東北地方(6県)はもっと発展させなきゃイカンわな

**名無し野電車区** · 2023/08/24(木) 09:49:49.73

マジでどげんかせんといかん

**名無し野電車区** · 2023/08/24(木) 19:09:53.49

※8/24(木) 11:33配信
山陰中央新報

　ＪＲ西日本の赤字ローカル線存続の要件として大量輸送機能を果たせるかどうかが挙がっていることに対し、島根県の丸山達也知事が２３日、地方を含め日本を鉄路で結ぶことがＪＲの存在意義だと強調し「大量輸送しかやらないなら、ＪＲはＪ（ジャパン）を使う資格はない」と述べた。

　丸山知事は、都会地の黒字路線の収益で地方の赤字路線を穴埋めする内部補助を前提にＪＲが発足した経緯があるとの認識を示し「日本をくまなくネットワークで結ぶのを前提とするから、ジャパン・レイルウェイズ（ＪＲ）だ。それをやるつもりがないなら、Ｊを返してくれ、と言わなきゃいけない」とした。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/541d4e056db265bc0f95912a39294b6fd1799271

**名無し野電車区** · 2023/08/25(金) 23:15:13.56

.　　　　　　　　　　　　｜己の非正規雇用をどげんかせんといかん夏季休暇厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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**名無し野電車区** · 2023/10/07(土) 23:48:20.47

東北は鉄道が不便だからなあ

**名無し野電車区** · 2023/10/08(日) 08:45:24.12

そんなことよりさ、
世界ふしぎ発見の石井アナの存在意義について考察してみようや。

**名無し野電車区** · 2023/10/08(日) 14:27:34.64

特に北東北3県の遅れ感が大きく感じるが
(秋田・青森・岩手)

**名無し野電車区** · 2023/10/11(水) 17:02:32.24

スレ主怠慢
スレ立てしただけで何にもしないで他人任せかよ
これだから未開の地から脱却できない北海道民と同類人だな

**名無し野電車区** · 2023/10/12(木) 15:06:51.76

東北は秋田県の一人負け

**名無し野電車区** · 2023/10/15(日) 00:10:47.89

>>5
余所で勝手にやれよ

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 19:25:19.63

上げておきますねｗ

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 19:29:14.66

東北は日本の穀倉地帯、つまり農業の比率が高い地域

農業の近代化ってのは少人数による大規模経営だから、人口が増えないんだわ

**名無し野電車区** · 2023/10/20(金) 23:37:18.27

で、それがなに？
ここ鉄道のスレだけど

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 09:37:11.41

>>12
人口が増えなきゃ鉄道の需要だって伸びないだろう

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 10:24:35.68

産業育成して経済規模、人口規模、収税きぼの拡大が必要です
上の人が言うように人がな増えなきゃ需要は増えないので供給は細ります

**名無し野電車区** · 2023/10/26(木) 18:59:27.55

>>13
そんなことないよｗ
えちぜん鉄道やひたちなかじゃないけど人口増えてなくても鉄道利用者増えてる例はある
そもそも新快速の滋賀県下停車駅のように鉄道が便利なことが人口や利用者増やしてる
例もある
つくばエクスプレスなんてのもいい例だね　人口どんだけ増えたんだか？
増えすぎて問題も出てきちゃったけどｗ

**名無し野電車区** · 2023/10/27(金) 02:07:05.80

中国地方といい勝負だな
仙台＞広島＞岡山＞郡山

**名無し野電車区** · 2023/10/27(金) 11:14:31.06

>>15
それは潜在需要の掘り起こしってやつだろう
元々の人口がそれなりの規模なのであって、秋田は最初からロクに人がいないのだから…

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 09:15:56.18

んだ

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 14:36:37.68

>>17
>元々の人口がそれなり
人口が増えた、も読めないアホ
滋賀県への京阪神への通勤者の移住すら無視
TX沿線の東京都心への通勤者の移住すら無視
えちぜんやひたちなかレベルはクソ束なら今頃廃線論議の頃だろう
首都圏含めて潜在需要あってもそれすら顕在化させないクソ束

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 14:39:59.42

潜在需要の掘り起こし、は前の鉄道事業者には出来ていなかったって事
つまり鉄道業界はどこでもいつでもやれる事は全てやっている、は嘘という根拠になる
そしてまさにクソ束はこういう点では前の事業者レベル

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 14:41:14.51

あ、前の事業者ってえちぜんやひたちなかの前の
事業者のことね

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 15:01:19.49

嫁取り順位
1.会津の娘
2.山形の娘
3.秋田の娘