCR
あのクソど田舎の橋を複線化する意味があるんだろうか
2022/12/16(金) 20:12:11.86ID:LfLNSILX
車庫までは複線にしたほうが良いね
2022/12/16(金) 20:47:27.29ID:pIfGYvPq
強風等の運行支障で川越線内に多くの電車が滞留したときに、日進以西も複線がいかに必要かが分かる
2022/12/16(金) 21:41:37.27ID:aUHwSjqF
南古谷に石油ターミナルを作って川越線「全線」複線電化をする話を蹴ったのが
当時の川越市長。
JRにその話を知っている人がいれば「複線仕様で橋を掛け変えてくれ」とか、今更
何いってんだ?ってなるよな…。
まあ、そんな確執はないとは思うが…。
2022/12/16(金) 21:54:41.52ID:XmzIpONB
>>179
> 南古谷に石油ターミナルを作って川越線「全線」複線電化をする話を蹴ったのが
> 当時の川越市長
これ物凄く怪しいんだが
ソースは何かな?
181名無し野電車区
垢版 |
2022/12/16(金) 22:55:46.03ID:jjtbJAbK
>>162
埼京線の一部を山手線直通にすれば解決

東総セ出庫:大崎駅4番線→山手線外回り→池袋駅8番線→埼京線下り→武蔵浦和駅4・5番線
東総セ入庫:大崎駅2番線←山手線内回り←池袋駅5番線←埼京線上り←武蔵浦和駅4・5番線
182名無し野電車区
垢版 |
2022/12/16(金) 23:04:34.48ID:jjtbJAbK
と同時に相鉄線直通を廃止して代わりに湘南新宿ラインを増発すれば
JR湘南新宿ラインが選ばれる沿線になって埼玉−都内−神奈川間で増収になる
2022/12/17(土) 11:46:52.62ID:OKE9MPSG
>>180
前スレか前々スレに議会の議事録かなにかのリンクが貼ってあったで。
自分もそれ見たときは、目がポーンになったわ。w
2022/12/17(土) 12:32:08.64ID:3wcY+BWN
板橋駅西口の新出入口、外観が車内から見えるようになってきた
185名無し野電車区
垢版 |
2022/12/17(土) 15:56:23.00ID:0PQKnb4Y
相鉄二俣川〜渋谷間
東急直通列車で39分、540円
JR直通列車で41分、780円

相鉄二俣川〜池袋間
東急直通列車で56分、840円
JR直通列車で53分、860円

相鉄沿線各駅から不便なJR直通列車は
たぶん選ばれないだろうな

2023年度
上期、小金井運輸区(仮称)新設
下期、大宮運輸区(仮称)新設
下期、埼京運輸区(仮称)新設

2024年3月ダイヤ改正では
湘南新宿ライン・埼京線・相鉄線直通で
輸送体系の大変革がありそう!?
186名無し野電車区
垢版 |
2022/12/17(土) 16:01:55.63ID:0PQKnb4Y
もしかして
相鉄線直通は廃止?!
湘南新宿ラインは増発?!
埼京線に山手線直通が爆誕?!
2022/12/17(土) 18:09:30.46ID:AI+kp3r/
相鉄JR直通は、埼京線乗り入れをやめて、総武快速線乗り入れが良い。
グリーン車無いので津田沼までが良い。
2022/12/17(土) 18:48:22.81ID:LgocP3xP
埼京線もグリーン車欲しいよな
新木場や相鉄まで乗ったら結構な時間だし
189名無し野電車区
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2022/12/17(土) 23:11:19.62ID:WCzyc3Yt
羽沢横浜国大から武蔵小杉まで
新横浜・日吉経由 12.8 km
鶴見・新川崎経由 16.6 km ← 距離1.3倍

武蔵小杉からの所要時分(通勤時)
目黒線〜三田線大手町直通 約40分
東京駅総武地下ホーム直通 約20分

武蔵小杉の乗り換え(東急線−横須賀線)は徒歩約10分+電車の待ち時間

運行本数、所要時分、運賃等を考えると
相鉄沿線から東京都心への通勤ルートは
相鉄・東急・地下鉄直通がベストアンサー?
2022/12/17(土) 23:32:16.03ID:DAUe6kxU
羽沢含む海老名、湘南台方面から東京駅に直通出来ないのは痛い
同じホームとはいえ武蔵小杉で乗り換えなければならないから
2022/12/17(土) 23:53:24.15ID:ruZT+EGU
運行情報もそろそろ埼京川越線と相鉄直通線で区別してほしい
192名無し野電車区
垢版 |
2022/12/18(日) 09:57:56.40ID:lIFA94xt
>>190
相鉄線〜新横浜線〜目黒線〜三田線大手町の直通運転では?
東海道新幹線への乗り換えは経由地の新横浜を使うよ
2022/12/18(日) 10:45:52.36ID:waE7Tt4a
>>192
調べたが、東急線内は急行あるとはいえ三田線内は各駅停車だから、武蔵小杉での乗り換え時間含めても大抵横須賀線の方が東京駅に早く着く…
と思ったら東急直通と違ってJR(埼京線)直通には海老名~西谷間での速達設定されていないんだったなw

実際の時刻表が公開されるまで分からないが、三田線経由の方が早くなるだろうか?
2022/12/18(日) 18:43:20.81ID:uiPwZVKy
>>187
その場合はロングシートでも4,5号車はグリーン車扱いとしてグリーン料金を頂戴します by JR東日本
195名無し野電車区
垢版 |
2022/12/18(日) 23:41:11.99ID:vPD75NEx
2024年3月ダイヤ改正予想
・埼京線の山手線乗り入れ(大崎折返し)
・湘南新宿ラインの増発
・相鉄線との直通運転取りやめ

お客さまのご利用状況をふまえて...
2022/12/19(月) 00:18:33.75ID:/NHdDMYY
つうか十条と板橋にタワマン建てるから、相鉄直通運用を赤羽まで引っ張ってこなきゃ無理
板橋なんてJR東日本がデベロッパーだし、自分で家を供給しておきながら積み残しが常態化したら恥だよ
2022/12/19(月) 07:51:22.19ID:vBUFTJRY
>>195
こうなってほしい、ぼくのさいきょうせん。ですね。w

山手線乗り入れとか大阪のようだな。やるなら、池袋から
山手線乗り入れ、グルっと回って池袋止まりにしてほしい
ところ。

でも、埼京線10両、山手線11両でホームドアの位置が
合わないから、無理だろうね。
198名無し野電車区
垢版 |
2022/12/19(月) 10:38:00.67ID:w67FG9mx
山手線用E235系11両編成の10号車って
ほとんどがE231系からの改造車だよね
そのうち1両減車して10両編成になるよ
2022/12/19(月) 11:57:44.59ID:0/H7Cbp8
まず誰得って話だな
200名無し野電車区
垢版 |
2022/12/19(月) 12:11:06.77ID:JOA1Naa2
山手線の運行本数はダイヤ改正のたびに減ってるんじゃなかったっけ
上野東京ライン開業とか新型コロナ流行とか「客の戻りが鈍い」とかで
2022/12/19(月) 12:25:16.53ID:kIdQtZbH
品川やゲートウェイあたりから新宿池袋方面直通は助かるな
2022/12/19(月) 12:38:39.85ID:wyY7lQny
山手線乗り入れなんて絶対ないし、まずその前に踏切無くせって話
203総裁閣下の13人
垢版 |
2022/12/19(月) 13:55:27.10ID:VwysrU9x
>>174
それくらいさいたま市と川越市で半額ずつ負担してやれ
204総裁閣下の13人
垢版 |
2022/12/19(月) 14:21:33.31ID:VwysrU9x
>>180
つ図書館
205名無し野電車区
垢版 |
2022/12/19(月) 14:39:47.19ID:zZ49DDqp
>>202
埼京線の山手線乗り入れ(真偽不明)は鉄道会社の仕事だけど、踏切の廃止は都市計画(行政の仕事)では?
真偽不明とは言え、大崎に埼京運輸区(仮称)の新設があるし、山手線は東側より西側の方が終日混雑してるからなあ
池袋駅山手線ホームと池袋運輸区電留線との間の回送線がほぼそのまま使えそうだから工事費はほとんどかからなさそうだし

>>203
ローカル線とは言え沿線住民以外の埼玉県民も利用するので、埼玉県が10億円でさいたま市と川越市が20億円ずつでもいいね
橋梁架け替えが本当に50億円追加で済むなら(無理じゃね?)
50億円追加は橋梁本体だけで前後の土地買収分は含まれてないだろうから
2022/12/19(月) 14:46:48.64ID:SHVDufc+
>>205
そもそも新設の橋梁を複線仕様にするって話で
橋そのものは国有地上に建てられるのでそもそも土地の買収はない
現在の橋梁より北側にずれるので橋梁への取付部の線路用地の買収は必要だが
それは単線分で調整池整備費用に含まれるから国費
2022/12/19(月) 15:52:14.29ID:RMNDU2j0
>>180
図書館で川越市史読んでみて。
2022/12/19(月) 16:22:13.82ID:vBUFTJRY
もし、石油ターミナルができていたら…。

川越線が複線電化されたとしたら、車庫はどうしたのだろう?

埼京線用の車庫はどうしたのだろう?ロッテ跡地がだめだったので、
石油ターミナル用地に車庫作ったわけで…。これは、予定通り宮原へ
抜けて高崎線沿線のどこかかな?
209名無し野電車区
垢版 |
2022/12/19(月) 19:14:42.34ID:8arALVR3
川越線非電化時代のキハ35は、大宮機関区(現在の大宮運転区)所属だったね。
通勤新線(現在の埼京線)用の車両基地は、国鉄としてはロッテ浦和工場がだめなら高崎線方面のどこかを想定していたらしいけど、地権者の協力が得られなかった・・・。
そこで川越市が立候補、祝・川越線全線電化&池袋〜大宮〜川越間直通運転となりました(笑)
2022/12/19(月) 19:34:33.33ID:SHVDufc+
>>207
市史読んだことあるんだけどなあ
覚えがない
2022/12/19(月) 19:39:57.81ID:SHVDufc+
>>209
> 川越線非電化時代のキハ35は、大宮機関区(現在の大宮運転区)所属だったね。
当初はね
1972年に高崎第一機関区に変わったよ
それが電化まで続く
2022/12/19(月) 19:49:41.96ID:iSbzgM4Z
>>203>>204
ようキチガイ
213名無し野電車区
垢版 |
2022/12/19(月) 22:16:34.81ID:DEx/dUSK
高崎第一機関区の

川越線の高タカ一 ← なぜ伸ばす?

ディーゼルカーの「カー」か?
幼児だった頃は意味不だったなw

高崎線の高シマ
東北線の北ヤマ
常磐線の水カツ
東海道線の南コツ
中央線の西ミツ
総武線の千マリ

電車は「伸ばさない」のに(笑)
214総裁閣下の13人
垢版 |
2022/12/20(火) 11:09:42.05ID:bMh9nNu6
>>208
籠原やろ
2022/12/20(火) 22:13:44.17ID:tVW6CBaW
>>214
ようキチガイ
2022/12/20(火) 22:14:38.24ID:tVW6CBaW
>>213
高タカ一
高崎第一機関区
第一の一
2022/12/20(火) 23:33:51.27ID:PD23QHWN
>319 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2022/12/15(木) 18:01:29.60
>通勤快速という種別がJRで風前の灯火になる
>残るのは中央線と埼京線のみでそれ以外は全廃。埼京線も朝上りと夕下りの数便に縮小
>戸田公園と与野本町に新規停車で快速との差異は小さくなる。

鉄道総合板のダイヤ改正スレより
これって通勤快速が昔の快速停車駅になるだけじゃないか。
平日夜下りの通勤快速だとあんまり人乗ってない気がしたしな。
2022/12/20(火) 23:42:38.75ID:aOgA7IKN
深夜帯の一部を快速に格下げならともかく、通勤快速の停車駅の変更はガセ臭い
与野本町に停車させるメリットが今更ない
2022/12/22(木) 15:25:20.22ID:NlzdHp/8
戸田公園に通快止めたら通過線が全く無用になる。現状でも休日は一切使われていないのに。
赤羽~大宮間は一本前の各停を追い抜く設備が比較的充実してるんだから
通快はイジらずそのままにして欲しいわ。
2022/12/22(木) 18:48:35.30ID:EDWwxR9F
>>219
通過線のことも有るから、通勤快速は停車駅追加より間引きか各駅停車化だろうな。
今春のダイ改でも、朝の通勤快速が間引きされてたし。
2022/12/22(木) 19:28:32.79ID:Nr3vXd3D
あとは武蔵浦和から各駅停車の化け通勤快速とか。
とにかく通過線は遊休状態にさせないほうが将来的にも良い。
2022/12/26(月) 22:25:01.36ID:xOWIlGkF
京浜東北は四国
中央線は東海
山手線は北海道

車体のラインカラーに他JRのコーポレートカラー使うのそろそろやめようぜ
埼京が東日本
2022/12/28(水) 01:04:33.36ID:9eXW20GB
東上線の停車駅が増えて遅くなるから結果として埼京線、川越線の不利になった部分が緩和されるな
2022/12/28(水) 13:19:38.69ID:/Pqlq5t3
北戸田がグモ名所として着実に成長している
2022/12/28(水) 14:16:40.81ID:dOvSShCS
対岸の火事だからそう言えるんだよな
2022/12/28(水) 17:07:49.33ID:HZmcL1iv
3人もはねられたんかい
洒落になっとらん(´・ω・`)
2022/12/28(水) 18:14:39.32ID:/XiWcRNh
>>222
200系新幹線の窓まわりの色をカンパニーカラーに。
埼京線は、新幹線と並走するから、その色をラインカラーに。
結果、カンパニーカラーと路線カラーが一致したんだよな。
2022/12/29(木) 07:18:50.73ID:MXvhrgX0
親子3人が電車にはねられ死亡 無理心中か JR埼京線・北戸田駅
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672237979/

きょう昼ごろ、埼玉県のJR埼京線の北戸田駅で親子3人が電車にはねられて死亡しました。

午前11時15分ごろ、JR埼京線北戸田駅の上り線のホームで、「母親と子ども2人が電車に飛び込んだ」と駅員から通報がありました。

警察によりますと、3人はホームに入ってきた電車にはねられ、意識不明の状態で病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。3人は親子でさいたま市南区に住む37歳の女性といずれも小学生で8歳と6歳の男の子でした。ほかの乗客にけが人はいませんでした。

ホームにいた複数の乗客が線路に飛び込む様子を目撃していて、警察は母親が心中を図った可能性もあるとみて調べています。

今、悩みを抱えているという方は、相談窓口「日本いのちの電話」があります。このほか、厚生労働省のホームページでも紹介されています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/69a8805f5b3b457b53fac643a306b218672ee139
229名無し野電車区
垢版 |
2022/12/31(土) 03:04:43.67ID:Vls6C7ZH
>>220
> 今春のダイ改でも、朝の通勤快速が間引きされてたし。

えっ?
朝は下り通快の一部が快速になって
通過駅から北与野大宮方面への利便性が
著しく向上したような記憶が...
2022/12/31(土) 09:15:00.59ID:JQ7wYwbi
朝の通学時間に武蔵浦和で下り各駅停車を待たされている高校生が可哀相だった
快速格下げで中浦和~北与野の本数が増えて純粋に良かったよ
2023/01/02(月) 20:40:51.88ID:eXaEsamU
>>230
俺も赤羽で川越行きに何本も待ってから乗るけどな
上下線で並んでる人達が不思議な顔して見てくるが
2023/01/03(火) 12:31:52.41ID:v+pMFPwn
E233系増備しろや
2023/01/03(火) 13:58:42.02ID:6cwETMGo
>>232
ようキチガイ
2023/01/05(木) 17:35:04.30ID:ZdrsGPEj
新宿始発武蔵浦和行き発車なう✌
2023/01/05(木) 19:30:13.21ID:2bMscqWO
>>232
ようキチガイ
2023/01/06(金) 00:43:24.86ID:wnon+iwx
>>234
6時13分発のやつなら俺と同じ電車に乗ってるのにな///
2023/01/06(金) 05:21:48.08ID:QJMk6seG
E233系足りない
2023/01/06(金) 12:04:22.28ID:P/+PEj42
>>237
ようキチガイ
2023/01/06(金) 17:27:13.16ID:4ea4ULxb
新宿発大宮行き発車なう
240名無し野電車区
垢版 |
2023/01/07(土) 12:17:14.78ID:Npql8+Ki
新宿〜大崎の車両
なんで埼京線じゃないんだよ!
りんかい線や相鉄線でもいいけどさ。
241名無し野電車区
垢版 |
2023/01/07(土) 12:19:02.35ID:Npql8+Ki
しかも新宿止まりと臨時が近接しているという…
埼京線を大崎延長したほうがいいのでは?

埼京線だけでなくりんかい線の車両も可能だろうに(相鉄線の車両は少ないが)。
2023/01/08(日) 11:49:30.11ID:zmNK0VQD
>>240
今回品川まで行かないから全然人が乗ってないな。
2023/01/08(日) 17:02:49.23ID:gIuAbyMz
>>241
埼京線は川越線から相鉄直通線まであるから車両の余裕が無い
2023/01/09(月) 04:40:46.88ID:0wWVnxXP
>>243
E233系増備しろや
2023/01/09(月) 07:18:42.08ID:bQ44wdu1
>>244
ようキチガイ
2023/01/09(月) 08:48:11.88ID:25YG+odm
>>244
ようキチガイ
2023/01/13(金) 01:22:45.89ID:Qjn+hUZO
12日は凄い遅れてたよな。各駅停車が原因で詰まってるなら快速先に行かせろと思った
2023/01/13(金) 07:29:06.02ID:UhPSt4Iu
待避できる駅が武蔵浦和、もしくは通過線のある戸田公園、南与野くらいしかない
戸田公園で快速を通過させたら幾分融通が利くが
2023/01/21(土) 16:52:06.94ID:Dln9kJVj
>>248
そんな感じだよな。
常磐線では遅れている時でも融通効かせて臨時で特急が抜かしていたよ。
お陰で我孫子支線が遅れたけど
250名無し野電車区
垢版 |
2023/01/24(火) 08:23:16.75ID:wpMLC9Uh
近づいてくんなやホモださいたまのごみ新宿で降りろやゴミ
2023/01/24(火) 11:43:37.69ID:o5NuhYPA
横須賀線の踏切安全確認で20分以上遅れるのは異常だな
池袋~大崎のボトルネック構造が原因としか言いようがないけど
2023/01/24(火) 17:03:27.19ID:qb8I03tL
相鉄線しね☆
2023/01/25(水) 15:00:06.75ID:0wZV+VAz
ホームドア設置あくしろや
2023/01/25(水) 15:49:17.19ID:zuwInPG5
>>253
何だあくしろやって?
早くしろやを面白い表現でもしたつもりか池沼
しかも何でお前ごときゴミカスが命令超なんだボケ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
2023/01/25(水) 22:19:01.74ID:uTN+HeZW
>>253
ようキチガイ
2023/01/26(木) 09:09:48.23ID:V3762Uf+
>>253
大宮〜池袋なら可能やろ
2023/01/26(木) 12:23:08.12ID:SmXfe90t
>>256
早く応えろよ池沼
何だあくしろやって?
早くしろやを面白い表現でもしたつもりか池沼
しかも何でお前ごときゴミカスが命令超なんだボケ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
2023/01/28(土) 13:49:23.59ID:jkvk4L7B
>>256
ようキチガイ
2023/01/28(土) 13:55:33.77ID:lW986U2O
十条駅の高架化反対ののぼり、少なくとも2箇所はあるのね
土地収用難航してんのかな
260名無し野電車区
垢版 |
2023/01/28(土) 20:04:06.63ID:1FvRzjgd
共●党支持者の家でしょ
2023/01/28(土) 20:47:18.05ID:sYmEePtb
補助73号線と埼京線の抗議でウハウハだな。
262名無し野電車区
垢版 |
2023/01/29(日) 09:32:11.77ID:w96x0riB
日曜日なのになんでこいつらやたら乗ってんの?ださいたまの日常なんこれ?w
2023/01/29(日) 17:34:41.10ID:thujI2w6
ちょっと何言ってるのかわからない
2023/01/30(月) 04:39:01.56ID:psGSb/JS
E233系増備あくしろや
2023/01/30(月) 05:31:40.88ID:jm+gG4RH
>>264
汚物そのものの言葉遣い、何だあくしろやって?
早くしろやを面白い表現でもしたつもりか池沼
しかも何でお前ごときゴミカスが命令超なんだ汚物ボケ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
2023/01/30(月) 09:44:19.82ID:X6GYtDvl
>>264
ようキチガイ
2023/01/30(月) 16:44:36.31ID:psGSb/JS
毎時1本直通線を川越まで運転しろや
2023/01/30(月) 17:04:55.41ID:X6GYtDvl
>>267
ようキチガイ
2023/01/30(月) 21:38:02.68ID:jm+gG4RH
>>267
ここに書き込んで何の意味があるんだボケ
何でお前ごときキチガイが命令口調何だカス

