JR東日本が「年間3000億円」の借金返済に追われるワケ　「不採算線区の廃止」やむなしの苦しい現状

**えらいこっちゃ** · 2022/12/12(月) 06:13:21.05

コロナ禍に大きな悪影響を受けた業界は数多いですが、その中の一つが移動・交通関連の業界です。全国旅行支援で再度注目が集まる交通関係やレジャー関係の企業について、12月は4回にわたって取り上げていきます。

2023年3月期第2四半期の決算説明会資料より

　今回取り上げるのは、東日本旅客鉄道です。JR東日本として知られる同社のメインの事業は鉄道を中心とした運輸事業ですが、駅を中心とした都市開発も手掛けています。オフィスやホテル、住宅や商業施設なども開発しています。

　2030年までに高輪ゲートウェイ、芝浦、渋谷スクランブルスクエア、新宿や浜松町など多くの開発を進める計画を発表しています。また、Suicaやクレジットカードなどの金融事業に関しても大きな規模を持っている企業でもあります。

　基本的には駅を中心に都市開発しているため、駅を利用した移動が増えればそれに付随して商業施設なども好調になります。全国旅行支援の影響やオフィス回帰の流れなど、復調の兆しがあるとはいえ、人の移動に関する業界はいまだ苦戦を強いられています。まずはここ数年の業績の推移を見ていきましょう
純利益は21年3月期に赤字に転落、苦境は続く

　売上高はコロナの影響が出始めた20年3月期に微減となり、19年3月期の売り上げが3兆20億円に対して21年3月期は1兆7645億円、22年3月期は1兆9789億円と大きく悪化した状況が続いています。

　純利益の推移を見ても、19年3月期には2952億円の利益が出ていたところから、20年3月期には悪影響が出始め、21年3月期には5779億円もの大きな赤字に転落。回復が進むものの、22年3月期は949億円の赤字と苦しい状況が続きます。コロナの悪影響は、現在に至るまで続いているのです。

　JR東日本は鉄道だけでなく、都市開発も手掛けていることは先述の通りです。この分野には多大な投資が必要なため、借入や社債などの有利子負債による規模は大きなものになります。

　有利子負債の残高は22年9月時点で合計で4兆8530億円となっており、これらの負債は定期的に多額の支払いが必要です。

　具体的な償還予定を見てみると、23年3月期には2563億円、24年3月期に関しては3690億円と多額の返済が必要であることが分かります。

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/9146b209fb0676401a93ecd474564c3d65b3590d

**名無し野電車区** · 2022/12/12(月) 09:20:56.84

『宇都宮いぼ痔瘻切れ痔瘻＋けつなあな確定な』の>>1、

そんなことはいいから姫路市にある肛門科に行ってきて診察してもらったのか？

**名無し野電車区** · 2022/12/12(月) 12:16:18.01

久留里線廃止

**名無し野電車区** · 2022/12/12(月) 22:27:03.76

乗客苛めのつけが来たんだよ。
会社都合のルール押し付けとかね

**名無し野電車区** · 2022/12/12(月) 22:43:58.59

最近のJR東日本の一般型電車は、無駄に金をかけすぎている
209系や701系の原点に戻って、徹底的にコストダウンすべきだ

**名無し野電車区** · 2022/12/12(月) 22:52:36.53

高すぎる定期運賃の割引率を他の私鉄並みに引き下げるべき。
乗車率が200％近くにならないと黒字にならないという運賃体系がそもそもおかしい。

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 01:22:10.57

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 05:59:19.23

>>6
閑古鳥が鳴きそう

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 11:19:10.09

特定区間運賃とか、国鉄が大幅に値上げしたときにできた制度とか温存する必要ないのにな
あと、東急と京急から客を横取りしたり、交通費の脱税とかいう名目で国税庁まで使って、自分たちの収益を確保するせこい真似はやめろ

