北陸新幹線総合スレッドpart179

**名無し野電車区** · 2023/11/07(火) 06:12:32.39

北陸新幹線東京～金沢（開業済）・金沢～敦賀（工事中）のスレッドです。

北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html

・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。

以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井笠厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで

前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart178
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1697266965/

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 16:57:03.35

>>387
航空便は時間厳守が厳しいから冬の湖西線は当てにならないので無理！

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:01:02.62

はるか延伸は決まったの?

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:08:12.03

>>391
乗るときは時間に余裕持って乗ってたでしょ、今までと同じ
直通の真価は降りた後よ
だから日本人にはあんま恩恵ない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:08:41.94

つっても河口湖行きの成田エクスプレスの末路とか考えたら大したことないかもな

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:19:13.56

空港着離陸2時間前着をデフォにしておけば湖西線遅れても飛行機間に合う

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:23:10.35

ヒント
東京～敦賀(米原経由)のベルリン行き列車復活はよ！

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:31:52.81

海外から来て関空から北陸に直通する需要は無いし
観光客ならまず大阪で降りる
北陸から海外行くなら航空便の羽田経由で十分
結局福井だけが望んでるんだろこれ
実現性は無い

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:32:29.30

敦賀行きのはるかは実現したとしてもせいぜい2～3往復ぐらいだろう。
関空直通は「サンダーバードウィング」という列車名にしてもいいけど、
西的にはウィングという名称は関空特快の失敗もあって黒歴史だからな。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:38:32.20

サンダバ・はるかと2回分特急料金が取れるのを直通化することで1回分しか取れなくなる愚策
西がやるわけがない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:40:22.47

>>395
×着離陸
○離着陸
出発搭乗手続き2時間前だと、それ以上ないとね

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:40:58.96

>>397
ヒント
羽田国際便は少ない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:52:36.56

そこは　どさくさに紛れて特急料金を大幅値上げすれば良い。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 17:56:40.19

>>399
外国人ならジャパンレールパス利用だから乗り放題なんで関係ないけどね

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:01:44.64

>>335
今の上越新幹線はやたら混んで大宮からだと座れない日が謎に増えてるぞ
あと終電削減はない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:14:08.03

ジャパンレールパスはお得度が落ちてるから利用率下がってるぞ

それでもセレクトパスの消えたユーレイルパスの改悪よりはましだが

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:15:15.52

もう北陸の玄関口は羽田か成田だろ
上野駅の京成への移動は東京駅の総武線地下ホームへの移動
大阪駅のうめきたホームへの移動の手間と変わらんだろ
羽田は直通便も残るだろうしアクセス線ができれば
敦賀の垂直乗り換えで関空の出番はない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:18:00.50

>>404
ヒント
金沢開業時点ですでに北陸新幹線にズタボロに負けている上越新幹線。
情けない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:25:40.14

>>385ｰ386
75億の税金からの投入の根拠もなくただウソをひたすらゴリ押しするだけでなく
他人の発言を勝手にでっち上げる最低なヒントおぢさん

国が税金から支援したと書いたものを早く出しなよ
（百数十回目）

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:27:01.24

徳島なんか新幹線ないんだから新潟よりずっと格下でしょ

他人のフンドシで相撲取って情け無い

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:31:38.24

>>407
現状ときはアホみたいに混んでるんだよ
高崎まではくたかなら座れたが、ときは立ちになる日が何回か

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:45:52.44

>>408
ヒント
国から支援金75億円は税金ですよ。それ以外何があるの？

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 18:47:16.74

>>408
ヒント
JR北海道は国から税金で黒字だと言ってるぞ。

　JR北海道の生命線を握る経営安定基金については、2021年7月より6822億円のうち2970億円を（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けており、年5%の利息を受け取ることにより財政支援を受けてるほか、円安株高も影響し38億円増加。
さらに国からの支援金75億円などを計上した結果、最終的に中間決算で117億円の黒字を計上できることとなった。

JＲ北海道　萩原国彦常務
「国などからの支援をもらって、数字（黒字）が出てきている背景がある。営業利益は３桁の赤字が出ている状態には変わらない」

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:01:20.64

>>408
ヒント
国からの金=税金

常識中の常識。国の金は税金以外何があるの？
ない。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:18:00.98

>>364
かと言って高速バスは嫌だしなぁ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:48:25.08