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
2023/01/30(月) 21:50:19.42ID:dZh311fn
>>267
ようキチガイ
2023/02/02(木) 18:30:04.51ID:uGHZk4OA
乗ったあとに行き先変えるんじゃねーよゴミカス
272名無し野電車区
垢版 |
2023/02/02(木) 18:45:16.62ID:pWG6RfT1
赤羽で下ろされたせいでホーム激混み
これで転落したらホームドア設置しないJRによる殺人だな
JRは人命をなんとも思ってない
2023/02/02(木) 21:25:19.24ID:VR1S77TQ
要するにホームドア付けたらダイヤの都合で赤羽で降ろして良いってことかな?
2023/02/02(木) 22:36:42.77ID:4fHcZlND
埼玉側からのユーザーからしたら終日新宿で分断してくれても良いんだけどさ。
もっと言えば、今日みたいな日は池袋で折り返しても良いくらいで。
2023/02/03(金) 02:08:51.31ID:DxPO9+9+
>>274
新木場まで走らないとイベントのときに困るよ
2023/02/03(金) 07:47:40.42ID:Qp/IYDNh
新宿以北の利用客から見たら臨海副都心への需要はそれくらいでしょ
平日データイムは埼京川越線は新宿折り返し、りんかい線内の折り返しで
277名無し野電車区
垢版 |
2023/02/03(金) 12:53:48.95ID:R1HNsrAj
(´・ω・`) 私は埼京~♪  
 つ¶と
2023/02/03(金) 17:52:17.61ID:IZsiLUPe
臨海副都心なんてどーでもいい
正直品川に直通してほしかった
2023/02/03(金) 19:13:02.69ID:sBi+yKvf
新木場までは必要ないけど渋谷までは必要なんだよ
だから恵比寿止まりを新木場延伸したわけ
まあ新木場行きじゃなく武蔵小杉(新鶴見)行きでもいいけども
2023/02/03(金) 19:20:59.97ID:sBi+yKvf
羽沢横浜国大が東急相鉄新横浜駅みたいに2面3線だったら、埼京線系統が同駅で折り返せて、東急新横浜線系統と対面接続できたのにな
2023/02/03(金) 22:56:47.06ID:cD1uF/sl
営業列車が必要なら必要で、山手貨物線のボトルネック(池袋~大崎)を改良してほしい
2023/02/04(土) 23:31:43.56ID:9/qn9EUY
>>281
赤羽以南は地下化が妥当 山手貨物線と湘南新宿ラインは地上のままで桶
2023/02/05(日) 00:16:44.94ID:fr1SzVb/
>>282
ようキチガイ
2023/02/05(日) 07:33:58.71ID:V0VTxIKQ
>>282
地下化がどれだけ不便か理解できないド低脳
散々言われてるのに反論も出来ず
また同じ事を書き込むゴミ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
2023/02/05(日) 12:41:53.00ID:WnQj93m2
羽沢横浜国大は埼京線の駅で唯一ホームドアがある駅だったかな
2023/02/05(日) 18:10:34.56ID:iYMFrwoW
相鉄直通線≠埼京線
287ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ
垢版 |
2023/02/06(月) 20:41:25.68ID:B51EjjuZ
>>278
品川行ったことないくせにw
2023/02/07(火) 04:44:50.42ID:asxv3F+e
>>285
そやな
289名無し野電車区
垢版 |
2023/02/07(火) 04:59:05.13ID:WtBZnHq5
ともかく快速の停車駅を元に戻せ
あんなの快速じゃねーよ
何なら板橋・十条も通過しろ!
2023/02/07(火) 06:50:39.95ID:NlK/vfxl
>>289
ようキチガイ
2023/02/07(火) 07:45:01.25ID:AEVHQr1M
品川「湘新の列車が来ると横須賀線と逆になるので…」
2023/02/07(火) 07:56:21.90ID:svKOw719
>>288
おまえみたいなキチガイの意見なんて聞いてねぇんだよカス
また同じ事を書き込むゴミ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
2023/02/07(火) 09:15:27.04ID:H8iYc3z8
埼京線の快速のみならず京浜東北線の快速や京葉線の快速も停車駅増えてひどいな
2023/02/07(火) 09:24:42.84ID:GBDoizoh
設備面にも影響してくるから通勤快速だけは死守してほしい
2023/02/07(火) 11:10:01.83ID:FHu0PyBU
>>293
激しく同意
2023/02/07(火) 11:45:07.58ID:TCRJ6wgV
通勤快速なんかなくても問題ねーからなー
通過待ちとかいう無駄な時間増えるだけだし
2023/02/07(火) 11:50:49.12ID:yxsgaMUh
>>296
通勤快速は川越線の車庫受け入れの見返り。
新幹線反対運動の結果、見返りの新線作るときに高崎線沿線に嫌がらせされて困ったところを助けたのは川越市だぞ
2023/02/07(火) 12:27:30.22ID:zmgqn/ki
>>295
おまえみたいなキチガイの意見なんて聞いてねぇんだよカス
また同じ事を書き込むゴミ

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
299ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ
垢版 |
2023/02/07(火) 12:52:28.43ID:zDBo0ERV
>>298
俺が汚物です
m9(^Д^)プギャー
2023/02/07(火) 12:59:16.40ID:ScPxZLtG
>>296
戸田北戸田利用者かな?
2023/02/07(火) 13:17:22.03ID:zmgqn/ki
高崎線沿線に嫌がらせとか言ってる馬鹿がまだ居ることに驚く。
2023/02/07(火) 20:57:31.43ID:4eaRilw4
国鉄は、武蔵浦和のロッテの工場を車庫用地として売ってもらうつもりだったけど
見事断られた、ってのが理由だったっけ
むしろ何で買えると思ったのか、当時の国鉄上層部を問い詰めたいが
2023/02/07(火) 21:47:45.02ID:g4S2Xf7r
>>302
上尾高校の立ち退き説も
あの程度の校庭が空いた所で電車区が本気で作れると思ってたのかも頭悪すぎる。
2023/02/08(水) 02:20:40.41ID:kqU2OWug
>>302
多分国鉄的には「ガムとかチョコレートなんてどこでも作れるんだから金出すから出てけや」くらいの感じだったんじゃね?
2023/02/08(水) 08:19:46.42ID:cN++XwH6
そこに南古谷付近に石油基地を予定していた土地が。
当時の川越市長が車庫を誘致して「通勤新線」の川越乗り入れが実現。

てか、石油基地構想の時の市長が石油基地を拒否しなければ、
川越線全線が複線になったのにな(本当にできたかどうかは疑問だが)。
2023/02/08(水) 09:25:09.84ID:K7PKW7CH
川越線に起因した遅延よりも、赤羽線と山手貨物線に起因した遅延のほうが遅れの幅がひどい。
詰まってばかりなんだから、十条以南でホームを増やしてくれよ。
2023/02/08(水) 17:45:18.46ID:kqU2OWug
>>305
その説かなり怪しいよ
2023/02/09(木) 00:02:08.00ID:252aEYxL
>>306
儂は大宮〜大崎間の複々線化を所望するぞな
2023/02/09(木) 01:22:47.95ID:THC9b2mp
>>308
おまえみたいなキチガイの意見なんて聞いてねぇんだよカス
お前の言ってるレベルは山手線に新幹線通すのと同じくらい現実味が無いの、
検証も考察もねえゴミ以下の戯言ほざいて
うぜえだけなんだよ低脳が

>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物

>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物

>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物

>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物

そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物
2023/02/09(木) 21:13:31.62ID:YKulYUKK
>>308
ようキチガイ
2023/02/11(土) 11:35:42.93ID:nwh4HrCy
昨日の雪で定期運行してたのは見直した
2023/02/11(土) 11:42:41.91ID:MmGqHSvP
>>311
そやな
2023/02/11(土) 12:07:03.41ID:bQLs6ueP
昨日は(おそらく)耐雪ブレーキを使用してる状態に乗れたな
ずっとブレーキパッド擦ってる音が鳴ってて初めての体験だった
2023/02/11(土) 12:13:10.88ID:x+9f/Doo
>>312
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/11(土) 13:38:36.07ID:ewTXu+Xo
平日朝もスカや湘南新宿の巻き添えが無ければ、概ねダイヤ通り運行している
2023/02/13(月) 06:01:46.90ID:Caf/Ikgi
昨日の渋谷駅前は、金髪の方が多く見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。
2023/02/13(月) 07:04:45.83ID:Caf/Ikgi
2月10日金曜日の夜、
渋谷駅周辺は、飲酒している人が多かったです。
飲酒は、日本全国禁酒なのでやめてください。
2023/02/13(月) 14:23:08.64ID:vLi9Zapy
>>316

>>317
失せろや
2023/02/13(月) 14:26:56.64ID:tCbRrJwY
>>318
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
お前が失せろゴミ
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/13(月) 19:41:35.91ID:bEsjY4gA
>>318
ようアレフ信者
2023/02/13(月) 19:41:50.72ID:bEsjY4gA
>>318
ようキチガイ
2023/02/13(月) 21:59:35.66ID:9gtc94SJ
舞浜まで延伸しろよ
2023/02/14(火) 09:16:12.78ID:aMgpjPZC
>>322
品川延伸と常磐快速線取手や成田まで相互乗り入れしろや
2023/02/14(火) 10:09:44.68ID:bdnh4CxK
>>323
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何が、しろやーだゴミ
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/14(火) 13:42:40.16ID:aMgpjPZC
赤羽〜大井町間ひ地下化しろや
地上は湘南新宿ラインだけでええわ
2023/02/14(火) 19:55:59.26ID:qTGSMq9a
戸越公園駅も高架化かぁ
大山とか戸越公園は用地取得問題はどうなってんかな
こっちは問題しか感じないが
2023/02/14(火) 21:05:16.64ID:5kA1XxYU
JR東日本自らが板橋にマンション供給するんだから、赤羽線区間の課題は全力で解決してもらわないとね
2023/02/14(火) 21:11:12.87ID:E96dPviG
>>325
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何が、しろやーだゴミ
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/15(水) 05:12:50.17ID:/NYc8xMq
>>327
激しく同意 赤羽線の地下複々線化キベンヌ
2023/02/15(水) 06:59:23.38ID:7xrOxcBx
>>329
なんだキベンヌって面白い事言ったつもりかボケ
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/15(水) 10:21:43.92ID:/NYc8xMq
埼京線を品川に延伸し常磐快速線取手まで相互乗り入れすべし
当然E231系はE235系に置き換えやけどな
2023/02/15(水) 11:16:06.47ID:KGp5Fn8E
>>331
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がすべしだゴミ
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/15(水) 23:29:38.04ID:9QKPJlCL
>>332
ようキチガイ
2023/02/16(木) 08:40:22.63ID:Eha8Gf7u
>>331
ようキチガイ
335名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 19:59:30.22ID:cNofrwW9
何でこんなものすごいヒーター付けてんの?ゴミが
火傷するわ
イスのしたのやつ

馬鹿なの?
2023/02/16(木) 20:44:55.34ID:X56w7a68
十条駅高架化の工事いつはじまんの?
2023/02/16(木) 21:11:11.95ID:qPGrHZav
>>335
マイ座布団でも携帯しとけ
338名無し野電車区
垢版 |
2023/02/16(木) 22:36:33.65ID:cNofrwW9
>>337
足元だよ熱すぎだろかす
2023/02/17(金) 09:06:30.82ID:ONr3vBbK
立ってろ。
2023/02/17(金) 12:02:13.01ID:IAmPDkkr
確かに場所によって熱風が足首にかかるんだよな
まあ、足前に投げだせば良いだけなんだけど
2023/02/17(金) 16:05:25.54ID:ONr3vBbK
>>340
行儀悪すぎて草。
2023/02/17(金) 18:32:46.64ID:zosf9+FY
ソーシャルディスタンスってやつだろw
まあ、他人の身体の上でスマホ弄りだすアホ多いから距離近いときは離れるよう足で調整してるわ
チビに多い
2023/02/17(金) 21:00:22.48ID:PUtdKecO
それも程度の問題
人が通るときに、ちゃんと足を引っ込めるような気遣いができる人なら良いんだけど
2023/02/17(金) 23:35:17.77ID:mrPRDTaM
狛犬ポジションにより掛かるとき足を前に出してるやつがいらつくw
2023/02/18(土) 09:42:47.55ID:wPGUD0Bb
まあ、邪魔でも跨ぎゃ良いだけなんだろうけど、たまに
つまずくことがあるから、やっぱり邪魔だな。
2023/02/18(土) 10:40:17.69ID:jgdVQDb2
しれっと蹴り入れてやれ
347名無し野電車区
垢版 |
2023/02/21(火) 18:40:53.67ID:3zfr0QgE
この、ばばあ連中、五月蝿すぎhttps://n.picvr.net/2302211838246713.jpg
2023/02/21(火) 23:56:10.61ID:VQHRLqx/
五月蝿いのはお気の毒だが、一々撮るな
2023/02/22(水) 12:52:10.14ID:APSSeb1E
大宮~日進だけど、鉄博の隣に駅が出来たら良いのに
2023/02/23(木) 13:12:29.22ID:1dlVEOqY
>>349
つニューシャトル
351名無し野電車区
垢版 |
2023/02/24(金) 11:19:54.96ID:QKX9yCr7
>>350
120km/h運転あくしろや!
2023/02/24(金) 13:14:56.82ID:v4m+VgiO
>>351
大宮-赤羽は120km/h運転して欲しいよ
2023/02/24(金) 14:34:20.66ID:7muRjQp+
>>352
新幹線を160km/h運転をさせるのが先な
2023/02/24(金) 14:49:43.50ID:ILROi0ce
時速160km対応させるついでに山形新幹線と秋田新幹線が埼京線に乗り入れられるように三線軌条にしよう
そうすれば新宿発秋田行の新幹線を運行できる
2023/02/24(金) 15:13:55.41ID:wW4yDZ5T
トレインシミュレータにも埼京線を収録
2023/02/25(土) 04:11:34.36ID:axtWygyX
利用者の少ない中浦和や南与野や北与野なんて快速停車させる意味はない
JR東日本は頭がどうかしてるんじゃないか?
2023/02/25(土) 10:20:31.02ID:GYTSOQmj
与野本町より南与野のほうが利用客が多いんだが
2023/02/25(土) 11:35:03.97ID:FfmNgOTs
快速の戸田公園停車もやめるべきだな。
遠近分離からするとあそこで人が乗り降りするのは困るし停車駅増えた分を調整すべき
2023/02/25(土) 11:40:28.58ID:ce27VlcF
駅前の発展度から言ったら戸田公園よりも戸田の西口の方が明らかに上なんだが。
2023/02/25(土) 13:10:22.59ID:m3Q3jlrt
快速はもう赤羽→武蔵浦和→大宮でいいよ
2023/02/25(土) 13:26:32.36ID:RBRh5aCl
もう快速はいらないよ
2023/02/25(土) 14:43:15.75ID:beiEnO/+
>>358
平日日中に利用者が見込める競艇場の最寄り駅で、唯一の送迎バス発着駅になったから無理。

17 名74系統 名無し野車庫行 sage 2023/01/08(日) 23:42:50.29 ID:f/G0e9bpS
ついに戸田ボート送迎バス戸田公園以外正式に廃止。

https://www.boatrace-toda.jp/news/news.html?id=18268
2023/02/27(月) 05:28:53.60ID:LBMZiTrW
快速が武蔵浦和から各停なってしまうにみんな怒ってんだよ!JR東日本は間違った選択をした
2023/02/27(月) 08:58:20.81ID:UO33C+ms
赤羽〜大崎間を地下化しろや
2023/02/27(月) 11:37:10.67ID:km6R4uyZ
>>364
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がしろやーだゴミ
する訳ないし不可能なうえ不便になるだけ
少しは考える能もねえのかよ知能障害
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/27(月) 12:17:44.95ID:BBcQXUER
新幹線なら地下化はありかも
騒音問題が解決され、260キロ運転
2023/02/27(月) 13:59:01.90ID:bot0Pwfk
>>366
320km/h/運転しろや
2023/02/27(月) 14:01:39.37ID:W/7qfraa
>>367
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がしろやーだゴミ
少しは考える能もねえのかよ知能障害
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/27(月) 14:03:02.93ID:bot0Pwfk
上越新幹線・北陸新幹線の複々線化と新宿延伸しろや 岸田仕事しろや
2023/02/27(月) 14:11:41.25ID:W/7qfraa
そもそも新幹線新宿方面通す事がもしも
仮に可能だったとしてもだ。
大宮まで複々線にするのかよ、
東京方面減便するのかよ、
1時間1、2本程度細々通す?
どれもありえねーまだ赤羽に駅作った方が現実的なレベルの話だ。
なんでこのキチガイ最低限の考察も出来ないとんでもねード低能なクセに、
何度も言い返せなくなってるザコのクセに、
同じ事何度も繰り返す?
ゴミはゴミとしての自覚くらいもてよボケ
2023/02/27(月) 14:12:42.43ID:W/7qfraa
>>369
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がしろやーだゴミ
労働してねえお前は何も言う権利ねえんだよクズ
少しは考える能もねえのかよ知能障害
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/27(月) 14:19:21.11ID:zBu4LAst
相鉄直通線を川越まで直通させろや
2023/02/27(月) 14:21:00.55ID:W/7qfraa
>>372
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
なにがさせろやーだゴミ

そもそもココに書き込んで何の意味があるんだ白痴

少しは考える能もねえのかよ知能障害
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/27(月) 15:14:01.67ID:VSt0+87w
カーブの先の踏切でトラックが脱輪して立ち往生
が起きる可能性はあるが、ATACSは事故防止で自動的に緊急停車するのかな?
2023/02/27(月) 18:06:01.23ID:FtkFqnCf
>>372
武蔵小杉の方行く人は少ないかもしれない・・・
2023/02/27(月) 21:50:08.74ID:6BK3HLla
>>375
となると東急線か
2023/02/27(月) 22:43:05.75ID:Vn8hK5BY
>>376
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス

>>309
に応えろよ汚物
2023/02/27(月) 22:47:29.22ID:6BK3HLla
赤羽以南を地下化すべし
2023/02/28(火) 00:04:06.96ID:KpLeSuMJ
>>378
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がすべし だゴミ
する訳ないし不可能なうえ不便になるだけ
少しは考える能もねえのかよ知能障害
>>309
に応えろよ汚物
2023/02/28(火) 10:53:22.23ID:jVi1HMGL
赤羽以南代増発マダー
2023/02/28(火) 11:21:35.55ID:j871oa1R
>>380
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がマダー だゴミ
する訳ないし不可能なうえ不便になるだけ
少しは考える能もねえのかよ知能障害

そもそもそのゴミ書き込みして何の意味があるんだ
続ける意味があると思うんだったら説明してみろよ。
どうせ逃げるんだろゴミ

>>309
に応えろよ汚物
2023/02/28(火) 15:20:39.03ID:EyYp8xO5
東京都内は、前髪を切っていない髪型の人が多いです。
国の決まりなので、前髪を切りましょう。
2023/03/01(水) 19:57:04.51ID:sXuPSM35
特急赤羽行き復活か
2023/03/01(水) 22:09:04.27ID:G1ghrDBG
>>380
ようキチガイ
2023/03/01(水) 22:44:09.40ID:IyGDfwAx
>>383
like
2023/03/01(水) 22:48:37.77ID:EXRgNYgJ
まあまあ喧嘩はやめよう

りんかい線直通を増やしてはしい
2023/03/02(木) 02:11:11.79ID:wJG3XAXG
>>385
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/02(木) 07:12:59.05ID:7rqrER7H
くだらない喧嘩はやめよ
ここは埼京線について話し合う場だ
2023/03/02(木) 08:56:02.33ID:im3R81AK
りんかい線からさらに京葉線まで乗り入れ延長は
構造的に無理なの?できるんだったら乗り換えなしで舞浜や海浜幕張へ行けるのに
まあ妄想っちゃそれまでだけど
2023/03/02(木) 11:50:42.49ID:rTKujtft
>>389
線路は繋がってるから出来るはずだけど、実質東京都の鉄道を挟んでるからだろうね
全席指定の優等列車でも走らせれば乗る人はいると思う
2023/03/02(木) 20:49:37.18ID:hgWH0KBC
今日みたいな天候だと長距離運行のリスクをもろに受ける
2023/03/02(木) 21:27:06.58ID:7FaF+pBZ
今日は人たち入りの遅延で埼京線新宿で大混雑。