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 22:15:09.89

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1660861028/l50

667で東社畜の情弱ぶりが発揮されててワロタ

**名無し野電車区** · 2022/12/18(日) 06:45:39.69

減便してますます不便にしてさらに赤字増やす能無しコストカッター深沢

**名無し野電車区** · 2023/01/07(土) 13:02:22.96

>>4
甘やかした客の側にも責任あり。
東はとにかく、国鉄時代からの伝統「乗せてやってる」姿勢が酷かったからな。

**名無し野電車区** · 2023/01/31(火) 18:47:28.98

酷かった　　

過去形ではないはずですよね

2023/02/01(水) 00:16:47.44

グンマー圏内の信越線を第3セクター方式の鐵道会社に移管が妥当

**名無し野電車区** · 2023/02/01(水) 20:35:08.90

また他者のカネを当てにしてクソ束の私服肥やしばかり考えてるね

2023/02/02(木) 11:09:56.26

上越線水上～長岡間はバス転換して貨物線用線にするのが妥当やで

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 00:42:37.47

また始まったよ
利用者が言う動機のない社畜レス
>貨物線用線
しかも毎度お馴染みいつも通りこんな漢字能力だし

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 19:09:16.40

三セク転換のほうがいい
三セクなら私がアスペルガー割引使えるし
三セクならおそらく北海道東日本パス使えるからな
１８切符とかいう前世紀の遺物使ってるやつが困るだけ
東日本は優良な会社だから１８よりはるかにお得な北東パスがあって嬉しい
毎日がJR東日本に感謝

2023/02/08(水) 23:59:17.03

水戸線を水戸鉄道(仮)に移管してくれ

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 23:02:06.35

>>18
またまたスピーディーに社畜の自演

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 07:47:23.39

あからさまな釣りレスでも社畜認定しちゃう頭の悪い人w

2023/02/10(金) 22:22:47.52

両毛線を2社に分割して経営分離するべきである

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 15:07:25.84

日本全国全線３セクすれば私のようなアスペルガーはどこに行くのも手帳で半額になる
地方のJRの運賃は赤字なのに安すぎるので健常者がいまより高く払うのは当たり前

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 15:12:43.63

アスペ単体で2級の手帳はまず取れないんだがはて・・・？

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 21:45:48.08

>>24
忖度医師なら取れるように診断書書いてくれる

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 18:08:24.77

さすがアスペ

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 20:39:42.14

>>£23
じゃあ都会のJRの運賃は黒字なのに高すぎるので今より安くするのは当たり前、なんだな
なんでそっちは言わないんだ？

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 20:40:22.25

>>23
アンカー間違えた

2023/02/23(木) 13:08:07.29

群馬県内の信越線のわたらせ渓谷鐵道移管キベンヌ

**名無し野電車区** · 2023/02/23(木) 16:06:45.65

どういう理由で？

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 01:23:25.21

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2023/04/06(木) 23:15:09.02

なにをググるの？

**名無し野電車区** · 2023/05/02(火) 12:36:40.64

あけ

**名無し野電車区** · 2023/06/10(土) 13:56:09.65

>>23
アスペは思い込み激しいからな

**名無し野電車区** · 2023/06/30(金) 06:30:58.13

サービス低下で叩かれる深沢

**名無し野電車区** · 2023/07/22(土) 16:27:32.47

株主総会で叩かれてもサービス低下辞めない束

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 02:19:04.94

>>23
＞地方のJRは赤字なのに安すぎる
こういうこと言うやつが都会のJRは黒字なのに高すぎる、とは言わない不思議ｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 17:56:27.70

>>37
大手私鉄より大体が高いからな

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 23:07:28.79

赤字部門が大変だあ、ばっかり大騒ぎ
黒字部門のことはダンマリ

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 23:33:21.79

エキナカ(笑)

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 06:45:53.27

>>39
よくやる手
都合いいとこだけ切り取る
チキン社畜の常套手段

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 07:20:33.02

わざと赤字にしてる

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:29:05.06

津軽線
中小国（or大平）ー津軽二股間に新設のトンネルを作り
・貨物列車は津軽二股で新幹線路線へ乗り入れさせる
・普通列車は津軽二股折り返しにする
この場合のメリットとして
貨物列車/新幹線の共用区間が少し短くなりダイヤにゆとりができる
峠越区間を電車で通過するからバスより安心
奥津軽いまべつを交通の拠点に出来る

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 20:46:45.97

>>42
チキン社畜真理教の教えですね。
乗客から特別料金ふんだぐれ、一般車は社畜運搬車にしろ
自然災害は廃線のチャンス

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 02:37:53.91

一般車減車しろまであちこちのスレで喚いてるからね
馬鹿ですねえ　利用者が言う動機のまるでない話を
もうあれだけで社畜だってバレバレになるのにねえ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 05:19:06.55

>>27
総武線とか国鉄時代から大黒字なのに山手線の中古電車乗せられるのは本当に納得いかない

**名無し野電車区** · 2023/08/18(金) 08:09:27.16

231の新車入ったよね

**名無し野電車区** · 2023/08/18(金) 09:24:23.50

新車って喜ぶ価値ないほどのポンコツ安普請新車ｗ

**名無し野電車区** · 2023/08/18(金) 19:20:31.81

>>44
>>45
ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2023/08/18(金) 21:02:57.47

