【存続？】関西本線非電化区間28駅目【廃止？】

**名無し野電車区** · 2024/01/04(木) 07:43:37.03

関西本線非電化区間（山線）について語りましょう

亀山～柘植～加茂 61.0km

□JR西日本公式
外部ﾘﾝｸ:www.westjr.co.jp

関西本線でGO!（関西本線複線電化促進連盟）
外部ﾘﾝｸ:www.pref.mie.lg.jp

■前スレ
【存続？】関西本線非電化区間27駅目【廃止？】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701855579/

**名無し野電車区** · 2024/10/11(金) 09:50:30.45

鉄道で直接つながってないならともかく、在来線で繋がってるからね。
在来線が廃止されない限りそんな機運はないよ

**名無し野電車区** · 2024/10/11(金) 20:53:20.75

>>755
あるぞ
伊賀市内同一料金乗り換えだろ

**名無し野電車区** · 2024/10/15(火) 19:35:05.61

今日は車で新堂駅に立ち寄ったら立派な図書館ができてたな。
本を読みながらコーヒーやら楽しめる施設になってた。
森精機とか言う企業が作ったらしい。
列車の待ち時間に良いかも。
近くにはオークワもあるし

**名無し野電車区** · 2024/10/15(火) 20:36:30.95

森精機も知らんのか

**名無し野電車区** · 2024/10/16(水) 01:37:27.60

知らんかったわ。
調べてみると工作機械メーカーのトヨタみたいな感じなんだな。
だから新堂駅にあんな立派な地域貢献できるわけか。
昨日聞いたら元々あの駅周辺の土地も森精機の持ち物だったらしいし。
伊賀みたいな田舎にあんな最先端な物があるとは知らなかった。
従業員とか田んぼやりながらって人も多いんかな？

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 10:19:34.65

別スレに書いたが
月ヶ瀬口駅前新トイレ新築工事してるから構内の汲み取り・ペーパー配備無しの古いトイレは近いうち閉鎖だろうな

新堂・佐那具・柘植の簡易委託出札窓口は指定席券取扱終了

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 11:04:04.18

島ヶ原と大河原の出札も廃止済み

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 11:08:36.71

月ヶ瀬口11時2分発亀山行、月ヶ瀬口手前木の枝による線路支障で足止め。
業務用携帯の電波悪い場所。

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 11:16:31.72

運転再開

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 11:32:15.12

月ヶ瀬口は平日10時から13時の間だけ指定席券取扱あり

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 12:43:46.49

笠置駅付近、ワイモバイルの電波入りにくい

**名無し野電車区** · 2024/10/21(月) 12:46:30.31

関西線車内に運転士の撮影ご遠慮くださいのステッカーがあったり運転士から異常時の撮影しないようにと注意あり

**名無し野電車区** · 2024/10/25(金) 19:18:44.98

笠置の温泉施設の営業再開しろや！

**名無し野電車区** · 2024/10/26(土) 00:54:23.97

何年も前からだが、撮影禁止

**名無し野電車区** · 2024/11/01(金) 05:51:29.20

亀山―加茂　途中下車の旅　切符＋クーポンきょう発売
https://www.yomiuri.co.jp/local/mie/news/20241031-OYTNT50171/

JR関西線12駅途中下車の旅
https://www.nta.co.jp/akafu/west/kansaihonsen/

**名無し野電車区** · 2024/11/02(土) 07:36:34.06

名古屋んは臭いからくるなつー、素晴らしい価格設定だ

**名無し野電車区** · 2024/11/02(土) 09:27:02.99

> 途中下車駅での改札通路は係員のいる通路をご利用ください。（自動改札機はご利用いただけません）
ほとんどが無人駅でワンマン運転なことも知らない人が企画したみたい

**名無し野電車区** · 2024/11/06(水) 06:48:54.75

三重県通るJR関西本線　収支率改善も赤字　厳しい経営続く
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/20241105/3000038301.html

**名無し野電車区** · 2024/11/06(水) 12:23:34.61

改善したら新幹線利用者が減るだけで誰も得しなさそうだけども

**名無し野電車区** · 2024/11/07(木) 06:20:26.69

>>774
近鉄や東海から客が奪えれば西は得するやろ

**名無し野電車区** · 2024/11/09(土) 15:05:49.19

名古屋んは亀山のゲートで締めだしてほしい
新幹線と勝負のできる伝統路線

**名無し野電車区** · 2024/11/11(月) 18:52:50.02

行ってよかったがここにある～心ほどける旅～
お茶の京都忍びの里伊賀を満喫しよう！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241111_00_press_kyoto_iga.pdf