武蔵浦和住みなので山手線で池袋行って東上線振替輸送で乗ってるけど。  

東上線を埼京線と比べると車両の微妙な不具合とか汚れとか乗り心地とか、
とにかく埼京線と比べるとボロ電車ぶりがよ~く目立つ。
2023/03/02(木) 21:42:36.86ID:1GZK64ep
大宮~大崎で折り返し運転でも山手貨物線区間で団子状態になって折り返しの電車がなかなか来ないくらいだから、新木場から京葉線に直通したら1時間以上折り返してこなそう
2023/03/02(木) 21:54:37.28ID:4FbU1EwR
>>392
わからなくもないけど、振替乗車させてもらってる分際で文句言っちゃいかんよ
2023/03/02(木) 23:06:28.58ID:fP+gNogq
川越線・指扇〜南古谷間・単線区間で両方から同時発車させて
デッドロックやらかしている件について…
2023/03/02(木) 23:11:18.57ID:c+kYx0XI
>>395
今の信号システムで単線区間に両側から同時発車できたって
どういう理屈でそんな現象が起きるんだ?
2023/03/02(木) 23:21:10.54ID:yFuLaXa/
川越線に複線は要らんとか、橋梁架替は単線で十分とか、口が裂けても言えなくなったよな
2023/03/02(木) 23:25:05.75ID:gPNmRBu8
メンテナンスの際の配線ミス等で誤って進行を指示する信号を現示できる状態になっていたか、代用閉塞施行時の不手際で手信号で無理に入れてしまったか
多分後者ではない
399名無し野電車区
垢版 |
2023/03/02(木) 23:39:56.07ID:dObhKa83
あわや正面衝突
運輸安全委員会が動き出しそうだな
2023/03/02(木) 23:51:30.84ID:GSZhZnDN
2時間の経っても退行運転もできないのか

事故調が来るのでも待ってるの?
2023/03/02(木) 23:54:48.91ID:gPNmRBu8
川越車セで閉塞が切れているようなので、閉塞違反にはならないようだな
指扇方の列車を入区させればいいだけの話に思えるが、
客を乗せた列車を簡単に車両基地に入れるわけにはいかんだろうから、そこの調整してんじゃね
2023/03/03(金) 00:15:50.24ID:OIblf49P
単線にビューーン!
2023/03/03(金) 00:17:02.92ID:jG5IJQzg
>>401
ベルもんたで高岡駅の構内移動をする時は「全員着席が条件ですので特別に行っております」みたいな放送があったな。
2023/03/03(金) 00:19:49.42ID:6CZjAQX/
【悲報】川越線さん、やらかす
2023/03/03(金) 00:22:48.32ID:LShTWg/C
入出庫に影響する路線なんだから南古谷~指扇くらい複線にしろっつうの
去年も強風見合わせで深夜の行き違い団子状態を見たぞ
2023/03/03(金) 00:34:15.05ID:ZPbUQfAk
大宮ー川越は邪魔でしかないな
大宮を境に完全に系統分離して欲しい
407名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 00:36:15.07ID:JEsvXAY3
>>353
ロッテ工場〜与野本町くらいでしかできないし、やったとしても20秒の短縮にすらならないぞ
2023/03/03(金) 00:38:01.63ID:XcY5su4w
大宮から戸田公園まで各駅に電車詰まっとる…
更に後続が来て浮間舟渡まで伸びるな。
2023/03/03(金) 00:46:11.45ID:1VQTl+8Y
まもなく運転再開できる見込み…からの1時再開見込み(;´Д`)
2023/03/03(金) 00:47:11.86ID:+3KUoVu2
そして伝説へ
411名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 00:52:11.11ID:JEsvXAY3
>>397
それでも臆面なく要らんと言いながら乗客を詰め込みそう
412名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 01:25:19.95ID:p47n/e3b
南古谷
大宮方面に出発現示

指扇
宮ハエ入庫のつもりで出発現示したが営業列車(川越行き)

ハエ手前で川越行き運転士が異常(本線停止現示、入庫側開通)に気づいたって感じか
2023/03/03(金) 01:32:03.14ID:hTNg0Vyp
アプリに今日の新宿と大崎からの始発電車がうつってるなw
2023/03/03(金) 01:32:21.06ID:McFqY8Rq
進路予告機でも設置しとくかね
でも同じ向きに連続して走ったりするしよく分からんね
2023/03/03(金) 01:45:54.91ID:UhGOW6NU
南古谷の第2、第3出発を撤去して解決としちゃうゾ
2023/03/03(金) 01:47:49.64ID:zV2rWb8+
再発防止策それが一番安くていいね
2023/03/03(金) 02:03:53.70ID:5Ok4O3Ll
信楽高原鐵道列車衝突事故になるところだったな
無理してやりくりしてる単線はこういうのが結構ヤバいんだよな
2023/03/03(金) 02:19:06.59ID:5Ok4O3Ll
こんな調子じゃそのうち鉄橋の上で正面衝突事故やらかしそうだな
2023/03/03(金) 03:50:46.37ID:T6co1T7J
ワイ鉄道のシステム詳しくないんだけど、下り列車を一旦車両センターに逃がすってことは不可能だったの?
2023/03/03(金) 06:33:40.04ID:OEsfzNVs
あれ?今各駅停車新宿行が、新宿に4番線に到着してそのまま始発で4番線で待機中なんだが。

これって通常ダイヤ?
2023/03/03(金) 06:34:25.96ID:OEsfzNVs
なお現時点で2番線も3番線もあいてる。
2023/03/03(金) 06:38:29.67ID:6CZjAQX/
>>418
どこかで聞いた事があるような……
2023/03/03(金) 06:40:41.77ID:n1RRH/1y
複線化待ったなし!
424名無し野電車区
垢版 |
2023/03/03(金) 06:48:13.52ID:9TFuA47y
>>419
物理的にも信号的にも可能だろうけど、営業列車を本線以外のところに入れることに対する制約じゃないかな
2023/03/03(金) 07:30:26.57ID:LShTWg/C
>>413
それは毎日載ってるものだと思うよ
2023/03/03(金) 07:56:26.99ID:QiGqjBeR
最近、渋谷駅前は、前髪を伸ばしている人が多いです。
前髪を切って外出願います。

国から言われています。
2023/03/03(金) 08:02:39.72ID:k3hNDNws
荒川の橋の上で正面衝突という絵になる構図が
2023/03/03(金) 08:19:53.77ID:Vj6gmbrt
>>424
オタ向け団臨ではよくあることだから
緊急避難的にできそうな気はするけどねえ
2023/03/03(金) 09:11:45.04ID:8593gwpv
もう一本橋かけるのに50億円
こういう事件が起これば自治体も多少は負担する気になるのかね
2023/03/03(金) 11:04:19.54ID:3QhLsXs5
>>386
賛成
>>390
運行権を束に売却するしかないぞな
設備は東京臨海高速鉄道株式会社が引き続き保有すれば桶
2023/03/03(金) 11:10:36.85ID:6L98kAWh
>>386
代々木の踏切どうすんの
2023/03/03(金) 11:35:21.30ID:bmkds5Dk
>>431
フェンスで塞げばOK
2023/03/03(金) 11:43:34.33ID:CUUmOapt
>>415
下りの指扇と車両センターの間に閉そく信号機が2つあるから
そちらも撤去しなければいけないし、撤去した上で
指扇の出発信号機に進路予告機を設置しなければ完璧に防げない。
そうすると、ラッシュ時と昼間の本数が同じになる…
2023/03/03(金) 11:43:46.66ID:91ATB4Ro
上り電車はこの信号越えてた?
https://www.google.co.jp/maps/@35.9037591,139.5289881,3a,75y,137.57h,89.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4qZxlAPnYtK54qBXS_CfWA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
2023/03/03(金) 11:53:48.96ID:ya6mpb66
>>430
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/03(金) 12:30:44.04ID:orUhSkAD
閉塞信号ではなく入換信号で出発は無理?
2023/03/03(金) 12:32:40.70ID:orUhSkAD
今日帰ったら、デッドロック区間を運転してみる
2023/03/03(金) 13:56:13.79ID:XCm/kcHe
あさお客様の中に運転士はいらしゃいますか?
2023/03/03(金) 14:03:06.24ID:hDHl6jMV
信号機は正常だから衝突する訳ないけどね
ヤフコメは無知ばかり
うっかり営業列車を車セにルート引いた結果
2023/03/03(金) 14:04:48.21ID:XeTGj2Lf
>>429
架替の是非というよりも、単線のままの架替か、複線にして架替をするか、が論点じゃないかな
2023/03/03(金) 14:57:37.76ID:gQl8LcnG
>>440
複線化しろや
2023/03/03(金) 15:06:42.73ID:6+ZvWzzr
>>441
建設費と維持費を出してね
2023/03/03(金) 15:12:59.61ID:gQl8LcnG
>>442
運賃なら払ってやるよ 上下分離方式を採用して設備は埼玉高速鉄道か埼玉県が保有すればええやろ
2023/03/03(金) 15:38:21.80ID:7/yxzTwT
橋は架け替えることが決定しているんで国交省から大部分の予算が出るだろ
1円も出したくないから回避しているだけ
2023/03/03(金) 15:43:23.52ID:E+DFXdJV
>>441
>>443
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
利用したら運賃を払うのは当たり前
そんな事も分からないのかよキチガイ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/03(金) 16:27:56.70ID:5LWT1/Ep
つまり上りを南古谷で待たしときゃいいものを
第3出発まで走らせたから正面衝突しそうに見えたわけでしょ。
信号自体は正常で、第3出発で止まるから衝突は起こらない。
下りを客扱いのところを入庫と設定してしまったのが原因なわけで。

大宮側から直接車庫に入れないようにするとか改善必要かもね
一旦古谷へ入ってから折り返して入庫面倒だけど
2023/03/03(金) 16:58:12.02ID:eWVQ9Mn6
>>443
税金が原資なんだぞ
お前の小遣いじゃないんだ
>>444
追加でどのくらい必要化は算出されてる
そういう予備知識無しに書き込むのは止めとけ
2023/03/03(金) 17:43:51.82ID:wSzPsvOp
>>446
不測の事態に備えて、指扇方の車両センター入口を第一場内にして
車両センター経由で振分のポイントごとに第二・第三場内を
設けて、南古谷に入れるようにするのは無理?
分岐器が沢山あるから警戒か停止現示だけで。
2023/03/03(金) 18:06:47.60ID:vIWdPUZr
https://www.youtube.com/watch?v=cl82YroBeUw

奈良線みたいに複線化しろよ。馬鹿たれ
2023/03/03(金) 18:07:06.47ID:vIWdPUZr
>>449
https://www.youtube.com/watch?v=JhxuWR4ru_M
2023/03/03(金) 21:23:00.21ID:KgjQhvja
>>443
釣れますか?
452名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 03:00:44.33ID:iHpZzpKb
JR川越線 単線正面衝突危機トラブル起こしたね。怖くて東武東上線に変える人出てくるかも。
453名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:00:43.11ID:iHpZzpKb
仮に今回の事故で正面衝突とかして車庫から電車が出られなくなったら、

JR川越線・JR埼京線・りんかい線は大幅減便してたのかな?
454名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:04:25.58ID:DRWMCcr3
JR東日本の資金力だから再発防止で川越線川越まで複線化できるかもしれないが
(それでも優等列車がない路線に必要か?乗客が多いから10両なわけで、昼間12分の遠鉄、14分の江ノ電は全線単線、湘南モノレールにいたっては7分30秒間隔w)

仮に日中30分1本以上の高頻度路線は複線義務化(例外で優等と普通で合計2本は対象外、ローカル線では毎時特急と普通が1本ずつは珍しくない)

なんて法律になったら…
前述の遠鉄や江ノ電とかどうするつもりだ?
455名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:07:12.28ID:DRWMCcr3
それに奈良線とは違い増発もなし、時短も…

あ川越線て23分で行き来するが最短は19分なんだな、時短目的で複線化予算出せるんじゃないの?
今なら再発防止でチャンスwww
456名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 08:21:42.46ID:iHpZzpKb
>>454
川越駅は東武東上線とのクロスが難しいから、
せめた車両基地までは複線化かな。
2023/03/04(土) 09:30:35.66ID:y2Y3zp57
複線化するにしても南古谷までで十分じゃないかな。
終電までの大幅遅延で在線過剰になっても運休できないのが痛い。
そのせいで2日は浮間舟渡まで下り線が渋滞して運転見合わせになってからな。
2023/03/04(土) 10:31:50.36ID:vyUGVggH
>>453
複線化断交しろよ。奈良線以上に意味がある
2023/03/04(土) 10:53:28.90ID:4KWWGiN6
南古谷の第三出発信号機までは出区線と本線の間に複線化の
スペースを確保しているね。
荒川から車両センター入口の場内信号機までは農家と交渉。
鉄橋は埼玉県のやる気…
指扇〜日進は密集していて無理。
2023/03/04(土) 11:21:50.93ID:vyUGVggH
>>459
何が何でもやるしかない。jR100年の計だ
461名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 12:09:33.13ID:IzrbGXbW
川越線、我孫子線、相模線を複線化しないJR東日本は三悪
2023/03/04(土) 12:14:58.08ID:vyUGVggH
>>461
ほんとだ。鉄橋なんか複線としてつくってあるね、、、我孫子線
2023/03/04(土) 13:51:47.82ID:bU6H62v5
>>461
我孫子支線はマジで田舎走ってるから単線で十分かな・・・
あそこは5両編成と10両編成の常磐線直通が交代で30分に1本だけど10両だとガラガラ
2023/03/04(土) 19:39:14.81ID:+78xgpJ8
相模線は新幹線の駅作れば複線化するかもね
横浜線もそうだったし
2023/03/04(土) 20:24:14.80ID:iHpZzpKb
もうJR川越線は東武鉄道に譲渡し、東武アーバンパークラインとして、川越~大宮~春日部~野田市~柏~船橋の運転にすれば良い。
2023/03/04(土) 20:34:56.35ID:wqCUNREN
>>461
常磐線や横浜線の車両基地があるなら複線にすべきだな
車両センターがあるのに複線でないとかありえん
467名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 21:44:45.00ID:iHpZzpKb
ヲタが「信号やATSはちゃんと機能してたんだから重大インシデントではない!言いがかりはやめろ!」とか言ってたのに労組は重大インシデント相当と言ってるな
https://twitter.com/jtsu_e_2020/status/1631917700674105345
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/03/04(土) 22:05:22.51ID:3gQXGPI0
だって言いがかりを付けるのが彼らの仕事だもん
2023/03/04(土) 23:04:43.81ID:8UwgK9p9
>>444
国債発行しろよ 日銀は仕事しらや

>>449
激しく同意 奈良線が出来て川越線が出来ないのはおかしいやろ

>>456
つ地下化
470名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 23:41:59.98ID:HInyfqMh
>>467
強風によるダイヤ乱れが根底にあるとは言え、うっかり入庫側に間違った進路を引いてしまったというミスそのものがインシデントよ。
今回は関係者の努力で事故を防ぐことができたが、大小問わずミスは事故を誘発するからね。

人身がなかったので複線化とかはされないだろうが、何らかしかの再発防止ね対策はされるんじゃないか?
例えば指扇の出発時に、どっちに進路が引かれているか判るようにするとか。
2023/03/05(日) 00:06:57.82ID:svPriZH/
進路予告があればミスが無くなるのかと言われたら怪しい所だな
やはり問題の根底は指扇南古谷両駅から進行信号が出る事だろう
再発防止策としてそうならないシステムに改修されるだろう
2023/03/05(日) 00:19:53.80ID:XpwQ3S/L
進路予告灯があって異線侵入までやってしまったのが去年おおさか東線でありましたね
2023/03/05(日) 00:22:04.86ID:KpP2XusO
やはり四の五の言わずに複線化したほうがいいなw
2023/03/05(日) 00:39:20.81ID:r3CjeCws
youtubeでKOHさんが本トラブルを解説してますが、信号故障が最大の原因じゃないかとコメントしてますね。
475名無し野電車区
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2023/03/05(日) 07:30:21.13ID:ITcXtXcD
女性運転士ユウの方が・・・
2023/03/05(日) 07:39:08.72ID:TGGXMe6v
実際のところ指扇方からの回送のせいで南古谷第3出発で停止食らうことはあるの?
映像とかあると良いのだが
477名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 08:07:49.87ID:31LvaTIK
デッドロック自体問題ではあるが、リカバリーが、遅すぎるのがさらに問題。さっさと判断して欲しかったわ
2023/03/05(日) 08:21:21.56ID:/5/PB8B5
>>469
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
ありえない事を得意気に低能まるだしで
そんな事も分からないのかよキチガイ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/05(日) 09:31:49.32ID:w1iR91mx
川越(セ)の部分だけでも複線にするって発想が東にないのが不思議でたまらない。
鉄橋の手前まで複線で線路を敷いて複線の部分は駅構内扱い、
って東武の駄線みたいな感じで

>>477
体調崩した人はいなかった、ってJRは発表してるけど、失禁してる人はいただろうな。
3時間缶詰にしたんだもの。
2023/03/05(日) 09:38:29.73ID:8l3hvR8l
>>479
生理用品で吸収かな
2023/03/05(日) 10:52:48.64ID:i2HQ2HJx
パンパース履いて電車に乗らないといけないのか
2023/03/05(日) 12:06:03.60ID:9hWjuEKj
西の京都線東の川越線
東西おしっこライン
2023/03/05(日) 12:16:39.34ID:U6S934th
案内するときは

川越線 川越~大宮
埼京線 大宮~池袋

でいいよ
484名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 13:03:54.14ID:Y4GrVSxj
>>483
京浜東北線と根岸線の関係みたいだな。
京浜東北線 大宮〜横浜
根岸線 横浜〜大船

埼京線、京浜東北線どちらも系統名、愛称名であって正式な路線名ではないところも一緒。
485名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 13:18:14.98ID:Im0cxOzm
根岸線にしろ川越線にしろなんで京浜東北線や埼京線に組み込まなかったんだろうね?
2023/03/05(日) 13:49:49.41ID:/5P269Iu
別路線名にしたほうがダイヤ乱れの時は直通運転が切りやすいな
2023/03/05(日) 13:50:58.42ID:bJSlsR0C
>>485
その前は京浜線と東北線各駅停車だしな
488名無し野電車区
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2023/03/05(日) 14:19:26.89ID:Y4GrVSxj
なんで、根岸線は東海道本線の別線にしなかったんだろうか?
2023/03/05(日) 14:22:59.33ID:w1iR91mx
>>485
根岸線・川越線と認識せず、大宮~大船を京浜東北線・大崎~川越を埼京線と認識するのが普通の利用者。
電化当初だと、10両編成が埼京線・3両編成が川越線だったんだけどな
490名無し野電車区
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2023/03/05(日) 14:39:47.82ID:GHElTa3K
>>488
埼京線は新幹線の見返りで、東北新幹線は東北本線の線増だから埼京線は東北本線なのであって、むしろ根岸線のように独立した路線になる方が普通なんだと思う。
2023/03/05(日) 14:48:40.04ID:9hWjuEKj
既存路線の名称を変えるのは東武しかやらない
2023/03/05(日) 14:52:37.69ID:cOH38L3+
たまに鉄道動画で
『埼京線という路線は実際には存在しない。本当の名前は東北線支線』
とドヤ顔で上げたような動画見るけど、
そんなもん一般利用者としてはどうでもいいがなと思う。
2023/03/05(日) 15:49:32.03ID:U6S934th
ただ相鉄直通線までも「埼京線」扱いされると、非常に紛らわしいものがある
2023/03/05(日) 16:03:24.53ID:w1iR91mx
>>493
それなら、「埼境線」って路線名に変えよう。
埼玉と三ツ境を結ぶ路線ってことで
2023/03/05(日) 16:04:22.71ID:9hWjuEKj
埼京線品川行きの思い出
2023/03/05(日) 16:09:46.33ID:8l3hvR8l
高崎線に乗り入れていたらもっとやばかった
497名無し野電車区
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2023/03/05(日) 18:16:00.16ID:xQEIDMsf
>>496
そっちの方がいい
高崎線の茶色くて汚ねえ車両は
東海道に来ないでほしい
宇都宮線も然り
2023/03/05(日) 22:52:33.81ID:e40DVy5G
>>470
全然理由が違うからあまり憶測で話をしない方がいいです。
2023/03/05(日) 22:57:36.92ID:BLWuYkXy
>>493
だって車両からして埼京線じゃん
2023/03/05(日) 23:42:38.71ID:pxwzYNkD
E233-7000が横須賀線区間を走ってるからといって、「埼京線」という認識はしないものかと思ったが、そうじゃない人もいるんだな
2023/03/06(月) 01:12:47.23ID:BfbwTWoi
だって乗ってる客はヲタだけじゃないし
2023/03/06(月) 01:41:07.67ID:Fk9HFZad
>>459
指扇~日進でも大半は複線化スペース確保できそうに見えるんだがな
2023/03/06(月) 09:55:24.19ID:zNSPa/KS
大半じゃ駄目なんだよ
504名無し野電車区
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2023/03/06(月) 11:55:43.07ID:QfXnltw+
とりあえず南古谷-日進間だけでいいよ
2023/03/06(月) 12:10:45.09ID:bg3Rho7P
だから指扇周辺で複線なんか期待しちゃだめだってば。あれだけの住宅密集地全部潰せってか。