>>49
いつでも何処のスレでもなにを言われても
負け犬ワンパターンw

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 05:54:48.47

>>50
犬に大変失礼だから負クソにしましょう

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 06:06:45.96

特急も貨物も通らず輸送密度も低い路線・区間

本来なら35年前にJRから分離されるべきだった
会社全体で赤字だとか黒字だとか、そんなことは関係ない

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 07:51:25.68

>>52
スキームで全て引き受ける
国鉄分割の条件
よってその時の官僚のミス
以上

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 08:37:32.76

地元民も利用しない赤字ローカル線は廃線やむ無し

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 09:12:22.39

>>53
JRが維持すべき路線はもっと少なくて良い

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 10:03:37.54

>>55
スキームを決めた時の官僚だちへ文句言うべき
利用者なら廃止とは言わないね
言うのは社畜だけ、それも能無し経営者
または金しか見ない、スティーブン、マーのような何故取締役なったか不明の奴とか
深沢はゴーン真理教の盲信者だから布教活動必死なんだろう

**名無し野電車区** · 2023/08/19(土) 10:14:46.05

官僚というのは無能者ばかりの集団か

**!ID;ignore** · 2023/08/19(土) 16:48:00.79

無能だから間違いを認めない
認めたなら負けのような雰囲気

**名無し野電車区** · 2023/08/20(日) 23:56:32.39

無能深沢束社畜にはスレタイ理解出来ないんだろな

**名無し野電車区** · 2023/08/31(木) 07:13:47.90

赤字でも乞食深沢束役員は報酬貰ったんだね
いい面の皮だ

**名無し野電車区** · 2023/09/01(金) 06:22:51.86

国も廃線にする気まんまんだけどな
分割民営化の時の約束が違う！と言っても負け犬の遠吠えで後の祭り

**名無し野電車区** · 2023/09/02(土) 09:45:19.77

先輩官僚が馬鹿と証明することになるな

**名無し野電車区** · 2023/09/02(土) 10:42:30.13

というか
あの国鉄がここまで復活したんだから極めて優秀だったんじゃないの
人口減少は国交省に原因があるわけじゃないし

**名無し野電車区** · 2023/09/09(土) 15:42:40.43

ってことは深沢束が無能経営者と言うことがバレたね

**名無し野電車区** · 2023/09/09(土) 15:42:47.68

ってことは深沢束が無能経営者と言うことがバレたね

**名無し野電車区** · 2023/09/09(土) 16:32:29.46

>>1
西の赤字に対しては何も文句を言わないダブスタぶり

**名無し野電車区** · 2023/09/09(土) 18:05:55.42

図星だから悔しくって発狂

**名無し野電車区** · 2023/09/17(日) 17:08:27.65

乗客に嫌われることばっかりやる深沢牛後社畜

**憂国の記者** · 2023/09/17(日) 18:14:30.24

一社体制だったらしっかりしていたのに
どうしようもないね中曽根康弘
日本破壊した張本人

**名無し野電車区** · 2023/09/30(土) 17:06:42.57

束の体質のもの
ウヤを隠す後出し嘘つき集団深沢牛後束
悪質もいいところ

宇都宮線、16時3分の電車運休だって。ふざけてる。だったら、その前の電車時間調整しろよ。この前、やってたくせに、なんで今回はやらんのだ。本当、使えないわ、JR。

嘘つき集団の発表
9月30日15時10分配信湘南新宿ライン：『遅延』湘南新宿ラインは、宇都宮線内での車両点検の影響で、新宿駅以北の高崎線の一部列車に遅れがでています。

**名無し野電車区** · 2023/10/01(日) 01:33:14.00

>>63
また自画自賛がはじまった
みっともないなあ
今のJRなんて無能が努力しなくても同じ結果しか出てないじゃねえかよ
競争が少ない、インフラ機関だから不満足でも客が逃げる心配も少ない
世間の一般企業からみれば別世界の甘さだな
そして国鉄の借金などはひとに責任転嫁したもんな随分

**名無し野電車区** · 2023/10/14(土) 11:51:49.63

束をうちって自爆した束社畜↓

http://hissi.org/read.php/rail/20231011/eC9vODRmZ3Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231012/ZGlVM0NzVG0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231012/ZGlVM0NzVG0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231013/MWNSVkhCWjQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20231011/eC9vODRmZ3Qw.html
この基地外は”和歌山人”ことロリコンペドフィリア高尾の山猿と判明です

