>>464
葛西氏の本によると分割民営化は東海道新幹線救出作戦の意味もあったと書いてある
何から救出するかと言えば赤字路線から
東海道新幹線は大きな利益を出してるが赤字の穴埋めに使われて東海道新幹線の改修、改善が追いつかないということ
葛西氏は東海道新幹線株式会社みたいなのを構想したと思われる
それでできたのがJR東海なんだろう

中央新幹線はJR東海発足間もない頃にリニア開発経験したことのある部下から中央新幹線は経営主体が決まってないから他社にとられたら大変だ、リニアの完成度は高いからリニアでやりましょうと進言されたことから始まってる