それが不可能だから西大宮駅が出来てんでしょ。
2023/03/06(月) 13:07:44.55ID:Rd+rpU30
複線化の重要性が高い区間が荒川を跨ぐ指扇~南古谷だと思うので、あとはできたらいいなくらいのレベル
507名無し野電車区
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2023/03/06(月) 13:10:06.06ID:oTHQyNjx
南古谷と指扇、西大宮と日進の間なら複線化できるように見えるな。指扇のところは諦めろ。建て替えの時に許可を出したさいたま市が悪い
2023/03/06(月) 13:18:19.63ID:Fk9HFZad
指扇の前後って築堤か駐車場が多くなかったか?
509名無し野電車区
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2023/03/06(月) 13:41:05.12ID:N1aI04nM
>>505
野田線の複線化区間だって先に宅地化されてたのに、宅地が言い訳にはならない
2023/03/06(月) 20:05:43.05ID:ht6y+kJJ
>>509
元々複線化できる用地多くなかったか?
2023/03/06(月) 21:53:34.74ID:TAgAePfP
野田市の高架化工事は元々確保されていた複線化用地を使ってるし、清水公園付近の陸橋は複線サイズで架けられている
2023/03/06(月) 21:57:59.44ID:QBWUanxC
だよなー。比較するような事でもないよな。

日進~指扇で複線出来そうなとこって所々で、せいぜい国道16号の立体交差の辺りぐらいなもんだ。

もし少しでも複線化をするつもりがあったら、
西大宮駅なんて作ってないと思う。
2023/03/06(月) 23:53:01.19ID:Fk9HFZad
西大宮駅はURの宅地開発とセットでしょ

野田線の複線化は線路自体を端に動かしてたね
中央から左右に
2023/03/07(火) 11:45:57.45ID:PS2/4L6u
>>512
もしそこが複線対応サイズでなかったらと思うと…
2023/03/07(火) 18:35:27.37ID:/+cL7f6i
武蔵浦和と赤羽って本当にスマホの電波が悪い。
しかし赤羽は新幹線の下だから電波悪いのはわかるが、
何で武蔵浦和も電波悪いのかが分からん。
2023/03/07(火) 18:50:01.03ID:EC04TCV+
武蔵野線かな??
2023/03/07(火) 19:16:43.84ID:trbzve2E
>>515
狭い範囲にタワマン乱立してるからな
2023/03/07(火) 21:36:31.69ID:H5wWMQ2P
キャリアによりけり。
赤羽は駅構内に基地局入ってるぞ。
2023/03/08(水) 08:00:27.39ID:4Lj1JEN0
>>518
駅構内はでしょ。
7番線8番線ホーム上の電波はとにかく繋がらない。
2023/03/08(水) 11:52:58.33ID:IPnZFAMI
>>519
ホームもあるぞ。
521名無し野電車区
垢版 |
2023/03/08(水) 13:52:46.66ID:p23E3I0J
>>493
ぶっちゃけ新宿以北とはほとんど直通しないダイヤが発表されるまでは埼京線の延長だと思ってたし新宿折返しの一部が相鉄に直通すると普通に思ってた。
上野東京ラインとか都心側の直通運転大好きなJR東日本が、わざわざ新宿で同じ車両を両方向に折り返すダイヤを組むなんて想像すらしてなかった。

あと、新宿〜大崎間の一般利用者は普通に相鉄直通線を埼京線だと思ってると思うしそれでなんの問題もない。
522名無し野電車区
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2023/03/08(水) 13:57:47.69ID:JT71eBLW
>>512
宅地の中で用地取得をして複線化なんて珍しくもあるまいに、なぜこの区間だけ言い訳に使えると思うのか。

複線化するつもりがあったら、というのは、あれだけの通過人員がいるのに、そのつもりがないこと自体が問題。
523名無し野電車区
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2023/03/08(水) 13:59:34.28ID:JT71eBLW
>>508
そっそ、本当に建てこんでいる箇所なんてほんのわずか
524名無し野電車区
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2023/03/08(水) 14:01:23.94ID:JT71eBLW
だいたい、JR東日本ってあれだけの経営規模がありながら、民営化後に複線化させた区間の長さって、同時期の東武より短いのな。
2023/03/08(水) 20:19:57.16ID:nxgZbs4N
>>521
新宿以北と以南で流動の分水嶺になってるんだろうな
その前後で流動規模に大差なくても
2023/03/09(木) 20:05:32.00ID:N8sxcG4I
川越線区間は非電化時代のタブレット閉塞よりも安全が確保出来ないんだな。
朝のラッシュ時に走っていたキハ30系の7連やDE10牽引の客車列車が走っていた時代よりも退化しているな。
2023/03/09(木) 21:17:01.41ID:ydFo64M1
模型ネタだけど、富で埼京線205系が製品化決定
発売はまだまだ先だけど
2023/03/10(金) 08:58:10.23ID:RQX5JL0V
西大宮のフットサルコートの脇は複線化用地じゃないのか?
529名無し野電車区
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2023/03/10(金) 11:46:43.86ID:zjXptMjJ
指扇の東側の土手状構造の線路も直角に削れば複線化可能だな
2023/03/10(金) 12:25:35.64ID:ShEeU/TD
>>529
人はそれを築堤と呼ぶ。
隣接地の日照権が問題にならなければ、複線化時におそらく高架橋にすると思う。
2023/03/10(金) 12:39:48.57ID:XlgApXbF
指扇~日進までの複線化の幻想を抱くのは自由だけど、
やるかやらないかはJRとさいたま市が動かなきゃなんにもならん。

少なくてもさいたま市としては、
川越線の複線化要望の動きが大してない。

川口市が高崎線と宇都宮線の駅作れ!とあれだけ騒いでもJRは突っぱねてるんだから。
2023/03/10(金) 14:52:21.17ID:hkZESEGF
月亭といったら方正だな
2023/03/10(金) 21:40:34.22ID:mxaNblQa
>>521
横須賀線区間の影響による遅延は埼京線の遅延と自然と理解しそうなものだが、今日みたいに横須賀線に起因する遅延だと埼玉方面は納得のいかない客も多いみたい
534名無し野電車区
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2023/03/10(金) 21:45:50.49ID:KBXplQDH
羽沢横浜国大-大崎の系統路線名を埼京線にしない理由ってなんなんだ?
わざわざ「埼京線直通」と案内するくらいなら素直に埼京線でいいじゃないかと思う

品川-東京の地下区間で「横須賀線直通」「総武線直通」と称するような違和感
2023/03/10(金) 21:57:07.13ID:PRT/xyuq
路線名を見たまんまじゃん
京都へ行くわけでもあるまいし
536名無し野電車区
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2023/03/10(金) 22:08:16.03ID:7zZg0Gc3
「相鉄線直通列車は、羽沢横浜国大から武蔵小杉の上り線で運転を見合わせています」
「運転見合わせ:相鉄線直通(羽沢横浜国大-武蔵小杉)上り線」

これは確かに違和感
羽沢横浜国大→武蔵小杉が相鉄線直通とか日本語的に意味不明
2023/03/10(金) 22:21:27.14ID:DLNKvMlW
こうなると武蔵小杉は一体何線なんだか分からんようになる。
538名無し野電車区
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2023/03/10(金) 22:24:38.86ID:E7QEPpkH
大崎-西大井は湘南新宿ライン
西大井-武蔵小杉は横須賀線

とも解釈できるが、
羽沢横浜国大-武蔵小杉は???
539名無し野電車区
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2023/03/10(金) 22:25:53.10ID:3jXePB95
武蔵小杉→新横浜→羽沢横浜国大だって
東急にとっては「相鉄線直通」だし
2023/03/11(土) 01:04:28.16ID:6bjsbcWV
どの辺走るやつなのか分かるんだからいいだろ
違和感がどうこう言う時点で理解できているわけだ
541名無し野電車区
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2023/03/11(土) 01:10:47.26ID:PUvE1oat
武蔵野線の大宮始発列車の名前が愛称しかないのと似たようなもんかな。しもうさ号とかむさしの号
542名無し野電車区
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2023/03/11(土) 07:34:58.34ID:Y+xMQoWU
>>540
羽沢横浜国大-JR武蔵小杉の旅客案内上の路線名ってJR公式では「相鉄線直通」「相鉄線直通列車」なんだけど
今月からは新たに羽沢横浜国大-新横浜-東急武蔵小杉の「相鉄線直通」が登場することになる

東急側は「新横浜線」と名乗ることで、
JR側との混同を避ける意向

JRも混同防止のため「埼京線」もしくは「羽沢線」と案内した方がいいのではないか?
543名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 07:37:37.15ID:Y+xMQoWU
「相鉄線直通列車は、相鉄線内での人身事故の影響で、羽沢横浜国大-武蔵小杉間の運転を見合わせております」
というアナウンスはもうやめた方がいい

「埼京線は、相鉄線内での人身事故の影響で、羽沢横浜国大-武蔵小杉間の運転を見合わせております」
これなら誤解を招くことなくスッキリする
2023/03/11(土) 07:42:06.42ID:M6f6IFFx
JRの相鉄直通は
「鶴見経由」とか「新川崎経由」とか「東海道貨物線」って区別する形になるのかな
ヲタしかわからなそう
2023/03/11(土) 07:48:50.57ID:83LONyVB
現時点でもし埼京線が赤羽辺りで人身事故にあった場合、
相鉄線内でどう言った案内してるんだろうか。   

あくまでも埼京線内とは言わずに、
JR線内の赤羽駅付近でとか言うのだろうか。
546名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 07:56:33.86ID:Y+xMQoWU
>>545
相鉄線は、JR線内で発生した線路内発煙の影響により、一部列車に遅れが発生しております
2023/03/11(土) 08:36:54.65ID:6GlkOgHC
>>540
これ
揚げ足取りでくだらない
548名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 09:59:24.90ID:edd7DKHY
JR東日本

「一体的な運用にすると、ダイヤ乱れ時に相鉄車がりんかい線に向かったり、りんかい車が相鉄線に向かわないように制約大きくなるから面倒だなぁ。車両は埼京線の使うとして、送り込みとか引き上げ除いて別運用にして基本的に相鉄車が新宿以北に行かないようにするか」

「路線名ねぇ、埼京線の車両使うけど埼京線ではないよね。でも湘南新宿ラインでもないし、うちらとしちゃ武蔵小杉から渋谷新宿方面の増発できればいいだけだからわざわざ路線愛称付けるほどやる気ないし、相鉄線直通列車でいいか」

みたいな事情だったのかもな

中途半端過ぎて、そうにゃん新宿ラインでも羽沢線でもいいけどまともな何かあればよかったのにと思う。
549名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 19:58:26.17ID:2VmMFf6O
埼京線が他線との直通運転を中止するとき、
運行情報で「川越線・りんかい線との直通運転を中止しております」と表示し、
相鉄線だけハブるのは酷いと思う
550名無し野電車区
垢版 |
2023/03/11(土) 22:13:12.49ID:ZDH+MlFZ
羽沢横浜国大-武蔵小杉に限ってはJRがあえて紛らわしい表現にしたいとしか考えられない
南武線の車内LCDにいたっては、武蔵小杉の乗換案内で「相鉄線直通」ではなく「相鉄線 羽沢横浜国大方面」という意味不明な案内してるし
2023/03/11(土) 22:28:44.53ID:SV7vyiG+
斯様な煩わしい議論が無くすためにも、相鉄はJR直通をお止めになって東急乗り入れに力を入れてほしい
552名無し野電車区
垢版 |
2023/03/13(月) 10:24:38.39ID:EJ2Jcrgw
>>551差別車両も入ってきて迷惑な話。しかもJR東は横須賀線の2駅にピンクステッカー付きの汚物車両が入ってきたのを埼京線の延長と嘘をついてるからな。
2023/03/13(月) 12:05:30.67ID:CafP1IOD
早く赤羽線高架になんねえかなあ
あの辺り、高齢化率も高そうだし
2023/03/13(月) 12:24:29.98ID:ko7Vs15d
赤羽の朝のラッシュ時だけに、一人用エスカレーターが二本ともホームから下るんだけど、
エスカレーター止まり派の俺はメッチャ納得行かないんだよなぁ。

何で二本ともみんなスタスタ歩くんだよ。
せめて左側だけ大人しく止まってろよ。あれみんながスタスタ歩くもんだから本来止まりたい人も歩かざる負えないんだよなぁ。

止まりたい人にプレッシャーかけるなよ。
2023/03/13(月) 13:57:23.28ID:wDDcvRPh
>>554
エレベーター使いな
2023/03/13(月) 14:04:38.67ID:CafP1IOD
赤羽に限った話ではないが、必要以上に昇降機を設置して階段スペースを減らしているのが問題
2023/03/14(火) 18:43:23.20ID:M1Oe3P6n
そんなん別に問題とも思ってないんだろ
なんせ数分遅延したくらいでホーム転落レベルに混むのになんの対策もせずに仮に転落死起きたとしても何も責任取らない殺人路線だからな
2023/03/14(火) 20:03:32.33ID:o715JVQq
3月14日火曜日午後7時半頃、
新宿駅で金髪の乗客を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。
新宿駅で、派手な服装の乗客を見かけました。
不良非行行為なのでやめてください。
地味な服装で外出してください。
2023/03/14(火) 20:48:41.56ID:RlsIqRp8
はい次の人どうぞ
2023/03/14(火) 21:04:50.66ID:WH0Q0cB6
>>557
安心安全な京浜東北線をご利用ください
561名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 21:29:51.52ID:AS5wEJOT
川越線でのデットロックの件について JRサイドからその後の調査報告について
何も上がってこないな。
562名無し野電車区
垢版 |
2023/03/15(水) 23:56:35.78ID:I1EZb7fG
>>560東本社の総務課の男があの車両を強要してると苦情を言った人のメールに返信してたらしいぞ。安全なのか?
563名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 08:01:34.58ID:dmIPmD+g
>>550
とうの相鉄直通の車両の行先表示だと
埼京線 相鉄線直通て表示になってるよね
564名無し野電車区
垢版 |
2023/03/16(木) 08:26:09.78ID:O6OPRu15
>>561
指令が回送と間違っただけでしょ
2023/03/17(金) 15:01:04.92ID:cEFEsYlN
バカエ廃校まだ~
566名無し野電車区
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2023/03/17(金) 15:17:53.00ID:EiSMm+ng
>>565
120km/h運転あくしろや!
2023/03/17(金) 16:31:42.94ID:DzfMv1zv
>>565
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ
そんな事も分からないのかよキチガイ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/17(金) 18:26:57.86ID:GIbkJ2RE
明日は東急と相鉄の開業日。
新宿から海老名行に乗らない方が良い。
そして羽沢横浜国大には近付かない方が良い。 
馬鹿な撮り鉄の奴らがワンサカいるぞ。

どうしても海老名方面に用事があるのなら、
小田急で行くことをお勧めする。
2023/03/17(金) 19:08:42.70ID:3SflWjjD
言われなくても9割5分以上は小田急利用だし
2023/03/17(金) 20:35:20.80ID:Uq5AoQmo
小田急の方が安い
571名無し野電車区
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2023/03/17(金) 21:53:54.89ID:j6SK7nip
海老名に行くなら相模線一択だなぁ。まあ、海老名に行く用事なんかないけど。
2023/03/17(金) 22:59:48.32ID:MA6SjhOh
埼京線の埼玉側の客はだいたい新宿で降りちゃうから、大半が小田急利用でしょうな。
大和が目的地でも小田急を使うと思う。
573名無し野電車区
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2023/03/17(金) 23:04:34.74ID:f10e0b7T
>>568
明日、羽沢横浜国大に行くんですね。
わかります。遠いところご苦労さんですw
2023/03/17(金) 23:53:34.20ID:q7lxIoz3
>>571
ららぽーと
2023/03/18(土) 00:25:30.29ID:HPIRX+PB
ロマンスカーミュージアムへ行くのに相模線でアクセスするのがプロフェッショナル
2023/03/18(土) 02:44:00.32ID:9Cf55TXN
>>571
海老名市って人口14万のただの田舎町だからね。狭い戸田市と同じぐらいしか住んでない
2023/03/18(土) 09:41:48.70ID:7wyIPw/7
新横浜なんて行けなくていいから
埼京線で横浜まで行けるようにしてくれればいいのに
2023/03/18(土) 09:45:48.85ID:udYTNhX8
>>577
じゃ湘南新宿ライン乗ればいいじゃん。
2023/03/18(土) 10:23:01.80ID:4q12r3LT
品川まで行ってほしいと思ったことはあるが、横浜まで直通してほしいと思ったことは微塵もない
2023/03/18(土) 10:46:46.60ID:7wyIPw/7
c(`Д´と⌒c)つ彡 ヤダヤダ
北赤羽から直接行ってくれなきゃヤダ!(´・ω・`)
581名無し野電車区
垢版 |
2023/03/18(土) 12:22:42.90ID:LRqMbggp
赤羽まで歩けよ。埼京線以外は大半が横浜まで行くぞ
2023/03/18(土) 15:18:05.20ID:3BC6AliF
赤羽以南の地下複々線化キベンヌ
埼京線は地下を走らせろ
2023/03/18(土) 16:45:28.29ID:l/6mpW9A
>>582
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がキベンヌだ知能障害
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ
そんな事も分からないのかよキチガイ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/18(土) 19:21:10.33ID:3BC6AliF
>>山手貨物線を成田エクスプレス、湘南新宿ライン、埼京線、相鉄直通線で共用してるんだって?
___ ________________
    |/ |i========|i|========li| |
     |iⅡ∀Ⅱ∀|i|[]§[]§li| |
     |i========|i.∧_∧===.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |i∪∇∪∇ミ,,゚Д゚,,彡< そうそう。信じられない
            ミつ∽Oミ  |___________
──∧∧―∫ ───────‐'"  /l
   (  ,,)日Q             ./l/  
ニニ /   つニニニニニニニニニニニニニニニニニl/i______
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.,,;: .:⊂=⊃ .,;:⊂=⊃.,,;: ⊂=⊃.,;: .,;: .,,;: .,;: .,;: .,,;:
2023/03/18(土) 19:22:49.92ID:wxvkIHhj
>>584
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がキベンヌだ知能障害
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ
そんな事も分からないのかよキチガイ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/19(日) 21:29:36.92ID:FPUU/N51
>>582
>>584
ようキチガイ
2023/03/26(日) 10:43:39.10ID:hSey+qmW
日本語ラップ 歴代再生回数ランキングの再生リストです!!!
https://youtube.com/playlist?list=PLZyK9FdorvcCe-sAMYiYuKIGeUNBoaMj8
2023/03/26(日) 18:16:42.76ID:nbDH4BES
東武東上線
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg
2023/03/27(月) 09:48:12.07ID:tWE2dsFc
赤羽以南の地下化キベンヌ
2023/03/27(月) 10:24:03.68ID:wtmZBvRn
>>589
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
何がキベンヌだ知能障害
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/03/29(水) 06:12:02.35ID:1heYgN0y
朝6時台で武蔵野線から降りた客が一斉に走り出して
埼京線ホームに向かう姿は滑稽に見えて仕方がない。

何をそんなに急いでるのかと。朝からそんなに慌ててどうすんの。
朝から無駄な体力消耗したらそりゃストレスも溜まるわな。
2023/03/29(水) 09:00:45.84ID:qOVg0O+e
小学生からお頭が成長してないんでしょ
2023/03/29(水) 12:24:19.47ID:/gAkW1Bt
ズバコン
2023/03/29(水) 12:39:18.34ID:DCpmvot6
>>591
武蔵野線の他路線との接続の悪さは異常。
ここで走って1本前に乗れれば、次の乗り換えでもっと早いのに乗れる
って思ったら頑張っちゃうだろ?
特に下り方向・高崎・宇都宮線などに乗り換える客が頑張る。本数少なめだし。
2023/03/29(水) 13:00:42.21ID:glj0wuhB
もう一本早い電車に乗れば良いと思うんだが
いくら田舎路線でもラッシュ時間帯で30分に1本とかクソみたいに間隔あかないだろうし