**名無し野電車区** · 2024/11/12(火) 04:39:19.10

ほしい2日有効ならな
宿泊できんやん

**名無し野電車区** · 2024/11/12(火) 04:40:04.41

帰りは徒歩か
まあ、名古屋ん利用できんのは良いことや

**名無し野電車区** · 2024/11/12(火) 08:12:11.60

伊賀市民が大阪出かけるときのほうが便利そうな切符だな

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 06:51:50.47

2月から運賃値上げへ　赤字経営続き「存続危ぶむ状況」　伊賀鉄道
https://article.yahoo.co.jp/detail/8ee6ee7022b197e55f210bbbeae836c11be88065

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 11:39:22.31

正直、イガーなんてどうでもええが
伊賀上野程度電動チャリで余裕だろうが

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 11:39:39.50

俺様はいつも歩きだぞ

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 13:52:48.70

大阪駅までいこかで往復JRを利用し、同日にるくあ大阪（大阪駅直結）でウエスタあポイントをためながら5,000円以上お買い物や飲食をすると、ご利用金額に応じて最大でJR往復利用分相当のウエスタあポイント（チャジ専用）を還元するきゃンペンを開催いたします。

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 13:53:43.60

定期利用や片道利用は対象外です。
ポイン還元の対象は運賃のみです。JR往復運賃以上のぽインを還元することはできません。
るくあ大阪のご利用金額に応じて還元ポインが変動するため、JR運賃全額分のポイン還元とならない場合がございます。
還元ポインの上限は2,000ポイントです。

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 13:53:57.86

ウエスタポイン（チャジ専用）は2025年3月末頃に還元予定です。
キャンペン適用には条件がございます。詳細は必ずきゃンペーンサイトをご確認ください。
★超絶田舎のおまエラでも酉様のこのキャンペン使えば、2千円までオトクに梅田に出れるやん
まあ、2千円バックのためには2万は使わなあかんけどな、おまエラの好きなユニクロも、GUもあるしな
いこかとウエスポアプリがいるけどな
五回もいけるのは素晴らしい

**名無し野電車区** · 2024/11/23(土) 08:00:12.88

あ、モバイコ定期持ってたら、ウエスタアプリでエントリーしてたくさんポインともらえるから、うんこ倒壊でなくてよかったな

**名無し野電車区** · 2024/11/24(日) 16:49:33.48

笠置の温泉施設復活させろよ！

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 03:42:47.61

おまエラがあの廃虚に住めばいい
川に崩れ落ちると丁度いい

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 12:02:04.05

>>789
お前はお前の言うところの「おまエラ」に何の恨みがあんだよ？

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 19:31:27.63

たんまりあるぞ

**名無し野電車区** · 2024/11/26(火) 23:26:50.81

>>789
そこじゃないってｗ

正直厳しいだろうなあ笠置いこいの館

**名無し野電車区** · 2024/11/27(水) 09:33:38.18

笠置いこいの館を役場にして券売機が詰まったときだけ職員が払い戻せば？

**名無し野電車区** · 2024/11/28(木) 18:34:07.03

笠置いこいの館を笠置駅改札内に移転すればいい。
大回り乗車客で賑わうぞ～

**名無し野電車区** · 2024/12/01(日) 17:51:34.08

予想通りと言うかキハ75の2次車が試運転してるみたいね
まんまかすが末期の再来か

**名無し野電車区** · 2024/12/01(日) 22:04:11.49

>>795
>>746の為の実証実験か。今回はマジでやるんだね
>>2のは立ち消えになったけど

**名無し野電車区** · 2024/12/02(月) 12:12:29.01

そうか奈良まで来ないのか

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 12:10:43.88

>>795
名古屋んにけーれ

**名無し野電車区** · 2024/12/25(水) 01:59:30.60

京都ポルタでのご利用金額に応じて、最大で同日のJR往復交通費相当のWESTERポイ〇〇（チャージ専用）を還元！
ぜひキャン〇〇に参加し、おトクに京都ポルタでのお買い物や飲食をお楽しみください♪
本キャン〇〇のポイ〇〇付与対象者は、同時期に行われている他のキャンペーンの対象から除外、または景品総額が景品表示法上の範囲内に制限される場合がございます。詳細は「キャ〇〇に関する注意事項」にてご確認ください。
京都ポルタのご利用金額に応じた還元ポイ〇〇の上限
・3,000円以上5,000円未満　最大600PT還元
・5,000円以上10,000円未満　最大1,000PT還元
・10,000円以上　最大2,000PT還元
おまエラクソ田舎民が格安でみやこまでいけるぞ
一万円で二千円還元や