今、TVでみやぞんの北陸新幹線ワールドグルメツアー長野、富山、石川をやっている
沿線はグルメだらけでこんな企画が出来るのは北陸新幹線のお蔭だな

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:57:11.86

>>398
ホワイトウィングというのもあったぞ。特急はくたか。

北陸の陸を取って、「北ウィング」というのもいいなあ。
♪ラブ　イズ　ザ　ミステリ〜

朝も書いたけど最初っから米原経由にしときゃいいんだよ。
外人にはわからんてw

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:59:00.40

米原発着しらさぎを一部置き換えてみてはどうか
速達性はなさそうだがな

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:15:11.80

>>411-412
どこに「国庫から支出」って書いてあんの？
ロクに根拠も出さず支援＝税金でゴリ押しすれば通るとか半島人の思考だぞ

>>413
国の機関が自前の事業で得た収入もあるが？
鉄道運輸機構が旧国鉄の資産売って利益を上げてるようにな

税金だと言い張るなら「国からの金=税金」だと書いたのを出せと言ってんの
（もうじき200回）
ウソつきニートおぢさん

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:16:44.86

ヒント
国の金=税金すら知らないアホの刈谷連呼おじさん

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:18:59.27

>>418
ヒント
それは機構の金だと言っていたのは刈谷連呼おじさんだ！

税金とは

税金には、課税主体が国である「国税」と、地方公共団体である「地方税」があります。国税には、所得税、法人税、相続税、贈与税、消費税、酒税、たばこ税、自動車重量税などがあり、地方税には、住民税、事業税、固定資産税、地方消費税、自動車税などがあります。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:20:29.10

>>418
ヒント
国からの75億円は税金以外にあるわけない。
税金をググれよ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:21:05.14

自由席イラネ。全席指定にして欲しかった

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:23:56.38

>>418
ヒント
機構以外から国より75億円支援を受けたと言ってるのに、なぜ機構の金を支援金の中に勝手に組み込んでいるんだよ！
バカ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:24:44.70

>>410
北陸だけが90 %を越える輸送を回復しているが東北、上越は80%台で未だ戻っていないからJR東も完全に喜べないのが現状
上越も大宮～高崎間は北陸の共用区間のおかげで東北よりもアップしている
https://i.imgur.com/XKHUzwQ.png

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:25:08.75

>>420
機構のカネも国のカネ
ただ所管が違うと何度言わせる？
税金だけが国の収入ではないのよ

>>421
>国からの75億円は税金

だから国がそう書いたものを出せと言ってんの
理解力ゼロのヒキニートおぢさん

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:26:26.58

>>423
国が機構を使って支援してるから

ニートおぢさんの理解力のなさは絶望的

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:28:58.66

>>425
ヒント
勝手に決めるな。財務省の国の収入には、税金と国債と書いてあります。

刈谷連呼おじさん、バカ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:31:34.75

>>425
ヒント
歳入の内訳令和5年度の歳入は、当初予算で約 114 兆円であり、その約 61％（69 兆 4,400 億円）は所得税や法人税、消費税などの「租税・印紙収入」、約 31％（35 兆 6,230 億円）は「公債金」、つまり国の借金となっています。

刈谷連呼おじさん、涙目。無知すぎる

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 20:38:32.14

>>416だが
敦賀から米原経由で大阪行きになる特急を設定してはどうだろうか。
在来線の米原は西日本だし。
大阪行きだけでなく、ユニバ行きや関空行きも設定して。
逆に、長浜や彦根の観光用にも使えるかも。

敦賀発米原行きノンストップしらさぎもいいが、
せっかくだから名古屋ではなく大阪行きにしてみては。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 21:07:27.70

>>427-428
その他の収入（8%）もあるよな
捏造・歪曲の次は隠蔽ときたか

ニートって社会になにも貢献しないくせに
食わせてもらってる他人の足を引っ張ろことしか考えないクズだな

早く税金で支援してると国が書いたものを出せよ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 21:41:25.66

>>430
ヒント
そこに刈谷おじさんのやつは全く入ってません。アホ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 21:43:13.24

>>430
ヒント
無知アホの刈谷連呼おじさん、知識が全くない。

「その他収入」は、歳入のうち、税外収入と前年度剰余金（含む繰越財源）の合計から、翌年度への繰越額等を控除したもの。「基礎的財政収支対象経費」は、歳出のうち、国債費及び決算不足補てん繰戻しを除いたもの。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 21:44:51.48