感覚の話で申し訳ないが、利用した中で武蔵野線民度ぶっち切りで最低だから駆け込みなくなるよう敢えて乗り換え無理な接続してる可能性
2023/03/29(水) 13:11:23.40ID:dlTbDQtx
>>594
武蔵浦和は接続がおかしいね
特によく使われるディズニーランド方面の東側に向かう場合、乗り換え時間が長いのに1分差で出発してる事がある。歩いていくと出発してるのが見える
2023/03/29(水) 15:23:34.57ID:y4fYki/Z
危険だから頑張らないでほしい
特に階段
2023/03/29(水) 22:02:53.10ID:WMYiqdUM
>>596
武蔵野線の構造自体がおかしい
2023/03/29(水) 22:24:10.04ID:jAt98h3g
乗り換えの動線を長く取らないと南浦和みたいに狭い階段付近だけが激混みなっちゃうし、武蔵浦和はあれで理にかなってるのでは
2023/03/29(水) 22:47:28.63ID:h8ej2mwR
武蔵野線と埼京線のホームが重ならなかった理由は、
埼京線の真下に貨物の三角線路のポイント位置なので
あそこにはホームを作れないとのことで、あれだけホームがズレてしまった。
2023/03/29(水) 22:57:33.94ID:bBbSU5+F
武蔵浦和での接続より川越での接続をどうにかして欲しい
https://n.picvr.net/2303292256342923.jpg
2023/03/30(木) 08:46:05.43ID:9abGbUFw
>>601
激しく同意
2023/03/30(木) 08:48:58.31ID:9KHAcfT5
>>602
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ
>>309
に応えろよ汚物
2023/03/30(木) 08:51:19.53ID:cVfaZmHN
武蔵野線は他路線との接続が多いからやむを得ない部分があるけど、川越八高線との接続は改善の余地があるよね
605名無し野電車区
垢版 |
2023/03/30(木) 13:47:31.52ID:JvCiF6WF
パズルみたいだなこういうの
考えるの大変そう
2023/03/30(木) 13:54:17.45ID:GxSmk81B
八王子のホームが1本しかないこととか交換駅の都合で縮められない6分だったりするんだろうな
数分の差で先発に乗り継げないのは何年も前からだから
2023/03/31(金) 08:19:14.91ID:GJI/IQMU
埼京線電車はりんかい線経由で西船橋へ。京葉線内快速運転ですが、舞浜には停車します。
2023/03/31(金) 08:37:56.72ID:pD4dsqXd
ここで何度もレスして実行してる事があって今日もやった。

赤羽での朝の通勤時間の二本の
一人用エスカレーターが両方ともホームからの下りになってる。
これ、二本とも一人用だからって全員がスタスタ歩いちゃってるけど、
良いんだよ右側だけ歩かせておけば。左まで歩く必要はないよ。
歩きたい奴らの圧力なんか気にする事はない、やってみ。
止まって流れを完全にストップさせても
誰にも文句言われる筋合いはないんだから。
2023/03/31(金) 10:26:30.11ID:dzPwsHS+
>>601
高麗川方面から来る列車は、端から遅延ありきで考えているのかもしれん。
2023/04/01(土) 20:17:24.59ID:GyNOV+oY
川越線は東西どっちからでも川越が目的地か東上線、新宿線に乗り換えるからな
2023/04/06(木) 18:38:35.25ID:BynbH96J
割り込みババアうざすぎる
新宿こんなんばっかだな
2023/04/07(金) 08:41:50.72ID:U6utGwSk
久々に超満員だった
2023/04/07(金) 08:47:22.30ID:twXO+gLc
川越線LTE繋がらない
2023/04/07(金) 09:37:04.42ID:DAJ/Op+s
>>613
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
だからどうしただ知能障害
クソ内容何度も何度も低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/07(金) 13:14:20.37ID:/S4ePX87
赤羽以南地下化しろや
616名無し野電車区
垢版 |
2023/04/07(金) 13:23:31.67ID:mBi7Ndzw
>>608
お前が足が不自由だからってこと?
歩いたほうが早いじゃん
2023/04/07(金) 13:29:04.99ID:TM5QcqFJ
>>615
ようキチガイ
2023/04/07(金) 14:15:59.95ID:YnWJIkRn
>>615
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/07(金) 20:03:28.85ID:/S4ePX87
相鉄12000系は大宮まで直通しろや
2023/04/07(金) 20:48:00.18ID:plzk7Vyy
>>619
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス

何が、しろやーだゴミ
低能まるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/07(金) 21:50:40.46ID:ZkdkAPJy
今朝はドア物挟まりと急病人救護がダブルできたけど、
一部快速を大宮折り返しにするなどをして、ダイヤ回復が意外と早かった
2023/04/08(土) 00:57:07.02ID:wa01Qg92
良い意味でJRというよりは私鉄っぽく柔軟に変更かけたり直通中止の判断が早かったりで最近の埼京線はかなり頑張ってると思う
2023/04/08(土) 06:10:25.94ID:6xvxoxQa
新宿駅周辺は、ゴミが散らかっている。
ゴミは、自宅に持ち帰って自宅のゴミ箱に捨てましょう。
新宿駅周辺は、派手な服装と黒以外髪を染めている人が多い。
不良非行行為なのでやめてください。
地味な服装で外出してください。
黒髪で外出してください。
2023/04/08(土) 14:59:25.39ID:6WRHK/Hu
>>622
そやな
2023/04/08(土) 15:10:47.82ID:z0LK545V
>>624
ようキチガイ
2023/04/08(土) 15:24:18.92ID:bVsy+8D1
>>624
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
低能まるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/09(日) 03:28:02.53ID:h8eg+mPN
12000系は定期運用で川越まで直通しろや
2023/04/09(日) 04:48:32.20ID:/t5CxYzU
>>627
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ何が、しろや たド低能
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
629名無し野電車区
垢版 |
2023/04/09(日) 15:46:28.98ID:MlofS4EY
埼京線が新幹線を追い越すパターンも絶無となりました
2023/04/09(日) 17:18:59.27ID:vnvlvTkA
>>629
新幹線遅えよ

ってボビーオロゴンのネタが・・・
2023/04/09(日) 17:51:48.90ID:XMTkMKWf
赤羽線って途中駅いらないよな
赤羽池袋間地下ノンストップでいいわ
632名無し野電車区
垢版 |
2023/04/09(日) 19:57:33.30ID:hASY13bN
>>631
十条や板橋に用事がある人いるじゃん
2023/04/09(日) 20:43:27.84ID:rzyF6nG0
通過しても池袋近くでどん詰まりになるのは見えてるわけで
板橋でも十条でもどちらでもいいから、南行を交互発着できるようにホームを増設してほしい
2023/04/09(日) 20:59:58.42ID:vnvlvTkA
埼京線開業後、板橋在住だった母の友人がうちへ遊びに来たときに愚痴っていた。
板橋で降りようとすると、何でこんなところで降りるんだ?って顔をされるようになったと。
その人の勤務先が千駄ヶ谷で、赤羽線の時代は会社の帰りに階段全く使わずに板橋まで
帰ってこられて楽だったけど、行きも帰りも池袋で階段使わなきゃいけなくなった、
とも愚痴っていたのを思い出した。
2023/04/10(月) 01:04:12.76ID:pFGWbcCG
>>634
意味が分からない。
埼京線開業前は千駄ヶ谷から板橋まで直通運転していたの?
あと乗り換えなら池袋じゃなく新宿じゃないのか?
2023/04/10(月) 02:37:48.41ID:RxtSxJwS
>>635
千駄ヶ谷からだと新宿と池袋でホームの反対側の電車に乗り換えると板橋駅まで帰れたってことだろう
2023/04/10(月) 13:35:37.76ID:X/wmchPx
日進から大宮に向かう時も高崎線が抜かしていくことがあるな
もしかして川越線のほうが遅い?
638名無し野電車区
垢版 |
2023/04/10(月) 14:12:23.45ID:A2vW/vXw
>>623差別車両を強要するな!とか人々の自由や権利を守る発言をしましょう。
2023/04/10(月) 14:15:41.63ID:ZqnsYI1c
>>637
川越線はカーブしていくからじゃね?
まあ最高速度も違うけど
640名無し野電車区
垢版 |
2023/04/10(月) 14:38:49.69ID:A2vW/vXw
新入生、新入社員、新入駅員、新入警備員、初任幹部は任意か強制かがが分からない可能性があるからな。
2023/04/10(月) 14:45:31.97ID:XPIuioKZ
大宮~日進はあれだけの曲線なら抜かれるでしょ
まして地下からの急勾配もあるんだし
2023/04/10(月) 14:46:09.53ID:f3jIskBt
>>635
赤羽線が池袋の今の8番線(当時は4番線)から出てたの知らないの?
2023/04/10(月) 14:56:34.04ID:X/wmchPx
>>639
カーブで速度出せないからなんだろうなぁ。だが追い抜かされるのは悔しいと運転手も思ってるはず
2023/04/10(月) 16:20:20.11ID:ueIwfcAS
かつては浦和駅から新宿まで行くのに
2回も乗り換えが必要だった時代。
それどころか、
平日の浦和駅の高崎線・東北線(宇都宮線)ホームは朝夕の通勤ラッシュだけ普通に乗り降り出来たけど、

平日の昼間はホームが閉鎖されて高崎線東北線は通過され、京浜東北線しか停まらなかった。

沖縄以外の鉄道のある全国の県庁所在地の駅の中で、
最も国鉄から軽視されてた浦和駅。

スレチすまん。
2023/04/10(月) 16:31:20.84ID:pGnqvefc
>>644
湘南新宿ラインに乗ればいいじゃん
2023/04/10(月) 16:34:18.32ID:ueIwfcAS
>>645
そんなもん無い昭和時代の話してんだよ。
2023/04/10(月) 16:48:09.81ID:ZqnsYI1c
浦和駅は出来たのも複線化されたのも電化されたのもかなり早いほうだけどな
ものすごく優遇されてるとも言えるんだぜ
648名無し野電車区
垢版 |
2023/04/10(月) 21:19:36.45ID:k31K3fuf
>>644
その頃の赤羽駅の赤羽線ホームは8連の黄色い101系や103系が走る地上時代。稀に貨物も通過。
乗り場の案内板は「池袋・新宿・渋谷方面」と書かれていた。
「池袋までしか行かないのに」と幼心に不思議に思っていた。
2023/04/10(月) 22:28:16.12ID:DVQkVk4q
赤羽線は1967年以前は63系にサハ17を1両挟んだ156mの8両
101系になり160mの8両編成となるが、朝夕ラッシュ時も5分30秒間隔運転だったので混雑は凄まじく、池袋寄り先頭車の扉ガラスは連日割れる有様。
割れた場合池袋折返し停車中に小窓付き鉄板を取付け応急補修をしていた
編成長の変遷は、今でも十条駅ホームのツギハギで確認できる
2023/04/11(火) 03:28:58.59ID:I1OPllnF
赤羽以南地下複々線化しろや
2023/04/11(火) 05:51:59.21ID:hdlI8qeL
>>650
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ何が、しろや たド低能
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/11(火) 07:34:40.57ID:oA5geCft
>>613
楽○モバイルですか?
2023/04/11(火) 08:52:42.52ID:I1OPllnF
>>652
docomoや大宮駅の川越線トンネル内が繋がらないんや
2023/04/11(火) 09:14:25.55ID:9yf0iGha
>>653
ようキチガイ
2023/04/11(火) 09:37:37.74ID:lU86bu3N
>>653
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ5Gの時代にLTEとかド低能にも程がむある
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/11(火) 10:07:18.97ID:3C+yVcTz
『お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ5Gの時代にLTEとかド低能にも程がむある
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ


このたぐいの文章のIDを片っ端からあぼーんにしてるんだが、
果たして何人あぼーんするのかな。
2023/04/11(火) 10:09:30.37ID:lU86bu3N
>>656
元々のキチガイを追い出せよボケ
2023/04/11(火) 11:06:03.37ID:HEXVQ0/W
楽天モバイル最強やぞ。紹介してもらって新規契約しろよ、お前ら。
2023/04/11(火) 13:27:24.57ID:1yRX6cIT
>>658
さんはい こーとーわーる
660名無し野電車区
垢版 |
2023/04/11(火) 14:25:18.78ID:dgrndAeh
>>656
そっそ、こんな連投して何が楽しいんだろう
2023/04/11(火) 14:36:05.26ID:zdsMx1k/
楽天かあ
中国語だとロッテも楽天なんだよな
台湾のスポーツ新聞のパ・リーグ順位表とかどうなってんだろ
2023/04/11(火) 15:35:11.52ID:lU86bu3N
>>659
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよ5Gの時代にLTEとかド低能にも程がむある
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
663名無し野電車区
垢版 |
2023/04/11(火) 21:26:08.54ID:vO1J/Myn
>>649
池袋が山手線外回りの向かいの4番線(今の8番線)で1線。
赤羽が5番線(向かいは赤羽線経由の貨物用通過線)の1線。
どちらの駅も2線ならもっと間隔を縮められただろうに。
2023/04/11(火) 22:10:16.55ID:aYOg+Hg4
前にここで反対された案なんだけど、
やっぱり上りの池袋止まりって出来ないもんかなぁ。
5番線が山手線始発専用で、8番線が殆ど使ってないでしょ。


池袋止まりだともっと本数増やせると思うんだが。
新宿には行かずに池袋で降りる客も結構いる。
2023/04/12(水) 08:58:36.94ID:qqw/D5aN
赤羽以北からの利用者は半数超は池袋までの駅で降りてる印象
品川方面は赤羽で上野東京ライン南行に乗り換えてるはず
2023/04/12(水) 09:05:19.69ID:DARxj+Lg
今日の遅延酷すぎ。最初の遅れが3分なら後続すべての電車が3分遅れで運転すればいいのになぜ南に行くにつれて15分とかに拡大するの?相鉄と湘新がネックになってるなら1分でも遅延したら大崎と赤羽でそれぞれ打ち切りにしてほしい。
2023/04/12(水) 09:11:37.62ID:qqw/D5aN
山手貨物線がボトルネックになっているのは今に始まったことではないし、ネックになっているのは見たまんまですよ
668名無し野電車区
垢版 |
2023/04/12(水) 12:13:51.58ID:21QVwTuY
>>664
朝ラッシュ時は、池袋で結構な数の人が降りるが、降りた人数と同じくらい乗ってくる。
新宿以南は徐々に減り、りんかい線大井町でどさっと増える。
2023/04/12(水) 17:58:41.04ID:4zkuDKyP
>>668
大井町は京浜東北との乗り換えだろうね
大崎と品川で乗り継ぐと時間かかるから
2023/04/13(木) 06:23:50.00ID:ic6RiAxl
>>664
あくまでも今の新木場行、新宿行の本数を維持したまんま、
池袋行を追加する事が出来そうな今の本数だと思うんだが、 
ダメかな。
2023/04/13(木) 08:08:43.79ID:nqf/eY1l
ここで書き込んでるうちは駄目じゃね?誰に対して言ってるのか知らんけど
2023/04/13(木) 08:51:47.20ID:Q653FUYW
川越線複線化あくしろや
2023/04/13(木) 09:08:17.00ID:g2pWVzXd
>>671
同意が多かったらガチでJRに要望してみようかなと
2023/04/13(木) 09:19:17.84ID:iUB+m4JA
十条、板橋で駅直結のタワーマンションの分譲が予定されているから増便しないとパンクするだろうね。
まして板橋のマンションなんて施工主がJR東日本だから、赤羽線区間の混雑問題は責任持てよ、と。
2023/04/13(木) 09:31:38.34ID:DA3jub97
>>672
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえ
何だ、あくしろやって?面白い表現したつもりか幼稚池沼

バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/13(木) 10:19:54.51ID:mM0dJZUi
『お前みたいな汚物の意見は聞いてねえ
何だ、あくしろやって?面白い表現したつもりか幼稚池沼
バカまるだしでゴミを何度も何度も書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!
>>309
に応えろよ汚物』



はい、あぼーん登録させてもらいまーす
677名無し野電車区
垢版 |
2023/04/13(木) 10:26:48.79ID:KvqA7axw
>>664
朝ラッシュ限定で、埼京線下りを5番線に移動し、4番線を下りとも湘南新宿ラインとも支障しない折り返し線として使うみたいなイメージ?

悪くないと思うけど、詰め込みと減便の大好きなJR東日本じゃなぁ……というところ。
678名無し野電車区
垢版 |
2023/04/13(木) 10:27:49.40ID:KvqA7axw
>>674
JR東日本「責任をもって客を詰め込みます」
2023/04/13(木) 10:33:11.91ID:DA3jub97
>>676
勝手にしろゴミ
なんであらしてる元凶キチガイは無かった事にする訳?
キチガイにシンパ感じてるとかw
何だお前も同類じゃんw
2023/04/13(木) 12:24:18.23ID:MmhxtjXD
これ以上詰め込んでまともにダイヤ通り運行できるならいいけど、それはちと考えにくい
2023/04/13(木) 12:30:45.54ID:y+cx7cfL
>>677
各駅停車、大宮~池袋を池袋入線を5番線に入線。
山手線始発と交互に運用。

乗客おろしたら一旦回送にして、
新宿方面に一時的に待機。
もしくはそのまま池袋車両基地か、板橋駅の待機所へ。

新宿方面に待機してた車両が、合間見て現在殆ど使用してない8番線から各駅停車大宮行を始発させる。
武蔵野線の府中本町みたいな感じ。

こんなんどお?
2023/04/13(木) 12:36:22.22ID:y+cx7cfL
湘南新宿と線路を共有してない池袋までなら、
京浜東北線の大宮始発ぐらいまで本数増やせないかな、
と言う前提で考えてる。
2023/04/13(木) 13:56:16.29ID:w+dQH682
今どき本数増とかありえないよ
2023/04/13(木) 13:57:32.99ID:YviHE1WD
夢物語にも程があるわな
2023/04/13(木) 14:05:53.07ID:XikbkUzm
あり得るかあり得ないかはさておき、赤羽線はあの輸送力じゃ無理だよ
タワマン建築を中断してくれるならそれで構わないがね
2023/04/13(木) 14:10:06.73ID:nqf/eY1l
>>673
同意あるなしに限らず良いと思えば要望出したら良いだろう
2023/04/13(木) 14:22:34.14ID:5osxF+Z2
板橋駅前のタワマンの住戸数は、向かいのマルエツ隣接マンションの半数程度
タワマンは登記目的で購入するも実際に居住しないケースも多いのので、一気に混雑激化することは無かろう
2023/04/13(木) 15:11:13.58ID:DDtU/JuT
埼京線は赤羽池袋間地下ノンストップ
板橋十条は現在の線路に都電みたいな路面電車通して赤羽池袋の区間往復運転でいい
2023/04/13(木) 15:51:13.00ID:Q653FUYW
赤羽以南地下複々線化しろや
2023/04/13(木) 16:00:12.16ID:YAhGW5nk
だったらいっそのことさ、旧赤羽線のような4駅のみを復活させちゃえばいいじゃん。

赤羽発着と池袋発着。

池袋の8番線だけを使用しての往復。
2023/04/13(木) 17:09:06.79ID:DA3jub97
>>689
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/13(木) 19:51:12.10ID:7W4nV/p0
埼京線の混雑緩和のため、そのマンションから下板の駅まで通路を直結して
増える客を東上線に逃がせばいいんじゃないかな
2023/04/13(木) 21:06:32.98ID:0vCJmfG7
赤羽−池袋間で地下に出来るのは清水坂公園~十条駅~石神井川手前まで
板橋駅は西口駅構内をタワーマンションと一体で着工済で変更不可
そして板橋駅以南には車庫への入庫線路があり、地下に潜らせるには急勾配が必要、更に池袋駅ホームは副都心線より更に深くする必要があり乗換に不便極まりなくなる
それでも地下にしろと騒ぐのは当に気狂い沙汰
2023/04/13(木) 21:23:45.73ID:ucnMVjI3
ラッシュ時に現状の本数を維持すると仮定すると、自ら事業主体となって最混雑区間の駅に直結するタワマンを作ることが狂気の沙汰
2023/04/13(木) 23:42:28.07ID:w+dQH682
>>685
>赤羽線はあの輸送力じゃ無理だよ
何を根拠に?
昔に比べりゃだいぶ減ってるのに
増えても昔の水準に戻るわけもなく
2023/04/13(木) 23:44:09.75ID:L6ryXfKs
東上線も池袋-成増の各駅停車で都内と埼玉県住人を分離してるからやろうと思えば出来るのかも
2023/04/13(木) 23:47:34.71ID:hg7eW+MJ
200%が当たり前の時代と比較すれば、昔より減ってると言われたらそうかもしれないけど
2023/04/14(金) 08:25:44.07ID:DrlCqMG0
>>688
これはありだよね。
ラッシュ時に板橋と十条に停車させるのは普通のみにして、快速は地下化して赤羽~池袋を直通にする。
埼玉県内も快速を停車させるのは大宮と武蔵浦和だけで良い。
2023/04/14(金) 08:30:41.83ID:YLilObxk
東上線はもっと根本的に治さなきゃならん事がある。

駅や車両が汚い!

