>>68
山形鉄道で2009-2011に試験したのは車上信号
そもそも常用ブレーキ機能の有無は車両側だけの問題なので、パターン制御ならどんなシステムを導入しようが原理的にはつけられる
このタイミングで中古車を入れるとしたらそれ以外に理由が考えられない
探検
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】
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69名無し野電車区 (ワッチョイ 7f60-dZoe [2001:268:9a21:e85d:*])
2024/03/27(水) 15:39:10.85ID:5FHiB0XM0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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