和田岬線の103系は新規に訓練施設が出来るらしいので加古川播但(+各所の抵抗制御車)のためにまで残す必要はなくなるらしい
207系の2両は103系置き換えであれば播但線の方が有力な気がする(過去に寺前まで半自動なしの103系の運用実績あり)
加古川線の場合は谷川(寒冷地)に行くので227系を直接投入して103系(廃車)と125系(下関に転属してクモハ123を置き換え?)を追い出す線になると予測