埼京線遅延の振替輸送でたまに乗るが、
あの駅舎と車両の汚さは大手私鉄の割には尋常じゃない。
2023/04/14(金) 08:31:05.24ID:oFa+Isds
>>698
お前は>>693が読めないのか?
701名無し野電車区
垢版 |
2023/04/14(金) 11:15:08.33ID:n4UggI46
>>683
コロナ前、乗客が増え続けていた区間ですら減便するような会社だからな、JR東日本は
「今どき」関係なく増発に異常に後ろ向きな会社
2023/04/14(金) 11:46:37.87ID:Fvg1eebV
従来のJR東日本の意思決定がどうであったかに問わず、板橋に駅直結のタワマンを自ら作って利用客が増える要因を生んだ事実は今さら変えようがないので、あとはJRが旅客事業者としても社会的責任をどう取ってもらうかどうかだけ
2023/04/14(金) 15:22:28.11ID:kSKxbG45
社会的責任ってw
現状で十分輸送できるだろ
2023/04/14(金) 16:41:27.43ID:TxwwJgsL
>>702
一生懸命それっぽい体裁整えた文章を考えたのかもしれないけど、文章がおかしいの気づいてないからそのまま投稿したんだよね?
2023/04/14(金) 16:48:27.25ID:oFa+Isds
そもそも500や600世帯増えたくらいで
大して変わんねえしw
全員が池袋方面に行くわけですらない。
2023/04/14(金) 18:36:21.26ID:DrlCqMG0
JRは板橋だけではなく武蔵浦和にも駅直結マンション建ててる。
十条も合わせたら沿線だけで1000戸くらい増えると思われ。
2023/04/14(金) 18:37:36.71ID:lZ/ar8yS
>>704
添削をお願いいたします
2023/04/14(金) 19:32:25.74ID:8mvWazCc
問題はあの狭い十条のホームに人が
溢れんばかりの混み具合になる可能性大。
709名無し野電車区
垢版 |
2023/04/15(土) 09:39:21.56ID:WDGEGC2C
>>702
JR東日本は他のマトモな鉄道会社と違って社会的責任なんてそっちのけの会社なので
710名無し野電車区
垢版 |
2023/04/15(土) 09:40:46.69ID:WDGEGC2C
>>703
JR東日本が大好きな乗客詰め込みを強化すればな。
2023/04/15(土) 09:43:50.79ID:7pcj+tCQ
お客様の要望に応えて椅子無しとしました。乗降扉も4箇所から6箇所に増えてより快適になりました。

E237系は全車6扉椅子無しワンマン運転だな。
2023/04/15(土) 11:59:50.78ID:qtIxQFcJ
赤羽線のあのインフラで今までよくやって来れてるなと思うけど、今更あのショボい二駅でタワマンとか笑っちゃうよ
713名無し野電車区
垢版 |
2023/04/15(土) 14:18:38.09ID:qotVRh48
>>712
駅舎はショボかったが、周辺は結構な人口密度だぞ。
2023/04/15(土) 14:38:55.46ID:Iicwll87
>>713
キチガイは喋んな
2023/04/15(土) 15:15:55.66ID:Ec/1SRGd
十条でタワマン作れるような土地買収するんだったら、
もっと駅舎を改良したほうがよかったんじゃないのかな。

埼京線全駅の中で乗客に対してのホームが最も狭いホームなのが十条なので。
716名無し野電車区
垢版 |
2023/04/15(土) 16:08:42.23ID:lABobI0s
>>712
赤羽線の「あのインフラ」が何を指しているのか分からんが、ネックであろう十条駅のホームの狭さを何とかしようと思ったら、それこそ増発して滞留を防げという話でしょ。
2023/04/15(土) 17:15:40.70ID:sXs2vLJn
十条と板橋を廃駅にすれば幸せになる人が多い
2023/04/15(土) 18:33:29.62ID:y9079B4i
>>716
増発できればそれはそれで良いが、池袋より先で電車が滞留する課題が出てくるだろうね。
2023/04/15(土) 19:37:13.56ID:kP0dsFzo
>>718
だからこそ、各駅停車池袋行が必要なんよ。
2023/04/15(土) 19:55:01.37ID:bO7RnC39
>>717
幸せになる県民だなw

浮間舟渡の関所で通行手形を拝見な
2023/04/15(土) 20:12:11.38ID:oICGKUnl
で、乗客は何人増える見込みなんだ?
2023/04/15(土) 20:44:57.72ID:99AzIfsi
>>717
赤羽から蛇窪信号場を地下化しろや
2023/04/15(土) 21:54:04.42ID:dAW2/OWH
>>722
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/15(土) 21:56:49.23ID:v19mfy3y
地下化になると、お前みたいな老人が乗換えで一番苦労するんだけどね
キチガイにはそれがわかんないのだろう
725名無し野電車区
垢版 |
2023/04/15(土) 23:07:26.41ID:qotVRh48
増発は難しそうだから5両増結の15両化もいいかもしれないが、十条の立体交差化が終わるまでできないよな。
15両だとりんかい線や相鉄には入れないし、大崎切り離しは現実的でないので、川越〜新宿限定運用で。
2023/04/16(日) 03:55:20.32ID:44aRDm7f
>>725
あのさあ
乗客が1000人増えても10両編成の電車一本増発すればお釣りが来るんだが
2023/04/16(日) 08:50:13.80ID:dl982ofH
やはり赤羽線の早期高架化と池袋折り返しの設定しかないな
沿線人口が増えるのは確実なんだから
2023/04/16(日) 10:09:07.87ID:PHScOO9i
>>727
だから何人増えるんだよ?
2023/04/16(日) 11:00:34.66ID:PzYUJdhs
>>726
1本増やせる状況ではないでしょ。

>>728
ざくっと約1000世帯分。
2023/04/16(日) 11:15:36.14ID:PHScOO9i
>>729
増やせるでしょ
と言うか減らしたよね?
その分元に戻せばいい

約1000世帯分って何人だよ?
2023/04/16(日) 13:40:14.48ID:4ioBheaF
高層マンションのエレベーターホール見れば、
それらが1棟や2棟増えたくらいで
そんな駅を混雑する程人を増やすスペック無いのくらい分かるだろうが
2023/04/16(日) 13:44:45.51ID:TEH6OocU
川越線複線化あくしろや
2023/04/16(日) 14:24:22.65ID:4ioBheaF
>>732
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス、何があくしろやだゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/16(日) 14:34:24.62ID:SJo5eo1f
>>733
ようキチガイ
2023/04/16(日) 14:54:55.55ID:eZUzaQB9
十条駅の乗降客数が1日平均11282人
(JR東日本公式発表)
そのうち朝の通勤ラッシュ7時~9時って何分の一かな、
とりあえず三分の一ぐらいにしておくとして約3500人にしておくか。

そのうち新宿方面が2500人ぐらいで、大宮方面が1000人ぐらいだとして。

JRの一つの車両に対する満員が300人だそうだ。

平日朝7時~9時までの十条駅における
2時間で埼京線新宿方面の本数は33本。


全部適当な数字だけど、
タワマン一つ出来たからってそんなに大した影響があるとは思えんのだが。
2023/04/16(日) 15:08:56.39ID:3VD73PAc
>>735
2021年度の乗客数が定期外8,691人、定期20,023人、合計28,714人な訳だが
> タワマン一つ出来たからってそんなに大した影響があるとは思えんのだが。
この結論に変わりはないけど、
> 十条駅の乗降客数が1日平均11282人
> (JR東日本公式発表)
これどこ情報?
2023/04/16(日) 15:20:41.74ID:3VD73PAc
一編成の定員1564人
本数33本
混雑率1.32
ピーク時利用者数68127.84人

2000人増えたときの混雑率は1.36
まあ誤差の範囲だろう
2023/04/16(日) 15:50:22.09ID:eZUzaQB9
>>736
ごめん、この十条の乗降客数、よく見たら2018年情報だった。
2023/04/16(日) 15:55:30.69ID:eZUzaQB9
ウィキペディア十条駅情報だと
20714人。
(降車含まず∶2021年度)
2023/04/16(日) 16:03:15.17ID:lIQ3X7Uc
じゃあ計算をやり直しだな
741名無し野電車区
垢版 |
2023/04/16(日) 16:11:53.31ID:3VD73PAc
>>738
それ2018年度の乗客数(定期外)だぞ
2018年度の一日あたり平均乗客数は、定期外11,282人、定期25,828人、合計37,110人
>>739
俺の見てるWikipediaと違うw
https://i.imgur.com/7fkPm6Z.jpg
2023/04/16(日) 16:24:01.54ID:C8IwxXp2
>>732
ようキチガイ
2023/04/16(日) 16:45:15.83ID:eZUzaQB9
どれが正しいんだろ。
https://i.imgur.com/upsszJv.png
2023/04/16(日) 17:17:03.55ID:N9/suIiz
何で公式を見ないでwikipediaにこだわるのかな
2023/04/16(日) 18:32:15.89ID:pEl9Jvto
コロナ前に戻ることを前提に計算しないと
746名無し野電車区
垢版 |
2023/04/16(日) 18:57:52.55ID:3VD73PAc
>>743
https://i.imgur.com/7fkPm6Z.jpghttps://i.imgur.com/upsszJv.pngも両方正しいよ
両方計28,714人だからな

それ見て何で20714人になるんだよ
8と0入力間違えてるぞ
あと、アラビア数字は半角にしようぜ
2023/04/16(日) 18:58:35.98ID:3VD73PAc
>>745
その分は何もなくても本数元に戻すんじゃね
2023/04/17(月) 00:03:07.62ID:Ivdi7Wk6
>>717
それより武蔵浦和を全列車通過にした方が多くの人たちが幸せになれるよ
2023/04/17(月) 00:12:10.65ID:OqpiyZ2m
それより赤羽を通過してくれたほうが埼京線沿線の多くの人たちが(混雑緩和で)幸せになれるよ
2023/04/17(月) 06:28:35.69ID:JjrtFEJY
いずれにしても、
高々十条のタワマン一つ出来たからって混雑具合状況にはそれ程影響はないということだ。
2023/04/17(月) 07:32:13.97ID:Sd6cO0BS
駅直結のタワマンができる予定なのは、

板橋
十条
武蔵浦和
2023/04/17(月) 08:36:30.82ID:v3Pz4/Pg
赤羽以南は地下複々線化すべし
2023/04/17(月) 08:40:55.66ID:JjrtFEJY
武蔵浦和は一応タワマンではないよ。
ただ横に広いマンションではある。
2023/04/17(月) 09:01:07.54ID:HiUFZiwQ
>>752
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス、何がすべしだゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/17(月) 09:01:42.84ID:HiUFZiwQ
>>752
お前は>>693が読めないのかカス
2023/04/17(月) 09:03:36.93ID:0XJXGvYi
.>>752
ようカタワ
2023/04/17(月) 09:27:18.95ID:JjrtFEJY
『お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス、何がすべしだゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!』


ハイ、あぼーん入り
お疲れさん。

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/17(月) 09:50:17.67ID:v3Pz4/Pg
蛇窪信号場の立体交差まだ~
2023/04/17(月) 09:59:06.76ID:HiUFZiwQ
>>758
お前みたいな汚物の意見は聞いてねえんだよカス、何がすべしだゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に応えろよ汚物
2023/04/17(月) 12:45:35.89ID:v3Pz4/Pg
相鉄12000系直通拡大キベンヌ
2023/04/17(月) 13:31:40.82ID:HiUFZiwQ
>>760>>758
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよカス、何がすべしだきべんぬだゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に答えろよ汚物
2023/04/17(月) 17:42:41.61ID:+wIQeQQh
警笛煩いわ
接近中に黄色線の外側歩いて誘発するヤツも改めろ
2023/04/17(月) 18:58:02.70ID:woVAanN4
>>760
まぁたまには常時ダイヤで来てほしいわな。

前日の大幅遅延で武蔵浦和に突然来た時はマジで驚いた。
2023/04/17(月) 19:02:16.88ID:GAZCcrjC
>>760
>>761
総裁閣下はいくつの掲示板に書き込んでいるのだろうか
アンチ閣下のレス書き込みも大変だわ
2023/04/17(月) 19:17:38.42ID:v3Pz4/Pg
>>763
wktk
2023/04/17(月) 20:02:38.58ID:FDXtZI3F
>>765
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
しかも、何度も何度も否定されてぐうの音も出せなくなった内容だよな。
ありえない事を得意気に低能まるだしで書き込んであらしてなんの意味があるんだボケ

説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に答えろよ汚物
2023/04/17(月) 20:03:13.58ID:FDXtZI3F
>>764
キチガイ池沼を
総統とか呼んでんなよ阿呆
2023/04/17(月) 21:43:16.63ID:LJc4T42Q
キチガイが大騒ぎしても、板橋(石神井川)以南の地下化は100%無理だよ
2023/04/17(月) 22:35:04.97ID:Sd6cO0BS
高架か地下か地べたかを問わず、踏切を除去してくれればおk
シェルターでもいいけどな
2023/04/18(火) 05:18:41.32ID:Nj1d11xt
代々木の踏切に地下通路ぐらい何で出来ないんだろうな。
あそこを通るのは地元住民よりも近くのサラリーマンの方が圧倒的に多くて、
危険横断する奴が多くてしょっちゅう緊急停止の原因不明になってる。
771名無し野電車区
垢版 |
2023/04/18(火) 08:15:35.86ID:rGww8HpD
>>726
増える以前から既に混雑してるんですが、それを解消しようという気はないんですかね。
やっぱり詰め込み大好きJR
2023/04/18(火) 08:25:35.83ID:l+b2uIU+
案の定4月に入ってから遅延が酷くなってるから早く新入社員辞めてくれ
2023/04/18(火) 08:44:51.84ID:ILwNmXUt
川越線LTE繋がらない
2023/04/18(火) 08:47:17.96ID:jwL8nT7N
>>773
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
しかも5Gの時代にLTEとか低能すぎ

で?ソレここに書き込んで何の意味があるの?
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に答えろよ汚物
2023/04/18(火) 08:57:55.88ID:lCMvMJa4
日曜日は信号確認、昨日はポイント点検、今日は旅客転落とお客様対応
レベルが低すぎて泣けてくる
マンション作ってる場合じゃないよ
2023/04/18(火) 09:26:57.58ID:8cuz7aJT
>>773
身体も臭けりゃ服も臭い、蚤や虱に雑菌をばら撒く人の姿した生物兵器だな
そのへんのモヒカンに消毒されてしまえ
2023/04/18(火) 09:29:42.90ID:bLipwBeM
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
しかも5Gの時代にLTEとか低能すぎ

で?ソレここに書き込んで何の意味があるの?
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ!!

>>309
に答えろよ汚物


ハイこれもあぼーん入り。
おめでとう、そしてさようなら。
2023/04/18(火) 09:30:58.11ID:bLipwBeM
しかし何だかんだでも数キロ西に並行してる東武東上線よりかはマシでしょ。
2023/04/18(火) 10:00:36.75ID:irW7oijr
>>771
> 増える以前から既に混雑してるんですが
そんなもん日本の通勤路線ならどこでもそうだ
2023/04/18(火) 10:13:13.64ID:9zg0i6wN
>>744
最近はウィキの数字見て公式が間違えてると平気でいう奴いるしw
2023/04/18(火) 10:14:41.42ID:crrAg8ty
混雑は季節上やむを得ない部分があるとしても、信号トラブルや異音感知は防いでほしいよな
2023/04/18(火) 10:48:02.04ID:irW7oijr
>>780
今回のはWikipediaも公式と一緒
2023/04/18(火) 11:21:07.31ID:MfBYzc8O
Wikipediaを転記して論文書いてる学生並にアホだよな
2023/04/18(火) 14:47:49.00ID:irW7oijr
乗客数に独自性なんかないんだから
2023/04/18(火) 20:00:21.74ID:M2ccAE13
ポロポロポロポロ落ち過ぎだろ
2023/04/19(水) 03:43:32.52ID:Bx14+mGQ
こないだ気づいたんだけど、埼京線って対向列車とすれ違う時に運転手同士で手を上げて挨拶するんだね
湘南新宿とか山手みたいな別線車両とすれ違う時は特になにもしてなかった

他路線でも同じ路線の車両とすれ違う時は手上げてたっけ
2023/04/19(水) 07:23:33.74ID:rpBWMr7w
さあ?いちいちそんな下らん事興味もねえからな
2023/04/19(水) 08:46:32.80ID:Bj0TSL7g
埼京線遅延でたまに東武東上線に乗るが、
JR路線住民で本当に良かったと思う。 
たまにのるからこその東上線だが、
駅舎や車両がことごとく汚い。
駅舎の壁に目立つアチコチに黒ずみがある。

朝霞台や成増なん東上線の主要駅なのに、なんで古臭く汚いんだろうか。
しかも車両も使い古しばかりで、座席の隅が汚れていたり、
ドアの開閉にいちいちきしみ音なんかもする。

大手私鉄の癖にあそこまで汚れてる電車は他にないだろう。
2023/04/19(水) 09:41:57.20ID:/X7roDIC
東上線の最新車両よりも武蔵野線の古参車両のほうが綺麗に感じる
2023/04/19(水) 10:07:57.51ID:Q4cD5txA
また池袋で信号確認って
南与野も含めたら今週3度目だしどうなってんだよ
2023/04/19(水) 10:43:42.63ID:fBQ6yRCU
嫌がらせのように毎日遅延して言い訳して運送契約果たせないゴミカス
こんな鉄屑さっさと廃線にしてしまえ
2023/04/19(水) 11:16:58.18ID:/X7roDIC
行政機関に言ったほうがいいんじゃないか
国交省とか
2023/04/19(水) 12:06:59.15ID:Bx14+mGQ
最近ダイヤ乱れが多くて大崎行きをよく見る気がする
新宿では相鉄線直通列車の一部が6番線のNEXホームに振り分けられてた
2023/04/19(水) 12:23:47.23ID:K/HtAJhd
今に始まったことではないが、山手貨物線内は折り返し設備もないし、在線が過剰になったときに逃す線路もほとんどない。
で、今日みたいに池袋手前で緊急停止すると電車が身動きがとれないし、どうしようもない。
2023/04/19(水) 16:28:03.43ID:xTSRrxJK
>>776
普通に毎日シャワー🚿浴びとるわ
2023/04/19(水) 17:10:00.87ID:1aXxBegt
羽田新線が開通したら直通特急が走るという噂があるけど、その場合板橋や十条は通過するのかね?
2023/04/19(水) 18:33:43.05ID:5phvNKgu
チエンチエンチエーン
ハーイトゥイマスェーン
2023/04/19(水) 18:38:17.79ID:RbPnkCK/
ここ数日のザマで羽田アクセス線など一切考えたくない
2023/04/19(水) 18:41:59.24ID:BQp6Lawr
これ以上複雑化するの無理じゃね?
快適性謳うならまず定刻通り運行できるよう心がけようか
もしくは遅延しても車内余裕できるように増発
2023/04/19(水) 21:07:31.18ID:f3WptF5P
新宿で乗り換えて小田急線で通勤してるんだけど、
停車する時のブレーキが明らかに埼京線のほうが上手い。

小田急線はちょっと急停車かよと思うぐらいにガタッとなるり
2023/04/19(水) 22:17:03.44ID:ZZGFrZYR
>>796
もちろん通過でしょう。
2023/04/19(水) 22:21:28.12ID:gUToFge4
トラブルメーカーの十条は駅ごと潰してよし
2023/04/19(水) 22:37:45.16ID:fBQ6yRCU
終点でもないくせに左ドアで邪魔だしな
2023/04/19(水) 22:44:22.71ID:QtnTXC5j
十条は踏切がホームの直近にあるから通過禁止駅になっているの?
JR以外の私鉄駅なら同じ様な構造でもバンバン通過列車がある駅は多いのにな。
国鉄時代の内部規程みたいなルールを受け継いでいるだけなのかな。
2023/04/19(水) 22:47:21.88ID:gUToFge4
いつも思うけど、みんな早く出社して早く帰りたくないのかな
知恵遅れなトラブルが多くていい加減にうざい
2023/04/20(木) 05:25:14.47ID:v3+WWmhq
あのな、物理的にも十条を通過なんてどう考えても不可能だろうがよ。
追い越しポイントがないんだからそれだけダイヤの感覚が開くだろうが。
2023/04/20(木) 06:16:47.67ID:hZan0PQr
池袋−赤羽ノンストップの便もあってもいい気がする
いや、湘南新宿使えって話か
808名無し野電車区
垢版 |
2023/04/20(木) 08:22:55.32ID:tdw8r5/R
>>804
205系時代、常務員室には車掌が携帯する?運行票みたいなのに「通過禁止駅:」とあって、その一覧に対象駅の電略みたいなものが羅列してあったけど、字面的に通勤快速の全停車駅が対象になっていたようだったよ。