ヒント
その他の収入に、刈谷連呼おじさんの機構が得た金入ってませんから。
勝手に解釈して嘘をつく刈谷連呼おじさん、嘘つきアホ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:03:00.30

>>430
ヒント
2021年で国会で支援決まったのをしらないのかな？　
アホすぎる

2030年度まで国の財政支援ができることになり、当面はJR北海道に3年間で1302億円、JR四国に5年間で1025億円の支援を行う

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:10:50.75

ヒント
刈谷連呼おじさんは嘘をつきながら盾突いて、僕は全て証拠を出して論破した。

一方
刈谷連呼おじさん、何一つ証明するものを提示しなかった。

嘘だから証明するものなんてないしね。笑

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:12:29.64

>>431-432
>>427で税金と国債しか書いてないからその他の収入もあることを指摘したまで

その他の収入に特例業務勘定の利益剰余金が入ってるとは一言も言ってないが
それを言ったかのように言うのは明らかにウソよね

言うに事欠いて引っ掛けたつもりだったんだろうなw

>>434
コレのことだろ
↓
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001380813.pdf

税金で支援してると国が書いたものはよ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:13:32.15

ヒント
刈谷連呼おじさん、自分の主張を証明するものを出せないで涙目

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:14:13.47

ヒント
何一つ証拠を出せないで逃げる刈谷連呼おじさん、情けない

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:16:14.22

>>435
単なる歳入の説明が「税金から支出した証拠」？
それで論破って草

嘘だから証明するものないのはニートおぢさんの方
逃げ回ってないで税金で支援してると国が書いたものさよ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:17:40.66

>>436
ヒント
JR北海道がはっきり国の支援75億円だと言っている。
決算書には特別利益で計上されてるぞ！

刈谷連呼おじさん、何か証明するもの一つでも出したら？

嘘だから出せないと思うけど

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:18:28.32

国庫から支援した証拠を出せないニートおぢさん
ブザマすぎw

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:18:33.16

>>436
ヒント
JR北海道の決算書見ろよ！バカ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:19:59.20

>>440
だからその支援が税金でなされてると国が書いたものを出せ
と言ってるが？

ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶ？

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:21:55.57

>>442
とっくに読んだよ

特別利益＝税金からの支援金？
アホすぎ

早く税金で支援してると国が書いたものを出せよ
ろくに社会経験もないクズニートおぢさん

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:26:20.19

ヒント
JR北海道の常務が国からの支援金で黒字になったと言っている。

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:27:30.13

>>444
ヒント
国から支援金出てない証拠をだせよ！何一つ証拠を出さないクズ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:34:15.25

ヒント
JR北海道決算書には、国から支援金75億円の記載がありました。
JR北海道常務も国から支援金あって黒字決算になったとはっきり言っている。

それなのに刈谷連呼おじさんは国から支援金ないと主張するアホ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:37:38.11

歳入の次は決算書かよ
ニートおぢさんの十八番「ムービングゴールポスト」

>>445
だから？

>>446ｰ447
支援金出てないとは言ってないけど？
アホなのかな

また捏造か
ごめんなさいすれば楽なのにね

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:39:28.01

ヒント
JR北海道
75億円の国から支援金ありがとうございます。

刈谷連呼おじさん
国からJR北海道への税金投入なし。笑

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:41:43.87

>>449
んで？

支援金が税金という証拠はよ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:43:01.23

とりあえず、開業前日3/15(金)のホテルを金沢と敦賀でダブルで押さえた
あとは乗車券の確保状況で片方キャンセルする
一番列車として「金沢→敦賀」と「敦賀→金沢」はどちらがイベント性あるかな？

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:45:23.80

>>450
ヒント
国から出る金は税金ですよ。常識です。これを否定するものを出してから書き込めよ！
キングオブアホ

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 22:48:04.12

ヒント
一位敦賀→金沢
二位金沢→敦賀

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 23:25:32.61

>>452
コレを読めば税金からとは限らないのは明らか
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001380813.pdf

税金で支援してると国が書いたものはよ
逃げるキングオブアホ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 03:58:14.78

3/16(土)
敦賀駅の始発で、敦賀→金沢
金沢駅で待機して、東京駅発の一番列車に金沢から乗り込んで敦賀へ
これが最強パターン
既存区間乗らなくてコスパも良いしな

