ボッタクリグリーンは束だけ

**名無し野電車区** · 2023/10/31(火) 09:21:04.45

普通車は鉄板ロング
劣悪束車両

**名無し野電車区** · 2023/10/31(火) 21:28:40.86

埋め荒らし来るかなあ？

**名無し野電車区** · 2023/11/03(金) 19:50:07.07

ぼったくり―束社畜

**名無し野電車区** · 2023/11/04(土) 13:37:28.39

社畜逃亡www

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 20:04:21.10

社畜はただ乗り乞食

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 09:05:22.75

南海サザンみたいでいい

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 09:24:30.24

阪急、京阪、近鉄は勝ち目無さすぎて見た目で誤魔化す事しかできないからな。
阪神はなんば線で新たな光明掴んだ。
南海は阪和間に2路線持ってるからvs阪和線でJRとまだ鉄道で共存できるわけで。
名鉄も複数路線持ってるからvsJR東海と共存
東も首都圏の大きい需要を私鉄と共存
阪神、南海、JR東海、JR東日本等、鉄道として保ってるとこほど装飾は必要ないんだわ

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 07:09:40.42

>>7
駄埼顔無し235系の言い訳じゃん

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 07:11:33.28

北海道のエアポートもその意味では同罪だな
四国のマリンライナーはやや微妙だが

**名無し野電車区** · 2023/11/12(日) 22:00:44.24

ダサイ顔無し235系

**名無し野電車区** · 2023/11/12(日) 22:57:26.90

>>7
努力しなくて済むところ、努力しないことを称賛する利用者なんていませんよ自画自賛社畜さん

**名無し野電車区** · 2023/11/18(土) 19:13:12.57

>>11
ほんと其れ

**名無し野電車区** · 2023/11/23(木) 23:20:08.55

結局逃げてるねえ