何で北陸本線はたった46kmしかないのに本線を名乗るんや？

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 06:50:53.50

たった46kmとかどこの地方交通線じゃヴォケ！
しかも福井県しか走ってないやんけ！
北陸本線名乗るのやめろ！

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 07:39:38.66

>>1先生の次回作にご期待ください
↓以下、人生ではじめてみたAVのタイトル

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 10:37:12.63

>>1は米原市、長浜市が何県にあるのかを知らない馬鹿

【石川】JRが廃止届提出「金沢～敦賀」2024年春から新会社へ移管「北陸本線」わずか46kmに【福井】
https://trafficnews.jp/post/124612
2024年春以降
日本一短いJR本線　留萌本線深川～石狩沼田(2026年3月末で廃線)→日高本線(2026年4月以降)
日本で2番目に短いJR本線　日高本線(2026年3月末迄)→北陸本線米原～敦賀(2026年4月以降)
日本で3番目に短いJR本線　北陸本線米原～敦賀

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 11:27:53.01

北陸本線といっても
ガチの北陸は敦賀の南をちょっとか
するだけだからな
湖東線のほうが適切だろ

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 12:27:59.96

た、たわら本線

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 12:36:37.08

石山坂　本線

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 14:54:27.45

途切れて線路が繋がって無くても信越本線

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 16:06:18.99

10年後には、函館本線が小樽～旭川だけになる

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 16:40:12.14

線籍変更するコスト高いやん

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 17:46:19.60

湖東線に改名かな？

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 20:17:29.77

>>1
つ　留萌本線

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 08:01:51.99

米原から近江塩津を単線化して改軌しよう

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 14:27:42.94

大宮～宇都宮は宇都宮線だから名前変えれば？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 14:36:19.19

長野～篠ノ井　信越本線

もう篠ノ井線に編入でええやん

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 18:17:18.96

>>4
>>10
米原長浜辺りになると湖東よりも湖北地域だよ。
あっと、成田線の湖北が(ry

湖東線の呼び名は、湖西線が開業したあたりの時代に、
現在の琵琶湖線に対して呼ばれていたことがあった模様。

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 22:13:45.57

高崎〜横川も信越本線

**名無し野電車区** · 2023/03/03(金) 00:50:40.35

>>16
信でも越でもないよな

**名無し野電車区** · 2023/03/03(金) 09:38:51.23

門司～八代とか鹿児島行かないのに鹿児島本線とかね

**名無し野電車区** · 2023/03/03(金) 17:10:56.74

常にも磐にも行かないのに
常磐線を名乗る取手快速と緩行線

取手は茨城でも常陸ではなく下総(千葉と同じ)

**名無し野電車区** · 2023/03/03(金) 17:18:27.13

茨城にも福島にも乗り入れ、常磐(ときわ)路を完走する、特急「ひたち」

常磐(ときわ)を名乗るのに常陸(ひたち)にしか乗り入れない、特急「ときわ」

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 03:01:03.69

それどころではあるまい。敦賀以北は打ち切りぞ。雷鳥が新潟まで行っていた時代に比すると隔世の感であり、一大事。

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 04:51:56.01

有楽町に行かない西武有楽町線は？

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 05:15:13.82

京浜東北線も東北地方に行かない

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 14:35:19.96

湖西線と琵琶湖線の延長でいいな
でもこれをやると今度は敦賀以南北陸新幹線できた時にややこしい
所詮政治家と役人のメンツの犠牲

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 14:37:16.14

北陸新幹線敦賀以南って小浜市経由ルートなのに湖西線は並行在来線になるのか

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 15:49:04.29

うん、置き換え対象となる特急が走っている路線だから。
もちろん1日3～4本しか止まらない特急を持ってして並行在来線だと言われたらたまったもんじゃないけど。

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 16:47:03.09

>>17
奈良線は奈良に行かない。みたいなもんか

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 18:54:28.99

ここまで日高振興局内を走らない日高本線なし

**名無し野電車区** · 2023/03/07(火) 18:55:51.27

>>28
このスレには記載ないけどこっちにはあるよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677916991/8