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 04:39:57.73

>>454
ヒント
税金やん。お前はアホか！税金でググれよバカ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 04:43:04.34

>>454
ヒント
国交省が出してる金は税金だ。アホ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 04:43:51.69

ヒント
国はみずから利益を稼いでない。刈谷連呼おじさん、アホすぎると

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 04:48:58.89

ヒント
各省庁が使う金は全て税金。財務省が税金を一元管理をして、各省庁からの要求を精査して配る。

そんなこと常識中の常識。刈谷連呼おじさんはアホだから知りません

財務省ホームページより

国は、そのための財源として税金や国債等により民間部門から資金を調達して支出を行うといった財政活動を行っており、その所有する現金である国庫金を一元的に管理して効率的な運用を行っています。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 05:04:05.64

ヒント
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）だって、国から交付金を支給して運営されていることすら知らないアホの刈谷連呼おじさん

無知すぎる

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 05:12:23.90

ヒント
税金運営の鉄道運輸機構笑

独立行政法人は予算について国会の議決を受ける必要はないが,国から出資金,運営費交付金,施設整備費補助金等の財政援助を受けており、これらの財政援助については、主務省の予算に個別に計上され, 国会の議決を受けている。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 05:56:54.45

１１月２１日(火)午後７時半からのＮＨＫ総合テレビ「クローズアップ現代」
■再開発はしたけれど…　徹底検証・まちづくりの“落とし穴”
　全国各地で進められている再開発に異変が！？高層ビルの建設で“新たな面積”を生み、その売却で地権者が“持ち出しゼロ”で街を更新できるはずが…。
新幹線の開業にあわせ“１００年に一度”の再開発に乗り出した福井市では想定外の“費用負担”に直面。
さらに再開発によって人口が急増するさいたま市が見舞われている“しわよせ”とは―。
地域にメリットをもたらすべき再開発、思わぬ“負荷”の実態を徹底検証する。
【解説】明治大学教授…野澤千絵【キャスター】合原明子アナウンサー【ナレーター】小松未可子

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 06:01:48.83

けんかをやめて
河合奈保子

どっか他でやってクレヨン。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 06:34:20.31

書き込み数が多いと思ったらヒント君が発狂していただけか

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 06:39:06.53

ヒント
刈谷連呼おじさんが税金を全く理解してないアホだからな

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 07:04:23.58

まったくレス読んでない俺がジャッジしてやるよ

ヒントの負け

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 07:18:19.05

ヒント
JR北海道にはびた一文税金投入なし。
刈谷連呼おじさん、アホ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:03:44.54

>>407
上越新幹線は北陸新幹線に決してズタボロになんか負けておらず、拮抗しているという表現が正しいかと。各新幹線には各々の役割があって、そもそも乗降客数だけで比較し優劣を決めるものではない。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:19:26.28

>>456-458
まだやんの？

税金とで支援してると国が書いた証拠も出さずに
100回連呼してれば事実になるんかい？
朝鮮人の発想だな？どっちがバカだか

>>459-460
省庁所管の独法が自前の事業で利益を上げてる（いわゆる埋蔵金）
事実を無視して語ってもね
でなきゃそうした収益を「国庫に返納」などしないわけで

>461
JR北が税金で支援→鉄道運輸機構が税金で支援
またムービングゴールポストw

>国から出資金,運営費交付金,施設整備費補助金等の財政援助

総額で年間ナンボ？
JRの維持のためだけに存在するわけじゃないのよ

>>467
その証拠として税金で支援してると国が書いたもの出しなよ
（何百回目）

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:24:42.57

>>455
敦賀始発のかがやきは運良ければ乗れるかもしれんが
東京始発のかがやきに途中の金沢からは乗れないだろ？
東京からの一番列車の客は100%敦賀まで乗り通すだろ

3月15日はどう動くのが正解なんだ
葬式鉄が盛り上がるのは最終のサンダバか？
最終のサンダバに乗って敦賀行って泊まればいいんか？
それとも金沢駅の北陸線最後のほんとの最終の普通電車が1番盛り上がるのか？
そうすると遅くなるから敦賀まで車で行くしかなくなるから敦賀のコインパーキングで仮眠か？

