静岡「新幹線停車数」リニア開業前でも増やせる？ 現行ダイヤで試算、「のぞみ」の停車も可能か

[1 名無し野電車区 2023/11/04(土) 20:36:33.79 ID:eO9Yd24v]

　こういった通過・追い抜きのやりくりを考慮した結果、ある「のぞみ」だけは今のダイヤパターンを崩すことなく、新横浜―名古屋間の発着時刻を変えずに静岡駅停車が実現できる可能性が見えてきた。

■余裕のある「のぞみ」がある

　それは東京駅毎時42分発と、新大阪駅毎時33分発の「のぞみ」だ。これらはいずれも新横浜―名古屋間1時間22分運転で、小田原駅または豊橋駅停車の「ひかり」と1分しか所要時間の差がない。また、静岡駅通過時に「こだま」や「ひかり」とダイヤが重なっていないため、ホームのある線路が空いている。しかもこの列車は、静岡駅停車の「ひかり」との間隔も30分前後でタイミングもよい。まるで何かあればいつでも静岡駅に停められるように作ったかのようなダイヤだ。
　東京駅毎時42分発の下り「のぞみ」は、先行する39分発の「のぞみ」と束になって三島駅で「こだま」を追い抜いた後、今度は後続の48分発「のぞみ」と束になって豊橋駅で「こだま」を追い抜くために、静岡県内の多くを時速240km程度で比較的ゆっくりと走る。反対に、新大阪駅毎時33分発の上り「のぞみ」は、三島駅で追い抜く「こだま」に追いつかないように、静岡県内は時速240km程度で走っている区間が多い。どちらも余裕を持ったダイヤであり、その分を静岡駅停車に充てられるのではないかということだ。
　肝心なのは静岡駅停車が実現した場合の所要時間だが、既に深夜帯には新横浜―名古屋間で静岡駅のみ停車の下り「ひかり661号」と上り「ひかり666号」がある。この列車の時刻を参考にすると、新横浜―静岡間は38分、静岡―名古屋間は43分と想定できる。これに停車時間1分を加えても、現状の新横浜―名古屋間1時間22分に収まる計算だ。

　この通りになれば東京―静岡間は日中も56分(8分短縮)、静岡―新大阪間は1時間33分となり、なんと日中のダイヤ比較で14分もの短縮になる。ただ、どちらの列車も臨時運転枠で、毎日・毎時の運転でない点は残念なところである

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/84da45c665d47d0f92e913846f0a17aa3a84741f?page=2

[2 名無し野電車区 2023/11/04(土) 20:37:32.50 ID:PCUf0znF]

のぞみかなえたまえ

[3 名無し野電車区 2023/11/04(土) 22:59:35.10 ID:7V8CW70B]

この際首都機能を東京と静岡に分散させよう！そして
東京⇔新大阪のぞみは毎時1本ひかりに置き換え、東京⇔名古屋こだまは大幅カットで
節電にも貢献できるし運転手や車掌の負担も少しは減るし
何より、皇居や一部官庁が静岡移転すれば東京や神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアよりよっぽどコスパいいぜ

東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新
京川横田海島富岡川松橋城古阜原都大
●●●●―●―●―●――●――●●　ひかりA
●●●―●――●―●●―●――●●　ひかりB
●●●●―――●――――●●●●●　ひかりC【2時間に1本】
●●●――――●――●―●●●●●　ひかりD【2時間に1本】
●●●●●●●●●●●●●●●●●　新大阪こだま
●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿　名古屋こだま【夕方以降下りと朝上りのみ】

ひかりが毎時3本に増えたら一部の経費節減重視企業は喜びそうだな
社長「これから出張はひかり指定席で行くこと、どうしてものぞみ乗りたいヤツは自腹で」

ついでに言えば、移動時間短いと社員はその分もっと働いてくれると思い込んでる経営陣もいるようですが
果たして本当にそうなのか
時短できた分こっそりパチンコや風俗でもやるんでしょ、どうせ
もちろん全部が全部とは言えないけど

◆小田原停車ひかり増便のメリット◆
サザンやTUBEや箱根駅伝の影響で湘南に憧れるようになった西日本民も行きやすくなる
特に夏でも海水浴できない京都都市圏にはそういう憧れとか、あると思います

[4 名無し野電車区 2023/11/05(日) 08:29:47.25 ID:vV77yM+T]

ブラックファミリアで主人公の家政婦襲ってたヲッサン、
あれどう見ても岸田首相にしか見えないよな？

[5 名無し野電車区 2023/11/05(日) 13:05:29.38 ID:B8PZ9bbB]

>>1
静岡県最大都市の浜松に止まらないと意味無い

[6 名無し野電車区 2023/11/05(日) 17:00:40.76 ID:venC1ciy]

先ずリニアを開通させろ
話しはそれからだ