**名無し野電車区** · 2023/10/15(日) 07:01:46.50

贅六が知的障害な理由とか書く社畜

**名無し野電車区** · 2023/10/15(日) 10:58:22.63

知的障害のスレ立て荒らし

**名無し野電車区** · 2023/10/16(月) 20:10:32.50

スレ立て荒らしは借金にまみれてる

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 07:26:34.19

運営。スレ立て荒らし迷惑です

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 11:36:16.35

津軽線全廃、レール完全撤去まで秒読み

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 20:36:25.34

運営。スレ立て荒らし迷惑だから対策やってくれ
http://hissi.org/read.php/rail/20231017/SXlYZytTV1E.html

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 21:48:55.34

18歳未満はご利用になれません

**名無し野電車区** · 2023/10/18(水) 21:36:45.94

荒し対策しろよ

**名無し野電車区** · 2023/10/21(土) 09:26:46.46

欲かくから
欲かくとお金逃げる世の中の法則じゃん
いい例がカルロス、ゴーン

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 12:29:10.68

欲かくから
欲かくとお金逃げる、運気が逃げる世の中の法則じゃん
いい例がカルロス、ゴーン

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 08:54:37.81

欲が深いとお金逃げる、運気が逃げる世の中の法則じゃん
いい例がカルロス、ゴーン、三菱の益子

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 16:36:49.62

欲深い会社には人がいなくなる
いい例が日産と三菱
どんどんラインナップ減らしていくとどんどんお客はいなくなる
ゴーンとリゾート、益子は大馬鹿3羽ガラス
そのマネする束の社長も大馬鹿、ケチぶりを株主総会で言われた馬鹿

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 16:47:10.60

最近経験したこと
自宅周辺だが　日産のディーラーだけ営業終了が早くなった
トヨタやホンダはなってない
しかも同じ作業内夜をトヨタやホンダディーラーは無料でやってくれたのに対して
日産ディーラーは「料金が発生します」ときた　どこに見せたのも日産車なのにだ
これで次回購入時、どのメーカーの車を選ぶか、において日産は他メーカーより
かなり不利な状況になることは間違いない

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 16:49:35.03

×内夜　〇内容
ちなみにオートバックスなどのカーショップでも無料
これで日産ディーラーから次回車買おう、など全く思わない

**名無し野電車区** · 2023/10/29(日) 19:38:54.53

欲深い会社には人がいなくなる
いい例が日産と三菱
どんどんラインナップ減らしていくとどんどんお客はいなくなる
ゴーンとリゾート、益子は大馬鹿3羽ガラス
そのマネする束の社長も大馬鹿、ケチぶりを株主総会で言われた馬鹿

**名無し野電車区** · 2023/10/31(火) 19:56:00.50

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673379564/l50
国鉄時代は長時間停車の間とかマンガを読みながらタバコを吸ってても問題にならなかったのにな
この風潮はどうにかならないのか？
とりあえず運転席後部の幕を下ろして運転に集中させろ
後ろから監視されてるようで人権侵害だ

自分たちの行いが帰って来ただけなのにねえwww

**名無し野電車区** · 2023/11/02(木) 20:01:43.96

http://hissi.org/read.php/rail/20231102/U3htNGxzSysw.html
(ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-6k2c [250.84.27.64]) ID:Sxm4lsK+0
基地外の束社畜抱えてるんだからね

**名無し野電車区** · 2023/11/04(土) 20:42:43.49

欲深い会社には人がいなくなる
いい例が日産と三菱
どんどんラインナップ減らしていくとどんどんお客はいなくなる
ゴーンとリゾート、益子は大馬鹿3羽ガラス
そのマネする束の社長も大馬鹿、ケチぶりを株主総会で言われた馬鹿

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 20:06:38.56

欲深いから儲からない
それが束

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 09:41:18.54

欲深いと人は離れる
ゴーンが良い例

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 09:49:00.24

交通系ICの導入費用高すぎんねん
ぼったくりすぎで逃げられてる

**名無し野電車区** · 2023/11/13(月) 20:38:42.91

>>93
クレカでタッチにお客持ってかれるよ
関東私鉄もやってほしい

**名無し野電車区** · 2023/11/19(日) 06:34:34.13

クレカタッチもっと広がればいいな

JR東日本が「年間3000億円」の借金返済に追われるワケ 「不採算線区の廃止」やむなしの苦しい現状

JR東日本が「年間3000億円」の借金返済に追われるワケ　「不採算線区の廃止」やむなしの苦しい現状