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:26:13.93

ナマポJR四国

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:26:37.41

>>469
訂正
国庫に返納→国庫に納付

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:29:14.31

>>451
そりゃ圧倒的に始発列車が出る敦賀駅でしょ
金沢は始発じゃないし過去に一度やってるし

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:33:04.12

3月15日（金）の夜はどっちが正解？
20:47の最終のサンダバで敦賀へ
23:48の北陸線ラストの普通を見送り車で敦賀へ

3月16日（土）
敦賀始発のかがやき1番列車で福井駅へ
福井駅で東京からの1番列車到着を待つ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:41:14.40

金沢から敦賀行くならおやすみエクスプレス乗るかダイナスター乗って福井で普通列車乗り換えるかでしょ
列車名自体は残るし

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:53:12.66

ヒント
敦賀発着、東京駅発着、金沢駅発着の
一番電車は鉄ヲタで満車だろうね。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 08:54:55.83

ヒント
敦賀着のおやすみエクスプレスかダイナスターなかったっけ？
北陸新幹線敦賀開業直前にそれに乗れば葬式鉄も楽しめるぞ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 09:47:27.68

https://tabizine.jp/article/558109/

福井の恐竜推しが凄すぎ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 10:16:13.00

>>476
長野駅で「敦賀行」と表示されたかがやき、はくたかがもうすぐ日常の一風景になるんですね。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 10:16:35.26

ダイヤ発表まで一か月
開業まで四か月なのにヒントが暴れてるだけだな
恐竜とカツ丼だけじゃ話題にもならんか

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 11:51:21.72

鯖寿司あるやろ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:16:48.41

寿司かよ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:39:32.78

福井の恐竜
小松の歌舞伎
羽咋のUFO
小矢部のメルヘン
魚津の蜃気楼

俺的、そんなもんで町おこしするな案件

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:46:28.86

税金と公的資金の違いもわからんやつがいるし、
そもそも鉄道建設・運輸施設整備支援機構からの北海道と四国への支援金は
貸付料収入で十分足りている
そうしてくださいと決めたのが国だ、というだけ

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:50:28.08

>>482
群馬や長野の内陸県民は寿司に対して舌が肥えてないから、週末家族でお昼に食べる回転寿司で十分満足なんだよね。だからいくら美味しいお寿司だとしても、わざわざ新幹線使ってまで食べに行こうとは思わず、旅行で出掛ける機会があれば食べに行こうかな程度。独身貴族や時間とお金に余裕のあるご年配の方々ならいざしらず、多くの家族持ちには非現実的な話だよ。恐竜もねぇ…。確かに我が子も子供は恐竜は好きだけれども、それはアニアの玩具が欲しいだけであって、恐竜の化石を見たい理由ではなく、寧ろあまりリアル過ぎると返って恐がるだけで見向きもしない。そんなこと福井県も分かっているとは思うけれども…。上野の科学博物館に行けば恐竜も含め十分学習になるし、恐竜だけを見に福井県には…話題にさえならない。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:51:24.50

恐竜は福井市では無いぞ、福井県ではあるが
小矢部のメルヘンももう30年くらい経っていて老朽化が激しく、もはや過去の産物
蜃気楼なんて魚津市民でも見たこともないのが大半だが
UFOだってそれを思わせるのはすでにコスモアイルくらいしかなくて
羽咋は千里浜の養生に注力している

そこに入っていないけど小松が自衛隊で、あるいは安宅で、
志賀が原発で町おこしするのはいいのかね

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 12:58:16.32

>>486
自衛隊なら習志野で十分です。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 13:06:36.64

>>424
軽井沢とかの観光需要が戻って来ているんだろうね。これからクリスマス商戦で、恋人や家族連れで軽井沢は賑わうんだろうな。これによってあさま、はくたかの乗降客が増えるし、来年の金沢市敦賀延伸時には鉄ヲタが北陸へ大勢向かうから、また乗降客が増える。北陸新幹線は暫く安泰だね。

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 13:24:41.96

長野とか虫食いそうだけどな
寿司より好きそうだよな

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 13:35:25.36

北欧の諺

服装は財力が決める
品格は意志が決める
容姿は神が決める

ヒントは全部アウトwww

**名無し野電車区** · 2023/11/16(木) 13:38:19.44

>>424
北陸が高崎～軽井沢なら、上越は高崎～越後湯沢で比較しないといけないんじゃないのかな