**名無し野電車区** · 2024/12/25(水) 02:09:26.65

あ、みやこまでの初詣や、同日に京都駅で行き来する限り、阪急や京阪で大阪様まで出張っても良いよね
お買い物、飲食はポルタでやれば良いね、外国人から待ち時間あるかもだけど

**名無し野電車区** · 2024/12/25(水) 02:48:01.38

あ、馬鹿間抜けうんこっ子倒壊は
リニアでくたばればエエヤンな
約束の土地にノンストップ出直行で笑すわな

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 06:53:57.65

関西線「名古屋～伊賀上野」の直通列車を起爆剤に　需要喚起と観光資源をアピール　JR西日本と三重県
https://news.yahoo.co.jp/articles/1359e4e1f14facbd22d90a959b56fb683ad1948d

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 11:16:20.43

海より西が乗り気なのか
せめて亀山柘植だけでも電化しろよ草津線使えるだろ

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 12:13:07.28

トンネルが電化規格に対応してなさそう

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 12:25:05.81

むしろ草津線非電化化して直通させろ

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 13:17:55.22

電車にバッテリー積んで平地区間で充電してトンネル区間で放電すればいいのでは

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 15:50:48.43

>>804
非電化区間のうち柘植～加茂はああ見えてそのままで電化出来るらしい
理由は建設された時期が標準軌への改軌が考えられてた頃でトンネルがそれ対応で大断面化されてるからだとか

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 19:59:32.23

>>807
ただこの区間には需要が…

電化したいであろう柘植～亀山間には加太トンネルがあってこれが電化の支障なんだよなあ

結局実証実験も名古屋～伊賀上野までになっちゃったし
もしかしてこの区間、リニア（駅直結ではないが）作った時のアクセスルートとして
柘植か伊賀上野まで東海がお買い上げするつもりなんだろうか
亀山ICになった場合だけだけど

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 20:49:08.62

>>808
真偽不明だが国鉄最末期に亀山～柘植間を電化するという話があったらしい
加太トンネル問題に対しては関～柘植間を新線に切り替えて「新加太トンネル」を設けて加太駅は廃止するという内容だったとか

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 22:52:23.46

あのなあ、ちゃんとウエスポアプリに登録して往復でポルタかルクアに買い物にいって
交通費節約しろよ

**名無し野電車区** · 2024/12/27(金) 22:52:59.27

>>805
がたがた言わずにまず乗って貢献しろ

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 04:49:27.07

>>809
つか、関西鉄道のときから電化は既定路線
いまは、でんちゃとか水素とかあるからやる意味がなくなってきた、停車中に急速充電できるんだから電化する意味なさすぎだろ
車両価格の問題はあるけど、むしろ、非電化にする路線すらあるんだから電化にこだわっちゃいけない
トータルコストで考えるのには問題ないし
今の保線なら電化しても、架線に支障が出て遅延頻発かもしれないし

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 04:55:05.11

>>809
雨に強いとか言う意味では新線には意味はあるだろうな、加太駅問題に対しては地下つかトンネル内ホーム化かな
国鉄も未成線作るならここに投資すべきだったんだろうがな
エベンキが売国しまくりの今の転覆目前の日本では実現は遥か先やな
近鉄の横槍がありそうではある