架線柱という目のつきやすい場所に掲示が出ているのが十条駅だけだって話であって、十条のみが設備上の理由から特別扱いされているのではないなでは?
踏切云々はどっかの誰かが勝手に想像して理由を後づけしたとかではないんかね。
ご指摘の通り、私鉄なら両側に踏切があってもバンバン通過している訳で。
809名無し野電車区
垢版 |
2023/04/20(木) 08:24:44.49ID:tdw8r5/R
>>806
他の路線の全通過駅に待避線があるならそれも説得力を持つんだろうけどねぇ。
2023/04/20(木) 08:35:53.74ID:sj0c9l3/
川越線複線化あくしろや
2023/04/20(木) 11:28:15.15ID:QmcGD67v
>>796
逆に聞きたいが通過しないなら何のための特急なのかと。
2023/04/20(木) 11:42:00.84ID:IdU5yxMn
>>810
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
何があくしろやだカス面白い事書きこんだつもりか低能
で?ソレここに書き込んで何の意味があるの?
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/20(木) 16:12:04.36ID:IvfeHllI
>>811
そやな
2023/04/20(木) 16:18:50.18ID:IdU5yxMn
>>813
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/20(木) 16:20:28.40ID:IvfeHllI
川越線LTE繋がらない
2023/04/20(木) 16:21:37.83ID:IdU5yxMn
>>815
それここに書き込んで何の意味があるんだよド低脳
しかも5Gの時代にゴミ過ぎ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/20(木) 18:11:42.78ID:aLk4nAmZ
>>810
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
何があくしろやだカス面白い事書きこんだつもりか低能
で?ソレここに書き込んで何の意味があるの?
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ
>>309
に答えろよ汚物


はい君もあぼーん入です。
お疲れ様でした。
そしてさようなら。
2023/04/20(木) 22:59:09.01ID:TuAz8jVT
>>811
新宿~大宮の停車駅は新宿、池袋、赤羽、武蔵浦和、大宮だけと思われ
2023/04/21(金) 00:47:05.68ID:sPKfGQ02
他は通過できないだろうけど武蔵浦和は通過しそう
820名無し野電車区
垢版 |
2023/04/21(金) 01:02:26.79ID:EQsWgq2F
矢川、津田山あたりだって前後に踏切があって通過列車があるのに
2023/04/21(金) 05:43:54.61ID:WEOypJAS
東武東上線で人身事で、川越市~池袋で運転見合わせらしいんだが。

どこで人身事故だか知らんが何でそんな路線まるごとで運転見合わせなんだ?
志木や和光市あたりで折り返す事出来ないもんか。

これ東上線沿線住民が大量に埼京線に流れ込んでくるぞ。
2023/04/21(金) 06:07:59.94ID:sPKfGQ02
新宿−池袋しか乗らないワイ、高みの見物
2023/04/21(金) 07:21:19.93ID:Lzzv0EKJ
駅が致命的に昭和レベルな東上線スレでどうぞ
2023/04/21(金) 07:28:04.75ID:FtWSJ0im
>>823
埼京線の混雑にも思いっ切り影響してるんでね。
2023/04/21(金) 07:45:57.77ID:A1C5qr1I
西武新宿線への振替もあるんじゃないか
2023/04/21(金) 09:00:52.46ID:a8hlrOqB
他線からの混雑で遅れているにしても、その遅れを緩衝する設備が赤羽以南に無いのが本当にダメ
2023/04/21(金) 14:54:52.18ID:H0+yPVfd
>>818
>>819
武蔵浦和は武蔵野線との接続があるから通過はできないだろうと予想。
2023/04/21(金) 15:20:50.98ID:sPKfGQ02
特急でしょ?たぶんないけど、下手したら赤羽すら通過するんじゃないの?
てか、赤羽−池袋の区間を湘南新宿に流さないのはなんでだろ
キャパかな
2023/04/21(金) 15:23:32.14ID:n274pR2y
待避不可地べたの貧弱赤羽線を改修しない限り、特急なんて考えるだけ不毛
2023/04/21(金) 17:29:28.53ID:n274pR2y
赤羽線の踏切は問答無用で廃止しないとダメだね
2023/04/21(金) 19:38:22.13ID:3bbYLt6X
>>830
1日中山道の踏切、どうやって廃止する?
中山道の上には首都高・地下には都営三田線があるんだから、赤羽線は地上以外あり得ないんだぞ。
2023/04/21(金) 19:57:59.12ID:3f2nGzCD
首都高のさらに上を行くしかあらへんな・・・w
十条の高架化でどんどん上を目指し首都高を超えて板橋駅も高架化して
首都高5号池袋線の手前で地上にもどればよい
2023/04/21(金) 20:02:31.82ID:24xh5Id6
板橋十条を通過しろって、指扇周辺を複線にしろレベルで荒唐無稽な話だな。
834名無し野電車区
垢版 |
2023/04/21(金) 20:45:54.93ID:EQsWgq2F
>>833
じゃあ普通にあり得る話だな
2023/04/21(金) 22:08:25.51ID:KMX+dMK3
どうせ池袋手前でドンづまり運行になって、通過による短縮時間が相殺されるだけだよ
2023/04/22(土) 09:51:52.63ID:v0VGZ2Ql
>>828
そもそも論で埼京線から湘南新宿への乗り入れは可能なの?
837名無し野電車区
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2023/04/22(土) 10:02:36.40ID:2yhiHXdE
>>779
どこでも同じ?
本数をケチってラッシュでない時間帯にまで混雑を引き起こしているのは大概JR東日本だろ
赤羽線区間なんて、あれだけの需要があれば他の鉄道会社なら15本/h運行していてもおかしくない
2023/04/22(土) 14:42:25.64ID:enFqx3dj
>>833
湘南新宿ラインが遠回りなので、赤羽~池袋をショートカットするノンストップ線ってのはアリかも。そこに埼京線の快速も移る。地上は各停専用に。
因みに湘新が抜けた山手貨物線には常磐快速線が入ってくる。池袋のホームを増やした方が良さそうだ。
2023/04/22(土) 14:52:01.95ID:ybFf/JNw
>>837
混雑率の数字確認してる?
2023/04/22(土) 16:27:49.68ID:IWVY/eMH
実際のところ、十条で結構な降車客がある(おそらく通学客)。
もし無かったら朝の南行はさらにヤバいかと。
841名無し野電車区
垢版 |
2023/04/22(土) 20:20:15.28ID:pPqn74PA
>>840
家政大と自衛隊十条
842名無し野電車区
垢版 |
2023/04/22(土) 20:22:38.95ID:2JwNto92
十条は陸上自衛隊補給統制本部、海上自衛隊補給本部、
航空自衛隊補給本部があるからな。陸将海将空将が
揃い踏みしている拠点。
2023/04/22(土) 20:43:35.80ID:7F0WS8X8
十条がこの様なので、赤羽から副都心方面の利用は湘南新宿ラインも利用してほしいんだよな。
あっちは15両なんだし。
2023/04/22(土) 21:21:28.72ID:KUWRdgOu
>>843
そうなんだよな、大宮行くなら湘南新宿ラインルート行けば良いって話なんだけど、
そもそも何で可能性が低い板橋と十条を通過しろって話になったんだ??

誰だよ最初に言い出したのは‥。
2023/04/22(土) 21:51:48.54ID:d56FRocD
十条はせめて島式ホームに改修してくれ
あそこだけ左側が開くのがうざい
2023/04/22(土) 23:29:55.75ID:FBHK8j7y
>>833
所詮武蔵浦和住民の戯言。
2023/04/23(日) 22:12:40.24ID:BpoxnOIR
>>844
湘南新宿ラインは巣鴨駅開業はよ
これで板橋からの乗り換えが分散できる
848名無し野電車区
垢版 |
2023/04/24(月) 10:55:49.00ID:e8tKGRXs
>>844
その湘南新宿ラインだって昼間すら混雑
埼京線+湘南新宿ラインの合計本数が利用者数に比べて過少だからそういう話が出てくるんだろうが
2023/04/24(月) 13:54:56.91ID:dbP3uZ9f
>>848
だとしても板橋十条通過なんて絶対に無理だろ。
次回のダイヤ改正でそんなのが出たら坊主にでもなってやるよ。
2023/04/24(月) 14:55:04.98ID:ryJF7ny1
何度も言ってるが設備面で無理
赤羽線を通過運転したところで池袋でレシーブできない
2023/04/24(月) 15:29:48.10ID:dbP3uZ9f
池袋で現在8番線がほぼ完全未使用ではあるが、埼京線下りとの待ち合わせをするとしたらいくらなんでも4番線との併用は遠すぎる。
2023/04/24(月) 15:38:27.52ID:JMEzc4u4
>>848
> 埼京線+湘南新宿ラインの合計本数が利用者数に比べて過少だから
この前提がなあ
853名無し野電車区
垢版 |
2023/04/24(月) 23:39:39.02ID:xJwUIyew
池袋以南もATACSにしてしまえば移動閉塞の強みで列車間隔を詰められて増発できるんだが、中電と貨物が走る貨物線だからなぁ。
川口で入場規制かける様な混雑がある京浜東北線こそ増発のためにATACSが必要。
854名無し野電車区
垢版 |
2023/04/25(火) 06:31:57.28ID:B5nBakk8
>>852
過少じゃないと思っているのは詰め込み大好きなJR東日本と取り巻きのヲタだけ
855名無し野電車区
垢版 |
2023/04/25(火) 06:35:06.21ID:B5nBakk8
>>853
閉塞云々で増発不可というような本数を運行していない昼間っから混雑してる
856名無し野電車区
垢版 |
2023/04/25(火) 06:36:26.53ID:B5nBakk8
>>851
折り返し列車を5番線なり8番線なりで捌けばいいだろ
2023/04/25(火) 08:50:20.06ID:FyZAoTAq
>>853
昇進もATACS対応にしないとE231系とE233系を走らせることは出来ないで
2023/04/25(火) 09:09:21.15ID:3IypAfpn
>>857
キチガイは書き込むな
何だ昇進って?面白い事書き込んだつもりかド低能
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/25(火) 10:09:52.09ID:/kERDMpj
>>856
それは池袋で折り返し運転ならまだ何とか使えるが、
板橋十条通過なんて事には使えない。
何度もいうが板橋十条通過はない。
通勤快速でさえ通過してないのに今更何を言ってる。
2023/04/25(火) 12:02:25.23ID:PkOQjFMA
>>854
他路線だって普通に混雑してるからなあ
2023/04/25(火) 12:26:59.60ID:3IypAfpn
その少ない本数だってベースの赤羽線部分があるから今程度の運転本数があるのであって、
北赤羽以北利用者が十条・板橋通過言い出すなど身の程弁え無さすぎ。
むしろこの部分があるから今乗ってる電車があるのだなあと停車する度に感謝しろ。
2023/04/25(火) 12:32:01.14ID:KinsdhGj
特定人物の意見を一般化されるとただのレッテル貼りになってコミュニケーションが円滑にできなくなるので、そのように言うのは避けていただきたい
2023/04/25(火) 12:33:05.21ID:/kERDMpj
>>857
キチガイは書き込むな
何だ昇進って?面白い事書き込んだつもりかド低能
>>309
に答えろよ汚物

↑はい、誹謗中傷乙
君もあぼーん入で決定。
お疲れ様でした。
そしてさようなら。
2023/04/26(水) 11:38:47.62ID:B6NmcIHF
>>861
自分はいつも感謝しているけど、救護とか物挟まりとかくだらない理由で遅延を引き起こすバカ副都心地区の利用客に対してはイラついている
2023/04/26(水) 19:30:14.94ID:6iLeGnW2
もし赤羽~池袋~新宿~大崎に、昔のように湘南新宿ラインがなくて赤羽線・山手線だけだったら‥‥‥ぞっとする混雑
2023/04/26(水) 21:31:05.89ID:cWpX1CHA
埼京線がまだ新宿までしか来てなかった頃、代々木で総武線電車から山手線電車に乗り換えるのがえらい大変だったわ。
867名無し野電車区
垢版 |
2023/04/26(水) 23:46:56.48ID:kSMawRPy
>埼京線がまだ新宿までしか来てなかった頃、

朝ラッシュ時の新宿がたいへんだったよ。
日本最大級の駅を終点にした路線に、終点まで乗車していた全員が下車するんだからな。
しかも1面2線で捌いていたんだから。

あまりの混雑で、朝だけ1・3番線発着になったけどな。

小田急の新宿のホームが1面2線しかない様なもん。

中央線も東京駅は1面2線しかないが、あちらは新宿、御茶ノ水、神田と降車駅が分散しているからなんとか回っている。
2023/04/27(木) 00:28:25.39ID:uvSFpqEV
川越線LTE繋がらない
2023/04/27(木) 03:35:35.24ID:H5TirVNh
>>868
それここに書き込んで何の意味があるんだよド低脳
しかも5Gの時代にゴミ過ぎ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/27(木) 05:12:39.10ID:rEnLCXTD
>>868
それここに書き込んで何の意味があるんだよド低脳
しかも5Gの時代にゴミ過ぎ
>>309
に答えろよ汚物


はいあぼ~んいり、おめでとうそしてさようなら。
2023/04/27(木) 08:43:44.71ID:BkotBIo/
赤羽~蛇窪信号場まで地下複々線化しろや
2023/04/27(木) 12:21:23.86ID:x1luCgbo
>>871
>>693 を初め何度も完全に否定され
全く反論も出来ねえ癖に何度も書込む意味を説明しろボケ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/27(木) 12:29:37.94ID:60H4bYtO
>>871
>>693 を初め何度も完全に否定され
全く反論も出来ねえ癖に何度も書込む意味を説明しろボケ
>>309
に答えろよ汚物


君もあほ~ん入です。
お疲れ様、そしてさようなら。
2023/04/27(木) 12:43:38.21ID:hN1CWyio
赤羽以北を増発しろや
2023/04/27(木) 16:00:41.37ID:x1luCgbo
>>874
それを
全く反論も出来ねえ癖に何度も書込む意味を説明しろボケ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/27(木) 19:19:15.13ID:yzdd7zru
埼京線って新宿で分断される便が多いけど渋谷・大崎まで行かないのってなんか理由あるのかな
池袋から乗ると結構な確率で新宿行きにあたる
877名無し野電車区
垢版 |
2023/04/27(木) 19:36:21.10ID:6X6oin9J
>>861
東上線池袋口とほぼ同等の通過人員がありながら、昼間9本/hという本数の少なさ。
「ベースの赤羽線部分があるから今程度の運転本数がある」のではなく、そのベースたる赤羽線区間本数が、赤羽以南の膨大な利用者数に見合っていない。
板橋十条の停車本数を現在程度とした上で、さらに速達列車を純増させるのが順当、というレベル。
878名無し野電車区
垢版 |
2023/04/27(木) 19:37:10.96ID:6X6oin9J
>>849
そりゃ減便詰め込み大好きなJR東日本は出さないでしょうよ。
879名無し野電車区
垢版 |
2023/04/27(木) 19:47:52.85ID:6X6oin9J
あれだけ東武の中で虐げられてる的な言われ方をしている東上線ですら、JR東日本の路線よりはるかにマシ。

仮に東上線をJR東日本に運営させたら、昼間は

・急行(ふじみ野以北各駅停車)池袋〜森林公園 3本/h
・普通 池袋〜坂戸1本、池袋〜川越市2本、池袋〜上福岡3本
・地下鉄直通は朝夕のみ
・越生線は2本/h

とかになっているだろう。
2023/04/27(木) 19:50:11.07ID:+hHy+hFB
やっぱりこのスレ住人皆で、各駅停車大宮~池袋間
を設けてもらう要望をJRにでしよう!

せっかく池袋8番線がほぼ未使用のぽっかり空いてるのだから何とか活用出来ないもんか。
板橋・十条通過よりもよっとぽど現実的だと思うんだが。

湘南新宿ラインが遅延発生したとしても、この各駅停車大宮~池袋間の種別だけは何とか助かる。
881名無し野電車区
垢版 |
2023/04/27(木) 20:48:51.49ID:51B5ISfm
>>876
単に利用客が少ないからでしょ。
せめて渋谷までは行って欲しいと思うが、折り返しができないから新宿なんだと思う。
2023/04/27(木) 21:49:37.01ID:aVUNPvI9
新宿ー大崎は成田エクスプレスと相鉄線直通が更に加わるから難しいんじゃないか?
あとは代々木の開かずの踏切問題もある
2023/04/27(木) 22:26:30.73ID:yzdd7zru
なるほどキャパの問題もあるか
渋谷で折り返せると良いんだけど土地面積的に無理だしなあ
渋谷−新宿−池袋をそこそこのスピードで結んでるし、埼京線っていうよりはJR副都心線っていうほうがシックリ来るレベル
884名無し野電車区
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2023/04/27(木) 22:59:31.46ID:6X6oin9J
>>883
新宿でわざわざ分断してる埼京線と相鉄線直通とを繋げりゃいい話
2023/04/27(木) 23:26:42.91ID:6W46A4OB
>>876
埼玉の人は渋谷には用無いから(新宿までで事足りる)
あと、代々木周辺の踏切のせいで嫌な思いをしてるから全部新宿折り返しでも構わんよ
2023/04/27(木) 23:40:23.80ID:dsBbMExS
>>883
もし渋谷で折り返せるなら、(赤羽−)池袋−渋谷の区間便がかなり多くなってた説ある
2023/04/28(金) 01:51:21.87ID:HfZ+O3yN
埼京線って埼玉から来た殆どの人が池袋と新宿で降りるからな
お台場方面まで乗るのは恐らくは都内に住んでる人
2023/04/28(金) 07:50:43.14ID:sdC8S6n+
大宮→渋谷は増発しなくていいと思うけど、赤羽・池袋・新宿→渋谷の需要は大きいよね
逆もしかり
新宿分断はおそらく、遅延時の回復を意識してるとかもあるんじゃないかね
2023/04/28(金) 08:27:07.60ID:b1WXRWGI
川越線LTE繋がらない
2023/04/28(金) 10:31:18.16ID:HcFNOVBs
>>889
それここに書き込んで何の意味があるんだよド低脳
しかも5Gの時代にゴミ過ぎ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/28(金) 10:33:17.78ID:ty6VELiQ
川越で、西線の車両点検遅れの接続を待つフリをして、結局接続を取らず3分遅れで発車
今度は日進で非常ボタン
急病人対応で更に5分遅延
2023/04/28(金) 12:51:18.49ID:svxMjaXt
遅延行為の頻度がひどいと、大宮で系統分離されちゃうよ
立場を弁えてくれ
893名無し野電車区
垢版 |
2023/04/28(金) 14:32:04.75ID:T0OAPCsv
さっさと複線化しろという話だわ
2023/04/28(金) 17:15:25.52ID:ty6VELiQ
下り南古谷手前、川越車両センター脇で急停車
エアセクション内停車の為、照明や空調オフ
一旦、セクション脱出して再停車して復旧
遅延して南古谷着
895名無し野電車区
垢版 |
2023/04/29(土) 00:45:35.37ID:/hyImZsT
昭和50年代の赤羽駅。
地上時代の赤羽線5番線ホーム入口の案内板は
路線名(赤羽線)ではなく、
「池袋・新宿・渋谷 方面」だった。
2023/04/29(土) 01:32:40.79ID:VhCOj8vr
川越線複線化する金があるなら中央線の複々線化とか羽田アクセス線西山手ルートを優先するだろうなぁ
まぁ額が全く違うから何とも言えないが
897名無し野電車区
垢版 |
2023/04/29(土) 05:01:58.47ID:h5uFI0ZC
>>896
民営化後に複線化した距離が、JR西日本はおろか東武すら下回るJR東日本
JR西日本が着々と奈良線の複線化を進める一方で、輸送密度がその3倍以上にもなる川越東線すら複線化を拒否するJR東日本
2023/04/29(土) 17:24:01.05ID:PJ7nT3+U
>>897
JR西日本が真面目なのはアレがあったからだね
2023/04/29(土) 19:51:51.94ID:2SwVjh+c
>>897
上下分離方式にするしかないぜよ
2023/04/29(土) 20:11:10.23ID:2zJXf0hi
>>899
>>693 を初め何度も完全に否定され
全く反論も出来ねえ癖に何度も書込む意味を説明しろボケ
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/29(土) 20:43:10.17ID:HwgGy42D
新宿始発、相鉄線方面を全て2番線から、大宮方面を全て3番線から、それぞれの新宿始発をそれでやってくんないかな。
そうすれば時刻表いちいち見ずに同じホームで乗る電車選択出来るのに。
902名無し野電車区
垢版 |
2023/04/30(日) 00:51:13.69ID:A1zSeoCo
>>901
利用客は皆そうして欲しいと思っているけど、それをJR東がやらないのは恐らく混雑緩和のため。
2023/04/30(日) 10:19:58.37ID:omxZCPHo
相鉄線からの直通するなら大宮まで直通しらや
2023/04/30(日) 11:00:23.86ID:fe8e6+lm
>>903
それここに書き込んで何の意味があるんだよド低脳
>>309
に答えろよ汚物
2023/04/30(日) 15:07:12.09ID:iYPtc9A/
車両基地があるのに単線とか馬鹿げている
2023/04/30(日) 18:59:43.59ID:4hdR8dki
>>901
相鉄乗り入れからしばらくはその通りの発着番線だっただろ
その結果3,4番線ホームが混みすぎて危険だという苦情があって閑散時間帯以外は
埼京線を2番線に移したという経緯がある
907名無し野電車区
垢版 |
2023/04/30(日) 22:19:50.07ID:ml2vnXsf
朝の遅延、対策してくれよ
4月毎日遅延したじゃん
乗り降りできないアホが増えたのはわかるけどさ
2023/04/30(日) 22:30:24.34ID:XIOd1ZZi
これといって具体策を示せないのだから、騒がないでほしい
騒ぐだけなら小学生でもできる
2023/05/01(月) 09:36:14.04ID:XnQY+6Kb
>>905
激しく同意
2023/05/01(月) 09:40:25.63ID:0b5V70YJ
しかも荒川渡ってから南古谷までは住宅はろくになし。