**名無し野電車区** · 2023/03/08(水) 02:49:43.22

昔は「村山に行かない村山線」っていうのもあったんだよ。
現在は「西武新宿線」と呼ばれている路線のことだ。

**名無し野電車区** · 2023/03/08(水) 08:14:02.41

>>30
富山地鉄と同じ車両を未だに特急で料金取って使っている路線か。
あれは村山地方鉄道だ。

**名無し野電車区** · 2023/03/08(水) 18:29:55.46

>>1
そういうことを考えるのは典型的なアスペルガーです。

★このスレは終了しました★

**ダニエル"FREAKIN"たむ** ◆OuOKx5AwQQ · 2023/03/08(水) 19:16:22.56

>>32
発達障害者のくせに生意気だぞ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

**名無し野電車区** · 2023/03/09(木) 16:51:21.08

北陸本線といい、信越本線といい
実態と合わなくなった線籍って変えられないのかねえ

ちなみに豆だが、線籍上、あの大ターミナル上野駅を発着するJR在来線は
東北本線の一路線のみ。

**名無し野電車区** · 2023/03/09(木) 18:20:21.62

四国は本線の名称を無くしたな

**名無し野電車区** · 2023/03/11(土) 13:12:55.56

千歳本線
常磐本線
成田本線
京葉本線
武蔵野本線
高崎本線
上越本線
横浜本線
横須賀本線
湖西本線
福知山本線
片町本線
阪和本線
伯備本線
本四備讃本線

**名無し野電車区** · 2023/03/11(土) 16:44:54.15

>>1
国鉄JRの「本線」というのは、路線管理上のものだから、一般のイメージと異なる。
例えば「東海道線の部」というのがあり、その下に「東海道本線」を筆頭に「山手線」「南武線」「鶴見線」「横浜線」「根岸線」…と支線が連なる。

だから、路線の距離や輸送量等は無関係で、事務的に任意の路線を自由に決めれば良い。ただし、長距離の路線を本線にすれば、途中から分岐する支線を「○○線の部」に組み込みやすいというのはある。

>>35
四国の場合は支線が僅少だから、路線管理の方法を変えたのかもしれない。

**名無し野電車区** · 2023/03/11(土) 16:55:35.14

でも実態にそぐわない区分けもあるよね
赤羽線(埼京線の一部)はどちらかといえば東北本線の支線っぽいのに東海道線の部に入ってる
武蔵野線は貨物以外は東海道本線にほとんど関係ないのに東海道線の部に入ってる

**名無し野電車区** · 2023/03/11(土) 17:14:18.49

草津線も湖西線同様に京都・大阪に直通している（次の改正で兵庫県にも伸びる）のに、
歴史的にも正式にも関西線の部。しかも接続する付近の関西本線は廃止の議論も始まろうとしている。

**名無し野電車区** · 2023/03/11(土) 21:04:50.67

>>38
1972年に、山手線は東北線の部から東海道線の部に移った。元々は日本鉄道の路線だったから、東北線の部に入っていた。
変更後は、東海道本線から品川で分岐するから、東海道線の部に移したらしい。

それならば、赤羽線は東北線の部のままで良かったと思う。
ところが、赤羽線として独立したのは1972年であり、それまでは山手線扱いだった。本来なら別路線になったから分ければ良いのだが、ここでも山手線と紐付けられてしまったようだ。

ちなみに、山手線から赤羽線を独立させたのには理由がある。
営業制度のの「東京山手線内」は、その昔は「東京電環」と言われていた。
「電環」は「電車環状線」の略なのだが、意味がわかりにくいと問題になった。そこで、愛称名として環状線を「山手線」とした。
環状線を山手線とする以上、池袋～赤羽は分離する必要があった訳。

**名無し野電車区** · 2023/03/12(日) 20:11:24.73

>>37
近鉄は田原本線が本線、他は全部支線だからなｗ

**名無し野電車区** · 2023/03/13(月) 14:36:53.87

>>41
京阪も石山坂本線が本線だからなｗ

**名無し野電車区** · 2023/03/24(金) 12:05:15.70

北陸本線で三セク化されたとこでもキロポストは米原起点の数字のまんまだからなぁ、それぞれ管理がどうなってるのかは知らんけど

**名無し野電車区** · 2023/03/25(土) 06:24:36.87

>>43
大鉄工業が請けてるんちゃうか？

**名無し野電車区** · 2023/05/02(火) 08:51:47.98

湖北線に名前変えたら良いよ
特急が走らない路線は本線を名乗れないという憲法で定められている

**名無し野電車区** · 2023/05/02(火) 09:03:31.68

ここだけじゃないけど、国鉄路線はいまやズタズタだなぁ

**名無し野電車区** · 2023/05/03(水) 14:20:12.00

特にJR北海道はそうだよな。来年には根室本線の富良野～新得も廃止になるし

**名無し野電車区** · 2023/06/20(火) 17:00:31.92

>>1
>>1は米原市・長浜市>>3区間46kmを福井県と誤認の上に
下記同類先発スレの重複スレ立てをした粗忽者やな
0001名無し野電車区2021/12/23(木) 21:26:22.75ID:8Dh1sKw5
北陸本線　全長45.9㎞　←ｗ　
・・・・・
【米原】北陸本線(笑)【敦賀】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1640262382/

**停止しました。。。** · NG

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