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 04:56:00.26

被害妄想

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 05:09:40.78

近鉄下僕イカれチョンコ見栄
イカれチョンコ見栄区間は全て廃線に使用

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 05:10:36.88

お、近鉄の
なぜならこんなポンコツ区間が
運賃の高騰を招いとる

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 12:11:56.40

>>812
> 関西鉄道のときから電化は既定路線
流石にこれはねえよ
明治30年だぜ
このスレの該当区間全通したの

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 16:06:17.27

あるよ
どんどん電化していったのしらんのw

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 16:14:37.20

>>818
お前馬鹿なの？

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 20:24:27.52

>>819
おまエラがだろ
調査力も皆無かよ

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 20:40:26.17

変な日本語使う奴は無視

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 21:24:02.98

変な関西弁の見栄えらっちょ発狂

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 21:45:15.19

あーあ朝売ったやつの方が
何の成果を上げました
遺伝子mRNAだよん。

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 21:46:45.08

今日読み外して含み損だったけどアイスタで全てを許した
多くの人エナプ公式グッズのサンダル履いてる状態なの
スノヲタならディソナンズ貶してないので

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 21:53:46.18

気狂い見栄復活

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 23:22:04.90

きもねこなせさみとむちるきちしよみつあえきこひゆこえうきてろさやおぬあほりこ

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 04:27:09.22

名古屋亀山が電化されたのって昭和末期だぞ

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 07:13:59.99

>>817
国有化された明治40年頃には全国の私鉄で電化気運が盛り上がってたぞ。
関西鉄道も国有化が無ければ全線電化する気満々だった。

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 10:02:55.53

俺様が正解だよな
関西鉄道の研究すらろくにできない馬鹿見栄ってw

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 10:07:01.75

ちなみに鉄道省は電化すると攻撃に弱くなるから渋ってたんだよな、軍部から言われて、弾丸鉄道もlocomotive案だった

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 10:10:44.90

関西鉄道のままだったらにさんじゅうねんで、複線電化してただろうな
国鉄は電化少ないし直通するにも、非電化で問題なかったしな
見栄なんかに入れ込むアホな近鉄もわかなかったやろうに、惜しい

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 10:12:24.40

見栄なんてホンダも怪しいし
数十年先には土底辺県に逆戻りは各停なのにやな

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 16:14:30.32

>>828
> 国有化された明治40年頃には全国の私鉄で電化気運が盛り上がってたぞ。
なんでこういう嘘平気でつけるんだろう

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 17:44:22.05

電気鉄道を建設しようという気運であって既存の路線を電化しようという話じゃないな
京急の前身、大師→京浜とか阪神がその頃

**名無し野電車区** · 2024/12/29(日) 21:34:51.36

>>833
南海本線は明治40年に電化開始された。
たいして調べもせずに他人を平気で嘘つき呼ばわり出来るお前が一番の嘘つき。

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 11:32:44.41

>>835
南海本線一路線だけじゃなあ
全国の私鉄で電化気運が盛り上がってたというソースにならんだろ
あと、
> 関西鉄道のときから電化は既定路線
これのソースも出せよ

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 12:57:38.20

電化前提で設計するならむしろ長大トンネルの方が広いに決まってるだろ。
小さいトンネルはいつでも壊せるんだから

**名無し野電車区** · 2025/01/01(水) 21:21:21.29

>>836
自分の調査不足を棚に上げて逆ギレしてんじゃねえよ、ゆとり世代が

**名無し野電車区** · 2025/01/01(水) 21:30:25.22

草

**名無し野電車区** · 2025/01/01(水) 22:18:50.25

キハ85使って路線高速化もすれば近鉄に勝てる可能性が微レ存
名阪最短距離ルートの一部なんだし

**名無し野電車区** · 2025/01/01(水) 22:37:31.97

JR 東海としたらいまでも近鉄に圧勝してる東海道新幹線のジャマになるようなことはしない。

**名無し野電車区** · 2025/01/01(水) 23:28:49.57

>>838
お前妄想だけで何の調査もしてねえじゃんw

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 00:11:07.69

>>827
113系2000番代が新製されましたな

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 04:28:42.22

見栄なんて何処もどーでもええ
近鉄もとっとと撤退せよ

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 05:28:47.06

伊賀上野への観光考えれば柘植～亀山電化は全然ありなんだな
電化出来てたら京都～草津～柘植～伊賀上野に直通電車は知らせられる

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 10:28:46.21

上野への電化はされてないが

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 10:29:09.63

そもそも観光とか
あんまりないだろ

**名無し野電車区** · 2025/01/02(木) 15:07:40.05

>>845
> 伊賀上野への観光考えれば柘植～亀山電化は全然あり
ねえよ

**名無し野電車区** · 2025/01/03(金) 12:04:51.18

もう、キハ120のハイブリット化を考えろ

**名無し野電車区** · 2025/01/03(金) 12:51:33.10

亀山と柘植の間は関と加太しかなかったと記憶してるが？

**名無し野電車区** · 2025/01/03(金) 13:01:32.97

今でもないけど
何か

**徳田都** 警備員[Lv.12] · 2025/01/03(金) 13:15:14.69

新在家「もう忘れられてしまったのか…

**名無し野電車区** · 2025/01/03(金) 15:47:14.74

中在家か

**徳田都** 警備員[Lv.13] · 2025/01/03(金) 16:01:47.27

あ、やっちゃったw

**名無し野電車区** · 2025/01/04(土) 06:27:52.74

駅ちゃうやん
頭イカれてんのか、気狂い見栄

**名無し野電車区** · 2025/01/04(土) 10:13:41.67

蒸機時代は撮り鉄が駅みたいに使ってたらしいな