川越線電化の時点であそこだけでも複線にするべきだった。
2023/05/01(月) 13:20:47.77ID:UrYYDIWK
>>909
お前には聞いてねえんだよゴミ
>>309
に答えろよ汚物
912名無し野電車区
垢版 |
2023/05/01(月) 13:23:53.19ID:90dzXnfn
板橋の電留線、あと1線増やせないか?
ホームの西側に作れそうな気がする。
保線用機械車両の置き場は、配線を工夫すればどうにかなりそうだが。
2023/05/01(月) 15:37:22.71ID:JPwJYwpD
>>910
住宅がないからなんだというのだ?
2023/05/01(月) 16:03:41.90ID:ILTysnrK
板橋は電留線を作るスペースがあるなら、ホームをもう1面1線増やしてもらいたい
2023/05/01(月) 16:16:52.70ID:s6kjE+6R
>>910
車両基地内の配線は複線化が前提で作られとるで
916名無し野電車区
垢版 |
2023/05/01(月) 18:34:05.29ID:lVRDuoC4
>>914
新たなホームなんて要らんだろ。
ホーム作るぐらいなら、南側に新たな改札口の設置でしょ。
2023/05/01(月) 18:43:18.53ID:29LLx1yJ
>>915
お前には聞いてねえんだよゴミ
前提と対応可の違いも解らないド低脳が
>>309
に答えろよ汚物
2023/05/01(月) 21:20:22.19ID:9wKffoyS
>>916
池袋以南の在線過剰対策
919名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 11:35:05.93ID:H0WywJep
>>898
アレって福知山線事故のこと?
奈良線も福知山線も、事故以前から着々と複線化した区間がありますが。
920名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 11:38:01.25ID:H0WywJep
>>902
赤羽以南で、西武池袋線小手指〜所沢間より少ない本数しか運行しないJR東日本が、「混雑緩和のため」なんて言い訳ができるんですかねぇ
921名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 11:42:04.52ID:H0WywJep
>>905
・あれだけ通過人員がありながら単線のままにしている線区など、国内に他に存在しない
・単線区間の先に車両基地があり、ダイヤ乱れ時の回復の支障になっている
・単線区間に双方から電車を入れるなんて事象まで起こしている

ここまでの状態で、なお複線化を必要とないと強弁するJR東日本。
922名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 11:45:52.41ID:H0WywJep
>>917
前提と対応可の違いも解らない

前提…既に複線化用地が確保されている
対応可…路盤の付け替えや用地買収をすれば複線化可能

前者の方がハードルは低いわけですが。
まぁ、川越東線の場合、後者も大してハードルが高いとは思えませんがね。
2023/05/02(火) 12:30:48.18ID:QTOEi2FQ
だから堤防の改修に伴う橋梁掛け替えのついでに複線化しちゃえ
って話なんだが、東はそれを嫌ってるんだよな。
2023/05/02(火) 12:44:48.99ID:yD4iUd5D
>>922
意味合いが違うぞ
川越線が複線化しても対応出来る車両基地だって事で、単線である現在の仕様の為に不具合って訳じゃ無いだろ。
前提ってのは本来ある姿じゃ無い状態で場合によっては、その為に現状不具合があったりするくらいの事を言うだろうが。
925名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 13:30:46.64ID:H0WywJep
>>924
>単線である現在の仕様の為に不具合って訳じゃ無いだろ。

単線で不具合を実際に起こしているでしょ
2023/05/02(火) 13:42:50.56ID:yD4iUd5D
>>925
何それ?
ソレ車両基地としての作りの話じゃ無くて。
ダイヤとか運営の話だったらバカじなねえのお前としか。
2023/05/02(火) 15:04:29.49ID:HNyDHPGJ
>>919
それもそうだが信楽高原鐵道列車衝突事故の方が大きいと思ってる
928名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 15:10:00.09ID:f+2fXrra
>>923
そりゃあ、国(国交省)は現状の分(単線)しか金出してくれないからな。
もう一線増やすお金はJR東の自己負担。
国か自治体から補助金もらうには、何か名目を作って交渉しないといけない。
2023/05/02(火) 15:25:12.04ID:DTSacZtB
>>923
> だから堤防の改修に伴う橋梁掛け替えのついでに複線化しちゃえ
> って話なんだが
何の話だ?
県や2市としては複線化そのものじゃなく橋梁の複線仕様での架替えを要望しているんだが
2023/05/02(火) 15:56:53.99ID:HPkt7P/B
そういえば朝から直通打ち切ってる場合って6,7時台の指扇駅始発ってどうなってるんです?
変わらず走ってはいるの?それとも大宮まで回送?
2023/05/02(火) 17:16:37.56ID:UmcYy8iP
出庫を兼ねた列車だからそのまま埼京線に直通するんじゃないか
932名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 17:49:31.12ID:H0WywJep
>>926
車両基地に付随する土地で複線化用地が既に確保されている。
需要の多い区間で、その用地すら活用せずに単線区間としていて、車両基地の出入庫の足かせになっている。
ダイヤも糞だが、足元のインフラも糞。
933名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 17:51:30.67ID:H0WywJep
>>927
東武はそれ系の事故を起こしていなくとも複線化を進めてきた。
JR東日本の複線化への後ろ向きな姿勢は異常な水準。
2023/05/02(火) 18:06:31.57ID:FiEma0h9
>>932
お前、対話出来ないタイプ?
今の車両基地は複線化してもほぼそのまま使える仕様になっていて、
その仕様のために単線で使うのに不都合がある作りなのかって話が理解できないのか?
2023/05/02(火) 18:09:59.81ID:gJ7mL/qp
>>933
複線をしたのはあくまでもスカイツリーラインだけ。

東上線の状況なんて駅や資料の汚さ等を見たら一目瞭然、埼京線の方が遥かに恵まれてる。

先日の人身事故も、ふじみ野で事故が起こっただけで、
池袋~川越市といった乗降客多い駅ほぼまるごと運休って。

それだけ緊急時の折返し運転への整備されてないってことでしょ。

問題ありすぎるんよ東上線は。
936名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 21:20:54.07ID:f+2fXrra
まとめると、こうか?

・単線でも現状はなんとかなっている。
・でもダイヤ乱れにはめっぽう弱い。
・更に顕在化していなかった運行システムのバグが見つかってしまった。
・輸送力は上がるが、その分カネが掛かる。
・将来的に大幅な乗客の増加が見込めないので、投資したカネの回収が見通せない。
・複線化によりダイヤ乱れに強くなることは誰もが理解しているが、JR東、国、県、市、誰もカネを出したくない。
2023/05/02(火) 21:49:15.25ID:88ipL53s
そもそも南古谷の車両基地は標高10m程度しかなく、大雨が降れば水没しかねないような低地
過去に長野の新幹線車両基地が浸水して、車両をダメにしたJRからすれば、あまりあの場所に車両を置きたくないだろう
高台の安全な場所に車両基地を造ろうにも土地が無いし、複線化しても車両が無い以上増発も難しい
2023/05/02(火) 21:50:25.04ID:QZdDTCfu
複線化すると入出庫はしやすくなるJR側のメリットはあるんじゃないかな。
直通運転打ち切りで終電までダイヤが乱れると、浮間舟渡まで各駅に電車が停車して、下り線が牛歩状態だったからな。
939名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:05:20.83ID:H0WywJep
>>934
そもそも複線化するとそのまま使えなくなる仕様って何?
940名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:13:14.49ID:H0WywJep
>>935
>複線をしたのはあくまでもスカイツリーラインだけ。

森林公園〜嵐山信号場の複線化が無かったことにされているのか……

しかも国鉄民営化後の期間という意味では、伊勢崎線の羽生〜川俣間も該当する。

>東上線の状況なんて駅や車両の汚さ等を見たら一目瞭然、埼京線の方が遥かに恵まれてる

それ以前にロクな本数が運行されず、昼間から混んでいる埼京線の方がよほど問題。
941名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:20:49.98ID:H0WywJep
>単線でも現状はなんとかなっている。

「なんとかなっている」と思っているのはJR東日本とその取り巻きだけ。
あれだけの通過人員がありながら、単線のままとされている線区はこの日本に存在しない。

>輸送力は上がるが、その分カネが掛かる。

通過人員からすれば、他の鉄道会社は複線化して輸送力を確保している。やらないのはJR東日本だけ。

>将来的に大幅な乗客の増加が見込めないので、投資したカネの回収が見通せない。

将来増加する云々以前に、現時点での乗客数に投資が見合っていない。
通過人員が3分の1以下の奈良線ですら着々と複線化区間が伸ばされてきたことを考えれば、たとえ川越線の乗客が半減しようとも、なお複線化されておかしくないレベル。

>複線化によりダイヤ乱れに強くなることは誰もが理解しているが、JR東、国、県、市、誰もカネを出したくない。

誰がカネを出す出さない以前に、複線化自体をJR東日本が拒否している状態。
2023/05/02(火) 23:32:05.62ID:HNyDHPGJ
>>937
一応、あそこは水が出ない場所だね。荒川が決壊するなら指扇が水浸しになる
国が東京側は死守するようにしてあるからね
943名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:36:15.93ID:H0WywJep
>>937
それが増発しない理由なら、南栗橋や北春日部なんてどうなるんだよ
第一、長野の新幹線水没なんて自らの不始末を、糞ダイヤの言い訳にする当たりがメチャクチャな話。
944名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:38:06.71ID:H0WywJep
>>942
23区内の荒川堤防は、左岸側より右岸側の方が低い区間もあるので悪しからず。
945名無し野電車区
垢版 |
2023/05/02(火) 23:38:48.78ID:4tNrke7v
車両基地の確保に関しては、ロッテの浦和工場の買収が出来ていればもう少しマシな状況になっていたかも知れんがな
川越車両センター周辺なんて土地が有り余っているのに一切拡張しようとしない時点で察するべき
2023/05/02(火) 23:44:33.62ID:gneLQhcn
>>943
荒川沿いには春日部の地下神殿みたいな施設はある?
947名無し野電車区
垢版 |
2023/05/03(水) 00:29:27.26ID:JEG5NeXq
>>946
つ彩湖
2023/05/03(水) 01:24:11.42ID:6bG4WPaG
>>945
> 土地が有り余っているのに
あのさあ農地って余ってる土地じゃないんだが
2023/05/03(水) 02:53:50.03ID:zKaij4zv
>>939
だからそもそも初めに池沼が言った
複線化を前提に作られてるって戯言を
否定する為に説明してるんだから当たり前だろって話。
2023/05/03(水) 05:48:12.14ID:TR89855v
>>940
指摘されたその区間の複線化は知らなかった。


しかし例え埼京線の方が本数少ないとはいえ個人的には車両や駅舎といったハード面で、
整備や清掃が行き届いてない東武東上線よりまだいいと思ってる。
2023/05/03(水) 08:47:10.09ID:JdvjGcD0
>>937
荒川の堤防が決壊するレベルの大雨が降ったら浸水のリスクがある地域。
標高の微妙な差で、浸水リスクがある土地の中ではまだマシなレベルの場所に車庫がある。
浸水のハザードマップ、各市町村で作ってあるから、川越市のそれを見てみな

>>947
下流は外環道のあたりから荒川の河川敷内に遊水池作ってあるのを
川越線鉄橋のさらに上流側まで左岸側に作ろうとしてて、その関連で
堤防工事をするから川越線の鉄橋を架け替えるって話なんだもんな。
川が流れているのは右岸側だから、そっちが壊れやすそうに感じるけど
土木工学的見地からどうなのかは知らない
2023/05/05(金) 19:42:52.48ID:HPFXgu6s
川越線複線化あくしろや
2023/05/05(金) 20:56:49.07ID:gHDekVIn
>>952
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよゴミ
何があくしろやだカス面白い事書きこんだつもりか低能
で?ソレここに書き込んで何の意味があるの?
説明してみろ
説明出来ねえで逃げるなら消えろ
>>309
に答えろよ汚物
954名無し野電車区
垢版 |
2023/05/05(金) 22:01:49.84
次スレ

【JA】埼京線で語れ!81
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1683291679/
2023/05/06(土) 00:41:23.25ID:gU/4bhX0
埼京線も昼間は空気輸送だからなぁ
2023/05/06(土) 11:56:32.27ID:IYKG2OEP
快速の武蔵浦和以遠各駅停車は理に適った最適化になった
以前よりダイヤの安定性が増したと思う
2023/05/06(土) 12:21:44.97ID:tDxK+OJB
>>956
本当は快速と特別快速でも作って戸田公園止めるのと止めないのを作って欲しい所
2023/05/06(土) 19:26:15.17ID:tIvfCucy
>>957
それ結局振り出しに戻るやつだよ
2023/05/07(日) 21:00:17.73ID:Hke0VFcb
>>957
平日ダイヤなら朝の下り通勤快速と夕方以降の上り通勤快速は快速にしても良いかもな。
2023/05/07(日) 22:07:14.05ID:SwH2wXt5
2022年改正で7時台の下り通勤快速は快速に振替済み
平日ラッシュにこれ以上快速を増やしちゃうと、戸田公園と南与野の通過線の有休状態が長くなっちゃうし、そうなると種別自体を整理しようって話が及んでしまう可能性があるから、何とも
2023/05/07(日) 22:25:56.26ID:uzeq1Ihf
>>960
有休状態が長くなると何か不都合があるの?
962名無し野電車区
垢版 |
2023/05/08(月) 20:04:51.50
駅開業から約38年「武蔵浦和」さらに変化へ
次は"パッとしない"東側エリアにも!?
https://trafficnews.jp/post/125547

埼京線と武蔵野線の武蔵浦和駅周辺では、再開発が進みタワーマンションが林立しています。
今後はどう変わっていくのでしょうか。
963名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 15:13:15.12ID:yLoBjE8N
>>948
他路線の複線化された区間だって余ってる土地に作られた訳でもあるまいに
964名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 15:14:36.13ID:yLoBjE8N
>>956
どこがだよ
ホーム上乗り換えすらできない折り返しなんてものを設定しておいて
2023/05/09(火) 15:21:28.61ID:wJvIJdi+
快速から逃げ切って快速のあとに折り返すダイヤな以上どうやってもこうなってしまうのは理屈は理解できるけど感情では納得いかないよね
とはいえ大宮~中浦和の各駅では快速を見送って続行の各駅停車に乗るパターンが定着してるしこのままいくんじゃない?
2023/05/09(火) 17:37:35.95ID:xknkoxt/
レス乞食なんだろうけど、いちいちageんな
967名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 18:27:38.00ID:2X2JX5pc
専ブラのデフォルトがsageになってないからしょうがない
968名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 20:49:28.28ID:yhiATxQI
専ブラの時代、ageとかsageとか意味あるの?
2023/05/09(火) 21:18:37.17ID:X1tpeQd5
あるよ
構ってちゃん除けとして
2023/05/09(火) 21:37:47.03ID:tyrP7PWA
>>965
武蔵浦和以北と北戸田~北赤羽との間の移動需要が大きくないんでしょう。
少なくとも快速が設定されている時間帯、曜日は。
971名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 22:34:39.04ID:1QnkD2ib
>>969
そうなんだ。でも、専ブラだとageとかsageとか気にしないだろ?
972名無し野電車区
垢版 |
2023/05/09(火) 23:23:41.49ID:FIx7vW/7
>>968
全く意味なし
専ブラでの表示順位は、自分で付けた★のレートやレス数等の並べ替えに依存するだけ
2023/05/10(水) 00:08:27.88ID:EGDeL7Eo
赤羽線の踏切を減らしてほしい
2023/05/10(水) 02:59:13.51ID:uyE3/B/h
>>971
当然やろ
2023/05/10(水) 03:07:19.70ID:VTQLGqzX
>>974
お前みたいなゴミの意見は聞いてねえんだよ
>>309
に答えろよ汚物
2023/05/10(水) 12:25:34.89ID:TsmAAtPn
>>973
地上に国道17号、2層構造の首都高、地下に三田線がクロスする場所の解決策を
提示してから言ってくれ
2023/05/10(水) 12:38:44.51ID:Yxds4GiV
東上線と並走しているところなんてあんなに踏切要らないだろ
廃止して地下通路でも作ればいい
2023/05/10(水) 14:34:19.31ID:n8e2uy0k
>>977
それに関しては基本的には同意するが、
やるとしても東武東上線のハード面のレベルの低さがある以上期待は全く出来ない。

成増や朝霞台の昭和臭溢れた駅舎を見ると、とにかくやる気を感じられない。
2023/05/10(水) 19:30:58.61ID:32XLNSsq
埼京線は最強
980名無し野電車区
垢版 |
2023/05/10(水) 20:01:57.57ID:v6JuBo4e
>>977
そんなカネ、どこにあるんだよ(笑)
2023/05/10(水) 20:23:20.80ID:1j6UvQIf
数ヵ所の踏切を廃止にする金も無いみたいに言ったらJR東に失礼だろ
2023/05/11(木) 07:55:24.26ID:YQNBgmg8
北池袋駅辺りは立体交差にしないで道路拡張するつもりなのか。
2023/05/11(木) 09:34:59.02ID:hpFnHr+u
池袋辺りの踏切はしれっと廃止にすれば良い
騒ぐと面倒くさい人たちが現れるので
2023/05/11(木) 10:02:57.01ID:0Wlxgbn8
北池袋の踏切はとりあえず付近の住民の為に必要なのかもしれないと思うか。

それよりももっと必要がない踏切がある。

代々木の手前の踏切。
あそこは本当に危険横断が舞に確実にあるようで、ちょくちょく急停車する。

あの辺は殆が企業勤めの連中だから、
気なんか使わなくていい。
2023/05/11(木) 10:40:22.75ID:Oe60OeFY
代々木はあの辺りの住民と言うよりも、勤務している人たちのモラルが酷いんだろうな
休日では支障がほぼ無いし
2023/05/11(木) 14:30:12.35ID:nVPJE40A
>>978
東上線は全体的に昭和臭がするよな。
車両はマシななったが駅とかはバリアフリー対応にはなっているが基本的に昭和の建物を改修しただけで駅舎はそのまま使っている駅が多い。
987名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 18:07:59.56ID:VOFDp6dn
ひっそりと次スレが立っていたんだね
988名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 18:10:06.76ID:sVB0opx1
>>987
次スレ告知がIDなしキチガイだったのでアボーンされていて気づかなかったよ
989名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 19:11:34.12ID:xblVtHAk
こっちを使い切らずにひっそりとスレ伸びてる方が問題
990名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 19:28:55.50ID:QI+WJiwl
スマホで専ブラも使えない貧困は厳しいな…
991名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 21:22:01.93ID:6d3D+FDT
>>990
28 名無し野電車区 sage 2023/05/11(木) 20:25:28.56 ID:87RFOVIR
専ブラを使わないと貧困ってどういうことよ

990 名無し野電車区 2023/05/11(木) 19:28:55.50 ID:QI+WJiwl
スマホで専ブラも使えない貧困は厳しいな…
992名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 21:23:09.95ID:6d3D+FDT
>>990
専ブラを使わないと貧困ってどういうことよ
993名無し野電車区
垢版 |
2023/05/11(木) 21:46:39.80ID:rvRing8D
次スレがあるらしいよ

【JA】埼京線で語れ!81
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1683291679/
2023/05/12(金) 01:00:38.22ID:6K4PNN0X
>>992
スマホの専ブラアプリで次スレを自動で見つけたり誘導を必要としないのに対し「スマホなんかで5ちゃんやってられるか」と言い返す輩がいた

「今どき誰でも持っているスマホすら買えないのか貧乏人」という売り言葉に買い言葉へと発展した

PC原理主義者とスマホ至上主義者の間で見られた煽りあいの名残だろ
2023/05/12(金) 01:10:15.77ID:Fo0ZkswE
10~15年前の2ちゃんなら「死○・カス・ボケ」なんか日常的だったし、教えてくんには誰も答えず半年ロムってろで終わりだったよな
2023/05/12(金) 01:18:18.63ID:W2xvsYmd
今ならスマホの方がPCより導入コスト安いだろw
浪人の次スレ誘導が見えないと宣う情弱も鬱陶しいだけだが
2023/05/12(金) 02:50:42.63ID:vCTJHXx1
今ならな
以前は格安モデルが少なかった
2023/05/12(金) 02:52:10.73ID:vCTJHXx1
宇目
2023/05/12(金) 02:52:26.82ID:vCTJHXx1


【JA】埼京線で語れ!81
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1683291679/
2023/05/12(金) 02:53:17.92ID:vCTJHXx1
糸冬
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